[Thảo luận] SF chắc "phê" rồi!

[Emchaien]

Xe nó ngập trong bùn thì làm giá thế nào được bác nhỉ, thôi cứ lấy được xe lên đã là tốt lắm rồi, độ lại nội thất và gò lại chỗ móp chắc cũng chỉ 200T chứ mấy. Máy chắc không sao vì hình như xe bây giờ có cảm biến không gian 3 chiều khi nào xe lật nó tự tắt hay sao ý

Em nghĩ ra cách như e đã đưa hình lên đấy, cụ xem có được không, chả thấy cụ nào có ý kiến giề, e buồn quá

Nếu làm như này có ổn không các cụ, chả thấy các cụ cứu hộ vào cho ý kiến nhỉ, e chả cứu hộ bao giờ nhưng cũng hay nghĩ cách

 

[duongha00711]

Quá chén, quá chén!!!

 

[vietanh_car]

santa Fe đúng là phê lòi

 

[gocart]

Em nghĩ ra cách như e đã đưa hình lên đấy, cụ xem có được không, chả thấy cụ nào có ý kiến giề, e buồn quá

Ý kiến đây: Cái này dùng ở bến cảng để bốc dỡ xe mới thì được. Mang theo xe cứu hộ thì IQ cao. Được chưa bác?

 

[jo26]

nhìn thằng cẩu kiểu kia sót hơn cả xe rơi xuống cống các c nhỉ

 

[Emchaien]

Ý kiến đây: Cái này dùng ở bến cảng để bốc dỡ xe mới thì được. Mang theo xe cứu hộ thì IQ cao. Được chưa bác?

Em chưa hiểu ý cụ lắm.Cái khung này có thể tháo rời ra được mà cụ.Sau khi luồn được dây qua xe thì lắp cái khung vào,khung đó được ghép bằng 4 thanh thép hộp hoặc thép ống.Cụ góp ý xong hỏi e thế đã được chưa như kiểu bố thí ý

 

[bellring]

@emchaien: vấn đề là lúc đó làm quái gì có cái khung như cụ nghĩ để mà thực hiện. Em nghĩ chỉ cần ốp vào góc 2 miếng cao su cắt từ lốp oto ra cũng không móp đâu.

 

[Emchaien]

@emchaien: vấn đề là lúc đó làm quái gì có cái khung như cụ nghĩ để mà thực hiện. Em nghĩ chỉ cần ốp vào góc 2 miếng cao su cắt từ lốp oto ra cũng không móp đâu.

Đây là em nói cho những trường hợp sau này, chứ lúc đấy cũng có ai biết xe đấy nó phi xuống hồ quái đâu .Ốp vào vẫn bị vì khi kéo lên nó thắt chặt cái dây vào xe lót cũng không tránh được, chỉ có cách nào mà làm dây nó không bó chặt vào xe, chỉ nâng gầm lên.

 

[mat_troi_ha_noi]

móp cả xe thế kia cũng xót ghê ,

 

[Coltplus2008]

Em nghĩ ra cách như e đã đưa hình lên đấy, cụ xem có được không, chả thấy cụ nào có ý kiến giề, e buồn quá

Đúng là cách hay nên làm. Ai lại để cái xe móp 4 bên, chán.

 

[gocart]

Em chưa hiểu ý cụ lắm.Cái khung này có thể tháo rời ra được mà cụ.Sau khi luồn được dây qua xe thì lắp cái khung vào,khung đó được ghép bằng 4 thanh thép hộp hoặc thép ống.Cụ góp ý xong hỏi e thế đã được chưa như kiểu bố thí ý

Thế này cụ ạ. Xe cứu hộ phải cứu nhiều loại xe có kích cỡ khác nhau với nhiều phương án cẩu kéo, kích, neo xe nên không mang theo loại giá đỡ bác vẽ ở trên vì rất cồng kềnh và không thể cẩu được loại xe có kích cỡ không hợp với cái giá trên. Thay vì đó, xe mang theo cáp mềm dùng để cẩu, kéo.
Trong trường hợp chiếc Santafe ở trên, bình thường thì cứu hộ sẽ ngoắc cáp mềm vào 4 bánh xe và cẩu lên thì xễ không bị móp méo nhưng do xe bây giờ là cái bể chứa đầy nước nên rất nặng nếu buộc cáp vào bánh xe sẽ hỏng bánh nên thợ phải buộc cáp mềm vào trục xe gây ra móp méo chút ít. Điều này là chấp nhận được với một cái xe đã tai nạn phải không bác.

 

[Emchaien]

Thế này cụ ạ. Xe cứu hộ phải cứu nhiều loại xe có kích cỡ khác nhau với nhiều phương án cẩu kéo, kích, neo xe nên không mang theo loại giá đỡ bác vẽ ở trên vì rất cồng kềnh và không thể cẩu được loại xe có kích cỡ không hợp với cái giá trên. Thay vì đó, xe mang theo cáp mềm dùng để cẩu, kéo.
Trong trường hợp chiếc Santafe ở trên, bình thường thì cứu hộ sẽ ngoắc cáp mềm vào 4 bánh xe và cẩu lên thì xễ không bị móp méo nhưng do xe bây giờ là cái bể chứa đầy nước nên rất nặng nếu buộc cáp vào bánh xe sẽ hỏng bánh nên thợ phải buộc cáp mềm vào trục xe gây ra móp méo chút ít. Điều này là chấp nhận được với một cái xe đã tai nạn phải không bác.

Nếu là xe 4 và 7 chỗ thì có thể dùng 1 khung cùng kích cỡ, e nói là khung này có thể tháo rời ra được mà cụ chứ có phải lúc nào cũng bê cái khung đi đâu, lúc tháo ra nó chỉ là mấy thanh thép xếp gọn vào thành xe hoặc không cần mang theo mà khi gặp trường hợp này mới mang đến.Cái khung thép có chỉ có tác dụng không để dây siết chặt vào thành xe tránh bị lõm thành xe.E lấy ví dụ:Hệ khung thép lúc đó gồm 4 thanh thép hộp.2 thanh dài 2,5m(vừa đủ để không móp chiều rộng xe), 2 thanh còn lại sao cho đủ khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau.Sử dụng thép hộp 60x60x1,5, mỗi thanh nặng khoảng 8kg, tổng 4 thanh khoảng gần 40kg.Đầu của mỗi thanh sẽ được chế để ghép vào nhau bằng bu lông.Sau khi mắc dây vào xe xong thì đưa khung thép vào để đẩy 4 đầu dây tách ra khỏi thành xe và tiến hành kéo lên.Ở đây e đưa lý thuyết là như thế, tất nhiên nếu muốn đưa vào thực tế thì còn phải thử nghiệm nghiên cứu thêm để phù hợp với thực tế và từng hoàn cảnh.
Có rất nhiều phương án để cứu xe nhưng đến khi gặp phương án này thì có thể dùng phương án của e , tại sao cụ phải chấp nhận xe móp để làm gì

 

[hoangtrang]

mấy ông cứu hộ làm ăn ẩu quá ....cứu người ta lên bờ == rồi giết người ta tiền sửa xe

 

[ManhLinh.Dinh]

tưởng thớt này chìm rồi cơ

nói chung vẫn còn ngang lắm.

tham gia mạng xã hội ảo đâm ra nhiều cụ cũng ảo.

 

[shilzumi]

cái này rượu lái 1 phần và 1 phần cũng là do không có rào chắn cố định trên bờ giống như đường Nguyễn Khang chẳng may cái là lao xuống sông ngay

 

[lequangchinh]

Phê nó phải thế

Phải thế mới phê

 

[gocart]

Nếu là xe 4 và 7 chỗ thì có thể dùng 1 khung cùng kích cỡ, e nói là khung này có thể tháo rời ra được mà cụ chứ có phải lúc nào cũng bê cái khung đi đâu, lúc tháo ra nó chỉ là mấy thanh thép xếp gọn vào thành xe hoặc không cần mang theo mà khi gặp trường hợp này mới mang đến.Cái khung thép có chỉ có tác dụng không để dây siết chặt vào thành xe tránh bị lõm thành xe.E lấy ví dụ:Hệ khung thép lúc đó gồm 4 thanh thép hộp.2 thanh dài 2,5m(vừa đủ để không móp chiều rộng xe), 2 thanh còn lại sao cho đủ khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau.Sử dụng thép hộp 60x60x1,5, mỗi thanh nặng khoảng 8kg, tổng 4 thanh khoảng gần 40kg.Đầu của mỗi thanh sẽ được chế để ghép vào nhau bằng bu lông.Sau khi mắc dây vào xe xong thì đưa khung thép vào để đẩy 4 đầu dây tách ra khỏi thành xe và tiến hành kéo lên.Ở đây e đưa lý thuyết là như thế, tất nhiên nếu muốn đưa vào thực tế thì còn phải thử nghiệm nghiên cứu thêm để phù hợp với thực tế và từng hoàn cảnh.
Có rất nhiều phương án để cứu xe nhưng đến khi gặp phương án này thì có thể dùng phương án của e , tại sao cụ phải chấp nhận xe móp để làm gì

Cái khung của cụ chỉ áp dụng cho trường hợp cái xe đậu cân bằng trên mặt đất thì mới cẩu được. Trong trường hợp xe bị nghiêng, bị lật thì không áp dụng cái khung đấy được. Thậm chí khi khung không cân bằng có thể bị rơi gây thêm hỏng hóc cho xe. Cụ có thể thử nghiệm bằng cách dùng một chiếc ô tô đồ chơi với mấy cái que, mấy sợi dây rồi cụ cẩu cái ô tô đó khi bị lật, bị nghiêng, chổng đầu, chúi mũi nhé.
Trong trường hợp cái xe bị lật ngửa này, trước khi cẩu lên bờ cứu hộ phải lật cái xe về tư thế vốn dĩ của nó đã. Chuyện móp méo chút ít thì chủ nhân phải chấp nhận thôi. Không thể giống trường hợp người ta vận chuyển một con xe mới tinh được. Nếu chủ xe cẩn thận thì có thể tát cạn con mương, làm đường lên rồi thuê bon thanh niên to khỏe khênh con xe lên. Đảm bảo không một vết xước nào