Sao Magnus nó ăn xăng thế!

[hanhlexus]

ôi dời, em sắp mua magnus 2.0 mà cái bác tran_thuat_lai nói thế làm em hết vía. Em tham khảo thấy 2.0 chỉ ăn khoảng 13l trong phố thôi, nếu thật là 19l với 20l thì thôi em bỏ tiền đặt cọc chạy lấy người vậy.
Nhân tiện nhờ các bác tư vấn xem đi xe số tự động thế nào cho hợp lý, em lần đầu tiên trèo lên cái xe lái 1 chân ạ.

Chơi kiểu này đi bác,

 

[Lss]

Các bác có kinh nghiệm gì về so sánh xăng của mấy cái sau chỉ giúp em với
Mondeo, Magnus 2.5, Madza3, Premacy, Ford Laser Ghia, BMW318...

Cảm ơn các bác

 

[piaggio]

Tôi cũng chạy Mangus 2.5 mới (chắc còn mới hơn xe lão Nhựa...) về xăng đổ được 4 lần kết quả như sau:
Lần 1 đổ 700000/a95 chưa kịp để ý số km đã hêt.....
Lần 2 đổ 700000/a95 chạy đúng 290km =19.94 l/100km
Lần 3 đổ 685000/a92 chạy cả trong phố và chạy Đồ sơn ,lúc về đến cây xăng đầu đường Hải phòng-đồ sơn thì hết =360 km = 16.12 L/100km
Lần ấy đổ đầy 670000/a92 chạy về đến cây xăng Láng Hạ =124 km lại đổ đầy hết 150000=12,7 L = 10L/100km
Như vậy Macnut mới chạy trong phố phải 19 L ,còn đường trường (đặc biệt Đồ Sơn ) 10L

Cũng lè lưỡi đấy....

Trước em chạy con Matiz chạy mãi mà không hết xăng ( 6l/100km ) thế mà bác Xe Bò bác ấy lừa em ,bác ấy bảo Macgnut chỉ hết 12 L thôi nào ngờ nó tận 20 L...:'( :'(

Nói thế chứ chạy nó sướng thât... 20l nhưng phê lòi mắt (b)
Đổ đầy bình em cũng chạy được 10 ngày /tháng mất 2 T....

 

[Chồn]

Kính các bác cái này, an ủi nha: http://www.otofun.com/showthread.php?t=10689

 

[haikeu]

Tôi đã đi rồi, tất nhiên so với xe Nhật thì có tốn hơn, nhưng cũng không như các bác nói. Tôi thấy đường trường khoảng dưới 10l/100km một chút, còn đi trong thành phố (đường HN, không thể lấy tiêu chuẩn đường TP ở nước ngoài), nếu chạy máy lạnh, trời nắng nóng như mấy hôm rồi, thì vào khoảng 13-15l tuỳ theo ngày.
Như vậy, các bác nên đi làm sớm, về muộn 1 chút, đường quang, sẽ đỡ tốn hợn
Tôi nhớ, cứ 1 tháng đi làm, thêm 1 chuyến đi chơi N Định hay H Phòng thì tiền xăng của tôi là 2M/tháng. Chịu tốt.

 

[bes]

Em đi 3 hôm nay, chỉ trong phố thôi - nó đớp mất 500K tiền xăng rồi !!! Tiêu chuẩn là phải 1 tuần cơ :'(:'(:'(

 

[thuylinh102]

ha ha em chay con WayMangus 2.5+0.1
trong phố hết 3L/100Km
Đường trường hết 13L/100Km
Trung bình 8L/100Km
tiết kiệm thế còn giề

 

[Europe]

Phải nói rằng Magnus 2.0 cũng ăn xăng thật. Nhà em cách cơ quan 20 km chẵn, hàng ngày em phải đi xuyên qua Hà Nội, mỗi tuần em phải nạp 500 k. Đấy là không tính đi chơi cuối tuần. Như vậy tính bình quân em mất 100 k/ngày cho 20 km. Em đi rất lành, không rồ ga linh tinh nhé. Nhưng một vấn đề cần phải cân nhắc là em luôn dùng điều hòa, và quan trọng hơn nữa là trên đường đến cơ quan thì hôm nào em cũng phải qua cầu Chương Dương và mỗi lần qua đó thì luôn bị tắc. Có hôm em phải mất 30 phút, thậm chí 40 phút, mới qua được cầu. Máy cứ nổ và ngồi trong nghe nhạc. Bác nào phải đi qua cầu theo hướng Nguyễn Văn Cừ sang HN thì biết rõ chuyện tắc xe đó. Hôm trước em về quê ở Hưng Yên, 120 km vừa đi vừa về mà đồng hồ xăng báo chỉ báo tốn hơn 1 chút so với lượng xăng em đi đến cơ quan. Vậy nên, đánh giá tốn xăng hay không cũng phải tùy tình hình.

 

[Bé]

Bác tính nhầm rồi, nhà bác cách CQ 20km thì một ngày bác phải đi ít nhất 40km chứ? Vậy là 50k/ngày rồi !!! Em chán chả để ý xăng rồi, hết thì đổ - hết tiền thì tìm cách kiếm tiền mà đổ.

 

[Europe]

Đúng là em nhầm. 100k/40km/ngày. Em nghĩ cứ tắc đường liên tục thì xe nào cũng tốn cả thôi, nhất là khi cái xe của em nó nặng đến 1.5 tấn (tính cả em ngồi bên trong), 6 xi lanh, 2.0, điều hòa chạy mát lạnh, nhạc mở ầm ĩ, ke ke. Chẳng qua để ý đến xăng dầu là do mấy tháng nay cổ phiếu trầm lắng quá, chẳng có việc gì làm, cái bảng điện tử suốt ngày đỏ loe đỏ loét, chán chẳng buồn nhìn.

 

[Bé]

ơ, mà thế thì xe bác tiết kiệm = 1/2 xe em à? Sai rồi - mag 2.0 không thể ăn 10l/100km kể cả đi đường trường. Trong thành phố ít nhất phải 13l-14l

 

[Europe]

Bác nhầm thì có. 100k/40km/ngày có nghĩa là 250k/100 km. Như thế thì phải là khoảng 20l/100 km. Nhưng vấn đề là ở chỗ có 20 km đến cơ quan mà em đi mất 1h, thậm chí có hôm hết 1h15' (có hôm để vượt qua cầu Chương Dương em mất tận hơn 30', bó tay), nên hàng ngày em mất khoảng 2h30' ngồi trong xe nên lượng xăng như thế cũng là phải thôi. Do đó em cho rằng tính độ tốn xăng hay không phải tính bằng thời gian ngồi trong xe nổ máy và di chuyển thì mới chuẩn. Mấy bác chạy Toy và Honda civic cùng cơ quan em cũng phải công nhận điều ấy với em.

 

[Bé]

Thế tóm lại bác cũng lục tốn ngang em. Em làm cách nhà có 5km, chẳng tắc đường gì sất nhưng 1 ngày phải đi 4 lượt. Chẳng để ý nhiều, cứ đổ 500K thì em đi 5 ngày. Cuối tuần đi chơi xa thì đổ thêm, 1 tháng hết khoảng 2T5 tiền xăng.
Mà em hỏi bật điều hòa và không bật điều hòa nó chênh nhau bao nhiêu xăng nhỉ? Em 24/24 là bật điều hòa vì mở cửa thì bụi và ồn lắm.

 

[Europe]

Em cũng không rõ tốn hơn bao nhiêu nhưng chắc chắn là tốn hơn. Tuy nhiên chẳng tội gì mà phải tắt điều hòa, bụi và ồn lắm. Tắt điều hòa và mở cửa xe hứng bụi thì mua 2b đi cho rồi, đỡ tốn tiền. Nhà bác gần mà tốn thế thì chắc là xe 2.5. Xe em 2.0 thôi.

 

[jolie2003]

Lăn tăn chuyện xăng dầu làm giề , ăn chơi thì phải tốn kém chứ. Nếu không đi xe DÉP cho nó lành , tiết kiệm nhất đây

 

[hanhlexus]

Em vừa đi Vân đồn, Quảng ninh về lúc 18h30,
- Hà nội-Vân đồn-Hà nội và lòng vòng: ~480 km
- Chi phí: 700k tiền xăng A92: 53 lít

Cất xe xong nhìn đồng hồ báo xăng thì thấy hết sạch rồi.

Ăn ít hay nhiều các bác nhỉ?

 

[XeCongNong]

Đi đường trường thường ko tốn lắm, trong phố mới là cái đáng bàn. Mà ăn xăng hay ko nó phụ thuộc vào chân to hay nhỏ

 

[starhouse]

Em vừa đi Vân đồn, Quảng ninh về lúc 18h30,
- Hà nội-Vân đồn-Hà nội và lòng vòng: ~480 km
- Chi phí: 700k tiền xăng A92: 53 lít

Cất xe xong nhìn đồng hồ báo xăng thì thấy hết sạch rồi.

Ăn ít hay nhiều các bác nhỉ?

Vô lý! Quá vô lý!
- Bình xăng xe Mangus là 65lit, khi đèn báo (nhấp nháy) hết xăng có nghĩa trong bình còn 7.5 lit. Vậy làm sao bác biết được trong bình hết sạch!
- Khi bác đổ xăng bác có biết trong bình còn bao nhiêu lít không? Và khi bác đổ 700k tiền xăng thì đã thực sự đầy bình chưa?
- Nếu khi bác đổ xăng thực sự đầy bình là tương đương 65lit. Vậy, với cung đường bác vừa đi thực tế sẽ phải hết 58 lít. Đấy là em tính mức trung bình khi bác nhìn thấy đèn báo hết xăng nhấp nháy lần đầu tiên cho cả lúc đổ và về đến nhà nhé.

===> 480km (đường trường) hết 58lit = 12lit/100km (xe 2.0)
===> Trường hợp hết sạch xăng như bác có nói thì chậc châc...thật là đáng tiếc... 480km/65lit...
Một sự lựa chọn vô cùng dại dột và thiếu suy nghĩ bác Hạnh Lexus à!
Hoặc tay lái bác cực lởm và chân ga thì vô cùng tệ!

 

[Bé]

Vô lý! Quá vô lý!
- Bình xăng xe Mangus là 65lit, khi đèn báo (nhấp nháy) hết xăng có nghĩa trong bình còn 7.5 lit. Vậy làm sao bác biết được trong bình hết sạch!
- Khi bác đổ xăng bác có biết trong bình còn bao nhiêu lít không? Và khi bác đổ 700k tiền xăng thì đã thực sự đầy bình chưa?
- Nếu khi bác đổ xăng thực sự đầy bình là tương đương 65lit. Vậy, với cung đường bác vừa đi thực tế sẽ phải hết 58 lít. Đấy là em tính mức trung bình khi bác nhìn thấy đèn báo hết xăng nhấp nháy lần đầu tiên cho cả lúc đổ và về đến nhà nhé.

===> 480km (đường trường) hết 58lit = 12lit/100km (xe 2.0)
===> Trường hợp hết sạch xăng như bác có nói thì chậc châc...thật là đáng tiếc... 480km/65lit...
Một sự lựa chọn vô cùng dại dột và thiếu suy nghĩ bác Hạnh Lexus à!
Hoặc tay lái bác cực lởm và chân ga thì vô cùng tệ!

12l/100km đường trường là đúng đấy bác ạ. Đi trong phố nó mới tốn và thật ra khái niệm đi trong phố vô cùng lắm. Đi giờ nào, tuyến phố nào nó có thể chênh nhau 1/2 lượng xăng đấy ạ.

 

[starhouse]

12l/100km đường trường với máy 2.0 là hoàn toàn không thể chấp nhận được bác ạ. Thêm nữa thì các bác cũng biết nhà bác HanhLexus này cũng không có to cao gì... cho nên bác ý lựa chọn Mangus 2.0 là cực kỳ sai lầm bác ạ. Giá như bác ý lấy 2.5 thì hợp lý cả về giá tiền mua vào cũng như tiết kiểm xăng khi chạy đường trường. Đấy là em so sánh thế chậc chậc...Thật là đáng tiếc bác Hạnh Lexus à