Số liệu bán hàng của VAMA cho thấy...

[hoangduc.sbr]

Em thì chả quá quan tâm chiện made hay make in Vietnam. Em cứ ưng là em mua.
Thế nên em dùng thấy ưng em Vinsmart, ưng em SA2 và em mới booking thêm 1 căn Vin ở Grand Park.
Quan trọng nhất là mình chim ưng. Thế thôi.

Khu này bảo 2020 giao nhà mà cuối tháng 6 rồi em chạy qua vẫn thấy bề bộn quá.

 

[Đừng anh_Em sợ]

em tạm hiểu số liệu đăng kiểm là số lượng xe đi đăng ký, treo biển để lưu hành. Còn số tiêu thụ do VAMA cung cấp khả năng cao là xe giao đến Đại lý (saloon bán xe), mà con số này thì ảo vô lý (VL). Tỷ dụ Vin có 15.000 saloon toàn quốc, mỗi Saloon phải bày 3 xe, vậy để phủ sóng toàn bộ saloon này đồng nghĩa 45.000 xe "tiêu thụ" ???!!!

Lấy con số lắp xe vào Saloon làm con số tiêu thụ chỉ có ý nghĩa tương đối khi Saloon đã "no" xe, bán cái nào lắp bù vào cái đó, mà nó còn tiệm cận chính xác chứ ko chính xác.

Nếu đúng lý do này thì ko thể mê, ko thể thương mấy cái đội nâng bi thật

Vẫn mông lung như một trò chơi cụ nhỉ Rất khó hoặc có thể là không khẳng định được, chém vui cứ dìm chết con mè nó đi cụ nhỉ, sướng phím, mất gì đâu

 

[cardreamer]

Cảm thấy độ chim cú của một bộ phận không nhỏ ofer
Riêng em đã đóng góp vào doanh số này 01 con Fadil. Đi thích bỏ mẹ đi cứ chê. Thằng em trai mua cho vk nó con A2.0 rồi, em cũng thử vài vòng thấy ổn quá...
Sao thấy đội anti cứ mấy hôm lại bị dội gáo nước mà không chán nhỉ

 

[24AnTrạch]

thế là em chờ đợi cho đến năm sau khi đấy ko biết nhiều xe phadin lướt ko nhỉ.

 

[Matizcoi]

Em mua xe Toy để hưởng giá trị cốt lõi, mặc kệ đội khác

 

[Henry 27]

Vậy theo cụ thì ko gọi là xe việt thì gọi là xe gì là hợp lý và ko bị chối tai?

Xe lắp ráp tại Việt Nam. Hết.

 

[cadan]

Cụ đi thế nào? chứ công bằng mà nói em đi grab cả mấy loại xe thì thấy Fadil đi khác hẳn mấy chiếc kia về độ ồn. Cảm giác độ ồn này rất rõ rệt nên nhận ra dễ dàng. Nguyên nhân thì chưa rõ, có thể khung gầm fadil chống ồn tốt hơn, hoặc do xe fadil chạy grab thường là xe mới.

Cụ đc lái sẽ thấy rõ hơn. Nhưng cảm nhận độ ồn thì ngồi sau cảm giác rõ hơn ngồi trước. Fadil nó mà dài thêm một tý thì lại lên hạng rồi.

Em tham khảo bải này để thấy xe ở phân khuc nào thôi ạ

So sánh 4 mẫu ô tô đối thủ cạnh trạnh của VinFast Fadil

(PLO)-Cuộc chiến giành thị phần của các dòng ô tô hạng A như VinFast Fadil, Honda Brio, Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 và Kia Morning đang trở nên khốc liệt.

m.plo.vn

Kích thước​	VinFast Fadil ​	Toyota Wigo AT​	Kia Morning S​	Hyundai Grand i10 1.2 AT​	Honda Brio RS​
Dài x Rộng x Cao (mm)​	3.676 x 1.632 x 1.495​	3.660 x 1.600 x 1.520​	3.595 x 1.595 x 1.490​	3.765 x 1.597 x 1.552​	3.815 x 1.680 x 1.485​
Chiều dài cơ sở (mm)​	2.385​	2.455​	2.385​	2.425​	2.405​
Khoảng sáng gầm cao (mm)​	N/A​	160​	152​	152​	​
Bánh xe​	15 inch​	14 inch​	15 inch​	14 inch​	15 inch​
Ngoại thất​	VinFast Fadil cao cấp​	Toyota Wigo AT​	KIA Morning S​	Hyundai Grand i10 1.2 AT​

 

[cocsku]

Cụ chém gió bằng liềm gặt lúa.
Matiz máy 1.1 lít.
Fadil máy 1.4 lít.

Matiz 0.8 lít chứ nhỉ?

 

[wind_nol0v3]

Cảm thấy độ chim cú của một bộ phận không nhỏ ofer
Riêng em đã đóng góp vào doanh số này 01 con Fadil. Đi thích bỏ mẹ đi cứ chê. Thằng em trai mua cho vk nó con A2.0 rồi, em cũng thử vài vòng thấy ổn quá...
Sao thấy đội anti cứ mấy hôm lại bị dội gáo nước mà không chán nhỉ

Trên này nhiều ông hằn học ghê gớm luôn, hồi đầu em bảo em vào cọc con vin các bố vào chủi em bảo sao có tiền mà ngu thế, bố thì bảo thằng này chắc sale của vin chứ xe này *** ai mua, em chụp ảnh đặt cọc mua xe thì có bố bảo pts. Cạn lời luôn .
Xe vin trên group cũng có xe bị lỗi nhưng nó là bt vì xe nào chả có xác suất lỗi mẹc bim còn lỗi đầy ra nhưng k mấy ai quan tâm và hot như vin
Quá nhiều hoài nghi cho Vin
- Khi Vin xin đất làm ô tô các thánh bảo nó xin đất để làm dự án chứ oto thì làm thế méo nào đc.
- Đến khi nó làm oto thật thì bảo chắc nó nhập hàng tàu lởm về lắp chứ sản xuất cái mẹ gì.
- Khi nó bán xe các thánh bảo nó sẽ chết thôi k bán đc đâu, xe có giống nhà đâu, cần thương hiệu cần kinh nghiệm cơ.
- Giờ nó leo top rồi, các thánh lại bảo nó bịa số liệu bốc phết.
Đúng là chuỗii drama mà chỉ có of này mới nghĩ ra

 

[Embebandiem]

em tạm hiểu số liệu đăng kiểm là số lượng xe đi đăng ký, treo biển để lưu hành. Còn số tiêu thụ do VAMA cung cấp khả năng cao là xe giao đến Đại lý (saloon bán xe), mà con số này thì ảo vô lý (VL). Tỷ dụ Vin có 15.000 saloon toàn quốc, mỗi Saloon phải bày 3 xe, vậy để phủ sóng toàn bộ saloon này đồng nghĩa 45.000 xe "tiêu thụ" ???!!!

Lấy con số lắp xe vào Saloon làm con số tiêu thụ chỉ có ý nghĩa tương đối khi Saloon đã "no" xe, bán cái nào lắp bù vào cái đó, mà nó còn tiệm cận chính xác chứ ko chính xác.

Nếu đúng lý do này thì ko thể mê, ko thể thương mấy cái đội nâng bi thật

Vincom khác e ko biết, chứ mời cụ tới Vincom Quận 2, hầm chậy Fadil, Lux, Clara, lớp bụi phải từ 6 tháng là it.

 

[Hitchhiker]

Ai thích mua thì mua, các cụ ko thích thì thôi, các cụ chê có khi còn chưa lái thử bao jo, chê người khác có làm mình tốt hơn lên đâu

Có cụ ạ, văn học gọi là phép thắng lợi tinh thần

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Công nhận là Vin bán được nhiều xe đó các cụ. Cơ quan em thì chưa ai đi, em nghĩ do họ chưa hiểu Vin thôi.

 

[Hitchhiker]

Thế em lại hỏi bác, Vin Phát đã bán được bao nhiêu xe ra ngoài thị trường Việt Nam? Đã có tổ chức hoặc cá nhân nào công nhận Vin phát là một công ty cuốc tế chưa? Và bác có biết cái thiết kế đấy bao nhiêu phần tăm là của Vin phát không? So Vin phát với GM khác gì bì phấn mí vôi, bì trôn cô đũy mí môi anh thợ khèn.
Tuy nhiên, đấy cũng không phải hoàn toàn là suy nghĩ của em. Cái mà em cũng như đa số các cụ ở đây ghét không phải là Vin mà là bọn kèn sáo, em đã nhắc lại liên tục cái này mà.
Nếu so về công lao, trí tuệ, đầu tư, thành quả của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Vin phát tuổi tôm! Chỉ cần so với Thaco thôi thì còn phải gọi là tuổi tép. Thế mà chỗ nào cũng thấy lép bép.

Cụ thật đại trí, nhờ những người như cụ mà nước ta mới như hôm nay

 

[Hitchhiker]

Sao cụ cứ nói thật cho thiên hạ biết thế

Nấp đằng sau nick ảo thì nói gì chả được, thật/giả là trò chơi trên MXH

 

[Hitchhiker]

Fadil nó có tý hàm lượng Việt nào không cụ? Hay là toàn của bọn GM. Ngoài mấy công vặn cờ lê xiết ốc, thế thì khác gì xe anh Hải lắp Mazda, cứ mãnh liệt làm gì!? Lập lờ là đúng rồi còn gì nữa!

Thế Mazda lắp tại VN bởi anh Hải là thương hiệu của ai ạ?

 

[clicklacp]

Giờ vin ra thêm mấy dòng xe giá rẻ + khuyến mãi khủng thì bọn xe hàn xe nhật lại chẳng cóng ah

Các cụ có công nhận là sau vụ VF mà Toy hạ hẳn dáng kênh kiệu và giá bán không ạ?

 

[Anycar]

Bọn PR vin nó cáo già phết đấy, đội anti toàn ăn hàng cả đấy!

Dẫm vào đuôi rồi. Bị vang luôn. Hi hi.

 

[Đừng anh_Em sợ]

Dẫm vào đuôi rồi. Bị vang luôn. Hi hi.

Ối, ofer VN Stock có đuôi hả cụ

 

[clicklacp]

Có lẽ với nhiều vị trên of đòi hỏi Việt Nam phải sản xuất từ A-Z mới được coi là Sp của Việt Nam.
Ngẫm mãi, chắc chỉ có sản phẩm này đâp ứng được tiêu chuẩn đó.

nhầm cụ ơi, cái chất liệu làm khuôn có thể gốc từ tầu lạ, thậm chí từ vỏ máy bay Mỹ đấy

 

[Hitchhiker]

Ông chú em làm nghề nhóm lò, không biết có đóng góp cho xã hội được đồng nào không, mặc dù ông ấy ít chê nhưng chê đứa nào là cả họ nhà đứa đấy mất ngủ, có khi mất cả nghiệp.

Mí lại, bác kể ra đừng còm thì không sai. Bác còm sai rồi, mà sai rất bình dân học vụ. Người ta hay nói dè bỉu chứ bác còm "rè nửu". Người ta hay trêu bọn ngọng là "hốt hòn hay hói hữ".

Lỗi typo vì n gần b trên bàn phím mà cụ nâng ngay lên thành nói ngọng thì nhỏ nhen mất rồi, chơi OF thì thoáng tí cụ, cứ kèn kẹt thế mất vui