[Funland] Sắp có tay chơi lớn vào đầu tư trạm sạc

[trungthu2020]

Nếu mô hình này được nhân rộng do nhiều doanh nghiệp tham gia, với tư cách là người tiêu dùng em thấy sẽ là sự chấm dứt vị trí độc tôn, thậm chí số 1 xe ko chạy bằng xăng của hãng xe Sing tại Việt Nam.
Nền kinh tế thị trường cần phải như vậy, chứ 1 m 1 chợ ko tốt cho người tiêu dùng

 

[--Lamborghini--]

Em hay đổ cây mạn Cầu Giấy, HQV có cây nào có trạm sạc đâu nhỉ?

E đi quốc lộ cao tốc, và quanh khu em ở (Tỉnh) thì đều thấy trạm sạc của VF ở các trạm xăng rồi.

 

[sonthytb]

Ví dụ như mấy hãng xe điện ngoài Vin đang bán ở VN ký được hợp đồng với PV Power, hỗ trợ cho các xe của họ xạc free tại các trụ của PV Power 1 năm thì tình hình sẽ như thế nào các cụ nhỉ

 

[--Lamborghini--]

Nếu mô hình này được nhân rộng do nhiều doanh nghiệp tham gia, với tư cách là người tiêu dùng em thấy sẽ là sự chấm dứt vị trí độc tôn, thậm chí số 1 xe ko chạy bằng xăng của hãng xe Sing tại Việt Nam.
Nền kinh tế thị trường cần phải như vậy, chứ 1 m 1 chợ ko tốt cho người tiêu dùng

Cụ lo xa quá
E thì nghĩ xe điện chỉ là một trend hay nói cách khác nó cũng chỉ là một model xe trong rừng xe hơi mà thôi.
Anh hàng xóm cũng đã thấy bão hòa ở thị trường nội địa rồi nên mới bắt đầu triển khai dẫn ra các nước láng giếng, điều đó chứng minh là nó không thể thay thế hoàn toàn xe nhiên liệu được.
Với e xe điện chỉ là bước đệm cho một quá trình chuyển đổi sang một loại phương tiện sử dụng một dạng năng lượng khác có tính đột phá hơn hiện tại.

 

[--Lamborghini--]

Ví dụ như mấy hãng xe điện ngoài Vin đang bán ở VN ký được hợp đồng với PV Power, hỗ trợ cho các xe của họ xạc free tại các trụ của PV Power 1 năm thì tình hình sẽ như thế nào các cụ nhỉ

Thì ng tiêu dùng sẽ có nh lựa chọn xe điện hơn thôi

 

[zaiwaz123]

Giờ Vinfast đang 1 mình 1 cửa. Nếu PV power vào chắc đủ sức vào. Cũng là hy vọng cho các hãng xe điện khác trong tương lai gần!

Vấn đề tương thích các cổng sạc và phần mềm khác nhau giải quyết thế nào nhỉ?

 

[.Bo My]

E thì nghĩ xe điện chỉ là một trend hay nói cách khác nó cũng chỉ là một model xe trong rừng xe hơi mà thôi.

Game changer mà cụ cứ nghĩ như 1 model mới. Thời xe xăng Thái lan là 1 trung tâm ô tô ĐNÁ, sang xe điện thì VN phải quyết dành lấy vị trí này. Nhưng việc hỗ trợ xe điện còn rất chậm, trong khi các nước khác hỗ trợ bằng tiền mặt thì VN vẫn ngơ ngác không biết làm gì. Dĩ nhiên không nhất thiết phải tiền mặt mà có những cách khác lâu dài hơn như Nhà nước phát triển trạm sạc, thuế xăng dầu..

Kể cả khi các nước khác dân không có tiền chuyển sang xe điện thì VN cũng nên làm để giảm nhập xăng dầu, giảm ô nhiễm, giảm chi phí chữa bệnh.

 

[--Lamborghini--]

Game changer mà cụ cứ nghĩ như 1 model mới. Thời xe xăng Thái lan là 1 trung tâm ô tô ĐNÁ, sang xe điện thì VN phải quyết dành lấy vị trí này. Nhưng việc hỗ trợ xe điện còn rất chậm, trong khi các nước khác hỗ trợ bằng tiền mặt thì VN vẫn ngơ ngác không biết làm gì. Dĩ nhiên không nhất thiết phải tiền mặt mà có những cách khác lâu dài hơn như Nhà nước phát triển trạm sạc, thuế xăng dầu..

Cụ để ý thấy các hãng xe truyền thống đều ra mắt một đến vài mẫu xe điện vì họ cũng thấy rủi ro khi chuyển dịch toàn bộ sang xe điện. Chả qua các ông đi sau muốn vượt lên và đập đi làm lại nó cũng dễ hơn mấy hãng lớn thôi.
Chính phủ cũng có tính toán của họ khi đổ một đống tiền vào một điều chưa chắc chắn.

 

[patuana76]

Ví dụ như mấy hãng xe điện ngoài Vin đang bán ở VN ký được hợp đồng với PV Power, hỗ trợ cho các xe của họ xạc free tại các trụ của PV Power 1 năm thì tình hình sẽ như thế nào các cụ nhỉ

Có rất nhiều khách hàng của xe điện họ không cần cái sạc free này.

Lộ diện đại gia Việt đầu tiên nhận xe siêu sang thuần điện Rolls-Royce Spectre

Sau gần 6 tháng ra mắt tại VIệt Nam, xe siêu sang thuần điện Rolls-Royce Spectre đầu tiên đã được bàn giao cho doanh nhân Minh "nhựa".

m.cafef.vn

Cái họ cần là hạ tầng đáp ứng đủ cho việc họ dùng xe điện một cách tương tự như cách họ đang dùng xe xăng.

 

[duongctt]

Món này tư nhân đầu tư ổn không các cụ,? Chứ xăng dầu em thấy kinh doanh lãi lắm, thằng Petrolimex gần nhà em em đếm sơ sơ doanh thu 1 tháng của nó cỡ vài chục tỷ, mà chỉ là cây xăng con con có mấy cột thôi đấy.

Đc cụ, cụ mở đi, em nghe đồn trong HCM mở khá nhiều rồi, doanh thu 1 tháng của 1 trụ tầm 5 chục. À, tất cả các thông tin này là em nghe tây đồn nhé cụ nên đừng hỏi em chi tiết.

 

[.Bo My]

Món này tư nhân đầu tư ổn không các cụ,? Chứ xăng dầu em thấy kinh doanh lãi lắm, thằng Petrolimex gần nhà em em đếm sơ sơ doanh thu 1 tháng của nó cỡ vài chục tỷ, mà chỉ là cây xăng con con có mấy cột thôi đấy.

xăng dầu chỉ lãi nhiều khi cụ nhập được thôi, còn làm đại lý bán lẻ chỉ được vài trăm đồng. Còn trạm sạch thì vấn đề là hiện nay vin đang phá giá thị trường, chứ giá sạc nhanh DC 10.000 đồng/1 kWh thì tốt và vẫn rẻ hơn giá sạc của Tesla. Ở nông thôn giá chắc khoản 6.000đ là ổn, còn tùy giá điện cho trạm sạc sau này.

 

[sonthytb]

Có rất nhiều khách hàng của xe điện họ không cần cái sạc free này.

Lộ diện đại gia Việt đầu tiên nhận xe siêu sang thuần điện Rolls-Royce Spectre

Sau gần 6 tháng ra mắt tại VIệt Nam, xe siêu sang thuần điện Rolls-Royce Spectre đầu tiên đã được bàn giao cho doanh nhân Minh "nhựa".

m.cafef.vn

Cái họ cần là hạ tầng đáp ứng đủ cho việc họ dùng xe điện một cách tương tự như cách họ đang dùng xe xăng.

Trước mắt hãng cứ trả tiền cho PV Power để các xe xạc free 1 năm mới kích cầu được. Bên thứ 3 có động lực để đầu tư

 

[--Lamborghini--]

Vấn đề tương thích các cổng sạc và phần mềm khác nhau giải quyết thế nào nhỉ?

Thì sẽ phải có chuẩn chung hoặc bộ chuyển đổi chẳng hạn.
Tuy nhiên trạm của VF họ tự đầu tư thì cũng không thể bắt họ phải chia sẻ được vì chi phí đầu tư trạm sạc, vận hành họ có thể lỗ để bán xe của mình.
Còn ông đầu tư thuấn túy dịch vụ trạm sạc thì càng hỗ trợ nhiều chuẩn thì càng nh khách.

 

[.Bo My]

Chính phủ cũng có tính toán của họ khi đổ một đống tiền vào một điều chưa chắc chắn.

CP đã tính toán rồi đó sau khi hụt suất đầu tư nhà máy BYD, Tesla cho Thái Lan, Indo.

Việt Nam lại “chậm chân” thu hút đầu tư ô tô điện?

Khi BYD đã đầu tư vào Thái Lan và Indonesia, thì không cần đầu tư vào Việt Nam nữa. Có vẻ như Việt Nam lại “chậm chân” trong việc thu hút đầu tư vào ô tô điện.

vietnamnet.vn

Trong khi VN vẫn còn ưu đãi giá diesel thì Thái, Indo đánh thuế phát thải.

 

[.Bo My]

Vấn đề tương thích các cổng sạc và phần mềm khác nhau giải quyết thế nào nhỉ?

Không có vấn đề gì cả, cụ tưởng Vin phát minh ra cổng sạc và phần mềm à.

 

[Hwngdelta]

liên quan ư

xem kỹ lại thực thể kinh doanh.

hệ sinh thái PV nhiều chỗ đấy .

Cụ bị đa nhân cách à?

 

[Euro2CityStar]

phần mềm thì đơn giản
mỗi phần thiết bị vật lý là căng .

Vấn đề tương thích các cổng sạc và phần mềm khác nhau giải quyết thế nào nhỉ?

phần mềm tương tự như 4G hoặc 5G thiết bị các hãng tự giao tiếp với BTS khác nhau bình thường .

mỗi cổng vật lý thì khoai . lại phải xếp hàng chờ nếu cây sạc tương thích đã bị chiếm slot

 

[patuana76]

Trước mắt hãng cứ trả tiền cho PV Power để các xe xạc free 1 năm mới kích cầu được. Bên thứ 3 có động lực để đầu tư

Chủ xe sẽ trả tiền, hãng nào trả?

 

[Euro2CityStar]

Cụ bị đa nhân cách à?

nhìn kỹ vào

nó đang nói cây xăng bọn Petrolimex ở khâm thiên

ta nói mặt bằng đây là mặt bằng công sở các công ty con của bọn pv ( bọn này ở đầu huỳnh thúc kháng láng hạ)

 

[.Bo My]

Sao mấy thằng đã phát triển, xả thải nhiều, to đùng, hưởng lợi từ việc xả thải Carbon từ rất rất lâu rồi, mà cam kết lộ trình về 0 của nó lại chậm hơn mình nhỉ

Năm nước phát thải hàng đầu và Việt Nam trên hành trình tới Net zero

Hãy cùng chuyên gia Tạp chí Năng lượng Việt Nam điểm xem: Năm 2023, Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ, Nga, Nhật Bản - 5 quốc gia phát thải khí CO2 từ nhiên liệu

nangluongvietnam.vn

vì mình cam kết có điều kiện là phải có trợ giúp! Nhưng hiện nay hứa cho vay tiền nhưng không thấy xu nào, không thấy ưu đãi gì cho người có cam kết, cho nên ta cũng không bị ràng buộc đâu!

Còn PV kia chỉ là mới bắt đầu, sẽ có bảo đảm để thực hiện được phủ sóng trạm sạc. Trong SG đang kêu là xin mở 1 trạm sạc thì chính quyền cứ đi lấy ý kiến địa phương, ngành chả biết khi nào trả lời, trong khi người cho thuê địa điểm thì không chờ được.