[Thảo luận] SỢ QUÁ: Bác @Trunggia - 86 Võ Thị Sáu vào xem ngay để chỉnh đốn lại thợ

[Ashimo08]

Phần lớn xe tự phát cháy nổ là do độ lại thêm các chi tiết mà nhà sản xuất ko lắp đặt. Cái này nhiều thởt cảnh báo roài. Cháy nổ kiểu này mà kêu bảo hiểm e hơi khó.

 

[phuong_benmar]

Bo hong ti xem tinh hinh the naoooo

 

[Toyota Celica]

Giải quyết thế chuẩn rùi ạ , em nghĩ nên close thớt đỡ làm ảnh hưởng đến công việc của cụ trunggia ,

 

[harrynh]

Trunggià viết
Em có vài lời vắn tăt như thế này .
* Bóng đèn thay đúng công suất 55W của hãng philip .
* Zoong cao su chỉ có tác dung ngăn nước ko có tác dụng cách nhiệt . Bóng cũ của bác ko có zoong ,vì đèn lắp thêm chứ ko phải đèn theo xe .
* Nếu ko đúng khớp thì ko lắp vào đc bóng đèn bóng sẽ rơi ra ngoài ngay . ko phải 2 thang sau mới bị .
* Bóng đèn sương mù rất nóng , ko nên bật liên tục trong nhiều giờ .
Em ko dám nói gì về trách nhiêm . Mà bác qua thay một bóng đèn sương mù . thợ em lắp đúng loại và lắp đúng khớp cho bác , còn vì sao lại ra chuyện như vậy . bác đánh xe qua em kiểm tra thực tế kỹ càng . sẽ có kết luân chính xác cho bác.

Phán như đúng rồi ấy, bây giờ ngược lại hoàn toàn. anh em chờ câu đánh giá của bác chủ Gara về câu trả lời trên, em dự là lại do thợ có pass/ nick nên trả lời hộ hé hé

 

[xanha78]

Được KH phản ảnh như thế này là tốt lắm rồi! Cụ chủ cũng nên đem xe qua cho bác Trung giừ kiểm tra! Vì nguyên nhân có khi cũng ko phải do bóng nóng! E chờ Kết quả tiếp!

 

[Taihoatu]

Em đến cái chỗ này 1 lần rồi, có lẽ cạch luôn.

 

[codate]

Được KH phản ảnh như thế này là tốt lắm rồi! Cụ chủ cũng nên đem xe qua cho bác Trung giừ kiểm tra! Vì nguyên nhân có khi cũng ko phải do bóng nóng! E chờ Kết quả tiếp!

các cụ đọc kĩ lại đi, chưa gì đã vào chém linh tinh.
Kết quả đã có từ mấy trang trước rồi, chẳng chịu đọc bài cứ nhảy vào chém bừa.

 

[Thanhz]

Giải quyết thế chuẩn rùi ạ , em nghĩ nên close thớt đỡ làm ảnh hưởng đến công việc của cụ trunggia ,

Cụ làm chánh tổng mà dư lày thì chít. Sao cụ không gọi bác Trung già vào confirm một câu như vậy có phải tốt hơn không. Mà theo ngu ý của em thì nên stick mấy cái chủ đề này lại thành box trên OF để các cụ cùng biết để làm tốt hơn và để tránh.

 

[TheBlue]

Giờ e mới vào đọc thớt này, trước e cũng làm gương gập điện chỗ cụ Trung già 1 năm nay vẫn ngon, đợt e làm thấy bác Trung tư vấn cho a e rất nhiệt tình, sao bây giờ lại đến nông nỗi này ah.
Nói thật các cụ làm gara trên OF e nghĩ là làm theo kiểu mày mò tự tìm hiểu thôi, chứ được học hành quy củ thì cũng có nhưng ít thôi. E nghĩ các cụ nên cầu thị đừng vì khách làm ít thứ thì không quan tâm, quan điểm này là sai lầm và làm các cụ mất khách hàng cũng là vì cái chỗ này đấy ah. Các cụ cũng nên đọc tài liệu sách báo và định kỳ phải tập huấn cho thợ thuyền vì mọi thứ về công nghệ đều thay đổi, nhất là xe cộ ngày càng có nhiều công nghệ mới đến chóng mặt, các cụ làm trong nghề mà không cập nhật là lạc hậu ngay và chẳng mấy chốc mà khách bỏ đi hết thôi.

 

[minh0075]

E thấy cụ Trung nói đèn gầm nên bật ít mà e ngại quá,khéo giờ về tắt béng đi cho xong chứ đèn thì phải bật theo nhu cầu chứ.

 

[GAT]

Giải quyết thế chuẩn rùi ạ , em nghĩ nên close thớt đỡ làm ảnh hưởng đến công việc của cụ trunggia ,

Hic, giải quyết thế nào là chuẩn ợ ?
Cụ trung đã lên đây chém gió ẩu, giờ sự tình thía lày thì cũng nên lên trả lời chốt hạ cho ló chuẩn và đúng tinh thần OF chớ ợ ?

 

[tuyenvpt]

Cụ làm chánh tổng mà dư lày thì chít. Sao cụ không gọi bác Trung già vào confirm một câu như vậy có phải tốt hơn không. Mà theo ngu ý của em thì nên stick mấy cái chủ đề này lại thành box trên OF để các cụ cùng biết để làm tốt hơn và để tránh.

Cụ BVC đã đến cụ Trung già và cụ Trung già cũng nhận lỗi với cụ BVC rồi chỉ chưa trả lời trên này thôi (vì cũng hơi khó nói) nhưng dù sao cụ ý cũng đã rút ra được kinh nghiệm rồi, hy vọng sao này quản lý thợ thuyền sẽ tốt hơn. E nghĩ theo cụ Toyota Celica là đóng thớt này tại đây là được rồi.

 

[KuugIA]

May mắn cho cụ đới. Gặp ngày rằm coi hóa xe cho các cụ đi tậm rồi....!

 

[gia doi]

Nói chung cụ Trung già cững phải nên trên này nói phải quấy vài câu vừa rùi commet của cụ ở trang 3 không được cầu thị lắm. Nhưng cụ BVC đã commet ở trang 9 là hai bên đã gặp nhau và cụ Trung già đã khắc phục hậu quả gây ra, nhưng một số cụ trên off vẫn muốn cụ lên chém lại vài câu cho đúng tinh thần là một chủ gara. Khách hàng là thượng đế ( Sợ nhất ga ra lại không có thượng đế thì rất buồn)

 

[Ngoc Phan XLS]

E đoán là bác chưa sử dụng bóng Tầu dởm nên ko biết là nó nóng đến độ bỏng cả tay, khác hẳn bóng zin bác ợ

Em chưa dùng bóng Tàu dởm. Nhưng bóng xịn xe em gồm đèn gầm, FF50 và FF75 đều nóng bỏng tay khi sờ vào mặt kính đèn! Và nó chả làm sao cả! Em chạy một lèo 6 tiếng HN - Hà Tĩnh ban đêm đèn gầm online toàn hành trình luôn!

 

[mr.ken_no1]

công nhận là tẹo thì sai 1 tý đi cả cái xe. Chúc mừng chủ thớt đã kịp thời phát hiện để xử lý!

 

[thanh.nguyen]

Toàn thợ vườn, giá rẻ, lại còn đủ độ này độ nọ, bảo sao hay cháy nổ, bó tay.

 

[sleepdriver]

Chuyện bác Trung em không tham gia vì các bác đã giải quyết xong nhưng em cấn cá vụ sử dụng đèn sương mù (thằng Tây nhợn nó gọi là Fog lamps) như nào cho đúng vì ở Việt Nam ta vẫn chưa có quy định cụ thể về cái này, có lẽ nó vẫn được coi là option chứ không phải base (ở các nước phát triển thì nó là đương nhiên). Chắc chắn là ở mỗi nước có quy định mỗi khác, nhưng cái xe và mọi chi tiết (như bác nào nói) là do Tây nhợn nghĩ ra nên em cũng cứ kể ra (chả so đọ gì) để diễn đàn có tham chiếu; ai quan tâm thì tièm hiểu sâu hơn.
Nói đúng ra là là e thấy có bác Đông và 1 bác nữa hay sao ý đồng quan điểm với em. Cái này kinh nghiệm xương máu của e là quen sử dụng các loại đèn theo ý thích mà em đã từng bị phạt nặng ở Tây nhợn vì trời không mưa, không tuyết, không mù lại bật cả đèn sương mù chạy phố. Theo police nó giải thích là "ánh sáng vàng" này có thể làm "phân tán sự tập trung của người lái xe phía trước, gây xác suất nguy hiểm nhất định khi thời tiết không xấu".
Thế nên e véo đùi tự luận ra là có lẽ chúng tạo ra thêm loại đèn này để dùng trong thời tiết xấu chứ không phải dùng trong điều kiện thường và nhất là trong đô thị, khi mà cường độ giao thông vốn đã rất dày đặc.
Chủ quan thì, đi trong phố ngoài khó chịu với các bác thích bật "pha" thì việc bật "sáng gần + sương mù" cũng gây khó chịu cho em (hay mắt và thần kinh em yếu). Em có search tý Google cho nó có cơ sở (khóa "sử dụng đèn sương mù") thấy cũng có nhiều băn khoăn, bức xúc phết.

Theo wiki nguồn mở:
Đèn sương mù
Đèn sương mù phía trước (Fog lamps):
Trong điều kiện sương mù, nếu sử dụng đèn đầu chính có thể tạo ra vùng ánh sáng chói phía trước gây trở ngại cho các xe đối diện và người đi đường. Nếu sử dụng đèn sương mù sẽ giảm được tình trạng này. Dòng cung cấp cho đèn sương mù thường được lấy sau relay đèn kích thước.
Đèn sương mù phía sau (Rear fog guard):
Đèn này dùng để báo hiệu cho các xe phía sau nhận biết trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Dòng cung cấp cho đèn này được lấy sau đèn cốt (Dipped beam). Một đèn báo được gắn vào tableau để báo hiệu cho tài xế khi đèn sương mù phía sau hoạt động.

Ở các xe có chế độ bật đèn ngày hoặc tự động thì nó hơi khác tý (Daytime Runing Light)
Ở hệ thống này, chỉ có đèn đầu hoặc cả các đèn đầu và đèn hậu tự động bật sáng khi động cơ nổ máy ở ban ngày, do đó các xe khác có thể nhìn thấy.
Ở một số nước vì lý do an toàn luật qui định bắt buộc phải có hệ thống này trên xe. Tuổi thọ của bóng đèn sẽ bị rút ngắn nếu đèn bật liên tục với cường độ sáng như ban đêm. Để nâng cao tuổi thọ của đèn, mạch điện được thiết kế sao cho cường độ sáng của đèn giảm đi khi hệ thống DRL hoạt động.

Link của nhà bác Nam Vũ về đèn sương mù
http://www.namvu.com.vn/news.asp?news_cat=4&page=5&news_id=112

Tranh luận về sử dụng đèn sương mù
http://vnexpress.net/comment/2009/09/3b9c42bc/?p=1

Link này không rõ có đáng tin cậy không nhưng e cứ cóp để các bác tham khảo
http://www.chaobuoisang.net/hoidap/traloi/86992/su-dung-he-thong-den-xe-nhu-the-nao-cho-dung-cach.html

Nó viết về đèn sương mù
2. Nên sử dụng đèn cốt khi có sương mù hoặc tuyết sẽ giúp bạn thấy rõ hơn.

3. Nên có bóng đèn sương mù dự phòng. Đèn sương mù được thiết kế để sử dụng trong điều kiện thời tiết có nhiều sương mù nhằm tăng độ sáng trên mặt đường. Chỉ nên sử dụng đèn sương mù khi cần thiết và không nên sử dụng thường xuyên với đèn pha, vì có vài loại đèn sương mù sẽ làm lệch ánh sáng trong điều kiện thời tiết tốt và làm cho người điều khiển ngược chiều giảm tầm quan sát.

Đại loại thế, còn thì em ra đường vẫn sẽ chỉ sử dụng "sương mù" trong điều kiện thời tiết xấu và tầm nhìn hạn chế thôi ạ.

 

[wildcat74]

Dạo này thợ ở các garage ẩu thật- hôm nọ em đi thay dầu ở chỗ cụ Rackson, sau đó về quê- đi trên đường cao tốc mỗi lần vít ga cứ thấy tiếng ga hú lên, có tý kinh nghiệm về xe máy, em đoán tiếng này nghe giống như lúc xe máy tháo cổ hút- lúc về đến nhà em mở lắp capo, thấy lắp lọc gió thì đóng, nhưng 2 cái khớp ở bên dưới lại chưa vào (xe em là Ésc XLS 2010)! Thế là mình chạy hơn 100 km coi như ko có lọc gió- chả biết có làm sao ko!

 

[tvu3]

Em kô đồng ý cách Bác Trung trả lời khách hàng khi có sự cố, cũng dễ hiểu khi thợ của Bác làm ẩu chẳng quan tâm tới khách.