Story of Bike

[BACHLANGTU]

E 2 thì đây cụ

 

[Thịnh koy]

con này tầm bn thóc hả cụ, nhìn chất thế

 

[Phạm Duy Nam]

chấm, e hóng ké

 

[Thịnh koy]

Thíc cái câu của cụ trên : " Đam mê thì có thừa, nhưng điều kiện còn đang thiếu "

 

[Đại Hải Nam]

E 2 thì đây cụ

Cũng lâu rồi e k vào, k ngờ cụ vẫn theo dõi, thiệt là e có lỗi quá (...
Cụ chơi 2 thì thì cũng mệt rồi, nhưng đc cái, mỗi lần nổ máy là lại k lỡ tắt vì cái tiếng nổ đặc trưng và giòn tan thì không thể lẫn vào đâu được, hịc .. Mà con của cụ tên đầy đủ là rì thé, e nhìn lạ quá, chắc cũng cùng dòng với NSR 150 của Honda phải k ạ

 

[Đại Hải Nam]

chấm, e hóng ké

Hì, cụ chắc cũng vắt một vài mối tình duyên phải k ợ

 

[Đại Hải Nam]

Thíc cái câu của cụ trên : " Đam mê thì có thừa, nhưng điều kiện còn đang thiếu "

He, câu nói bất hủ của đa số các ae iu xe

 

[Đại Hải Nam]

Sau một quãng thời gian cũng hơi dài dài chút (1 năm) gắn bó với chiếc Honda 400 SS, e lại tư tưởng, mơ màng tới e khác mạnh mẽ và quyết liệt hơn chứ k muốn mãi 1 e đằm thắm, dịu hiền như vầy. Vậy nên e đăng bán, rao mãi cuối cùng cũng hợp duyên với bác trong miền Trung, chiếc xe mình gắn bó với nhìu cung bậc cảm xúc khác nhau cuối cùng thì cũng dứt áo ra đi ..

Cá nhân e nghĩ, 1 người chơi và iu xe thì tư tưởng càng muốn chinh phục và trải nghiệm thêm nhìu xe và nhìu dòng khác nữa, vậy nên hiện giờ e đang chạy chiếc nè ...
Vespa Sprint 150 đời 197x.. Chút lãng tử phong trần

Cảm giác đầu tiên khi nhìn thấy nó là 1 vẻ đẹp khó cưỡng, màu sơn vừa nhẹ nhàng mà lại thanh lịch, một nét đẹp vượt thời gian mà từ lâu dòng Vespa vẫn thể hiện. Tuy không phải 1 chiếc zin từ đầu tới đuôi nhưng những chi tiết đã được làm lại một cách tỉ mỉ, trau truốt và cẩn thận. (Chắc người chủ cũ cũng phải rất tâm huyết mới cưng nó tới vậy ). Tra chìa khóa vào ổ, bước qua bên phải xe, giận 1 phát vào cần đạp, xe rung lên và những tiếng bình bịch giòn tan phát ra vừa mạnh, vừa rứt khoát... đúng phong cách đặc trưng của dòng 2 thì .. Ngồi lên xe, gạt chân trống, tay trái bóp côn cộng vặn số vào 1 rồi phi, lướt nhẹ như cơn gió thoảng, chỉ còn làn khói hơi mờ mờ phía sau, một cảm giác phong trần nhẹ nhàng tới khó tả ... Vespa vẫn cứ là vậy, bao nhiu năm mà hình dáng vẫn k thay đổi, có chăng là càng hiện đại thì người ta càng lược bỏ bớt những chi tiết gây khó khăn cho người lái, hướng người ta điều thuận tiện nhất. À, có 1 điều thực sự hơi bất tiện 1 chút về dòng 2 thì này là xăng pha nhớt bằng tay, cứ mỗi lần đổ xăng là phải mở chai nhớt, đổ ra nắp và pha vào bình, cái đó thực sự là hơi bất tiện và hơi bẩn tay chút , rồi, những lúc tắc đường khói xanh nó phả ra khiến những người phía sau, xung quanh thấy thực sự khó chịu, thế nên, e toàn chọn những lúc đẹp zời, và vắng vẻ để lượn lờ

 

[TONGIA]

Kết cái con 3 càng CJ

 

[Đại Hải Nam]

Kết cái con 3 càng CJ

Dạ vâng, con đó e cũng thấy đẹp cụ à, tối nào về cũng lau lau chùi chùi ạ, , nhưng mỗi tội nó k đc ngon lắm nên đành phải chia tay, chứ e mà gặp đc người thợ có Tâm là e cũng quyết theo tới cùng ạ (

 

[Đại Hải Nam]

xe nào cũng kiểu đẹp đẹp cổ cổ nhỉ

Vâng, cụ nói chuẩn ạ. Một phần vì dòng Classic bike giá rẻ và dễ chơi, k bị mất form theo thời gian, lại có chút hoài cổ, mang phong cách riêng nên đi nhiều thành quen ạ, chứ dòng Sport hay mấy dòng hiện đại bi giờ e thấy nó k hợp với mình lắm mà giá thì lại quá cao

 

[thuyetnt]

Sau một quãng thời gian cũng hơi dài dài chút (1 năm) gắn bó với chiếc Honda 400 SS, e lại tư tưởng, mơ màng tới e khác mạnh mẽ và quyết liệt hơn chứ k muốn mãi 1 e đằm thắm, dịu hiền như vầy. Vậy nên e đăng bán, rao mãi cuối cùng cũng hợp duyên với bác trong miền Trung, chiếc xe mình gắn bó với nhìu cung bậc cảm xúc khác nhau cuối cùng thì cũng dứt áo ra đi ..

Cá nhân e nghĩ, 1 người chơi và iu xe thì tư tưởng càng muốn chinh phục và trải nghiệm thêm nhìu xe và nhìu dòng khác nữa, vậy nên hiện giờ e đang chạy chiếc nè ...
Vespa Sprint 150 đời 197x.. Chút lãng tử phong trần

Cảm giác đầu tiên khi nhìn thấy nó là 1 vẻ đẹp khó cưỡng, màu sơn vừa nhẹ nhàng mà lại thanh lịch, một nét đẹp vượt thời gian mà từ lâu dòng Vespa vẫn thể hiện. Tuy không phải 1 chiếc zin từ đầu tới đuôi nhưng những chi tiết đã được làm lại một cách tỉ mỉ, trau truốt và cẩn thận. (Chắc người chủ cũ cũng phải rất tâm huyết mới cưng nó tới vậy ). Tra chìa khóa vào ổ, bước qua bên phải xe, giận 1 phát vào cần đạp, xe rung lên và những tiếng bình bịch giòn tan phát ra vừa mạnh, vừa rứt khoát... đúng phong cách đặc trưng của dòng 2 thì .. Ngồi lên xe, gạt chân trống, tay trái bóp côn cộng vặn số vào 1 rồi phi, lướt nhẹ như cơn gió thoảng, chỉ còn làn khói hơi mờ mờ phía sau, một cảm giác phong trần nhẹ nhàng tới khó tả ... Vespa vẫn cứ là vậy, bao nhiu năm mà hình dáng vẫn k thay đổi, có chăng là càng hiện đại thì người ta càng lược bỏ bớt những chi tiết gây khó khăn cho người lái, hướng người ta điều thuận tiện nhất. À, có 1 điều thực sự hơi bất tiện 1 chút về dòng 2 thì này là xăng pha nhớt bằng tay, cứ mỗi lần đổ xăng là phải mở chai nhớt, đổ ra nắp và pha vào bình, cái đó thực sự là hơi bất tiện và hơi bẩn tay chút , rồi, những lúc tắc đường khói xanh nó phả ra khiến những người phía sau, xung quanh thấy thực sự khó chịu, thế nên, e toàn chọn những lúc đẹp zời, và vắng vẻ để lượn lờ

CB400ss bác bán bao nhiêu vậy. Giấy tờ sao ạ

 

[Đại Hải Nam]

CB400ss bác bán bao nhiêu vậy. Giấy tờ sao ạ

Xe e bán rẻ k à, giấy là nopp nên giá còn rẻ nữa ạ, vì đợt này, quá nhìu ae chơi SS, nên giá xe bị dìm xuống tận đáy, buồn lắm ạ, như hồi trước cách đây cũng 2-3 năm, giá toàn 5x trở lên à, k ngờ, mí ae chơi dòng kickstart nè ngại đạp hay sao í (

 

[thuyetnt]

Xe e bán rẻ k à, giấy là nopp nên giá còn rẻ nữa ạ, vì đợt này, quá nhìu ae chơi SS, nên giá xe bị dìm xuống tận đáy, buồn lắm ạ, như hồi trước cách đây cũng 2-3 năm, giá toàn 5x trở lên à, k ngờ, mí ae chơi dòng kickstart nè ngại đạp hay sao í (

hihi mình cũng đang muốn kiếm con ss đi. Mình tính dùng làm xe chính luôn ngày mình đi 50km bạn thấy nhu cầu như vậy đi ss ổn ko? Cho mình cái fb nc cho tiện

 

[Đại Hải Nam]

Vậy bác chơi đi, chơi dòng này thì lành dã man lun, nick e đây, có rì cần bác cứ inbox e nhé .. Face: Đại Hải Nam

 

[thongbk]

Xe e bán rẻ k à, giấy là nopp nên giá còn rẻ nữa ạ, vì đợt này, quá nhìu ae chơi SS, nên giá xe bị dìm xuống tận đáy, buồn lắm ạ, như hồi trước cách đây cũng 2-3 năm, giá toàn 5x trở lên à, k ngờ, mí ae chơi dòng kickstart nè ngại đạp hay sao í (

Chắc xe của bác sinh đầu những năm 2k nên ko có đề

 

[Doanhiep]

first love

 

[Đại Hải Nam]

Chắc xe của bác sinh đầu những năm 2k nên ko có đề

Dạ vâng, e đời gần đầu, 2002 ạ, đạp nhưng cũng nhanh lắm, đc cái xe e lấy về đạp đã nhẹ rồi, lại bổ túc thêm lớp đạp đúng kiểu để dễ nổ

 

[Đại Hải Nam]

first love

Úi, tình iu đầu của bác đã to thế cơ ạ, e thì cũng iu mông to, ngực nở lắm, nhưng mà phải thêm thời gian nữa à. Dòng sport nè chạy thì đã lắm bác nhỉ

 

[Doanhiep]

Úi, tình iu đầu của bác đã to thế cơ ạ, e thì cũng iu mông to, ngực nở lắm, nhưng mà phải thêm thời gian nữa à. Dòng sport nè chạy thì đã lắm bác nhỉ

trông to thế thôi chứ nhẹ lắm cụ ạ, vì chỉ có 125 cc 2 thì thôi, nhưng tự tin ăn đám r3 hay ninja 300
còn dáng ngồi sport thì chúi ngang ngửa r6, cụ nào có tí bụng bia thì hơi khó ngồi