[Thảo luận] Sắp có taxi xe điện VinFast

[jafwm]

Thế cụ có chắc lượng người dùng sẽ ko book xe taxi Vin ít hơn Grab nếu cước ngang nhau ko ạ?. Em chỉ dự đoán 70% khả năng thôi
Cụ đang yêu cầu câu trả lời chắc chắn cho thứ chưa sảy ra chả hợp lý gì.

Thì còm trên cụ nói là nếu cước bằng thì sao không đc mà... nhà cháu đặt câu hỏi cho ý đó!
Grab phải mất một thời gian nhất định để có được như bây giờ, còn taxi Vin giờ mới khởi đầu mà đã kỳ vọng ghê vậy ta...

 

[Trungpv]

Thì còm trên cụ nói là nếu cước bằng thì sao không đc mà... nhà cháu đặt câu hỏi cho ý đó!
Grab phải mất một thời gian nhất định để có được như bây giờ, còn taxi Vin giờ mới khởi đầu mà đã kỳ vọng ghê vậy ta...

cụ cũng chỉ là phỏng đoán chứ có chắc chắn đâu. em hỏi '' sao ko đc '' nghĩa là nhờ cụ đưa view của cụ ra xem lý do là gì mà ko đc

 

[jafwm]

cụ cũng chỉ là phỏng đoán chứ có chắc chắn đâu. em hỏi '' sao ko đc '' nghĩa là nhờ cụ đưa view của cụ ra xem lý do là gì mà ko đc

Dạ, vậy thôi hãy để thời gian sẽ rõ!

 

[Hự.]

Đặt xe em quan trọng số 1 là xe nào có sẵn ở gần đến luôn. Thứ 2 mới là xe cũ hay mới. Tất nhiên xe hôi đến mức vào phát nôn luôn thì ko tính. Mình cần đi xong việc thôi, mà cũng chỉ ngồi một lát.

 

[Mountain Blue]

Ko bán dc xe thì quay ra làm dịch vụ thôi

 

[Car1975]

GSM có sẵn 1 phần khách hàng rồi : TTTM, Vinpearl, Vinhomes...
Vận hành theo phương thức cả truyền thống + công nghệ : Tổng đài, vẫy xe, và qua App
Về giá thì chưa có nhưng có thể suy đoán là khuyến mãi thời gian đầu
Tài xế thì lương 9tr ( 2tr hỗ trợ 6 tháng đầu) + 2tr nếu khách đánh giá tốt. Thời gian đầu chưa áp doanh số.

 

[haiyen1012]

Vâng, giờ cứ cho là cước như Grab đi, cụ có chắc là lượng người dùng sẽ book xe taxi Vin nhiều như Grab không ạ?!

Nếu là em em sẽ book taxi điện, giá bằng nhau mà ngồi sướng hơn không mùi xăng thì tội gì

 

[haiyen1012]

Ko bán dc xe thì quay ra làm dịch vụ thôi

Giải quyết được 2 vấn đề:
1 Khai thác xe ế để có doanh thu
2 Đưa xe điện tiếp cận trực tiếp đến người dùng

 

[poiuy]

Vâng, giờ cứ cho là cước như Grab đi, cụ có chắc là lượng người dùng sẽ book xe taxi Vin nhiều như Grab không ạ?!

Ngoài giá còn các yếu tố khác như app có dễ dùng không, gọi xe có nhanh không… còn như nhau cả thì người ta có xu hướng chọn xe mới hơn xe cũ.

 

[chim to]

Nhìn cách Vin vận hành xe buýt thì nếu ra taxi em sẽ chọn

 

[hoviethung]

Nhìn cách Vin vận hành xe buýt thì nếu ra taxi em sẽ chọn

Liệu có sự dịch chuyển lớn lái xe khi ta xi điện của vf tham gia thị trường?

 

[Car1975]

Liệu có sự dịch chuyển lớn lái xe khi ta xi điện của vf tham gia thị trường?

Chắc sẽ có nhưng sẽ chuyển từ từ vì số lượng xe GSM lúc đầu ra chưa nhiều, với taxi truyền thống thì ko thể so với GSM, nhưng Grab nó có những lợi thế riêng ( tài xế là chủ xe, về thời gian, về số lượng xe)
Ngoài ra còn tùy thuộc giá cước, thu nhập của tài xế, nhu cầu của người tiêu dùng. Nếu giá cước GSM rất cạnh tranh, người tiêu dùng ưa chuộng thì GSM sẽ rất nhanh chóng chiếm thị phần. Nhưng nếu thu nhập tài xế ko hấp dẫn thì cũng khó duy trì mãi.
Người tiêu dùng là bên có lợi nhất. Vinfast cũng hưởng lợi ( tăng doanh số bán xe)

 

[cocsku]

Đúng là không người lái thì hiện tại chưa ổn, lỡ 1 phát là mất mạng ngay. Tesla cũng có nhiều vụ như vậy, mà đấy là giao thông ở Mỹ nó quy củ hơn ta rồi đó.
Còn về việc xe không người lái, 2021 Vinfast bắt đầu thử nghiệm trong dự án nội bộ rồi.
Nguồn: https://vietnambiz.vn/vingroup-thu-nghiem-xe-khong-nguoi-lai-tai-nha-trang-2021080813343939.htm

Đáng ra Vin nên đẩy mạnh mảng Vinbus hơn là mảng xe taxi. Có thể có những tuyến liên tỉnh nối các Vincom với nhau ....

 

[hoviethung]

Đáng ra Vin nên đẩy mạnh mảng Vinbus hơn là mảng xe taxi. Có thể có những tuyến liên tỉnh nối các Vincom với nhau ....

Bus đang bù lỗ các kiểu mà. Taxi, xe máy điện ngon hơn vì đáp ứng đa mục tiêu trong thời suy thoái.

 

[Dr Duc]

Thông tin mới: GSM, một thành viên mới trên thị trường hôm nay công bố đầu tư vào Begroup, nền tảng gọi xe của người Việt, thông qua hợp tác đầu tư này, GSM và Begroup sẽ cùng nhau đẩy nhanh quá trình xanh hoá giao thông.

 

[hacker68]

Thông tin mới: GSM, một thành viên mới trên thị trường hôm nay công bố đầu tư vào Begroup, nền tảng gọi xe của người Việt, thông qua hợp tác đầu tư này, GSM và Begroup sẽ cùng nhau đẩy nhanh quá trình xanh hoá giao thông.

Công ty GSM bất ngờ đầu tư vào Be Group, hỗ trợ tài xế chuyển sang xe điện

Công ty taxi điện GSM vừa công bố đầu tư trực tiếp vào Be Group, nhằm đưa ô tô điện và xe máy điện vào hoạt động dịch vụ vận tải công nghệ đầu tiên tại Việt Nam.




Be Group, nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ Việt Nam hàng đầu đã cùng Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) ký kết thoả thuận đầu tư và hợp tác nhằm đưa ô tô điện và xe máy điện vào hoạt động dịch vụ vận tải công nghệ đầu tiên tại Việt Nam.
GSM (Green - Smart - Mobility) được Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng sáng lập với vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng, trong đó ông Phạm Nhật Vượng nắm giữ 95% tỷ lệ cổ phần. Công ty hoạt động trong hai lĩnh vực chính: taxi điện và cho thuê ô tô, xe máy điện VinFast, với quy mô đầu tư là 10.000 ô tô và 100.000 xe máy.
Theo thoả thuận hợp tác, Be Group sẽ nhận khoản đầu tư trực tiếp từ GSM để hướng đến mục tiêu trở thành nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ, cũng như cung cấp dịch vụ vận chuyển công nghệ số một Việt Nam. Ngoài ra, thông qua các đối tác tài chính, GSM sẽ hỗ trợ tài xế của Be Group chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện một cách thuận tiện và dễ dàng nhất.

Trong giai đoạn đầu, Be Group và GSM sẽ phối hợp với Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) cung cấp các chính sách ưu đãi độc quyền cho tài xế của Be Group để thuê hoặc mua ô tô, xe máy điện VinFast thông qua GSM với chi phí hấp dẫn.
Với chi phí vận hành tiết kiệm và trải nghiệm “không tiếng ồn, không khói xăng”, Be Group tin tưởng ô tô điện và xe máy điện sẽ giúp các tài xế nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu hiệu quả kinh doanh. Không chỉ hỗ trợ lực lượng tài xế, Be Group cũng sẽ hợp tác chia sẻ nền tảng gọi xe với đối tác GSM. Theo đó, khách hàng gọi xe trên nền tảng của Be Group có thêm lựa chọn dịch vụ taxi điện của GSM, bên cạnh các dịch vụ beCar và beTaxi hiện có.

Phát biểu tại buổi lễ ký kết, ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng giám đốc Công ty GSM cho biết: “Thoả thuận hợp tác đầu tư với Be Group là một trong những bước đi quan trọng trong chiến lược ‘xanh hoá’ giao thông công cộng tại Việt Nam mà GSM đang nghiêm túc và mạnh mẽ triển khai. Thoả thuận này sẽ giúp cho hàng trăm nghìn tài xế của Be Group có cơ hội chuyển sang sử dụng các loại phương tiện giao thông điện thông minh, hiện đại, thân thiện với môi trường với mức chi phí hợp lý”.
Trước đó, để mở rộng và nâng cao các dịch vụ của mình, vào quý 3 năm 2022, Be Group cũng đã tiếp nhận khoản vay vốn trị giá lên đến 100 triệu USD. Thành công trong việc hợp tác với Deutsche Bank đã khẳng định sự ghi nhận kết quả và triển vọng của mô hình kinh doanh Be Group đang theo đuổi đồng thời đáp ứng được các tiêu chuẩn tài chính hàng đầu trên thế giới.

 

[cocsku]

Công ty GSM bất ngờ đầu tư vào Be Group, hỗ trợ tài xế chuyển sang xe điện
View attachment 7739320

Còn nhớ hồi ra Fadil Vin cũng dựng lên một hãng taxi chạy Fadil. Thậm chí mình cũng đã đi được vài lần rồi. Nhưng về sau hãng đó cũng chết. Không biết giờ đầu tư vào Be này có sống nổi không?

 

[hoviethung]

Thông tin mới: GSM, một thành viên mới trên thị trường hôm nay công bố đầu tư vào Begroup, nền tảng gọi xe của người Việt, thông qua hợp tác đầu tư này, GSM và Begroup sẽ cùng nhau đẩy nhanh quá trình xanh hoá giao thông.

Cứ nghĩ độc lập hoá ra không phải.

 

[hacker68]

Còn nhớ hồi ra Fadil Vin cũng dựng lên một hãng taxi chạy Fadil. Thậm chí mình cũng đã đi được vài lần rồi. Nhưng về sau hãng đó cũng chết. Không biết giờ đầu tư vào Be này có sống nổi không?

Hơi khác nhau về bối cảnh. Lúc đó hãng Fastgo đó chết vì covid phong toả không có khách mà dân lái xe lại vay ngân hàng mua xe nhiều.
Lúc đó chẳng phải Fadil mà Kia morning thì phong toả không có khách, nợ vay vẫn trả thì cũng chết thôi.
Bản chất là ở cái phong toả và nợ vay, không liên quan cái xe.

 

[CuKenPis]

Ủng hộ anh Vượng, ủng hộ Vin, ủng hộ Be. Từ giờ em sẽ chỉ dùng taxi công nghệ qua app Bee hoặc EMDDI, ủng hộ hàng Việt