Thảo luận Sh nhập 2011 liên tục chết bình

[Hoangluongplc]

Lúc đầu e cứ nghĩ do cái bình .. đổi tới cái thứ 2 thì nghĩ đến cái đèn hỏng.. bh hoá ra sạc hỏng.. sạc dòng này vớ vẩn thật thay thì rõ đắt hic

 

[kemsu]

Chết sạc là chuyện quá bình thường với SH nhập cụ ak!

 

[Huanduong2396]

Hay cụ bán xe cụ để cho em

 

[bongxu.]

Cục sạc có vấn đề rồi, bởi vì nó có nhiệm vụ kiểm soát dòng điện sạc vào bình không được phép quá 14,5 vol.Vì không giới hạn U quá cao gây phồng hư bình.Xe tôi gắn đh để kiểm soát dòng điện vừa trang trí luôn

 

[Huanduong2396]

Giờ sửa full r bán giá cao đấy cụ ak

Cụ bán bao nhiêuuu. Xe cụ 125 hay 150 vậy. Hehe

 

[Ối Giời Ơi]

bệnh muôn thủa của SH nhập rồi , cụ kiểm tra củ sạc xem có vấn đề gì k ? Các thợ dạo này hay dùng loại củ sạc kép , thấy bảo dùng tôt lắm . Cụ thay dùng thử xem

 

[0973929296]

Ra ăn quả sạc khác,,khoảng 1 đồng 2 zin cắm phát ăn ngay,,Sh nhập hay chết sạc, cuộn điện, nước mát
Do sản xuất cho nước hàn đới nên về VN nó sẽ nóng hơn thôi ạ

 

[phuc10011997]

liệu có phải bán k cụ. tuổi giá sưc yếu đổ đốn quá

 

[TieuthuMiu]

Chia sẻ cùng cụ, e có 1 em i chang, lỗi hệ thống điện suốt ngày thay acquy với sạc, đời này bệnh chung rồi. Em đẩy cách đây 2 tháng đc hơn 100tr làm con Sh việt 150 cbs đi ngon choét

 

[Mrboong88]

Bán đi cụ cho e mua cho

 

[phuc10011997]

Bán đi cụ cho e mua cho

mua k cụ

 

[Ngockhanh689]

Lúc đầu e cứ nghĩ do cái bình .. đổi tới cái thứ 2 thì nghĩ đến cái đèn hỏng.. bh hoá ra sạc hỏng.. sạc dòng này vớ vẩn thật thay thì rõ đắt hic

Chết sạc là chuyện bt. Cụ thay nên cho thêm tấm tản nhiệt vào đít sạc thì đỡ hơn. Xe em đi 5 năm chưa phải thay sạc,mới thay 2 bình ắc quy thôi

 

[newch]

Cục sạc có vấn đề rồi, bởi vì nó có nhiệm vụ kiểm soát dòng điện sạc vào bình không được phép quá 14,5 vol.Vì không giới hạn U quá cao gây phồng hư bình.Xe tôi gắn đh để kiểm soát dòng điện vừa trang trí luôn

Sạc SH chết là do thiết kế ko phù hợp, cái đồng hồ này để làm cảnh chứ chẳng có tác dụng gì

Chết sạc là chuyện bt. Cụ thay nên cho thêm tấm tản nhiệt vào đít sạc thì đỡ hơn. Xe em đi 5 năm chưa phải thay sạc,mới thay 2 bình ắc quy thôi

Honda khi sx SH cho VN đã phải nghĩ ra cái này để sạc đỡ nóng.
Giờ mấy bác chạy xe bển về mà biết về xe đều phải làm cái này

 

[vip991988]

cụ kiểm tra lại sạc cụ nhé, con sạc của cụ khả năng cao bị thủng diot rồi ^^ nếu cần cụ có thể qua bên em kiểm tra cho ạ

 

[bongxu.]

Sạc SH chết là do thiết kế ko phù hợp, cái đồng hồ này để làm cảnh chứ chẳng có tác dụng gì



Honda khi sx SH cho VN đã phải nghĩ ra cái này để sạc đỡ nóng.
Giờ mấy bác chạy xe bển về mà biết về xe đều phải làm cái này

Kiểm tra sạc sống hay chết bằng cách nào nhỉ? Có cần đo dòng điện khi nổ máy bao nhiêu vol không? Hay để khi phù bình mới biết rằng sạc mất tác dụng ổn định dòng điện

 

[newch]

Kiểm tra sạc sống hay chết bằng cách nào nhỉ? Có cần đo dòng điện khi nổ máy bao nhiêu vol không? Hay để khi phù bình mới biết rằng sạc mất tác dụng ổn định dòng điện

Cụ chạy qua dăm cái SH bị hỏng sạc thì mới hiểu.
Mấy cái thứ mầu mè đó chỉ tăng thu nhập cho thợ bán hàng chứ giải quyết gì

 

[4valves.vn]

Kiểm tra sạc sống hay chết bằng cách nào nhỉ? Có cần đo dòng điện khi nổ máy bao nhiêu vol không? Hay để khi phù bình mới biết rằng sạc mất tác dụng ổn định dòng điện

Cụ lấy đồng ho đo, khi chạy galenty và hết ga nó dạo động khoảng 12-14v là okie. Còn thấp hơn hoặc cao hơn đều không được.
Còn cụ nhiều tiền thì cứ để nó phù bình rồi đi thay cả sạc cả bình 1 thể ( nhưng hết điện vào bình thì nguy hiểm hơn phù bình nhé, vì phù sẽ bao gồm dò rỉ axit hoăc gây cháy nổ

 

[bongxu.]

Cụ lấy đồng ho đo, khi chạy galenty và hết ga nó dạo động khoảng 12-14v là okie. Còn thấp hơn hoặc cao hơn đều không được.
Còn cụ nhiều tiền thì cứ để nó phù bình rồi đi thay cả sạc cả bình 1 thể ( nhưng hết điện vào bình thì nguy hiểm hơn phù bình nhé, vì phù sẽ bao gồm dò rỉ axit hoăc gây cháy nổ

Bởi vậy nên tôi lắp đồng hồ đo U để kiểm soát dòng điện ngoài việc trang trí.Khi nào quá 14,5 vol thì phải kiểm tra ngay

 

[bongxu.]

Cụ chạy qua dăm cái SH bị hỏng sạc thì mới hiểu.
Mấy cái thứ mầu mè đó chỉ tăng thu nhập cho thợ bán hàng chứ giải quyết gì

Vậy kiểm soát dòng điện khi nổ máy có quá cao không phải tốt hơn sao.Bạn ạ mình cũng có biết chút ít về câú tạo nguyên lý hoạt động xe máy.Là người độ xe chứ không phải người tiêu dùng đơn thuần ko lẽ không biết tiết chế chỉnh lưu đóng vai trò thế nào trong dàn điện xe máy

 

[0924982999]

Làm cái sạc bóc xe--700k chứ mấy
tăng thêm miếng nhôm nữa vào
SH nhập chết cuôn điện,chết sạc,mà két nước
chuyện bt mà