[Funland] Sao đã có cầu Mỹ Thuận rồi lại làm thêm cầu Mỹ Thuận 2

[Wellgym]

Cầu MT 2 sắp hoàn thành với tổng vốn hơn 5.000 tỷ từ ngân sách nhà nước. Cây cầu này chỉ cách cầu Mỹ Thuận đã xây dựng trước đó có 350m. Cầu MT 2 sẽ kết nối cao tốc Trung Lương với Cần Thơ, sau xe vộ đi lại sẽ chủ yếu qua cây cầu MT2 mà sẽ ít đi MT. Như vậy có phải là lãng phí không. Em ko hiểu sao đã có cầu MT rồi mà lại còn phải xây MT2? Mời cc bình luận.

Cầu dây văng 5.000 tỷ đồng do kĩ sư Việt xây dựng, kết nối TPHCM-Cần Thơ

(Dân trí) - Công trình cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu trị giá hơn 5.000 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành. Cùng với cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đây là công trình được kỳ vọng giúp mảnh đất Chín Rồng "cất cánh".

dantri.com.vn

 

[tungpt13]

do nhu cầu thôi cụ
xe đông hơn thì phải xây cầu nhiều hơn .
chưa kể về thiết kế , cầu mỹ thuận 2 phục vụ cao tốc là chuẩn bài rồi.

 

[namphong12]

MT1 là quốc lộ.
MT2 là cao tốc.

 

[Langthang_Mercedes]

Cầu MT 2 sắp hoàn thành với tổng vốn hơn 5.000 tỷ từ ngân sách nhà nước. Cây cầu này chỉ cách cầu Mỹ Thuận đã xây dựng trước đó có 350m. Cầu MT 2 sẽ kết nối cao tốc Trung Lương với Cần Thơ, sau xe vộ đi lại sẽ chủ yếu qua cây cầu MT2 mà sẽ ít đi MT. Như vậy có phải là lãng phí không. Em ko hiểu sao đã có cầu MT rồi mà lại còn phải xây MT2? Mời cc bình luận.

Cầu dây văng 5.000 tỷ đồng do kĩ sư Việt xây dựng, kết nối TPHCM-Cần Thơ

(Dân trí) - Công trình cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu trị giá hơn 5.000 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành. Cùng với cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đây là công trình được kỳ vọng giúp mảnh đất Chín Rồng "cất cánh".

dantri.com.vn

Cụ đã đi tuyến này bao giờ chưa? Tại sao cần hơn nhiều chục cây cầu bắc qua sông Hồng mà bây giờ mới chỉ có mấy cái?

Đang đi cao tốc xuống rồi vòng về câu Mỹ Thuận 1 rồi lại lên cao tốc lại?

Miền Tây sông nước không, xây thêm mấy cái nữa ở khúc này vẫn thiếu.

 

[butchikim]

Cần thì vẫn có thể 3,4,5 chứ

 

[hưvô]

Cầu MT 2 sắp hoàn thành với tổng vốn hơn 5.000 tỷ từ ngân sách nhà nước. Cây cầu này chỉ cách cầu Mỹ Thuận đã xây dựng trước đó có 350m. Cầu MT 2 sẽ kết nối cao tốc Trung Lương với Cần Thơ, sau xe vộ đi lại sẽ chủ yếu qua cây cầu MT2 mà sẽ ít đi MT. Như vậy có phải là lãng phí không. Em ko hiểu sao đã có cầu MT rồi mà lại còn phải xây MT2? Mời cc bình luận.

Cầu dây văng 5.000 tỷ đồng do kĩ sư Việt xây dựng, kết nối TPHCM-Cần Thơ

(Dân trí) - Công trình cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu trị giá hơn 5.000 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành. Cùng với cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đây là công trình được kỳ vọng giúp mảnh đất Chín Rồng "cất cánh".

dantri.com.vn

Cụ hỏi khó quá, có câu hỏi nào dễ hơn ko

 

[cantona]

Xây gì em ko biết chứ xây cầu thì rất rất quan trọng, cần thiết và chắc chắn kte sẽ phát triển hơn do đi lại thuận tiện. Cụ quên câu qua sông lụy đò rồi. Có cái cầu vĩnh cửu thì lo gì nữa.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Cần thì vẫn có thể 3,4,5 chứ

Xây cầu 1, sau một thời gian không phù hợp sự phát triển của kinh tế xã hội. Vậy là phải xây cầu 2.
Cái này em thấy fan của Ozawa chan hay giải thích vậy.

 

[thằng nhà quê]

suy nghĩ kỹ kỹ rồi hỏi

 

[namphong12]

Đẹp đấy chứ.

 

[danleduc]

Có khi còn phải xây thêm cầu Mỹ Thuận 3 chứ 2 cầu Mỹ Thuận em thấy vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại.
Giờ đông xe như thế.
Lại còn hàng đàn xe Container chở nông -thủy-hải sản từ Miền Tây đi ra TP HCM và Miền Đông....thậm chí Miền Bắc nữa. Thiếu cầu là cái chắc.

 

[namtuoc]

Miền tây giao thông rất yếu, mong nhà nước xây thêm nhiều cầu, đường cho miền tây

 

[butchikim]

Xây cầu 1, sau một thời gian không phù hợp sự phát triển của kinh tế xã hội. Vậy là phải xây cầu 2.
Cái này em thấy fan của Ozawa chan hay giải thích vậy.

Cháu giải thích thế có giống không chủ tịch

 

[ATZ]

MT2 là đường cao tốc.
Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và Miền Nam nói riêng, có cái cầu nào, đường cao tốc nào là mừng chừng đó.

Bao nhiêu năm nay có mỗi 2 cái tuyến chính trên tuyến CT 01, nhưng mà gọi là cao tốc thì có phần hơi mắc cỡ.

Cái cao tốc Bến Lức - Long Thành để nối Miền Tây đi Miền Đông và Miền Trung không phải qua đoạn nghẽn là TP HCM có chưa đến 60km mà hơn chục năm làm không xong thì các bác biết dân họ thất vọng như thế nào rồi.

Giờ mới có chút gọi là khởi động cho các dự án đang đắp chiếu và trên qui hoạch cho khu vực này. Hy vọng được triển khai nhanh.

 

[Langthang_Mercedes]

Chủ thớt hỏi có vẻ như muốn châm biếm đá đểu những người quản lý giao thông nhưng thực tế thì chưa bước chân vào Miền Tây ngày nào thì phải?

 

[Wellgym]

Đồng bằng sông CL thì đúng là cần thêm nhiều cây cầu rồi, và đương nhiên càng có nhiều cầu thì càng thuận tiện. Tuy nhiên cầu mới chỉ cách cây cầu cũ có 350m thôi, trong khi cầu cũ vừa mới xây rất hoành tráng mà sao không tận dụng trước, còn ngân sách xây cầu mới ưu tiên làm cầu, làm đường về phía mạn từ Cần Thơ về Cà Mau.

 

[NNS]

thế hn có những 5 cầu qua SH như TL, Nhật Tân, Thanh Trì, Vĩnh tuy, Chương dương san sát nhau mà vẫn đang xây thêm bỏ mịe ra, có thấy lãng phí cầu nào đâu cụ?

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Sao có QL1 rồi còn làm Cao tốc Bắc -Nam?

 

[ATZ]

Nhiều ông chưa từng đi Miền Tây đã đành, nhưng khả năng đọc và trải nghiệm cũng không có luôn.

Cầu MT 2 là nằm trên tuyến Cao Tốc 01 xuyên suốt từ đỉnh Bắc đến cực Nam đất nước.
Không lẽ đến đoạn đó lại rẽ vào cầu MT 1 vốn đã đông, có cả xe máy đi rồi qua sông lại nhập vô Cao Tốc tiếp. Hiện nay tạm thời đang đi như vậy, mỗi lần nhập vào QL1 qua cầu MT 1 là đông đúc vất vả.

Gửi 2 hình cho các anh hình dung, chỗ màu đỏ là cầu MT2 , đường màu vàng là Cao Tốc 01.

 

[Wellgym]

suy nghĩ kỹ kỹ rồi hỏi

Suy nghĩ kỹ vào rồi hãy còm.