Với em nhé
Em Vodka cụ mà máy nó không cho. Em chưa có điều kiện đi các đèo còn lại nhưng lại có may mắn vừa qua Mã Pí Lèng. Theo cụ đánh giá, Mã Pí Lèng đứng đầu về độ khó thì các đèo còn lại chắc cũng không đến nỗi kinh khủng lắm cụ nhỉ. hi. Nhưng bản thân em thấy, xét về độ khó, Mã Pí Lèng chưa chắc đã bằng đoạn QL 4C từ Yên Minh lên Đồng Văn đúng ko cụ Hổ. Còn cụ đánh giá ntn về độ hùng vĩ và cảnh núi rừng của 4 con đèo đó ạ?
Chuẩn đấy cụ ạ. Đúng là phải đi xe máy mới cảm được sự hùng vĩ, bát ngát của núi rừng. Tuy nhiên đi ô tô, nhưng phải cầm lái, nó cũng có cái hay riêng, đó là thử thách cho nhưng tay lái muốn đối mặt với nhưng khó khăn, thách thức của những cung đường đèo dốc, hiểm trở
Xe máy thì nhất rồi cụ ợ
nhưng mà đi xe máy mà phi từ HN lên cũng vất vả lắm. nhà e toàn gửi xe máy đi cùng Oto đến bến mới loi xe ra đi. Lên đó thuê xe đi cũng được nhưng e lại ngại xe k quen đi nguy hiểm :v. Việt Nam mình có nhiều đèo đẹp, nhiều thắng cảnh nên đi hết VN là cũng hết đời luôn cụ nhỉ
Ý cụ nói là độ cao của đèo so với mực nước biển đúng Ko ạ? Vấn đề khó khăn, mạo hiểm khi lái xe đường đèo là độ dốc của đèo và độ gắt của các khúc cua? Về vấn đề này thì các cụ đánh giá ntn ạ?
Độ hiểm trở phải là Mã pì lèng, ngựa còn phải gục ngã cơ mà cụ!
Mã Pí Lèng phải chạy xuống Thượng Phùng rồi nhìn sang mới thấy hết vẻ hùng vĩ
Có phải đường rẽ từ Mã Pí Lèng vào Xín Cái phải không cụ? Thấy cụ Kinh247 nói: Đây là đoạn đường hùng vĩ nhất dải đất hình chữ S. Tiếc quá em lại chưa đi. Lần sau quay lại Hà Giang, nhất định em phải đi cung đường này
