Sao bác Toyota lại như thế này?

[xuanphong4747]

Muốn mua xe Toyota mà nghe thế này thì nản quá!!!
http://tuoitre.vn/Kinh-te/515050/Toyota-“con”-cho-Toyota-“me”.html

 

[nghiemhung]

Em tưởng đi Toi và đặc biệt Toi nhập thì nó lành chứ cụ nhể?

 

[ceracera]

Chia buồn với bác chủ xe mua phải dòng xe lỗi, lúc nó báo triệu hồi thì chưa hỏng, giờ nó hỏng thì đổ lỗi tại khách hàng không theo dõi. Đẩy qua đẩy lại cuối cùng là NTD phải chịu thiệt thòi cho lỗi của nhà SX.

"TMV cũng thừa nhận trường hợp này khách hàng phải chịu thiệt thòi vì phía TMC đã ra thông báo (tại Mỹ, Nhật) nhưng khách hàng không biết để đem xe đến sửa, dẫn đến tình trạng hư hại nặng."

thông báo ở đẩu ở đâu, xong tại VN cứ nghe bền lành, không lỗi, thì hậu quả đó thôi.

"Trao đổi vớiTuổi Trẻ, luật sư Nguyễn Tư Thúc - Đoàn luật sư TP.HCM - cho biết đối với trường hợp này, bản thân nhà sản xuất (TMC) đã nhận ra lỗi kỹ thuật và ra thông báo thu hồi. Việc thông báo thu hồi chỉ nằm trong phạm vi nhất định (Mỹ, Nhật), do đó người tiêu dùng tại VN tiếp cận thông tin này có thể chậm trễ hơn hoặc thậm chí không biết. Tuy nhiên với việc thu hồi để khắc phục lỗi kỹ thuật không thể giới hạn trong khoảng thời gian nhất định, nhà sản xuất phải có trách nhiệm đến chiếc xe cuối cùng bị lỗi. Trách nhiệm đó cũng phải được tính đến những hư hại phát sinh do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất gây ra."

 

[Kẻ ế vợ]

Đề nghị bác chủ xe đóng container rồi dùng Fedex gửi sang US, JP để sửa. TMV không hơi đâu giải quyết mấy cái này. Ai bảo cụ chủ xe không mua Fortuner hay Innova, được sửa chữa miễn phí trong nước đấy.

 

[Isu_zu]

Cái này Toy chuối thật...em bó tay!

 

[fadco]

Hơ hơ chuyện thường của TOI ấy mà

 

[inno]

đen quá, xe cả đống tiền

 

[manhnk]

Vụ này lâu rồi bác ơi. Vẫn thấy Toyota được ưa chuộm lắm

 

[RAVA]

-Bây giờ thì các bác đã hiểu là cái TT20 ra đời là để làm gì chưa? Mặc dù nó có cái ko hay là loại bỏ các đối thủ cạnh tranh trên thị trường và đẩy giá xe nhập lên cao nhưng nó cũng có mặt tốt đấy, đó là xe được BH và quyền lợi của người tiêu dùng được bảo vệ. Mua xe nhập thì tốt hơn xe LD nhưng hên xui, chẳng may bị làm sao thì ráng mà chịu, ở VN chỉ có Mec là được BH toàn cầu thôi, các hãng khác thì cũng rứa, đâu chỉ có Toy. Dù sao thì đây cũng chỉ là trường hợp hãn hữu, hãng nó hỗ trợ cho là tốt rồi!

 

[Kẻ ế vợ]

-Bây giờ thì các bác đã hiểu là cái TT20 ra đời là để làm gì chưa? Mặc dù nó có cái ko hay là loại bỏ các đối thủ cạnh tranh trên thị trường và đẩy giá xe nhập lên cao nhưng nó cũng có mặt tốt đấy, đó là xe được BH và quyền lợi của người tiêu dùng được bảo vệ. Mua xe nhập thì tốt hơn xe LD nhưng hên xui, chẳng may bị làm sao thì ráng mà chịu, ở VN chỉ có Mec là được BH toàn cầu thôi, các hãng khác thì cũng rứa, đâu chỉ có Toy. Dù sao thì đây cũng chỉ là trường hợp hãn hữu, hãng nó hỗ trợ cho là tốt rồi!

Thằng mẹ nó chỉ đạo thằng con phải giải quyết mà nó còn chả thèm giải quyết cho thông tư 20 có cũng như không trong trường hợp này.

 

[ceracera]

GS350 là em này đây hả. Đi xe xịn của toi giờ cũng kinh nhỉ, vẫn thấy còn vài em này chạy ngoài đường không biết chủ xe có biết lỗi này mà đi khám để đến lúc hỏng lại bị đùn đẩy. Thôi cứ tránh xa khỏi mang vạ vào thân

Đời 2013 trông đẹp, nhưng giờ chơi cũng ghê ghê, lỗi gì vào hãng nó không nghe thì đau đầu

 

[manlonely]

Toy ở VN có coi khách hàng của mình ra gì đâu. chất lượng phục vụ rất kém.

 

[ceracera]

Đề nghị bác chủ xe đóng container rồi dùng Fedex gửi sang US, JP để sửa. TMV không hơi đâu giải quyết mấy cái này. Ai bảo cụ chủ xe không mua Fortuner hay Innova, được sửa chữa miễn phí trong nước đấy.

Làm sao phải khổ thế. Bảo với hãng lỗi này là do NSX, ông có sửa không, tôi buộc dây cho Trâu dắt đi dạo chơi một vòng là mai cả thế giới biết. Kinh ngay.

 

[Tungtran668]

Quá buồn cho toy

 

[raklei]

-Bây giờ thì các bác đã hiểu là cái TT20 ra đời là để làm gì chưa? Mặc dù nó có cái ko hay là loại bỏ các đối thủ cạnh tranh trên thị trường và đẩy giá xe nhập lên cao nhưng nó cũng có mặt tốt đấy, đó là xe được BH và quyền lợi của người tiêu dùng được bảo vệ. Mua xe nhập thì tốt hơn xe LD nhưng hên xui, chẳng may bị làm sao thì ráng mà chịu, ở VN chỉ có Mec là được BH toàn cầu thôi, các hãng khác thì cũng rứa, đâu chỉ có Toy. Dù sao thì đây cũng chỉ là trường hợp hãn hữu, hãng nó hỗ trợ cho là tốt rồi!

nhập chính hãng và ko chính hãng nó khác nhau là thế.
chỗ e có ông mua xe mua xe Volvo từ Mỹ sang Canada cũng chả đc bảo hành nữa là ở VN.
hỏng động cơ mang vào hãng báo giá 13000$ chả biết khóc hay cười.
kêu lên Volvo North America tức là cái bọn phụ trách cả bắc mỹ thì nó bảo hãng sẽ xem xét sau đó giảm cho 10%
sau đấy phải bán xe để mua xe khác cho nhanh.

 

[ceracera]

lại lỗi nữa
Xe Toyota FT-86 và Subaru BR-Z bị nghi lỗi kỹ thuật

(Dân trí) - Toyota và Subaru đang đau đầu với đơn thư khiếu nại của khách hàng về việc mẫu coupe thể thao mà hai hãng phát triển chung có hiện tượng garanti không đều và xe hay chết máy.

Hiện tượng này xảy ra ngay trên lô xe Subaru BR-Z và Scion FR-S (còn có tên gọi khác là Toyota FT-86) đầu tiên có mặt trên thị trường, do lỗi phần mềm.

Các xe thể thao này là sản phẩm hợp tác giữa Toyota và Subaru. Ngoài tên gọi và những khác biệt ở phần đầu, còn lại, về cơ bản các xe này là một.

Xe Toyota FT-86, Subaru BRZ và Scion FR-S thực chất là một​

Theo tạp chí Autoweek, lãnh đạo Toyota và Subaru cho biết, vấn đề chỉ đơn giản là một sai sót phần mềm chứ không phải lỗi kỹ thuật. Tuy nhiên, một số chủ xe không đồng ý, họ cho rằng việc sửa chữa như hiện tại không giải quyết được triệt để vấn đề.

Người phát ngôn Brian Lyons của Toyota cho biết, khi được lắp vào xe, hệ thống điều khiển động cơ (ECU) sẽ tự động thích ứng với động cơ, hệ truyền động và kiểu lái của chủ xe. Trong vòng khoảng 160km, những cài đặt này về cơ bản sẽ được "khóa" vào ECU.

Ở xe Scion FR-S/Toyota FT-86 và Subaru BR-Z, một số mã hóa phần mềm cho phép ECU thích ứng với động cơ đã bị lỗi. ECU chỉ giám sát động cơ ở một số điều kiện vận hành nhất định của xe, và khi nó thấy động cơ ở tình trạng ngoài phạm vi giám sát thì phần mềm sẽ báo lỗi. Khi đó, ECU báo mã lỗi. Và khi ECU cố tìm điều kiện vận hành tối ưu cho động cơ bên ngoài phạm vi giám sát, sẽ xảy ra hiện tượng garanti không đều hoặc xe chết máy.

Thông thường, đèn báo kiểm tra động cơ sẽ nháy sáng trên táp-lô và hệ thống sẽ báo lỗi P0019.

Giải pháp mà Toyota đưa ra là nếu xe chưa chạy quá 160km thì kỹ thuật viên sẽ cập nhật phần mềm ECU mới; còn nếu xe đã chạy hơn 160km thì phải thay ECU.

Trong khi đó, Subaru thừa nhận nguyên nhân là lỗi phần mềm thích ứng của ECU, nhưng cho rằng chỉ cần cập nhật phần mềm mới là đủ.

“Việc này không liên quan đến số km xe đã chạy. Không cần thiết phải thay ECU để khắc phục lỗi. Chỉ cần cập nhật phần mềm ECU mới là được. Đây không phải lỗi liên quan đến ECU,” ông Dominick Infante, người phát ngôn của Subaru cho biết.

Ông Lyons cho biết, tất cả các xe có mặt trên thị trường từ giữa tháng 8 đều đã được cập nhật phần mềm ECU mới không bị lỗi. Tuy nhiên, không phải tất cả các xe sản xuất trước đó đều bị lỗi, vì còn tùy thuộc vào tổng thể các yếu tố: phụ tùng, phạm vi giám sát của ECU và sự tương tác giữa xe với ECU.

Toyota và Subaru chưa công bố số lượng xe có thể bị lỗi nói trên, cũng như số đơn thư khiếu nại của khách hàng mà họ đã nhận được.

Tại Việt Nam, dòng coupe thể thao này mới được giới thiệu từ giữa năm nay, với tên gọi Toyota 86 và Subaru BRZ.

 

[Kẻ ế vợ]

Làm sao phải khổ thế. Bảo với hãng lỗi này là do NSX, ông có sửa không, tôi buộc dây cho Trâu dắt đi dạo chơi một vòng là mai cả thế giới biết. Kinh ngay.

Buộc trâu kéo làm gì hở cụ? Thiên hạ nó biết còn bán lại cho ai, đến con vios làm taxi chạy hơn 8 năm mà còn cố giữ để thắp hương thờ thì Lexus hỏng thế bõ bèn gì?

nhập chính hãng và ko chính hãng nó khác nhau là thế.
chỗ e có ông mua xe mua xe Volvo từ Mỹ sang Canada cũng chả đc bảo hành nữa là ở VN.
hỏng động cơ mang vào hãng báo giá 13000$ chả biết khóc hay cười.
kêu lên Volvo North America tức là cái bọn phụ trách cả bắc mỹ thì nó bảo hãng sẽ xem xét sau đó giảm cho 10%
sau đấy phải bán xe để mua xe khác cho nhanh.

Vấn đề là TMC đã chỉ đạo TMV hỗ trợ cho tất cả các khách hàng không phân biệt mua chính hãng hay không chính hãng.

 

[tuananh030393]

Sao không thấy có cụ P tv, Le luu hong.... vào an ủi cụ chủ xe bị đen nhể

 

[Luu Lehong]

Sao không thấy có cụ P tv, Le luu hong.... vào an ủi cụ chủ xe bị đen nhể

Cứ phaỉ xem đọc tình hình cụ thể thế nào đã, cứ thấy xe hãng khác có vấn đề gì rồi lao vào chém búa xua, còm ba lăng nhăng thì hoá ra chúng em cũng tầm thường như các bác à .
Hãng nào cũng thế thôi, nhưng ở nơi PL nghiêm, những xứ sở văn minh, quyền lợi người tiêu dùng được bảo vệ thì mới chuẩn được. Ở trường hợp này, xe nhập khẩu qua nhà phân phối không chính hãng, hãng con giúp giảm giá khi sửa chữa cũng là thiện chí rồi. Nếu Ford hay K-H đã xử lý bảo vệ quyền lợi cho khách hàng trong những trường hợp tương tự thì các bác Anti Toy hãy vào chém hãng Toy cho nó tốt hơn. Còn không thì hãy chỉ dừng ở mức độ có tiếng nói đúng mực theo góc độ người tiêu dùng
Bác nên tham khảo ý kiến của những trường hợp nước khác để hiểu hơn này:

nhập chính hãng và ko chính hãng nó khác nhau là thế.
chỗ e có ông mua xe mua xe Volvo từ Mỹ sang Canada cũng chả đc bảo hành nữa là ở VN.
hỏng động cơ mang vào hãng báo giá 13000$ chả biết khóc hay cười.
kêu lên Volvo North America tức là cái bọn phụ trách cả bắc mỹ thì nó bảo hãng sẽ xem xét sau đó giảm cho 10%
sau đấy phải bán xe để mua xe khác cho nhanh.

 

[Isu_zu]

GS350 là em này đây hả. Đi xe xịn của toi giờ cũng kinh nhỉ, vẫn thấy còn vài em này chạy ngoài đường không biết chủ xe có biết lỗi này mà đi khám để đến lúc hỏng lại bị đùn đẩy. Thôi cứ tránh xa khỏi mang vạ vào thân
[/IMG]

Cụ không phải tránh đâu. Với cái giá của GS và khả năng của bác, cái xe này nó cũng ko bao giờ tới gần bác, nó tránh trước cho lành..... Cứ Cerato là tốt rồi, cụ nhể!