SH không đề nổ máy được, cụ nào bị tình trạng này chưa?

[BMW2B]

Nó bị chổi than là đúng đấy. Moto đề nó là loại vạn năng kích từ nối tiếp tức là dây quấn roto với stato nối với nhau thành 1 vòng kín, giống như là moto của máy xay sinh tố ấy, cho nên cấu tạo của nó có cái chổi than, đề nhiều thì chổi than nó mòn thôi. Lúc không đề được tiếng tạch tạch cụ nghe được là con rơle đề nó hút đấy, nó có 1 cái nam châm điện 1 chiều, khi ấn nút đề là mình đóng điện cho cái cuộn nam châm điện đấy rồi nó hút 1 tiếp điểm (giống như đóng côngtac điện vào) đấy mới là cái tiếp điểm của moto đề, phải làm phức tạp như thế vì tiếp điểm đóng mở bằng tay thường không chế tạo quá 5A.

Hì, cụ bắt bệnh chuẩn quá.
Hôm nay con xe của em nó lại dở chứng, phải gọi thợ dòng xe về CH kiểm tra. Bác thợ có vẻ giàu kinh nghiệm, tháo luôn Củ Đề thì thấy ko còn tý than nào

 

[bababa668]

do tay phanh đấy.xe em cung thỉnh thoảng bị.bác thử bóp chặt vào

 

[banphagia]

bị ic cũng nên

 

[mrcativa]

chà. con dylan của mình cũng đi đc 5 năm rồi... mà nhiều lúc đi tiếng nó cứ bạch bạch... lại bỏ ra mấy trăm k để sửa. bác nào có vấn đề như em thì giúp em nhá

 

[honda_sh_dj bo]

huhu...em cũng có vấn đề tương tự bác chủ.mở khoá xe lên bấm đề chỉ nghe tiếng tách tách,1 hồi lâu thì đề máy bình thường.riêng hôm này thì em bị 3 lần rồi.đến tối này lần thứ 3 thì xe nó không nổ máy luôn.huhu....kết quả là dẩn xe về hà luôn.mông các bác cho ý kiến,à quên nữa con xe em nó đời 2010.thank

 

[LiemBlue]

huhu...em cũng có vấn đề tương tự bác chủ.mở khoá xe lên bấm đề chỉ nghe tiếng tách tách,1 hồi lâu thì đề máy bình thường.riêng hôm này thì em bị 3 lần rồi.đến tối này lần thứ 3 thì xe nó không nổ máy luôn.huhu....kết quả là dẩn xe về hà luôn.mông các bác cho ý kiến,à quên nữa con xe em nó đời 2010.thank

Hết điện rồi bác ơi,tiếng tách đó là của cái rơ le thôi nên bác không phải lo trước em dính vài phát rồi.Việc đầu tiên kiểm tra ic nạp tiếp đến điện 3 pha là OK cụ nhé!

 

[honda_sh_dj bo]

Hết điện rồi bác ơi,tiếng tách đó là của cái rơ le thôi nên bác không phải lo trước em dính vài phát rồi.Việc đầu tiên kiểm tra ic nạp tiếp đến điện 3 pha là OK cụ nhé!

bác ah!em phải nạp điện cái gì?nạp điện ắc quy hả bác?

 

[LiemBlue]

bác ah!em phải nạp điện cái gì?nạp điện ắc quy hả bác?

Bác nạp đầy ắc quy đi 1 lúc nó lại tèo thôi,cái này bác phải kiểm tra sạc với cuộn điện nữa là khỏi phải hỏng luôn ah.

 

[moccac2729]

Thay ắc quy

Tối qua xe em đang chạy bình thường, nhưng sau khi em dừng xe, tắt máy khoảng 1 phút thì không khởi động lại động cơ được, nhấn vào nút Đề thì ko có tiếng xẹt xẹt như các xe máy khác mà chỉ có 1 tiếng Tách, nhấn đi nhấn lại vẫn thế - Chỉ 1 tiếng tách.

Vì tối nên em ko đem đi sửa mà cất xe, sáng nay ra thử nhấn Đề 1 phát, lại thấy nổ máy ngon lành và chạy tốt.

Ko biết con SH này có báo bệnh gì ko các bác. Xe em hàng nhập đời 2009

 

[honda_sh_dj bo]

Thay ắc quy

ắc quy và sạc em vừa thay khoản 2 tháng nay thôi bác ah?

 

[honda_sh_dj bo]

Bác nạp đầy ắc quy đi 1 lúc nó lại tèo thôi,cái này bác phải kiểm tra sạc với cuộn điện nữa là khỏi phải hỏng luôn ah.

bác ah!sạc và ắc quy em vừa thay khoản 2 tháng nay thôi không lẽ nó tiêu nữa

 

[LiemBlue]

bác ah!sạc và ắc quy em vừa thay khoản 2 tháng nay thôi không lẽ nó tiêu nữa

Thế còn mâm điện nữa em nói roìi mà bác ơi?

 

[honda_sh_dj bo]

Thế còn mâm điện nữa em nói roìi mà bác ơi?

bác cho em hỏi là giá mâm điện ấy khoản bao nhiêu vậy bác?

 

[LiemBlue]

bác cho em hỏi là giá mâm điện ấy khoản bao nhiêu vậy bác?

Đổi các mâm điện khoảng 6 đến 7 trăm bác ah xòn đi quấn lại thì khảng 5 trăm ạ.

 

[honda_sh_dj bo]

Đổi các mâm điện khoảng 6 đến 7 trăm bác ah xòn đi quấn lại thì khảng 5 trăm ạ.

thank bác nhé!để mai em mang cái xe ra thợ xem có phải mâm điện không?gì ắc quy và sạc em vừa thay rồi hết 3200k.

 

[LiemBlue]

thank bác nhé!để mai em mang cái xe ra thợ xem có phải mâm điện không?gì ắc quy và sạc em vừa thay rồi hết 3200k.

Số tiền bác thay ở trên mà rơi vào tay em thì xe chạy hết đời nát bươm mà điện không hỏng luôn ợ

 

[honda_sh_dj bo]

Số tiền bác thay ở trên mà rơi vào tay em thì xe chạy hết đời nát bươm mà điện không hỏng luôn ợ

bác có cánh nào hay hướng dẩn em để duy trì cái xe ấy đi nhé bác?sáng nay e ra tiệm sữa xe rồi,anh thợ vệ sinh cục đề lại thì thấy nó đề ngon lành nhưng hok biết ngày qua ngày nó sao nữa?

 

[LiemBlue]

bác có cánh nào hay hướng dẩn em để duy trì cái xe ấy đi nhé bác?sáng nay e ra tiệm sữa xe rồi,anh thợ vệ sinh cục đề lại thì thấy nó đề ngon lành nhưng hok biết ngày qua ngày nó sao nữa?

Trên này em chỉ trợ giúp cụ được phần nào thôi chứ muốn chính xác thì phải khám trực tiếp cụ ạ.

 

[mktbn76]

em dự 100% xe bác bị hỏng chổi than, bác chỉ cần kiểm tra đơn giản lấy tuốc lơ vít hoặc một vất cứng nào gõ nhẹ vào cục đề thử xem sẽ đề đc ngay, xe em trược cũng bị như bác, thỉnh thoảng em lại vỗ cái lại đề ngon lành, nều đến khi vỗ mà không đề được bác đị thay hết 80k rẻ như cho. Nếu em nói đúng cụ mời em cả chai vót sờ ca nhá, em thèm riệu nên uống lý khó chịu lắm hehhehehe

 

[honda_sh_dj bo]

em dự 100% xe bác bị hỏng chổi than, bác chỉ cần kiểm tra đơn giản lấy tuốc lơ vít hoặc một vất cứng nào gõ nhẹ vào cục đề thử xem sẽ đề đc ngay, xe em trược cũng bị như bác, thỉnh thoảng em lại vỗ cái lại đề ngon lành, nều đến khi vỗ mà không đề được bác đị thay hết 80k rẻ như cho. Nếu em nói đúng cụ mời em cả chai vót sờ ca nhá, em thèm riệu nên uống lý khó chịu lắm hehhehehe

hi..bác đã đúng.e lại thợ sửa xe vệ sinh cục đề rồi bác ah!ok luôn.ah còn vấn đề này em còn thất mất hoài,là cái đồng hồ báo giờ của xe em không hiểu sao mà nó cứ chạy sai giờ hoài luôn? chỉnh lại rồi nó cũng thế nữa?