[Funland] Sắp có tay chơi lớn vào đầu tư trạm sạc

[trungthu2020]

May cụ không làm quản lý chứ tư duy thế này thì toi. Cấm điện thoại vì sóng là 1 phần, chủ yếu do Pin điện thoại, nhất là điện thoại kém chất lượng, hoặc khi lỡ tay làm rơi, sẽ tạo ra tia lửa điện. Dù xác suất vô cùng nhỏ nhưng để đảm bảo an toàn thì cấm là cần thiết.

Cụ nhận định nhầm rồi
Cụ ấy làm quản lý đấy

 

[namphong12]

May cụ không làm quản lý chứ tư duy thế này thì toi. Cấm điện thoại vì sóng là 1 phần, chủ yếu do Pin điện thoại, nhất là điện thoại kém chất lượng, hoặc khi lỡ tay làm rơi, sẽ tạo ra tia lửa điện. Dù xác suất vô cùng nhỏ nhưng để đảm bảo an toàn thì cấm là cần thiết.

Pin đt mà dễ cháy thế thì hàng ngày có bao nhiêu người bị cháy quần rồi.
Họ cấn sử dụng đt tại cây xăng chứ cấm mang vào đâu. Ông vào đổ xăng phải để đt ở ngoài à. Trên thế giới này đã ghi nhận trường hợp nào cháy cây xăng do sử dụng đt chưa.
Rơi đt toàn thấy vỡ màn hình chứ thấy nổ pin đâu.

 

[thientudolong]

Nó sẵn hết vị trí mặt bằng r. Mỗi cái petro cho vài cái trạm thì 1 phát phủ hết cả nước

sạc thì phải cần ko gian rộng hơn chứ cái trạm xăng hiện tại thì ăn thua gì (sạc mất time gấp đổ xăng 40-60 lần)

 

[antidau]

Từ nghiên cứu đến triển khai là 1 quá trình, thậm chí thì điểm xong "tịt", đọc tiêu đề em ngỡ là đang ký 1 loạt mặt bằng để triển khai cơ, mấy TCT nhà nước bây giờ việc đầu tư ngoài ngành chắc cũng "rén" lắm.

công ty tư nhân có khi đc chứ công ty cổ phần có vốn nhà nước thì thôi. toàn thấy mấy cụ nhà nước làm lỗ rồi bỏ của nên sợ lắm. lại tốn ngân sách

Báo mới lên bài tiếp là PV liên doanh với Samsung và LG chứ không phải chi tiền 1 mình

PV Power trong cuộc chơi xây trạm sạc xe điện: Hai chaebol đình đám Hàn Quốc bắt tay

Đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, mức giá tương đương với trạm sạc do Vinfast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…

m.cafef.vn

 

[Sứa.]

Cũng là tin tốt nhưng chắc ko KM sạc miễn phí hàng 1-2 năm như VF đâu

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Báo mới lên bài tiếp là PV liên doanh với Samsung và LG chứ không phải chi tiền 1 mình

PV Power trong cuộc chơi xây trạm sạc xe điện: Hai chaebol đình đám Hàn Quốc bắt tay

Đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, mức giá tương đương với trạm sạc do Vinfast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…

m.cafef.vn

Cụ đọc thế nào lại ra PV LD với SS và LG vậy? Đối tác của PV là EN Technologies Inc, khả năng chỉ cung cấp giải pháp và thiết bị cho PV, còn tiền thì hãy đợi đó.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Cũng là tin tốt nhưng chắc ko KM sạc miễn phí hàng 1-2 năm như VF đâu

Quả free sạc 1-2 năm (tùy mẫu xe) là VF rút hầu bao khá nhiều đó cụ nhỉ. Ông PV là vốn của nhà nước, ai cho đốt như vậy?

 

[antidau]

Xe Vin cắm sạc ngoài là miễn bảo hành, không cần trình bầy lý do.
Nên hãng nào làm trạm sạc chắc chỉ dành cho xe TQ

Cụ comment bằng AI bot à ?
Trắng Auto đem xe Vin đi xạc ở trạm EVOne rồi còn gì. Cắm điện mà hãng xe Sing biết có mà thánh

 

[antidau]

Vấn đề tương thích các cổng sạc và phần mềm khác nhau giải quyết thế nào nhỉ?

Mời xem video vác xe Vin đi xạc ở trạm của EvOne. Xạc ở cây nào dùng phần mềm của cây đó

 

[.Bo My]

sạc thì phải cần ko gian rộng hơn chứ cái trạm xăng hiện tại thì ăn thua gì (sạc mất time gấp đổ xăng 40-60 lần)

nếu coi sạc ngoài là bổ sung thì 15 phút là nhiều rồi, tận dụng đất thừa, nếu cần áp dụng giá theo phút như Tesla để hạn chế bọn VF3 đến đóng trại camping.

 

[antidau]

Quả free sạc 1-2 năm (tùy mẫu xe) là VF rút hầu bao khá nhiều đó cụ nhỉ. Ông PV là vốn của nhà nước, ai cho đốt như vậy?

Free sạc 1 năm dành cho người thường không chạy dịch vụ chắc hết được 2 triệu tiền điện

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Free sạc 1 năm dành cho người thường không chạy dịch vụ chắc hết được 2 triệu tiền điện

Cụ ra trạm sạc của VF mà xem, 70% biển vàng kìa, chưa kể đội chạy xe ghép ở tỉnh vẫn để biến Trắng

 

[caisua]

Xe xăng thì họ đi sau chứ xe điện thì chưa chắc đâu cụ ạ

Mình bỗng nhiên vượt Tàu rồi cụ ơi

 

[VuNgoanMuc]

Quả free sạc 1-2 năm (tùy mẫu xe) là VF rút hầu bao khá nhiều đó cụ nhỉ. Ông PV là vốn của nhà nước, ai cho đốt như vậy?

POW xây trạm sạc thì cần gì free thời gian đầu .. mở ra là bán điện cho xe của mọi hãng.

 

[namphong12]

Cũng nhiều đơn vị làm trạm sạc rồi đấy nhỉ.
Các hãng xe cứ tha hồ mà bán.
Để các con giời khỏi kêu độc quyền.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

POW xây trạm sạc thì cần gì free thời gian đầu .. mở ra là bán điện cho xe của mọi hãng.

Chủ xe VF đang đc free thời gian này nên nếu có cắm vào trụ sạc hãng khác cùng lắm 15p, còn lại các hãng xe khác đâif xe đc bao nhiêu cụ? Hiệu quả đầu tư trạm sạc nhìn đã thấy toang.

 

[VuNgoanMuc]

Chủ xe VF đang đc free thời gian này nên nếu có cắm vào trụ sạc hãng khác cùng lắm 15p, còn lại các hãng xe khác đâif xe đc bao nhiêu cụ? Hiệu quả đầu tư trạm sạc nhìn đã thấy toang.

Em thấy sếp Vượng phải lo hơn mới đúng, nếu các hãng khác hò nhau ủn đít cho POW làm trạm sạc rồi ra chính sách free sạc giống sếp, còn hãng xe trả tiền cho POW thì cạnh tranh sẽ ác liệt hơn cho sếp.

 

[namphong12]

Em thấy sếp Vượng phải lo hơn mới đúng, nếu các hãng khác hò nhau ủn đít cho POW làm trạm sạc rồi ra chính sách free sạc giống sếp, còn hãng xe trả tiền cho POW thì cạnh tranh sẽ ác liệt hơn cho sếp.

Bắt tay được thì đã lên báo rồi. Để bà con còn yên tâm mua xe chứ.

 

[Trungpv]

Em thấy sếp Vượng phải lo hơn mới đúng, nếu các hãng khác hò nhau ủn đít cho POW làm trạm sạc rồi ra chính sách free sạc giống sếp, còn hãng xe trả tiền cho POW thì cạnh tranh sẽ ác liệt hơn cho sếp.

mấy ông kia mà chịu chi tiền như thế thì lại ngon quá. đầu tư trạm sạc cho mình còn chưa chịu chi kìa cụ

 

[luu3]

lo gì , thằng nào lập trụ ngoài anh Vượng cho đội xanh vào chiếm chỗ nhường slot xạc lại cho xe vinfast