Sorento 2014 Trường Hải

[pupil]

Nghe ku kemsoc khen sò mới lại chê crv 2013 quá trời làm e hoang mang quá,e đang bồ kết crv

Cụ nên chạy thử cả 2 cái đi không phải nghe ai cả, xong rì viu cho bọn em vấy .

 

[mr.ken_no1]

Theo Cattalo thaco là ghế điều khiển 8 hướng, nhưng hôm e xem xe hình như là 10 thì phải...Có cả bơm lưng nữa mà, chẳng có nhẽ xe demo ngon hơn xe bán à???

Cái anh Hải này làm e bắt đầu bực r cụ ạ. Cattalo e nhận đc là ghế chỉnh 10 hướng cụ nhé. Ban đầu trên web cũng nói 10 hướng giờ sửa là 8 hương cụ ạ

 

[mr.ken_no1]

Cụ nên chạy thử cả 2 cái đi không phải nghe ai cả, xong rì viu cho bọn em vấy .

Chuẩn ạ, cứ phải thử chứ
E thử ở trong xưởng thôi, chạy tiến lùi 1 đoạn thấy yên tâm
Căn bản e cũng đc chạy mấy dòng suv của cty em như: Crv, Rx350, everet, cả con lếch 450 nữa nên e chạy thử 1 đoạn là em đã cảm nhận đc là ổn so với chi phí 1 tỏi ạ

 

[cclass]

Sau cả tháng trời lăn tăn, em đã chính thức chia tay anh Hải, sang chơi với anh Công SF 2013. Nói chung cả 2 anh đều lởm gần như nhau, chả hy vọng gì cái cơ chế thị trường này

 

[danmexe]

Em vãi cụ Sóc tả cảnh quá chời luôn...

 

[Bóng Chày]

Hôm nào các lão nhận Sò mới cho bọn em xem độ đẽo ra sao nhé

 

[anhhoang]

Hôm nay em đã đăng ký xong bản máy xăng 2.4 mới chạy có vài chục km vài nhận xét ban đầu:
- Máy: tiếng nổ êm, chân ga vừa tầm không nặng cũng không nhẹ, tốc độ đáp ứng rất tốt với thay đổi chân ga, tăng tốc rất tốt, nhưng phải để chế độ eco off, nếu để eco on tăng tốc không tốt hơi ì, chuyển số êm ái.
- Tiêu thụ nhien liệu theo đồng hồ (chế độ eco on): khi chạy trong phố đường đông nhưng không tắc báo khoảng 12-13L/100km, chạy trên đường vành đai 3 trên cao báo 7-8L/100km
- Cách âm tốt với tiếng ồn khoang máy, tiếng ồn dội từ mặt đường, tiếng ồn xung quanh. Theo em cách âm tốt hơn CRV 2013 hôm trước em chạy thử. Nhưng đánh giá cách âm mang tính cảm tính nhiều hơn.
- Khung gầm chắc chắn khi qua ổ gà và lằn giảm tốc, nhưng cảm giác hơi bồng bềnh có lẽ vì em chuyển tù sedan sang. Lưu ý nhà máy bơm lốp 3kg nên khi chạy xì bớt xuống theo thông số là 2,3kg.
- Tay lái theo em là điểm dở nhất của So 2014 khi vẫn dùng trợ lực dầu nên những chỗ quay đầu, lùi khi tốc độ chậm hơi nặng, khi tốc độ khoảng 20km/h trở lên thì rất OK. Xe trước của em trợ lực điện nên lái sướng hơn.
- Bảng đồng hồ trung tâm là màn LCD to, hiển thị đa thông tin, theo em thiết kế đẹp và hiện đại.
- Ghế lái chỉnh điện 8 hướng sau: tiến, lùi, cao, thấp, gập, ngả, bơm lưng ghế. Nhớ ghế 2 vị trí rất phù hợp với em vì xe có 2 người sử dụng. Ghế từ lùi sau khi đã tắt máy và mở cửa lái để bước ra thuận tiện hơn, khi vào xe bắm nút Start ghế từ vị trí đã lùi trước trở về vị trí lái trước khi xuống xe. Chức năng này có thể off được.
- Hệ thống đèn chiếu sáng bên trong xe đủ ánh sáng cho các vị trí ở 2 hàng ghế, ánh sáng tối từ từ. Xe có hệ thống đèn viền 4 cánh cửa và chỗ cắm tẩu thuốc màu đỏ nhẹ khi trời tối đủ ánh sáng để nhìn trong cabin xe nhưng không gây ảnh hưởng đến lái xe.
- Hệ thống đèn cos xenon rất sáng, đèn pha halogen hơi tối. Đèn có chế độ "đón và tiễn" khi đến gần bấm mở cửa đèn cos sáng, khi tắt máy bấm khóa cửa đèn cos vần sáng khoảng 30 s tự động tắt. Đèn led hậu em chỉ có đúng 1 từ "ĐẸP", đèn led trước đồng bộ nên hài hòa và đep hơn đèn chế thêm của đời cũ nhiều.
- Đầu DVD hàng OEM của anh Hải nghe radio hay, màn hình cảm ứng kém nhậy, các phím điều khiển cảm ứng nằm ở chân màn hình khó thao tác vì màn hình nằm hõm khá sâu

Bác nào cần hỏi gì cụ thể cho em biết em xuống kiểm tra xe rồi trả lời.

 

[KemSoc]

Nghe ku kemsoc khen sò mới lại chê crv 2013 quá trời làm e hoang mang quá,e đang bồ kết crv

Cụ nên chạy thử cả 2 cái đi không phải nghe ai cả, xong rì viu cho bọn em vấy .

Em đồng ý với cụ Pupil, chỉ chỉnh lại 1 tý, cụ Hi_lander_6052 chọn một cung đường xấu, gồ ghề khấp khểnh, rồi đến đường bằng nhưng lượn.

Chạy theo hình thức 5-1, CRV-2013 3 vòng, New Sò 1 vòng - Rồi CRV 2013 1 vòng cuối.

Cụ sẽ thấy vì sao em lại phát biểu thế.

Em vãi cụ Sóc tả cảnh quá chời luôn...

Có gì em nói đó cụ ơi, hihihi

 

[KemSoc]

@ Anhhoang : Cụ làm cộng tác viên của KIA đấy ạ, .

 

[Ngocng]

Kính hỏi các cụ, tình hình là em đang lưỡng lự giữa New Sò với Santafe 2012 (hàng tồn kho). Giá thì stf cao hơn gần 100, nhưng được cái thương hiệu stf đã đc cộng đồng thừa nhận. Hơn nữa, nó là hàng nhập, em nghĩ dù gì chất lượng cũng ổn hơn.
Nhưng New Sò thì em thấy đẹp hơn, máy móc và công nghệ mới hơn. Em chỉ lo là xe lắp trong nước thì chả mấy mà tã.
Em xin nhờ các cao nhân tư vấn giúp để em còn chốt hạ.
Em cảm ơn các cụ trước ạ!

 

[hi_lander_6052]

Cảm ơn các bác tư vấn,có lẽ e phải chạy thử như các bác nói xem ra sao,chứ crv 2013 đắt hơn sò mới 200 củ khi ra biển xong mà chẳng hơn sò dc mấy,mõi cái thương hiệu,có lẽ e phải cân nhắc lại,7 chỗ đôi khi lại rất tiện lợi nữa chứ.các bác thông cảm e tuy mới 27t thôi nhưng cũng nằm trong đám đông chuộng thương hiệu nhật nên cũng lăn tăn quá,mua xe cũng lại nhờ a bank 1 nửa nên càng cân đối nhiều hơn

 

[Hoang Anh]

em này đèn đóm trước sau đều đẹp

 

[mr.ken_no1]

Hôm nào các lão nhận Sò mới cho bọn em xem độ đẽo ra sao nhé

E lấy Sò về chỉ tìm mua cái nẹp viền cửa để dán vào thôi ạ, xe e đặt màu đen có cái viền đó nhìn nuột cực
Các bác đi Sò rồi thì chỉ cho e chỗ nào bán cái đó nhé

 

[mr.ken_no1]

Sau cả tháng trời lăn tăn, em đã chính thức chia tay anh Hải, sang chơi với anh Công SF 2013. Nói chung cả 2 anh đều lởm gần như nhau, chả hy vọng gì cái cơ chế thị trường này

Chúc mừng cụ đã có quyết định cuối cùng mặc dù trái với em
E ko hiểu sao e từng nghĩ đến CRV và STF 13 nhưng khi có ông bạn bảo xem thử e Sò mới đi, e xem xong ko còn vương vấn gì đến 2 e đó luôn, chỏ lăn tăn em CRV09 vì e đc chạy e này nhiều r nên thấy cũng ổn, nhưng nó ko bằng Sò ở 2 điểm: 5 chỗ và máy xăng

 

[Wallingforce]

Hôm nay em đã đăng ký xong bản máy xăng 2.4 mới chạy có vài chục km vài nhận xét ban đầu:
- Tay lái theo em là điểm dở nhất của So 2014 khi vẫn dùng trợ lực dầu nên những chỗ quay đầu, lùi khi tốc độ chậm hơi nặng, khi tốc độ khoảng 20km/h trở lên thì rất OK. Xe trước của em trợ lực điện nên lái sướng hơn.
- Hệ thống đèn cos xenon rất sáng, đèn pha halogen hơi tối. Đèn có chế độ "đón và tiễn" khi đến gần bấm mở cửa đèn cos sáng, khi tắt máy bấm khóa cửa đèn cos vần sáng khoảng 30 s tự động tắt. Đèn led hậu em chỉ có đúng 1 từ "ĐẸP", đèn led trước đồng bộ nên hài hòa và đep hơn đèn chế thêm của đời cũ nhiều.
.

- Em lại thích cái Vô lăng nặng của SO, nó chắc chắn chứ không nhẹ hều, chạy không sướng. Cụ chạy thử BMW mới thấy tay lái nó nặng gấp nhiều lần SO.
- Cái đèn đặt chế độ như thế kia tức là bác đang để chế độ Auto đấy, lúc bật lên nó sang 1 lúc rồi tắt nhưng nếu trời tối nó sẽ tự chiếu sáng luôn.

 

[KemSoc]

Sau cả tháng trời lăn tăn, em đã chính thức chia tay anh Hải, sang chơi với anh Công SF 2013. Nói chung cả 2 anh đều lởm gần như nhau, chả hy vọng gì cái cơ chế thị trường này

Chúc mừng bác về đội anh Công, em đã chốt về đội anh Hải.

Phải cám ơn bác Sale Tr.. rất nhiệt tình, đi 70km làm thủ tục nhanh gọn cho em.

Tình cờ đợt này ông bạn em múc con Mazda 3S, 2 anh em cùng đi xem xe 1 ngày, cùng chạy thử xe 1 giờ, thế mà chả gặp nhau.

Thích quá các bác ơi...nôn quá anh em ơi...(like)(like)(like)(like)(like)(like)(like)(like)

 

[mr.ken_no1]

Cụ KemSoc cận thận ko lại là phan cuồng thì bỏ bu
hê hê

 

[hi_lander_6052]

Cảm ơn các bác fan cuồng của sò mới 2014 và fan crv 2013 mới,sau khi cân nhắc tất cả các ý kiến của các bác e đã chốt hạ mua e prado 2008.thanks

 

[KemSoc]

Cụ KemSoc cận thận ko lại là phan cuồng thì bỏ bu
hê hê

hihihihi, nếu New Sò tốt, Kia chăm khách tốt thì việc em thành phan cuồng cũng dễ hiểu và xứng đáng mà bác.

 

[THANGHUYEN]

Cảm ơn các bác fan cuồng của sò mới 2014 và fan crv 2013 mới,sau khi cân nhắc tất cả các ý kiến của các bác e đã chốt hạ mua e prado 2008.thanks

Bỏ hơn 1 tỏi cưới ẻm già 2008 là hơi bí máu đó cụ !