[Funland] Sao nhiều cụ hãi số sàn thế nhỉ 😀

[Of.NguyenLinh]

Ai lái quen thì đi đường đèo dốc và đường trường thì số sàn an toàn đấy, trong phố thì AT tiện hơn nhiều
Ra đường trường nhất là quốc lộ k có dải phân cách thì số sàn vượt phê hơn, chủ động hơn

Đi đèo thì xe số tự động cũng có số manual mà cụ?

 

[Ter]

Em thích đi số sàn vì cảm giác được làm chủ cái xe

 

[xe mink]

Đi đèo núi số sàn tuy vất vả nhưng nó chủ động tốc độ, vòng tua, đỡ phải phanh nhiều...đi đường trường thì như AT vì ít dùng số, đi trong phố thì vất vả lúc tắc đường, ngán nhất là lúc tắc đường khi đang chở nặng lên dốc, ví dụ chùa Ba Vàng, khối ông trôi xe, cháy côn vì đỡ liên tục

Đúng là hãi nhất lên dốc mà tắc đường

 

[taplai2012]

Xe to côn nặng. Xe 4 chỗ nhẹ hều. 7 chỗ đi phố nhiều quá hơi mỏi.
Số sàn giúp não điều khiển phối hợp chân tay linh hoạt. Cơ thể khéo léo hơn. Chân trái đỡ lệch hơn so chân phải.

 

[vandatAT]

Em đang đi vios 2017 thùng tôn MT đây. Chả có gì. Nhưng làm chủ cái xe, lái, vượt, căn đỗ thích hơn AT (thỉnh thoảng đi, hay do em đi MT nhiều nó quen ko biết nữa).
Đi MT sợ tắc đường ở hn thôi.
Ê chân, lâu ngày chân trái to hơn chân phải . nhất là con nào côn nặng thì biết nhau ngay.

 

[Hoangraptor]

Với em thì xe nào cũng như nhau cả! Nhưng thích số sàn hơn,nó chủ động hơn.

 

[xukthal]

Số sàn chủ yếu vì 2 yếu tố: Rẻ và tiết kiệm nhiên liệu (nếu biết đi đúng cách).
Thế thôi chứ xe TĐ giờ có số Manual cảm giác cũng gần thế chỉ là ko có chân côn để cắt côn rú ga thôi
Còn 1 loại số sàn nữa là xe thể thao thì lại quá cao cấp.

 

[Muaxuan47]

Em thích đi số sàn vì cảm giác được làm chủ cái xe

Em thích AT hơn chắc em làm đầy tớ cho nó cụ nhỉ

 

[xukthal]

Mấy loại xe TĐ có cái lẫy chuyển số ở vô lăng thi thoảng vượt xe cũng cảm giác phết đấy

 

[Xedap4banh2]

Thằng e e làm taxi gần 20 năm nay nói ae cứ bảo xe dịch vụ buộc phải đi số sàn chứ ai chả thích đi tự động. Nó kêu giờ đi là mỏi nhừ chân côn

 

[Laceti2010]

hì em thấy đi bình thường vì trước đi số sàn giờ đi AT nhưng cảm giác ko thích bằng nhất là đi đường đèo dốc hay vượt xe đường trường. Nhiều cụ nói đi số sàn vất nhưng cá nhân em lúc tắc em về mo keo phanh tay, lúc nào di chuyển vào số 1 và nhả nhẹ chân côn lúc dừng lại về mo! Số AT bây giờ em đi cũng ko khác là mấy. Hoàn toàn ko thấy căng thẩng gì cả!

cụ tắc ở đường lên dốc đèo cua thành phải đề ba lên dốc liên tục và xe sau luôn dí sát đít thì mới thấy ạ.

 

[xe mink]

Thằng e e làm taxi gần 20 năm nay nói ae cứ bảo xe dịch vụ buộc phải đi số sàn chứ ai chả thích đi tự động. Nó kêu giờ đi là mỏi nhừ chân côn

20 năm thì chân trái to phải biết hehe

 

[Mũi tên bạc]

Đi số tự động nó nhà hơn nhiều và hình như em chưa biết xe số sàn nào mà có cruise control cả!

 

[xukthal]

Đi số tự động nó nhà hơn nhiều và hình như em chưa biết xe số sàn nào mà có cruise control cả!

Ss thì control kiểu gì?

 

[xe mink]

Ss thì control kiểu gì?

Control bằng cơm cụ ạ

 

[taplai2012]

Đi số tự động nó nhà hơn nhiều và hình như em chưa biết xe số sàn nào mà có cruise control cả!

Có chứ cụ.

 

[VW Golf]

Mấy bố chạy dịch vụ đi số sàn là vì xe số sàn là loại ít ốp sần nhất rẻ tiền nhất về cơ bản ăn xăng cũng it hơn 1 chút và chạy mãi nó cũng phải quen chứ mấy bố ấy cũng không sung sướng gì cái số sàn trong thành phố đâu mà chủ thớt phải lấy ra làm ví dụ. Mà giờ xe dịch vụ cũng nhiều số tự động rồi chữ không mặc định là số sàn đâu.

Không hẳn chỉ Dịch vụ mới chạy AT đâu bác ạ.

Trước đây, tỷ lệ xe AT và MT là 40:60, thậm chí thấp hơn.
Càng ngày AT càng nhiều hơn, chỉ vì, chênh lệch giá cả giữa AT và MT thấp đi nhanh chóng.

 

[lephong2112]

Nhớ dạo năm ngoái em bán con Vios sàn 2018, hét giá 400 mà cả tuần chỉ có 2 ông thợ gọi. Một ông khác rao con 2013 tự động giá 380 mà bao nhiêu người ra giá 360 ông không bán

 

[xukthal]

Có chứ cụ.

Xe nào cụ chỉ em xem.phát?

 

[Đốc tờ Phương]

Đi học lái xe AT ít người hơn, dễ lấy bằng hơn.