[Thảo luận] sự khác nhau giữa ngã tư Láng Hạ- THái Hà và Nguyễn Lương Bằng - Khâm Thiên

[hhc88]

Sorry các cụ!

Chiều nay em vừa đi qua ngã tư Khâm Thiên - Tôn Đức Thắng và đã dùng X-Driven ghi lại cụ thể hiện trường!

Với kiểu phân làn mới và rất rõ ràng (cái biển chia hai làn rẽ phải Khâm Thiên từ Kim Liên Mới cắm ngay đầu dải phân cách cứng và phía trái chỉ là một làn to đùng cho hướng đi thẳng và rẽ trái (chỉ 2B được rẽ trái)) thì rẽ phải sang Khâm Thiên bắt buộc phải đi vào ngách nhỏ rồi ợ!

Cụ tribute nói đúng! Cơ sở để phạt là cái biển phân làn chứ không phải cái biển chỉ hướng đi Khâm Thiên ợ!

Thứ 2 em sẽ up video hiện trường lên!

Các cụ chú ý kẻo bị phạt nhé!

cháu chụp ảnh lên là mục đích để mọi người nhìn thấy sự khác nhau giữa 2 ngã tư về biển phân làn để tránh bị mất tiền cho xxx đấy ạ. cụ là 1 trong những người có nhiều kinh nghệm nhất nên cụ nói vậy sẽ có trọng lượng hơn. mai cụ up video lên cho mọi người cùng xem nhé

 

[windys]

Em thấy mọi người ở đây tranh luận đều trên cơ sở các điều khoản quy định của Luật GTĐB và Điều Lệ GTĐB cả mà bác lại cho là bảo thủ, trong khi bác suy diễn xanh rờn mà không có bất cứ 1 dẫn chứng Luật nào, chỉ là "giả sử" mà thôi thì cũng không ổn. Vấn đề nên đi thế nào cho thuận khác với vấn đề xxx có được phép phạt hay không trong tình huống đó.

Hqua e lôi điều lệ ra nghiên cứu, thì hiệu lực của biển chỉ dẫn như sau:

Điều 20,
a) Hiệu lực của chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy.
Điều 21, điểm b: Biển được đặt về phía tay phải theo chiều đi.

Với 2 điều trên, thì có thể suy ra là cái biển phân làn để ở hướng đi Xã Đàn - Khâm Thiên, có tác dụng với 2 cái làn phía trái biển và không có hiệu lực với cái ngách nho nhỏ không ạ ?

Tại đầu đường phố Huế mới đặt một cái biển phân làn, chia đường làm đôi, một làn xe máy một làn xe ô tô, biển đựoc cắm giữa đường. Thì em hỏi là hiệu lực của biển thế nào, về phía bên trái của biển, hay ở cả hai bên của biển.

 

[Tribute]

Hqua e lôi điều lệ ra nghiên cứu, thì hiệu lực của biển chỉ dẫn như sau:

Điều 20,
a) Hiệu lực của chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy.
Điều 21, điểm b: Biển được đặt về phía tay phải theo chiều đi.

Với 2 điều trên, thì có thể suy ra là cái biển phân làn để ở hướng đi Xã Đàn - Khâm Thiên, có tác dụng với 2 cái làn phía trái biển và không có hiệu lực với cái ngách nho nhỏ không ạ ?

Tại đầu đường phố Huế mới đặt một cái biển phân làn, chia đường làm đôi, một làn xe máy một làn xe ô tô, biển đựoc cắm giữa đường. Thì em hỏi là hiệu lực của biển thế nào, về phía bên trái của biển, hay ở cả hai bên của biển.

Nó cắm giữa đường thì cũng như nó treo trên đầu ở 1 số đường thôi. Luật thế, GTCC thực hiện thế, chuối cả nút nhưng biết vậy thôi chứ cãi nhau mệt lắm.

 

[nguyenphongcp]

Hic các cụ, sau vụ Cụ ĐÔNG, Cụ nào ra đây làm chuột bạch đi!Êm đố các cụ đới!