- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,881
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Nó có nhiều pháo phết nhể .. cụ lào có hình phọt lên cho ae nghía cái đê .. dòng này hình như là từ WW2 thì phải ..
Soi tàu khu trục hiện đại nhất hải quân Trung Quốc
- Thread starter nhadat_online
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-832
- Ngày cấp bằng
- 20/7/06
- Số km
- 11,177
- Động cơ
- 686,853 Mã lực
http://operatorchan.org/v/arch/src/v22807_v13997_midway-cv41.jpg
từ trên xuống EXXEX , MIDWAY và FORRESTAL
- Biển số
- OF-43193
- Ngày cấp bằng
- 13/8/09
- Số km
- 966
- Động cơ
- 474,090 Mã lực
Bá cáo các chiên gia OF đây là SP hàng Hồ đã cho thấy đâu là hịn đâu là lởm
Trung Quốc gần đây đã cho ra mắt tàu lớp Hồ Bắc (Houbei - Type 22) thế hệ mới với những tính năng kỹ chiến thuật khá độc đáo.
http://docbaogiay.baodatviet.vn/Root/baogiay.aspx
Thế nhưng, sự khác lạ cả về… “cái áo khoác” sơn phủ bên ngoài cũng không thể che đậy hết những khiếm khuyết còn tồn tại.
Được coi là điểm nhấn của chiến lược hiện đại hóa hải quân Trung Quốc đến năm 2020, Hồ Bắc (Type 22) có khả năng tác chiến linh động và tấn công nhanh các mục tiêu cả trên không, bộ và trên biển.
Nguỵ trang kiểu truyền thống
Houbei thuộc dạng tàu chiến 2 thân, có khả năng tàng hình, tốc độ cao (khoảng 58 km/giờ), mang tên lửa, thuộc thế hệ tàu chiến mới nhất của lực lượng Hải quân Trung Quốc. Thiết kế đặc biệt của tàu cho phép giảm tín hiệu radar đến mức tối đa. Thân tàu dốc với những cửa sổ có cạnh hình răng cưa hạn chế phản xạ radar. Ngoài ra, tàu còn sử dụng công nghệ ngụy trang truyền thống với các màu sơn khác nhau tùy thuộc vào khu vực triển khai tàu. Ở miền Bắc, tàu được phủ “tấm áo choàng” với 4 màu sơn: đen, xám, xanh, trắng. Ở miền Nam, màu sơn sáng hơn với 3 màu chủ đạo trắng, xám, xanh. Tốc độ cao không chỉ giúp tàu có khả năng chiến đấu tốt hơn mà còn giúp tàu tránh né được radar đối phương một cách khá hiệu quả.
Tuy vậy, khả năng tàng hình không phải là thế mạnh chủ chốt của tàu. Chính thiết kế 2 thân của tàu mới thu hút được sự chú ý của nhiều người. Phải nói đây là một ý tưởng không mới, nhưng táo bạo. Từ xưa, thiết kế hai thân đã được sử dụng trong thuyền buồm thể thao. Cuối thế kỉ 20, không ít nước đã thử nghiệm thiết kế 2 thân cho phà tốc độ cao, rất nhiều tàu nhỏ, có nhiệm vụ trợ chiến được thử nghiệm cũng dùng thiết kế này, tuy nhiên hiếm có Hải quân nước nào mạo hiểm dùng thiết kế này cho tàu có nhiệm vụ trực tiếp tác chiến.
Trung Quốc là một trong những nước đầu tiên trên thế giới sử dụng kiểu thiết kế 2 thân cho tàu chiến (Hải quân Mỹ hiện cũng đang phát triển FSF 1 "Sea Fighter” cho nhiệm vụ tuần duyên). Thiết kế 2 thân có rất nhiều ưu điểm: cho phép tàu hoạt động với vận tốc lớn, lý trình dài, có tính ổn định cao hơn khi chạy với tốc độ cao so với tàu có thiết kế một thân thông thường, giúp tàu có thể hoạt động được ở những vùng nước nông, đặc biệt khi kết hợp với các chiến hạm và máy bay ném bom có căn cứ ở đất liền, tàu là một bổ trợ lý tưởng cho nhiệm vụ bảo vệ đường bờ biển dài của Trung Quốc.
Tàu Houbei tham gia tập trận.
Houbei được trang bị 8 tên lửa chống hạm loại C-801/802/803, đặt trên 2 bệ phóng phía đuôi tàu. Những tên lửa này có tầm hoạt động xa, từ 150 đến 200 km, có thể liên lạc với trực thăng và máy bay cánh cố định để nhận những thông tin mới nhất về mục tiêu. Ở giai đoạn cuối của chu trình bay, tên lửa có thể đạt tốc độ siêu âm (Mach 1,5). Hệ thống phòng không của tàu gồm các tên lửa hạm đối không FLS-1 với 12 tên lửa loại QW lớp MANPAD, 1 khẩu pháo AO-18 30mm và hệ thống pháo phòng không tầm gần AK-630 của Nga, có tốc độ bắn 5000 vòng trên phút, tầm bắn 4km đặt ở boong trước.
Để phục vụ mục đích chiến đấu gần bờ, tàu được trang bị 2 bệ phóng với 8 tên lửa hành trình, tấn công mặt đất tầm xa Hongniao, sản xuất dựa trên nguyên mẫu tên lửa Kh-SD/65 của Nga, có khả năng mang đầu đạn hạt nhân hoặc đầu nổ thường, tầm hoạt động từ 600 đến 3000 km, với trần bay từ Mach 0,7-0,8. Về thiết bị vô tuyến, tàu được trang bị hệ thống radar rà soát bề mặt Type 362, hệ thống radar định hướng và thiết bị định hướng quang điện HEOS 300.
Hồ Bắc được thiết kế theo kiểu 2 thân.
Houbei thích hợp tác chiến trong vai trò phòng thủ, bảo vệ những khu vực gần bờ. Tuy nhiên nó cũng là lựa chọn tuyệt vời bởi khả năng tấn công vượt trội cho chiến lược “phòng thủ chủ động”. Nhiều nhà phân tích cho rằng, mối đe dọa thực sự của lực lượng hải quân Trung Quốc hiện nay không đặt vào các tàu sân bay và những tàu chiến lớn mua từ Nga, mà nằm ở những tàu ngầm diesel và những tàu chiến nhỏ có tốc độ cao như Houbei. Loại tàu này sẽ thực sự phát huy sức mạnh khi được tác chiến cùng các tàu ngầm diesel và tên lửa đường đạn, trở thành một “vật cản” cho bất cứ một tàu chiến hay thậm chí là tàu sân bay nào có ý định tiến vào vùng biển mà Trung Quốc đang nắm giữ.
Những điểm yếu chí tử
Phải chăng Houbei kiểu 022 “hoàn hảo không tì vết”? Nhiều chuyên gia quân sự đã đưa ra những phân tích, mà theo đó Houbei không phải là không có yếu điểm. Thứ nhất, thiết kế 2 thân nổi bật của tàu lại ẩn chứa nhiều nguy cơ cho bản thân nó. Để đảm bảo độ bền vững cho phần thân chìm dưới nước ở thời điểm MUNK (phá vỡ sự ổn định của tàu, thường khiến tàu xoay vuông góc với dòng chảy), các nhà thiết kế chắc hẳn sẽ lắp đặt thêm bộ phận ổn định, điều này sẽ gây ảnh hưởng đến tính động lực học của tàu và đòi hỏi 1 hệ thống diều khiển khá phức tạp. Thứ hai, tàu dùng nhôm làm chất liệu đóng tàu, giúp giảm trọng lượng, đồng thời tăng tốc độ hoạt động cho tàu. Tuy nhiên, chất liệu này lại khiến tàu dễ bị biến dạng khi gặp những lực tác động lớn.
Thứ ba, hệ thống tên lửa chống hạm hoạt động một cách bị động, phụ thuộc vào máy bay cánh cố định hay trực thăng cũng là một trong những yếu điểm của tàu. Thứ tư, vùng hoạt động nhỏ, hệ thống phòng không yếu nên chắc chắn tàu sẽ trở thành “miếng mồi ngon” cho trực thăng và tàu ngầm đối phương. Ngoài ra, đây là loại tàu chiến nhỏ, khó có khả năng hoạt động xa bờ hoặc chiến đấu dài ngày trên biển. Cuối cùng, sức mạnh của các tàu Houbei mới chỉ được Trung Quốc “quảng bá” chứ chưa hề được “thử lửa” trên chiến trường. Vì vậy, nhiều nhà phân tích cho rằng không nên quá lo lắng về sức mạnh của Hồ Bắc.
Khó tàng hình… khiếm khuyết!
Trung Quốc gần đây đã cho ra mắt tàu lớp Hồ Bắc (Houbei - Type 22) thế hệ mới với những tính năng kỹ chiến thuật khá độc đáo.
http://docbaogiay.baodatviet.vn/Root/baogiay.aspx
Thế nhưng, sự khác lạ cả về… “cái áo khoác” sơn phủ bên ngoài cũng không thể che đậy hết những khiếm khuyết còn tồn tại.
Được coi là điểm nhấn của chiến lược hiện đại hóa hải quân Trung Quốc đến năm 2020, Hồ Bắc (Type 22) có khả năng tác chiến linh động và tấn công nhanh các mục tiêu cả trên không, bộ và trên biển.
Nguỵ trang kiểu truyền thống
Houbei thuộc dạng tàu chiến 2 thân, có khả năng tàng hình, tốc độ cao (khoảng 58 km/giờ), mang tên lửa, thuộc thế hệ tàu chiến mới nhất của lực lượng Hải quân Trung Quốc. Thiết kế đặc biệt của tàu cho phép giảm tín hiệu radar đến mức tối đa. Thân tàu dốc với những cửa sổ có cạnh hình răng cưa hạn chế phản xạ radar. Ngoài ra, tàu còn sử dụng công nghệ ngụy trang truyền thống với các màu sơn khác nhau tùy thuộc vào khu vực triển khai tàu. Ở miền Bắc, tàu được phủ “tấm áo choàng” với 4 màu sơn: đen, xám, xanh, trắng. Ở miền Nam, màu sơn sáng hơn với 3 màu chủ đạo trắng, xám, xanh. Tốc độ cao không chỉ giúp tàu có khả năng chiến đấu tốt hơn mà còn giúp tàu tránh né được radar đối phương một cách khá hiệu quả.
Tuy vậy, khả năng tàng hình không phải là thế mạnh chủ chốt của tàu. Chính thiết kế 2 thân của tàu mới thu hút được sự chú ý của nhiều người. Phải nói đây là một ý tưởng không mới, nhưng táo bạo. Từ xưa, thiết kế hai thân đã được sử dụng trong thuyền buồm thể thao. Cuối thế kỉ 20, không ít nước đã thử nghiệm thiết kế 2 thân cho phà tốc độ cao, rất nhiều tàu nhỏ, có nhiệm vụ trợ chiến được thử nghiệm cũng dùng thiết kế này, tuy nhiên hiếm có Hải quân nước nào mạo hiểm dùng thiết kế này cho tàu có nhiệm vụ trực tiếp tác chiến.
Trung Quốc là một trong những nước đầu tiên trên thế giới sử dụng kiểu thiết kế 2 thân cho tàu chiến (Hải quân Mỹ hiện cũng đang phát triển FSF 1 "Sea Fighter” cho nhiệm vụ tuần duyên). Thiết kế 2 thân có rất nhiều ưu điểm: cho phép tàu hoạt động với vận tốc lớn, lý trình dài, có tính ổn định cao hơn khi chạy với tốc độ cao so với tàu có thiết kế một thân thông thường, giúp tàu có thể hoạt động được ở những vùng nước nông, đặc biệt khi kết hợp với các chiến hạm và máy bay ném bom có căn cứ ở đất liền, tàu là một bổ trợ lý tưởng cho nhiệm vụ bảo vệ đường bờ biển dài của Trung Quốc.
Houbei được trang bị 8 tên lửa chống hạm loại C-801/802/803, đặt trên 2 bệ phóng phía đuôi tàu. Những tên lửa này có tầm hoạt động xa, từ 150 đến 200 km, có thể liên lạc với trực thăng và máy bay cánh cố định để nhận những thông tin mới nhất về mục tiêu. Ở giai đoạn cuối của chu trình bay, tên lửa có thể đạt tốc độ siêu âm (Mach 1,5). Hệ thống phòng không của tàu gồm các tên lửa hạm đối không FLS-1 với 12 tên lửa loại QW lớp MANPAD, 1 khẩu pháo AO-18 30mm và hệ thống pháo phòng không tầm gần AK-630 của Nga, có tốc độ bắn 5000 vòng trên phút, tầm bắn 4km đặt ở boong trước.
Để phục vụ mục đích chiến đấu gần bờ, tàu được trang bị 2 bệ phóng với 8 tên lửa hành trình, tấn công mặt đất tầm xa Hongniao, sản xuất dựa trên nguyên mẫu tên lửa Kh-SD/65 của Nga, có khả năng mang đầu đạn hạt nhân hoặc đầu nổ thường, tầm hoạt động từ 600 đến 3000 km, với trần bay từ Mach 0,7-0,8. Về thiết bị vô tuyến, tàu được trang bị hệ thống radar rà soát bề mặt Type 362, hệ thống radar định hướng và thiết bị định hướng quang điện HEOS 300.
Houbei thích hợp tác chiến trong vai trò phòng thủ, bảo vệ những khu vực gần bờ. Tuy nhiên nó cũng là lựa chọn tuyệt vời bởi khả năng tấn công vượt trội cho chiến lược “phòng thủ chủ động”. Nhiều nhà phân tích cho rằng, mối đe dọa thực sự của lực lượng hải quân Trung Quốc hiện nay không đặt vào các tàu sân bay và những tàu chiến lớn mua từ Nga, mà nằm ở những tàu ngầm diesel và những tàu chiến nhỏ có tốc độ cao như Houbei. Loại tàu này sẽ thực sự phát huy sức mạnh khi được tác chiến cùng các tàu ngầm diesel và tên lửa đường đạn, trở thành một “vật cản” cho bất cứ một tàu chiến hay thậm chí là tàu sân bay nào có ý định tiến vào vùng biển mà Trung Quốc đang nắm giữ.
Những điểm yếu chí tử
Phải chăng Houbei kiểu 022 “hoàn hảo không tì vết”? Nhiều chuyên gia quân sự đã đưa ra những phân tích, mà theo đó Houbei không phải là không có yếu điểm. Thứ nhất, thiết kế 2 thân nổi bật của tàu lại ẩn chứa nhiều nguy cơ cho bản thân nó. Để đảm bảo độ bền vững cho phần thân chìm dưới nước ở thời điểm MUNK (phá vỡ sự ổn định của tàu, thường khiến tàu xoay vuông góc với dòng chảy), các nhà thiết kế chắc hẳn sẽ lắp đặt thêm bộ phận ổn định, điều này sẽ gây ảnh hưởng đến tính động lực học của tàu và đòi hỏi 1 hệ thống diều khiển khá phức tạp. Thứ hai, tàu dùng nhôm làm chất liệu đóng tàu, giúp giảm trọng lượng, đồng thời tăng tốc độ hoạt động cho tàu. Tuy nhiên, chất liệu này lại khiến tàu dễ bị biến dạng khi gặp những lực tác động lớn.
Thứ ba, hệ thống tên lửa chống hạm hoạt động một cách bị động, phụ thuộc vào máy bay cánh cố định hay trực thăng cũng là một trong những yếu điểm của tàu. Thứ tư, vùng hoạt động nhỏ, hệ thống phòng không yếu nên chắc chắn tàu sẽ trở thành “miếng mồi ngon” cho trực thăng và tàu ngầm đối phương. Ngoài ra, đây là loại tàu chiến nhỏ, khó có khả năng hoạt động xa bờ hoặc chiến đấu dài ngày trên biển. Cuối cùng, sức mạnh của các tàu Houbei mới chỉ được Trung Quốc “quảng bá” chứ chưa hề được “thử lửa” trên chiến trường. Vì vậy, nhiều nhà phân tích cho rằng không nên quá lo lắng về sức mạnh của Hồ Bắc.
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:
a này copy cungc vãi *** ,e lo cho Vn quá
- Biển số
- OF-44950
- Ngày cấp bằng
- 29/8/09
- Số km
- 9,681
- Động cơ
- 536,693 Mã lực
Bây giờ chắc phải nói "đông như quân Hán" thay cho quân Nguyênrung Quốc chế tạo tàu khu trục tên lửa tối tân
Hải quân Trung Quốc được cho là đang phát triển tàu khu trục tên lửa dẫn đường thuộc loại mạnh nhất mang tên Type-052D.
> Trung Quốc thử tên lửa liên lục địa mới
Mô hình phỏng đoán tàu khu trục Type-052D. Ảnh: China-defense-mashup Theo Taipei Times, những hình ảnh được đăng tải trên các trang web quân sự của Trung Quốc trong thời gian gần đây cho thấy quá trình lắp ráp tàu khu trục Type-052D, loại tàu mà các chuyên gia quân sự cho rằng có thể sánh ngang với lớp tàu khu trục trang bị hệ thống tác chiến Aegis của hải quân Mỹ. Đầu tháng này, người ta chụp ảnh được hai thân tàu tại xưởng đóng tàu Jiangnan Changxing, thuộc Tập đoàn Đóng tàu Quốc gia Trung Quốc, gần Thượng Hải. Cuộc hạ thủy đầu tiên diễn ra hôm qua.
Giới quan sát quân sự Trung Quốc cho rằng có thể có tới 10 tàu khu trục Type-052D đang được đóng tại các xưởng khác nhau. Với chiều dài 160 m và chiều rộng 18 m, tàu khu trục Type-052D có phần lớn hơn tàu thế hệ trước Type-052C. Nó được cho là nặng trên 6.000 tấn. Đồng thời, pháo hạm 100 mm bị coi là không đáng tin cậy trên tàu thế hệ trước Type-052C được thay thế bằng pháo hạm PJ-38 130 mm trên tàu khu trục mới.
Theo China Military News, hệ thống phòng không của Type-052D được trang bị 32 ống phóng thẳng đứng, có thể phóng tên lửa HQ-9B cùng các tên lửa đối hạm và tên lửa chống tàu ngầm khác. Các nhà phân tích quân sự tin rằng khu trục hạm Type-052D sẽ được đưa vào hoạt động từ năm 2014.
Trong một động thái mới đây, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc, được tân trang lại từ tàu Varyag của Ukraina, hôm qua rời cảng Đại Liên, tỉnh Liêu Linh để thực hiện hành trình thử nghiệm thứ 10. Con tàu được đề xuất đặt tên là "Điếu Ngư", cách gọi của Bắc Kinh với quần đảo đang tranh chấp với Nhật Bản, và sẽ được trang bị cho hải quân Trung Quốc cuối năm nay.
- Biển số
- OF-112391
- Ngày cấp bằng
- 11/9/11
- Số km
- 95
- Động cơ
- 389,825 Mã lực
Thực sự là lo lắng khi đọc lời phản hồi của các cụ,e dự mình nên đầu tư phát triển tên lửa có tên lửa đủ mạnh, đủ xa mới có thể đứng vững , mình còn nghèo, k thể mua sắm nhiều máy bay, tàu chiến được, với lại để duy trì hoạt động của máy bay và tàu chiến là rất tốn kém.
- Biển số
- OF-44950
- Ngày cấp bằng
- 29/8/09
- Số km
- 9,681
- Động cơ
- 536,693 Mã lực
Có bắn hết số tên lửa hiện có, mỗi phát diệt một tàu thì cũng kô diệt hết hạm đội của Khựa 
- Biển số
- OF-614
- Ngày cấp bằng
- 3/7/06
- Số km
- 620
- Động cơ
- 584,690 Mã lực
Em chã tinCó bắn hết số tên lửa hiện có, mỗi phát diệt một tàu thì cũng kô diệt hết hạm đội của Khựa
Vấn đề là Khựa cũng kg có sức để đưa hết số tàu của Khựa xuống biển Đông. Chạy giữa chừng mà kg được tiếp nhiên liệu thì giống lá tre thả trên biển mà thôi.Có bắn hết số tên lửa hiện có, mỗi phát diệt một tàu thì cũng kô diệt hết hạm đội của Khựa
- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,881
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Tên lửa chống hạm .. mà không có a oắc dẫn đường, tiêm kích bảo vệ trận địa thì chỉ bắn mù .. phóng phát té luôn .. hiệu quả chả được là bao nhiêu đâu ạ ..
- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,881
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Dòng 52D này có HQ9 cải tiến bắn được tới 200km cơ à .... kinh nhể .. không biết so nó với Kokala của anh Cà ri thì dư lào các cụ nhể ...
- Biển số
- OF-115758
- Ngày cấp bằng
- 6/10/11
- Số km
- 4,107
- Động cơ
- 425,516 Mã lực
- Nơi ở
- Lương Sơn, Hoà Bình
thấy cà ri nổ là bắn chìm type 52 ngay lần bắn đầu 
- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,881
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Chuyện nổ thằng nào chả nổ .. có lý trí tí thì nhận ra ngay .. chả hiểu gì mới đi bàn chiện mấy thằng nổ to ..thấy cà ri nổ là bắn chìm type 52 ngay lần bắn đầu
Dạ! Em dốt về vũ khí nhưng đọc sử thấy các TSB của Mỹ trực chiến ở biển Đông có khi lên tới 3 chiếc cuối cùng rồi cũng có làm ăn được gì đâu.Kinh nghiệm gì thế bạn
VN tuy không oánh đắm được TSB nhưng bắn rơi máy bay thì khác nào vặt lông vịt.
- Biển số
- OF-115758
- Ngày cấp bằng
- 6/10/11
- Số km
- 4,107
- Động cơ
- 425,516 Mã lực
- Nơi ở
- Lương Sơn, Hoà Bình
vài hình ảnh mới về type 52D mà cháu đọc đựoc
hic cháu thấy nó đóng tầu nhanh quá
lo lo
hic cháu thấy nó đóng tầu nhanh quá
lo lo
- Biển số
- OF-155126
- Ngày cấp bằng
- 3/9/12
- Số km
- 962
- Động cơ
- 362,220 Mã lực
Hải quân tàu khựa kinh khủng thật
- Biển số
- OF-33923
- Ngày cấp bằng
- 24/4/09
- Số km
- 21
- Động cơ
- 476,110 Mã lực
con này gặp mấy e của Nhật bổn là die ngay
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nhat-Ban-ha-thuy-tau-Akizuki-thu-3/20129/231863.datviet
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nhat-Ban-ha-thuy-tau-Akizuki-thu-3/20129/231863.datviet
Vấn đề là thằng nào ra đòn trước.con này gặp mấy e của Nhật bổn là die ngay
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nhat-Ban-ha-thuy-tau-Akizuki-thu-3/20129/231863.datviet
Bắn chẳng qua là LX nó đưa nhiều tên lửa vào và Mỹ chỉ giới hạn các mục tiêu quốc phòng.
Còn khựa nó rải thảm sạch.
- Biển số
- OF-115758
- Ngày cấp bằng
- 6/10/11
- Số km
- 4,107
- Động cơ
- 425,516 Mã lực
- Nơi ở
- Lương Sơn, Hoà Bình
thế Khâm thiên là quốc phòng đấy ạ? bệnh viện bạch mai là quốc phòng đấy ạ ?
nếu là đánh bom thông thường trượt thì đi 1 nhẽ đàng này dùng B52 để đánh hủy diệt cái khu vực mà nó biết chắc là có dân cư
bác quên sử VN thật!
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Funland] Các cụ kéo lùi sự tăng giá Chung cư của Hà Nội như thế nào?
- Started by lexus315
- Trả lời: 23
-
[HĐCĐ] Hỏi đường từ Hà Nội đi Mèo Vạc- Started by Mỳ 2 tôm
- Trả lời: 9
-
[HĐCĐ] Hỏi đường từ thị trấn Nà Phặc (Bắc Kạn) đi Nguyên Bình (Cao Bằng)- Started by Lò Thị Mượt
- Trả lời: 8
-
[VHGT & ATGT] Xin kinh nghiệm lái xe ở TP Hải Phòng
- Started by minhnh27
- Trả lời: 3
-
[Funland] P. CSGT HN xử lý xe vi phạm từ phản ánh của người dân qua Zalo- Started by buicongchuc
- Trả lời: 22
-
-
[Funland] Hơn 11.000 xe Honda CR-V, Civic lỗi thước lái
- Started by Banhmique98
- Trả lời: 6
-
-
