Cảm nhận của em nó là như thế này.
Hồi trước khi mua con xe này em cũng đã đi xem chán các loại xe mới trong tầm tiền trên dưới 30K. Laccetti, Forte, I30 CW. Cả 3 xe trên em mới chỉ chạy thử Forte của ông anh đồng hao, còn các chú còn lại chưa chạy thử lần nào. Cuối cùng em chọn Ford cũng chỉ vì các bác trên mạng khen FC nhiều quá (cảm giác lái, đầm, chắc, khỏe, ko ồn….). Thế là quyết định chờ 3 tháng để lấy FC, kênh 500$ cho sale, giá $ thì tăng chóng mặt. Ngày lấy xe quả là bồi hồi, và vội kiểm nghiệm ngay những ưu điểm của nó. Nói thật là em hơi thất vọng. Bỏ qua khoản nội thất vì FC là kém nhất rồi, hãy cùng bàn về những thứ khác nhé.
1/ Công nhận là lái FC thích hơn Forte nhưng khi chạy lên đến 100km/h hoặc hơn em thấy xe không được ổn định lắm
2/ Xe đi tốc độ chậm tiếng máy rất to, cách âm giữa khoang máy và cabin ko tốt lắm
3/ Hộp số AT 4 cấp hoạt động không êm ái lắm ở tốc độ chậm (không như Forte và Altis), lúc xuất phát hay bị giật (chồm). Về khoản này em có 1 kinh nghiệm như sau: Tối em đi đánh tennis đi dép tông thì đạp ga hay bị chồm. Lúc đi đánh về đi giầy tennis thì đạp ga rất êm và mượt muốn không chồm lên khi đạp ga lúc xuất phát hãy đi giầy to và nặng 1 chút (cảm nhận của cá nhân em)
4/ Về lượng tiêu thụ xăng thì em cũng chưa có đánh giá chính xác lắm nhưng em nghĩ cũng chấp nhận được.
5/ Về ngoại thất: Em ghét nhất nhìn vợ 2 chính diện từ sau đít, cứ gù gù rất ghét. Nhưng nhìn từ đằng trước và các góc ¾ thì rất đáng yêu. Nhìn ko bị chán như Forte và Laccetti.
6/ Ngồi hàng ghế sau của FC em thấy không được thoáng như các xe khác dù chân vẫn có thể duỗi khá thoải mái
Nói chung với khoản tiền đấy thì FC là chấp nhận được. Còn lại để thời gian trả lời về chất lượng. Xe Hàn bây giờ cũng ko hề tầm thường đâu. Sang Châu âu xe Kia với Hyundai nhiều lắm. Chỉ ko thấy Toy với Honda thôi.
Xe em đã dán film Rabon, chống ồn và lót sàn xe, lắp thêm hai loa Tép ở chỗ gương chiếu hậu.
Dự định trong tương lai cho vợ 2 của em:
1/ Bọc da ghế, Vô lăng. Cần số và phanh tay
2/ Lắp Projector + xenon cho 2 pha
3/ Nâng cấp 4 bánh béo hơn và vành lớn hơn (17”)
4/ Nâng cấp 4 loa cánh và lắp thêm 1 Sub + đầu đọc 6 đía
5/ Sơn lại cánh lướt gió cùng màu xe.
6/ Bổ xung ít phụ kiện cho nội thất đỡ nghèo nàn, vui mắt hơn.
Một vài cảm nhận của em mong các bác chỉ giáo
, hoho. Bản thân em trước định lấy I30 CW, sau khi qua ford chạy thử Focus thì em chuyển sang đặt hàng ngay sau có 15 phút mặc dù phải chờ mấy hơn tháng và mất thêm 800 USD để có thể lấy xe trước 31/12. Nhưng đến giờ rất hài lòng với quyết định của mình, nhất là khi ra cao tốc, với những màn bứt tốc độ với I30, Foter, Civic, Altis
.
