[Funland] Sử dụng MIG 21 tai Châu A, ai mạnh hơn ai?

[sen]

Chú sản phẩm của những năm 5x, 6x .. nên cho lên Thái Nguyên hết, càng bay càng tốn xương máu của phi công thoai ..

Bình tĩnh mợ Mèo!
Bán lại cho thằng em Lào hay hơn là lên gang thép Thái Nguyên
Cơ mà bạn Isaren lắm trò nhỉ? Hết Ấn với Bison bây giờ lại Is với 2k

 

[kraz255b]

tệ nhất của mig21 là thời gian tác chiến và tầm bay quá ngắn!

 

[TamNhinSo.Com]

Loại mic này chỗ em bay nhiều lắm ( Sân bay Phan Rang)

sân bay phan rang không nhiều bằng Phù Cát Bình Định đâu

 

[fanfan]

Chú sản phẩm của những năm 5x, 6x .. nên cho lên Thái Nguyên hết, càng bay càng tốn xương máu của phi công thoai ..

Cháu thấy tụi Hàn, Nhật, Đài ... vưn chơi f5e từ thủa "thiếu thời" đến giờ mà?

 

[vdtung]

Giữ lại khi cần làm Kamikaze chứ

 

[xengheo]

Em đồng ý 100 con Mig 21 bảo dưỡng tốt vẫn là lực lượng đáng kể nhất là chỉ để làm tiêm kích. Ít nhất dùng được vào việc bảo vệ các căn cứ KQ, HQ cũng như hộ tống đám Su22/27/30 đi đánh biển lúc đi và về trong bán kính khoảng 300km. Đám này mà dùng chặn đường đám Su của Tàu bay từ TS về cũng cực hiệu quả vì bọn kia hết xăng hết đạn rồi. Không có hộ tống thì chỉ bó tay chịu chết.

 

[Mèo sạch thỉu]

Cháu thấy tụi Hàn, Nhật, Đài ... vưn chơi f5e từ thủa "thiếu thời" đến giờ mà?

Nó bỏ gần hết òi .... bây h toàn ép mười lăm, mười sáu ..

 

[SVC]

Cháu thấy tụi Hàn, Nhật, Đài ... vưn chơi f5e từ thủa "thiếu thời" đến giờ mà?

Không quân Sing vẫn dùng F5 thì phải. Cách ít năm sang đấy vẫn thấy bay.

 

[biahoihanoi]

Cái đồ này nên cho vào bảo tầng thôi hoặc xk đi châu Phi. Cổ kính và kêu to vãi

 

[fanfan]

Không quân Sing vẫn dùng F5 thì phải. Cách ít năm sang đấy vẫn thấy bay.

Mớ F5E của nhà ta mà có thằng Mẽo chống lưng đằng sau đảm bảo vữn tiếp tục bay. bh chắc vẫn có ý định cho việc đó, mỗi tội tay cao bồi làm kiêu ứ thèm chơi cùng mới đau xờ cau chớ.

Vì sao máy bay Ấn Độ rơi nhiều thế?​

Trong 4 năm qua, Không quân Ấn Độ (IAF) đã mất trong các vụ tai nạn 10 trực thăng và 33 tiêm kích, trong đó có 27 tiêm kích MiG.

Đó là phát biểu của Bộ trưởng Quốc phòng A.K. Antony tại một phiên họp quốc hội. “Từ năm 2008 đến tháng 3.2012, 33 bị rơi, trong đó có 1 chiếc Jaguar, 2 Mirage 2000, 3 Su-30 và 27 tiêm kích MiG, trong đó có 16 MiG-21, cũng như 10 trực thăng. Trong các sự cố này, 26 quân nhân IAF thiệt mạng, 13 trong số đó là phi công”.

Theo ông Antony, nguyên nhân của đa số các sự cố là yếu tố con người và trục trặc kỹ thuật của máy bay và trực thăng.

Trong một diễn biến có liên quan, Đại sứ Nga tại Ấn Độ Aleksandr Kadakin tuyên bố rằng, các nỗ lực của Ấn Độ tìm kiếm các nhà cung cấp phụ tùng khác ngoài Nga cho tiêm kích MiG là “không đúng đắn”. Ông nói rằng, IAF không nên ngạc nhiên khi các tai nạn thường xảy ra với các tiêm kích sau khi được lắp các phụ tùng “rởm”.

“Bất kỳ những phụ tùng nào, trừ phụ tùng Nga, đều là giả. Các máy bay MiG của các vị cần các phụ tùng thật, nhưng các vị lại mua phụ tùng từ các nhà cung cấp không được phép, rồi sau đó các vị lại ngạc nhiên tại sao máy bay của các vị rơi”, ông Kadakin phát biểu tại cuộc họp báo ở New Delhi.

Bình luận việc Nga cho Hải quân Ấn Độ thuê tàu ngầm nguyên tử Nerpa, ông Kadakin nói rằng, Ấn Độ là “nước đầu tiên và duy nhất trên thế giới đã thuê tàu ngầm nguyên tử của chúng tôi, ngoại trừ Ấn Độ không thể có nước nào khác”. Trả lời câu hỏi liệu Nga có cho thuê nhiều tàu ngầm nguyên tử hơn hay không, ông Kadakin nói điều đó phụ thuộc vào ý muốn của chính phủ Ấn Độ.

Ông Kadakin không trả lời câu hỏi về nguyên nhân chậm bàn giao các frigate lớp Talwar mà nói tốt hơn hãy hỏi về chuyện chậm bàn giao các tàu ngầm Scorpene của Pháp.

Đại sứ Nga cũng cho biết, khối lượng đơn đặt hàng của Ấn Độ mua vũ khí Nga là 20 tỷ USD.

Nguồn: bharat-rakshak.com, VPK, 26.3.12; MP, 27.3.12.

 

[sen]

Hoá ra tàu cẩu nó làm giả được từ cái 1202 đến linh kiện máy bay chiến đấu! Khú khú!

 

[Kingpin]

anh cao bồi cũng mua phải link kiện dỏm kìa sao ứ rơi mấy

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Mớ F5E của nhà ta mà có thằng Mẽo chống lưng đằng sau đảm bảo vữn tiếp tục bay. bh chắc vẫn có ý định cho việc đó, mỗi tội tay cao bồi làm kiêu ứ thèm chơi cùng mới đau xờ cau chớ.

F5E thì kg bay được chứ UH1A có bạn Úc chống lưng nên vẫn bay phành phạch đấy (Phi công ta lại còn khen UH1A là loại trực thăng đa năng ngon nhất của VN mới chít chứ)

 

[Kingpin]

vì đơn giản là nó bé nhỏ và công thái học tốt hơn hàng Nga mi-8
anh kia chỉ đc cái ăn no vác nặng

 

[vitara73]

PÍN ơi cái vành của anh thế nào nhỉ, lâu quá

 

[humxam75]

F5E thì kg bay được chứ UH1A có bạn Úc chống lưng nên vẫn bay phành phạch đấy (Phi công ta lại còn khen UH1A là loại trực thăng đa năng ngon nhất của VN mới chít chứ)

Em tưởng F5E nhà mình thanh lý cho IRAN lâu rồi cơ mà

 

[fanfan]

Iem cá rằng dở này nếu cóa khả năng thì nhà mình vẫn muốn nâng đời cho F 5

 

[linkng]

Các cuộc chiến gần đây Mig và Su đều không có cơ hội cất cánh, máy bay thế hệ tương lai là UAV chứ không phải tàng hình.

 

[Mèo sạch thỉu]

F5E thì kg bay được chứ UH1A có bạn Úc chống lưng nên vẫn bay phành phạch đấy (Phi công ta lại còn khen UH1A là loại trực thăng đa năng ngon nhất của VN mới chít chứ)

Tiếc chú F5 nhể ... em thấy thiết kế của những năm 6x mà hiện đại ra phết ...

 

[TaiMV]

Lái MiG 21, chả cứ gì Châu Á, mà trên thế giới không nước nào hơn VN (kể cả LX nhá)