So sánh PSi va SHi

[ChiePCW]

Túm lại theo em đa số chỉ dựa vào cảm tính. Giá xe bên Italy nhập về đều là 4200EUR (giá gốc). Về VN thì anh em thích kiểu dáng SH hơn nên dân buôn nó bán đắt hơn! Còn bánh với lốp nó đều tính tỷ lệ để các bác ôm cua nó ngon như nhau cả rồi!

4200 Oi thì chả bao giờ có cái giá 7200 Mỹ cho bác đâu bác ạ. Tầm 2k Oi em còn tin.

 

[hi_phone]

Mua 1 con Shi 2nd ngon lành chả biết tầm bn tiền nhể?:^)

 

[PimpMyRide89]

theo cảm nhận của em là đầu tiên em thích SHi, sau là PSi rùi bây giờ lại khoái SHi. nói chung SHi hay SH có bánh to hơn PS nhiều người chê nó là thô và con gái ( như đứa em gái em) thì nó thích PSi hơn vì nó nhận xét PSi nhìn thon rất hợp với con gái( vì thiết kế bánh nhỏ và dáng điệu hơn SHi)

 

[X5.BMV]

em là em chỉ kêt SHi thui :6::6::6:

 

[Ian]

PSi đuôi mêm mài hơn nhưng đầu thô quá, bảo là dành cho nữ thì cái đầu đấy không ổn lắm. Shi nhìn thanh và mạnh mẽ hơn nhưng sao em vẫn khoái cái cái form con Grantusimo, cái mặt nạ và fa ưỡn ra sau nhìn choảnh thế không biết

 

[quanganh]

SHi vẫn là số một thôi các cụ ạ (l)

 

[HamLong3.0V]

SHi vẫn là số một thôi các cụ ạ (l)

Em đính chính, số 1 với xe ga ở VN thôi ! ( em vừa làm 1 con, đi khoái phết, thành ra dạo này ít cưỡi mụ vợ 2 ké ké )

 

[repsol]

Ớ sắp có SH2009 mà bác vẫn múc à*-)

 

[doantuan2610]

SHi đi sướng hơn các bác ơi.:^)

 

[haihung86]

cả làng đã nhe chuyện thầy bói xem voi chưa: 5 ông thầy bói mù đến xem 1 chú voi về ông bảo nó như con đỉa nhưng to và dài(ông này sờ vào cái vòi), Ông lại bảo nó như cái cột đình (ông này sờ vào chân) Ông lại bảo ngu thế nó giống cái quạt mo( vì ông này sờ vào tai).......
Tôi thấy nói về SHi và PSi nhiều thầy bói mù quá. chỉ có vài ý kiến là đúng thôi cụ thể:

-cái tin SHi ko sản xuất dẫn đến khan hàng là tin vịt hồi giữa năm 2k7 làm giá SHi tăng lên chóng mặt ,bên Ý chưa bao h nó ngưng sẳn xuất vì đây là 1 trong những mẫu scooter bán chạy nên ko dại j nó ngừng sản xuất ,PSi và SHi đi theo 2 hướng thiết kế khác nhau nên ko lấy con này thay con kia như lấy SHi thay SH dc ,có lẽ nó cho ra đời PSi là để thay thế Dylan vì dòng SH là 1 dòng riêng dc phát triển lên từ những chú SH 50cc ban đầu

-Túm lại theo em đa số chỉ dựa vào cảm tính. Giá xe bên Italy nhập về đều là 4200EUR (giá gốc). Về VN thì anh em thích kiểu dáng SH hơn nên dân buôn nó bán đắt hơn! Còn bánh với lốp nó đều tính tỷ lệ để các bác ôm cua nó ngon như nhau cả rồi!
- Nói chung các dòng xe ga (Scooter) từ @ đến Dylan, SH, PS, Forza, Skywave,... đặc biệt là các dòng xe lấy điện trực tiếp từ accu đều có dòng lớn. Và hiện tượng thường gặp là chạy một thời gian tự nhiên thấy Accu bị die. Ra cửa hàng nó bảo là hỏng Diode nạp, rồi nó cắt phéng cái Diode nạp của các bác, cắt từ giắc cắm điện luôn, nó sẽ chỉ cho các bác thấy là giắc cắm bị cháy đen thui luôn. Trong 90% trường hợp là chỉ bị cháy giắc cắm thôi, nhưng các bác vẫn phải thay cả Diode.

Lý do bị hỏng là do thời tiết VN hay mưa nhiều, độ ẩm cao nên hay bị chập ở giắc cắm.

Khắc phục: Khi mua xe ra hàng thay giắc cắm luôn (hầu hết là bọn nó cắt giắc đi và nối tắt luôn) đảm bảo không còn bị die đi ốt nạp nữa.

Đây là kinh nghiệm thực tế của em sau khi trả tiền oan không dưới 10 lần roài.



Còn với cá nhân em đi cả 2 em này rồi (mua cùng nhau) nhưng cũng bán em SHi màu đen tháng 2 năm 08 rồi lúc đó bán được 6500 usd may quá bây giờ mua mới cũng chỉ 6500 không tin các bác vảo đây mà tham khảo
http://www.vatgia.com/Xemay250phohue&module=product&view=listudv&record_id=536
em giữ lại PSi vì em thích dáng của nó hơn (cái này cũng tùy người) ngồi em PSi nó trẻ trung hơn, thể thao hơn, thời trang Italy hơn, đặc biệt bộ đầu của nó hoàng tráng và sáng hơn. trông em SHi đầu hơi cù dù ko hợp với cánh trẻ, mặc dù em cũng công nhận nhìn phần đuôi em SHi thanh hơn nhưng đuôi em Psi cũng rất tinh tế và thời trang (nó khác hẳn với các em dylan và @). Đi thì em PSi hay hơn dễ lái hơn kể cả ôm cua, tay ga nhẹ hơn lên điều khiển nó hứng thú hơn. em SHi tay ga nó nặng đi căng hết cả cơ mất hết hứng.
Máy móc thì 2 em như nhau thôi xăng thì đều ít hơn các dòng khác rất nhiều vì nó dùng kim phun điện tử em đã kiểm tra cả 2 em trên hàng nghìn km thì cho thấy khi đi đường trường chỉ hết 1,7 đến 1,8 lít/100km. có thể các bác không tin nhưng sự thực đấy, lúc đầu em cũng ngạc nhiên vì trước đó đi em Dylan và SH thường thì tốn kinh khủng cỡ 4,5 lít đường trường và 6,5 lít đường phố, em Spacy của bà già cũng thi thoảng em đi cũng cỡ gần 4lít. Em cũng rất tâm đắc vơi bác Schumacher
vì cái tội của bọn chữa xe nó đã thịt của em mấy con DIODE XẠC rồi. e lúc em PSi có biểu hiện hỏng vừa lên phủ doãn chúng nó lại tiếp tục bài cũ đòi thay cả diode nhưng em không cho thay nữa mà chỉ làm vệ sinh sạch chỗ tiếp xúc và thay ắc quy mới vào hơn năm rồi có sao đâu mà mỗi con diode có rẻ đâu hơn 1.500.000 đấy.

 

[bmwp0wer]

e cũng đang máu 1 em PSi/SHi hàng lướt, tất nhiên nguyên zin nhé... bác nào bít mối báo em cái,(c)

 

[So_qua]

Theo ngu ý của em thì SH nhìn đẹp hơn và bánh SH to hơn đi sướng hơn và an toàn hơn

 

[wolfman]

Nhà e thì chưa bao giờ thích dòng i, kể cả PS và SHi. Hì, các bác thông cảm nhá. E chỉ thích SH thường và Dylan thui (đại ca của SHi và PSi mà).

 

[mango]

cả làng đã nhe chuyện thầy bói xem voi chưa: 5 ông thầy bói mù đến xem 1 chú voi về ông bảo nó như con đỉa nhưng to và dài(ông này sờ vào cái vòi), Ông lại bảo nó như cái cột đình (ông này sờ vào chân) Ông lại bảo ngu thế nó giống cái quạt mo( vì ông này sờ vào tai).......
Tôi thấy nói về SHi và PSi nhiều thầy bói mù quá. chỉ có vài ý kiến là đúng thôi cụ thể:

-cái tin SHi ko sản xuất dẫn đến khan hàng là tin vịt hồi giữa năm 2k7 làm giá SHi tăng lên chóng mặt ,bên Ý chưa bao h nó ngưng sẳn xuất vì đây là 1 trong những mẫu scooter bán chạy nên ko dại j nó ngừng sản xuất ,PSi và SHi đi theo 2 hướng thiết kế khác nhau nên ko lấy con này thay con kia như lấy SHi thay SH dc ,có lẽ nó cho ra đời PSi là để thay thế Dylan vì dòng SH là 1 dòng riêng dc phát triển lên từ những chú SH 50cc ban đầu

-Túm lại theo em đa số chỉ dựa vào cảm tính. Giá xe bên Italy nhập về đều là 4200EUR (giá gốc). Về VN thì anh em thích kiểu dáng SH hơn nên dân buôn nó bán đắt hơn! Còn bánh với lốp nó đều tính tỷ lệ để các bác ôm cua nó ngon như nhau cả rồi!
- Nói chung các dòng xe ga (Scooter) từ @ đến Dylan, SH, PS, Forza, Skywave,... đặc biệt là các dòng xe lấy điện trực tiếp từ accu đều có dòng lớn. Và hiện tượng thường gặp là chạy một thời gian tự nhiên thấy Accu bị die. Ra cửa hàng nó bảo là hỏng Diode nạp, rồi nó cắt phéng cái Diode nạp của các bác, cắt từ giắc cắm điện luôn, nó sẽ chỉ cho các bác thấy là giắc cắm bị cháy đen thui luôn. Trong 90% trường hợp là chỉ bị cháy giắc cắm thôi, nhưng các bác vẫn phải thay cả Diode.

Lý do bị hỏng là do thời tiết VN hay mưa nhiều, độ ẩm cao nên hay bị chập ở giắc cắm.

Khắc phục: Khi mua xe ra hàng thay giắc cắm luôn (hầu hết là bọn nó cắt giắc đi và nối tắt luôn) đảm bảo không còn bị die đi ốt nạp nữa.

Đây là kinh nghiệm thực tế của em sau khi trả tiền oan không dưới 10 lần roài.



Còn với cá nhân em đi cả 2 em này rồi (mua cùng nhau) nhưng cũng bán em SHi màu đen tháng 2 năm 08 rồi lúc đó bán được 6500 usd may quá bây giờ mua mới cũng chỉ 6500 không tin các bác vảo đây mà tham khảo
http://www.vatgia.com/Xemay250phohue&module=product&view=listudv&record_id=536
em giữ lại PSi vì em thích dáng của nó hơn (cái này cũng tùy người) ngồi em PSi nó trẻ trung hơn, thể thao hơn, thời trang Italy hơn, đặc biệt bộ đầu của nó hoàng tráng và sáng hơn. trông em SHi đầu hơi cù dù ko hợp với cánh trẻ, mặc dù em cũng công nhận nhìn phần đuôi em SHi thanh hơn nhưng đuôi em Psi cũng rất tinh tế và thời trang (nó khác hẳn với các em dylan và @). Đi thì em PSi hay hơn dễ lái hơn kể cả ôm cua, tay ga nhẹ hơn lên điều khiển nó hứng thú hơn. em SHi tay ga nó nặng đi căng hết cả cơ mất hết hứng.
Máy móc thì 2 em như nhau thôi xăng thì đều ít hơn các dòng khác rất nhiều vì nó dùng kim phun điện tử em đã kiểm tra cả 2 em trên hàng nghìn km thì cho thấy khi đi đường trường chỉ hết 1,7 đến 1,8 lít/100km. có thể các bác không tin nhưng sự thực đấy, lúc đầu em cũng ngạc nhiên vì trước đó đi em Dylan và SH thường thì tốn kinh khủng cỡ 4,5 lít đường trường và 6,5 lít đường phố, em Spacy của bà già cũng thi thoảng em đi cũng cỡ gần 4lít. Em cũng rất tâm đắc vơi bác Schumacher
vì cái tội của bọn chữa xe nó đã thịt của em mấy con DIODE XẠC rồi. e lúc em PSi có biểu hiện hỏng vừa lên phủ doãn chúng nó lại tiếp tục bài cũ đòi thay cả diode nhưng em không cho thay nữa mà chỉ làm vệ sinh sạch chỗ tiếp xúc và thay ắc quy mới vào hơn năm rồi có sao đâu mà mỗi con diode có rẻ đâu hơn 1.500.000 đấy.

bác viết chuẩn quá. tôi đang định kiếm 1 em chạy lướt tầm 75tr hoặc làm 1 em mới PS150 (nghe nói hàng PS125 có nhưng bán ko chạy nên cửa hàng ít nhập về). có điều, hàng tung của nhiều nên cũng run. các bác biết cửa hàng nào mua bán đảm bảo chất lượng thì tư vấn giúp tôi cái nhé. hôm nay vừa ra hỏi thì ko có hàng đập hộp ra , mà phải mua hàng đã lắp đang trưng bày thôi.
@bác haihung86: bác viết hay quá, tôi vote bác cái. có thông tin gì hay , bác gửi giúp nhé.

 

[khoianimationz]

dạo này PSi ko đc chuộng lắm, rân chơi khoái SHi hơn, nhưng mà em thấy PSi dáng khỏe vs phóng điên hơn :6:

 

[tuanlong83]

e đi PSi thấy tăng ga, vỉa đều ăn đó chứ thua gì SHi đâu ...sao các bác bảo đi khó hơn, hay trình độ tay lái e "đỉnh " ah

 

[caobang]

Sh chắc là tốt hơn rồi.ps có vẻ ít chuộng rồi nhỉ

 

[tainon]

hôhô. hình như PS được sản xuất cho thị trường Trung Quốc mà còn SH là cho thị trường Ý. các cụ bên Ý dùng xe ấy đi giao bánh Piza thì phải thế mà dân ta gọi là xe sang. k bít các cụ ấy có chở nước gạo bằng SH k các bác nhỉ. húhú

 

[repsol]

Ở dân ta đôi khi cũng được chở ga mà cụ.Mấy hôm đợt mưa to e có gặp:69:

 

[Evilcca]

Chạy 100km hết 1,8 lít xăng thì em đâm đầu xuống đất luôn đây ạ :77::77: