[Funland] SG đã đồng ý với dự thảo thu phí ô tô vào trung tâm giờ cao điểm từ 2021 bao giờ thì đến HN

OF-TuTran · 09:25 21/07/2020

UBND thành phố HCM vừa tán thành giải pháp thu phí ô tô vào trung tâm thành phố vào giờ cao điểm. Giai đoạn bắt đầu triển khai dự kiến đầu năm 2021. Mức phí thu đối với các xe như sau:

Taxi thu 30k/lượt
Ô tô cá nhân thu 40k/lượt
Ô tô khách thu 50k/lượt

Giải pháp này làm giảm các nguy cơ tắc đường vào giờ cao điểm, giảm gánh nặng giao thông cho các quận nội thành. Em thấy khá ổn, còn vấn đề thu như thế nào thì chắc lại làm các trạm theo công nghệ thu phí tự động không dừng ở các tuyến cửa ngõ. Mỗi xe lại được gắn thêm một cái thẻ (chip) định danh rồi cứ vào giờ thu phí mà đi qua thì ting ting. Ông nào cù nhây không nộp thì chuyển qua cho bên đăng kiểm truy thu sau...

Không biết đến khi nào thủ đô ngàn năm văn hiến, đặc sản tắc đường kẹt xe như cơm ngày ba bữa sẽ áp dụng cái này các bác nhỉ?

Nguồn ảnh: VOV giao thông

Spencie · 21/7/20

Thu cũng được, nhưng.... how to "thu" ? :-?

Lại lập các trạm thu phí khắp các cửa ngõ vào TP chăng ? Thế thì băm nát mịa TP đi cho rồi.

Ở nước ngoài, xe họ có chip gắn thu phí tự động, quản lý theo hệ thống AI, xe vào vùng trung tâm TP, chip tự kích hoạt, xe đi lòng vòng trong TP bao lâu, chip AI tự tính, sau rồi truyền tín hiệu đến TT điều khiển tự động trừ tiền vào tài khoản của chủ sở hữu xe. Thế thì mới khả thi chứ.

Ở VN toàn các bộ óc siêu Việt mà không biết có nghĩ tới điều này không, hay chỉ thấy xứ Tây họ làm thì mình cũng bắt chước làm, mà hạ tầng công nghệ mình chưa với tới Level đó thì làm cách gì ? Không thể thu phí dạng cơ học và kiểu "chạy bằng cơm" được đâu, thưa các lãnh đạo.

Em chỉ ủng hộ việc thu phí này với điều kiện không xây thêm các trạm thu phí.

iTrust · 09:27 21/07/2020

Em đề nghị thu 100k/lượt tất cả các loại xe (p/s: em là người vote đầu tiên đấy ;))

)

vo nho · 09:30 21/07/2020

cái cần làm thì ko làm toàn vẽ ra thu tiền...chán thật chứ.

OF-TuTran · 09:30 21/07/2020

iTrust nói:
Em đề nghị thu 100k/lượt tất cả các loại xe (p/s: em là người vote đầu tiên đấy )

Em còn cũng đang băn khoăn đây, thường thì các cụ anh hay rủ rê nhau đi nhậu vào giờ tan tầm mà giờ ấy thì trùng xừ với giờ cao điểm. Mà công dân gương mẫu thì phải nói không với chất có cồn sau tay lái nhưng trước tay lái thì...suy nghĩ tý đã hehe. Tóm lại vấn đề em suy nghĩ là mình sẽ phải trả thêm 30k phí đi nhậu nếu đi taxi rồi. Lại phải nhịn mấy chai bia để gọi xe đi về

dongnat123 · 09:33 21/07/2020

Với em thì 1 củ cũng được

vandatAT · 09:33 21/07/2020

Lại 1 mớ tướng. Đủ các loại tận thu. Tắc vẫn hoàn tắc

congchi · 09:35 21/07/2020

Thu cũng được, nhưng nên thử nghiệm giải pháp kỹ thuật trước khi áp dụng đại trà.
Chứ để tới đít rồi mà vẫn chưa biết làm sao thì bỏ mẹ.

ngaycu · 09:35 21/07/2020

Chờ nhà ngoài VĐ3 giảm giá 69% để đầu tư nửa căn nè

prodo · 09:37 21/07/2020

OF-TuTran nói:
UBND thành phố HCM vừa tán thành giải pháp thu phí ô tô vào trung tâm thành phố vào giờ cao điểm. Giai đoạn bắt đầu triển khai dự kiến đầu năm 2021. Mức phí thu đối với các xe như sau:

Taxi thu 30k/lượt

Ô tô cá nhân thu 40k/lượt

Ô tô khách thu 50k/lượt

Giải pháp này làm giảm các nguy cơ tắc đường vào giờ cao điểm, giảm gánh nặng giao thông cho các quận nội thành. Em thấy khá ổn, còn vấn đề thu như thế nào thì chắc lại làm các trạm theo công nghệ thu phí tự động không dừng ở các tuyến cửa ngõ. Mỗi xe lại được gắn thêm một cái thẻ (chip) định danh rồi cứ vào giờ thu phí mà đi qua thì ting ting. Ông nào cù nhây không nộp thì chuyển qua cho bên đăng kiểm truy thu sau...

Không biết đến khi nào thủ đô ngàn năm văn hiến, đặc sản tắc đường kẹt xe như cơm ngày ba bữa sẽ áp dụng cái này các bác nhỉ?

Nguồn ảnh: VOV giao thông

Đề nghị chã cho chỗ vod không đồng ý nữa. Chứ ai lại làm kiểu như tín nhiệm và tín nhiệm thấp... chuối quá

GloryJack · 09:38 21/07/2020

Spencie nói:
Thu cũng được, nhưng.... how to "thu" ?

Lại lập các trạm thu phí khắp các cửa ngõ vào TP chăng ? Thế thì băm nát mịa TP đi cho rồi.

Ở nước ngoài, xe họ có chip gắn thu phí tự động, quản lý theo hệ thống AI, xe vào vùng trung tâm TP, chip tự kích hoạt, xe đi lòng vòng trong TP bao lâu, chip AI tự tính, sau rồi truyền tín hiệu đến TT điều khiển tự động trừ tiền vào tài khoản của chủ sở hữu xe. Thế thì mới khả thi chứ.

Ở VN toàn các bộ óc siêu Việt mà không biết có nghĩ tới điều này không, hay chỉ thấy xứ Tây họ làm thì mình cũng bắt chước làm, mà hạ tầng công nghệ mình chưa với tới Level đó thì làm cách gì ? Không thể thu phí dạng cơ học và kiểu "chạy bằng cơm" được đâu, thưa các lãnh đạo.

Em chỉ ủng hộ việc thu phí này với điều kiện không xây thêm các trạm thu phí.

Gắn mỗi xe 1 con chip định vị, thu phí qua tài khoản ngân hàng hoặc prepaid.
Xong!

123 Uốn · 09:40 21/07/2020

Đồng ý là thu phí nhưng vấn đề có giảm được ùn tắc hay không thì chưa chắc.

OF-TuTran · 09:44 21/07/2020

prodo nói:
Đề nghị chã cho chỗ vod không đồng ý nữa. Chứ ai lại làm kiểu như tín nhiệm và tín nhiệm thấp... chuối quá

Đang suy nghĩ kìa bác, dòng đó là tương đương với không đồng ý rồi còn gì

Spencie · 09:45 21/07/2020

GloryJack nói:
Gắn mỗi xe 1 con chip định vị, thu phí qua tài khoản ngân hàng hoặc prepaid.
Xong!

Cụ nói đúng ý em. Thế mới khả thi. Còn không thì... có mà cứ bàn 50 năm nữa chưa làm được.

Chính quyền TPHCM mạnh dạn thế xem nào !

GloryJack · 09:46 21/07/2020

Spencie nói:
Cụ nói đúng ý em. Thế mới khả thi.

Chính quyền TPHCM mạnh dạn thế xem nào !

Ông nào nhà ngay cạnh đường ranh giới, cứ quay đầu phát lại mất mấy chục k thì cũng toi chứ đùa đâu! ;))

prodo · 09:48 21/07/2020

OF-TuTran nói:
Đang suy nghĩ kìa bác, dòng đó là tương đương với không đồng ý rồi còn gì

Cháu thì lại không nghĩ thế, đang suy nghĩ thì nó có 2 hướng

darthvader · 09:49 21/07/2020

"...Tại Hà Nội và TP. HCM, tỷ lệ đất dành cho giao thông chỉ đạt khoảng 9% trong khi theo quy hoạch phải đạt 20-26% đối với đô thị trung tâm, 18-23% đối với đô thị vệ tinh, 16-20% cho các thị trấn, tỷ lệ đất bến bãi đỗ xe trên đất xây dựng đô thị đạt dưới 1% (yêu cầu phải đạt 3-4%)...."

Em chỉ đồng ý thu phí khi nào CQ HN làm đủ đường giao thông theo quy hoạch...

Mợ toét 2710 · 09:50 21/07/2020

Giao thông công cộng mà tốt thì chả ai muốn đi xe riêng.

prodo · 09:51 21/07/2020

darthvader nói:
"...Tại Hà Nội và TP. HCM, tỷ lệ đất dành cho giao thông chỉ đạt khoảng 9% trong khi theo quy hoạch phải đạt 20-26% đối với đô thị trung tâm, 18-23% đối với đô thị vệ tinh, 16-20% cho các thị trấn, tỷ lệ đất bến bãi đỗ xe trên đất xây dựng đô thị đạt dưới 1% (yêu cầu phải đạt 3-4%)...."

Em chỉ đồng ý thu phí khi nào CQ HN làm đủ đường giao thông theo quy hoạch...

Cháu đồng ý với cụ, chúng nó học theo nước ngoài, nhưng cần nhìn xem điều kiện áp dụng có giống nn không. Chứ cứ đè ra thu thì khốn nạn quá

OF-TuTran · 09:51 21/07/2020

Spencie nói:
Cụ nói đúng ý em. Thế mới khả thi. Còn không thì... có mà cứ bàn 50 năm nữa chưa làm được.

Chính quyền TPHCM mạnh dạn thế xem nào !

Cái này theo em biết thì họ sẽ dựng các trạm kiểu như cái cổng chào ở các tuyến cửa ngõ xong dán mỗi xe 1 thẻ định danh (như cái chip thu phí không dừng ấy) xong dùng công nghệ chạy điện chứ ko dùng công nghệ chạy cơm đâu. Chạy cơm có mà kẹt thêm ấy chứ

[Funland] SG đã đồng ý với dự thảo thu phí ô tô vào trung tâm giờ cao điểm từ 2021 bao giờ thì đến HN

Các bác có đồng ý với giải pháp thu phí ôtô vào nội đô giờ cao điểm để giảm ùn tắc giao thông không?

Hoàn toàn đồng ý

Đang suy nghĩ

Hơi đồng ý

Đồng ý

COCC

Xe tăng

Xe buýt

Xe điện

COCC

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe điện

Xe buýt

Xe tải

Xe container

Xe điện

COCC

Xe tăng

Xe container

Xe tải

Xe điện

Xe ngựa

Xe tải

COCC

Thông tin thớt