So sánh Toyota Fortuner và các đối thủ.

[dngduc]

em cũng khoái đi số sàn hơn sôd tự động bác ạ,thấy đi số sàn cảm giác thật xe hơn

chê là mấy ông buôn xe của hãng khác ghen tỵ với toyota nên lập nhiều ních ảo khác nhau để vào chê thôi,chứ chẳng ai tin đâu,mà có tin đi nữa thì chỉ có mấy ông hai lúa mới mua ô tô lần đầu không biết gì thôi,chứ như anh em mình đã qua mấy đời xe rồi thì làm sao mà lèo nổi

biết đến đâu thì nói đến đấy thôi bác ạ,nói thật với bác em đã lái ô tô được 15 năm kinh nghiệm rôi và cũng đã lái xe của rất nhiều hãng rồi nhưng không có hãng nào mà xe bền bỉ tốt và lành như của thằng toyota,máy của nó cũng cực tốt chạy 10 năm vẫn mượt,đi bất cứ nẻo đường nào cũng thấy yên tâm không sợ lo nằm đường.

mỗi năm đi có 3 vạn,10 năm là 30 vạn hehe

Đọc qua một lượt các post trên là em cơ bản xác định được loại hình nghệ thuật của bác rồi

 

[Gia Cát Lạng]

mỗi năm đi có 3 vạn,10 năm là 30 vạn hehe

Cũng nhiều gứm cụ nhỉ? Bằng cái xe khách chạy 20 tháng, mà tầm 4-5 năm nó cũng chả phải sửa gì cụ ạ.

 

[coolpix8700]

Cũng nhiều gứm cụ nhỉ? Bằng cái xe khách chạy 20 tháng, mà tầm 4-5 năm nó cũng chả phải sửa gì cụ ạ.

Bác viết rất nhiều, và cũng khoe đã "sở hữu" nhiều xe khách. Không biết bác đã theo 1 cái xe khách cụ thể đi hết tuyến nào chưa. Mà nếu thật sự là bác kinh doanh xe khách liệu bác có dám quảng cáo "xe khách này của tôi tầm 4-5 năm nay chả phải sửa gì" cho khách chuẩn bị leo lên xe đi đường dài?

 

[Nhôm nhựa]

xe khách thì có sửa gì đâu. Sửa có mà hết tiền vé

 

[hoathep]

E Vừa mới lấy em FT này, vừa mới lấy lại cái nick cũ lập chưa dùng lần nào để vào diễn đàn, sao em này bị ném đá nhiều thế nhỉ.
Nhưng bài viết hay

 

[raklei]

E Vừa mới lấy em FT này, vừa mới lấy lại cái nick cũ lập chưa dùng lần nào để vào diễn đàn, sao em này bị ném đá nhiều thế nhỉ.
Nhưng bài viết hay

ném đá nhiều vì cái tính nông dân cứ thấy thằng hàng xóm nó có cái gì hơn thì ghen tị, bình thường thôi có gì đâu

 

[Nhôm nhựa]

E Vừa mới lấy em FT này, vừa mới lấy lại cái nick cũ lập chưa dùng lần nào để vào diễn đàn, sao em này bị ném đá nhiều thế nhỉ.
Nhưng bài viết hay

nick mới là gì đấy cụ

 

[thongnhat]

Hết khách buồn quá các cụ ạ, giẻ các cụ nên dùng tiết kiệm thôi.

 

[nuihong]

E Vừa mới lấy em FT này, vừa mới lấy lại cái nick cũ lập chưa dùng lần nào để vào diễn đàn, sao em này bị ném đá nhiều thế nhỉ.
Nhưng bài viết hay

Chê là đúng đấy bác. Số lượng người trên OF mua con này rất ít. Nó mang dáng dấp trung tính nên sẽ được nhiều cơ quan, doanh nghiệp chọn.

 

[Gia Cát Lạng]

Bác viết rất nhiều, và cũng khoe đã "sở hữu" nhiều xe khách. Không biết bác đã theo 1 cái xe khách cụ thể đi hết tuyến nào chưa. Mà nếu thật sự là bác kinh doanh xe khách liệu bác có dám quảng cáo "xe khách này của tôi tầm 4-5 năm nay chả phải sửa gì" cho khách chuẩn bị leo lên xe đi đường dài?

hehe. Thôi,, chả nói nữa, cụ giống kiểu :" Bên tây có cái đèn dầu treo ngược mà vẫn sáng ".

 

[coolpix8700]

Chẳng cần tây mà cứ về ta đi. Mấy cái thông tin của bác nào là sờ bây của bác chạy hơn 4 triệu km, nhà ở chỗ này, chỗ kia,... mà bọn em lại tin thì đúng là gà thật chứ còn gì nữa?

 

[Gia Cát Lạng]

Chẳng cần tây mà cứ về ta đi. Mấy cái thông tin của bác nào là sờ bây của bác chạy hơn 4 triệu km, nhà ở chỗ này, chỗ kia,... mà bọn em lại tin thì đúng là gà thật chứ còn gì nữa?

Cụ tin hay ko là việc của cụ chứ. Ảnh hưởng gì đến kinh tế nhà e đâu.
Có cụ nào lên đây ai nói gì cũng nghe thì ngon.

 

[otohagiang]

Cụ tin hay ko là việc của cụ chứ. Ảnh hưởng gì đến kinh tế nhà e đâu.
Có cụ nào lên đây ai nói gì cũng nghe thì ngon.

xe khách máy toàn 11-12l được có 380-410hp, máy to đùng mà công suất thấp bảo sao chả bền

 

[Đầu gấu]

Em là em không thích xe này nếu đi 7 người. Em vừa có cái phúc ngồi hàng thứ 3 xong ù hết cả tai, xe với chả cộ

 

[Gia Cát Lạng]

xe khách máy toàn 11-12l được có 380-410hp, máy to đùng mà công suất thấp bảo sao chả bền

U đời mới giờ Đề pa cũng chẳng thua mấy e sedan đâu cụ ơi. Mà sao nó ít HP thế nhỉ?

 

[RAVA]

U đời mới giờ Đề pa cũng chẳng thua mấy e sedan đâu cụ ơi. Mà sao nó ít HP thế nhỉ?

-Ô, thế hóa ra biết thế mà vẫn chém ầm ầm à, lại nhỉ?

 

[xacu69]

Tiện các cụ đi FT nhiều có cụ nào thay giảm xóc Nitro (Úc) chưa vậy, đầu tư thêm hơn 10 củ có khắc phục được nhược điểm tròng trành khi vào cua ở tốc độ trên 60 cây chuối không. Hạ gầm 5-10cm để thay đổi trọng tâm, chống lật đã có giải pháp nào chưa, các cụ offroad toàn đi nâng

 

[nuihong]

Em là em không thích xe này nếu đi 7 người. Em vừa có cái phúc ngồi hàng thứ 3 xong ù hết cả tai, xe với chả cộ

Nó là con bán chạy nhất đấy bác! Thế mấy con cùng phân khúc chắc đi chán lắm!

Tiện các cụ đi FT nhiều có cụ nào thay giảm xóc Nitro (Úc) chưa vậy, đầu tư thêm hơn 10 củ có khắc phục được nhược điểm tròng trành khi vào cua ở tốc độ trên 60 cây chuối không. Hạ gầm 5-10cm để thay đổi trọng tâm, chống lật đã có giải pháp nào chưa, các cụ offroad toàn đi nâng

Em nghĩ cũng đỡ phần nào khi thay phuộc xịn thôi. Hạ gẩm thì không khả thi lắm vì lò xo hạ gầm toàn loại cứng ngắc, xe càng xóc. Có 1 cách nữa là độ wheel spacer, tức nới rộng "háng" ra.

 

[coolpix8700]

xe khách máy toàn 11-12l được có 380-410hp, máy to đùng mà công suất thấp bảo sao chả bền

Em không bình luận xe khách, xe tải bền hơn mấy cái xe cá nhân. Ở châu Âu xe khách xe tải toàn chạy xuyên lục địa, vài ngàn cây số trong một chuyến là bình thường. Mỗi nước Mỹ còn to hơn cả cái châu Âu chắc chúng cũng toàn như thế!
Cái chính là bác ấy mang xe Sờ bây của bác ấy chạy HN-SG để tính cơ. Nếu tính tổng cây số mấy cái xe sida có khi lại khác (dù chắc chắn là khi nhập về họ cũng chẳng tìm mấy cái xe có số km quá lớn). Hầu như chẳng hiểu biết về xe bus, nhưng Sờ bây thì em lại được ngồi những cái xe đầu tiên chạy ở VN và cũng biết khá rõ khi ABC nhập xe mới, chứ không phải sida như mấy cái đầu tiên kia (ngày, tháng, năm không đủ cho bác ấy tính như vậy, chưa kể đường mấy năm ấy cũng chưa đi được như vậy với mấy cái xe giảm sóc hơi xì xì như Sờ bây)!

 

[otohagiang]

Tiện các cụ đi FT nhiều có cụ nào thay giảm xóc Nitro (Úc) chưa vậy, đầu tư thêm hơn 10 củ có khắc phục được nhược điểm tròng trành khi vào cua ở tốc độ trên 60 cây chuối không. Hạ gầm 5-10cm để thay đổi trọng tâm, chống lật đã có giải pháp nào chưa, các cụ offroad toàn đi nâng

offroad không phải là đi đua tốc độ bác ạ, chứ chạy đường thường ai dại mà đi nâng gầm xe bao giờ