[Funland] Santafe vs CRV, nhờ các cụ!

[lttvtvn]

Cụ cho em hỏi phát: xe đã hết vòng đời nghĩa là như nào ạ?

Là ra mẫu hoàn toàn mới chứ không phải bản nâng cấp.

 

[bo kent]

Em đã xem cái CRV mới và thử cái San cũ (Diesel 4WD). Kết luận:
1. Về kiểu dáng chung: Thấy CRV nó nhỏ hơn với cảm giác nhìn thấp thấp.
- Thông số thì CRV: 4584x1855x1679, San: 4690x1880x1680
2. Nội thất: Nhìn CRV nó đỡ rẻ tiền hơn tý.
- Các chi tiết nhựa có vẻ ngon hơn, ghế ngồi êm hơn.
- San không gian rộng hơn do chiều dài tổng thể lớn hơn.
- Đồ chơi, tiện ích San vẫn nhỉnh hơn.
3. Ngoại thất: Em vẫn vote cho San.
- Kiểu dáng nhìn cân đối và hợp lý hơn. Đầu CRV kiểu này nhìn cứ tù tù.
- Về đèn đóm chưa đc thử CRV nhưng San thì í ẹ.
- Nước sơn: Nhìn CRV ngon hơn.
4. Máy móc:
- CRV 188 - San 199 mã thì cũng ko hơn nhau mấy. Nhưng sức kéo thì máy dầu San vượt trội (441) - CRV (240).
- Máy dầu San nó thành thương hiệu rồi, trong khi CRV động cơ với hộp số mới đang ở giai đoạn mới.
5. Thương hiệu:
- Chất lượng CRV hay San đều ko phải bàn cãi nhiều. Tuy nhiên San đến từ Hàn nên có vẻ yếu hơn tý (Trong mắt người Việt).
Nói chung bây h CRV ra bản 5+2 nên so sánh với San nó khá tương quan. Việc mua xe nào nó ũng tùy vào sở thích cá nhân.

 

[rfs]

Em đã xem cái CRV mới và thử cái San cũ (Diesel 4WD). Kết luận:
1. Về kiểu dáng chung: Thấy CRV nó nhỏ hơn với cảm giác nhìn thấp thấp.
- Thông số thì CRV: 4584x1855x1679, San: 4690x1880x1680
2. Nội thất: Nhìn CRV nó đỡ rẻ tiền hơn tý.
- Các chi tiết nhựa có vẻ ngon hơn, ghế ngồi êm hơn.
- San không gian rộng hơn do chiều dài tổng thể lớn hơn.
- Đồ chơi, tiện ích San vẫn nhỉnh hơn.
3. Ngoại thất: Em vẫn vote cho San.
- Kiểu dáng nhìn cân đối và hợp lý hơn. Đầu CRV kiểu này nhìn cứ tù tù.
- Về đèn đóm chưa đc thử CRV nhưng San thì í ẹ.
- Nước sơn: Nhìn CRV ngon hơn.
4. Máy móc:
- CRV 188 - San 199 mã thì cũng ko hơn nhau mấy. Nhưng sức kéo thì máy dầu San vượt trội (441) - CRV (240).
- Máy dầu San nó thành thương hiệu rồi, trong khi CRV động cơ với hộp số mới đang ở giai đoạn mới
5. Thương hiệu:
- Chất lượng CRV hay San đều ko phải bàn cãi nhiều. Tuy nhiên San đến từ Hàn nên có vẻ yếu hơn tý (Trong mắt người Việt).
Nói chung bây h CRV ra bản 5+2 nên so sánh với San nó khá tương quan. Việc mua xe nào nó ũng tùy vào sở thích cá nhân.

về không gian ngồi đủ 5 người, em thấy ít xe cỡ này vượt dược CRV lắm

 

[bo kent]

về không gian ngồi đủ 5 người, em thấy ít xe cỡ này vượt dược CRV lắm

Công nhận bản 5 chỗ CRV ngồi hàng 2 là ngon nhất. Nhưng khi thêm 2 ghế sau thì hàng 2 phải chia sẽ với hàng 3 làm nó chật hơn = Người ngồi hàng 3 mới thở được.

 

[RAVA]

Xe Hàn đi rất nhanh xuống, mà đã xuống là xuống trông thấy. Từ nội thất, khung gầm lọc xọc,...
San có cảm giác đầm hơn CRV chẳng qua là do nặng hơn thôi. Cụ muốn cảm nhận hệ thống treo và giảm sóc của xe Hàn sau vài năm như thế nào thì cứ mua San.

-E ko thể thích đc cái cảm giác lái và khung gầm của xe Hàn cho dù SantaFe là khá nhất, vừa quá nhẹ lại dội hết những gì có trên đg vào tay lái, còn khung gầm thì kém ổn định, chạy vài năm biết ngay, chán!

 

[Salsa Bear]

San 2019 đẹp các cụ nhỉ, nhìn ưng thế chứ lị, làm e lại càng lăn tăn San 2018, chứ ko e quất 2018 luôn cho rồi. CRV bản nhập căn bản mới quá ít các cụ trải nghiệm nên e càng khó quyết. Bố khỉ làm thằng đờn ông có mua cái xe mà k quyết được, e xin lỗi các cụ ) .

 

[Salsa Bear]

Em đã xem cái CRV mới và thử cái San cũ (Diesel 4WD). Kết luận:
1. Về kiểu dáng chung: Thấy CRV nó nhỏ hơn với cảm giác nhìn thấp thấp.
- Thông số thì CRV: 4584x1855x1679, San: 4690x1880x1680
2. Nội thất: Nhìn CRV nó đỡ rẻ tiền hơn tý.
- Các chi tiết nhựa có vẻ ngon hơn, ghế ngồi êm hơn.
- San không gian rộng hơn do chiều dài tổng thể lớn hơn.
- Đồ chơi, tiện ích San vẫn nhỉnh hơn.
3. Ngoại thất: Em vẫn vote cho San.
- Kiểu dáng nhìn cân đối và hợp lý hơn. Đầu CRV kiểu này nhìn cứ tù tù.
- Về đèn đóm chưa đc thử CRV nhưng San thì í ẹ.
- Nước sơn: Nhìn CRV ngon hơn.
4. Máy móc:
- CRV 188 - San 199 mã thì cũng ko hơn nhau mấy. Nhưng sức kéo thì máy dầu San vượt trội (441) - CRV (240).
- Máy dầu San nó thành thương hiệu rồi, trong khi CRV động cơ với hộp số mới đang ở giai đoạn mới.
5. Thương hiệu:
- Chất lượng CRV hay San đều ko phải bàn cãi nhiều. Tuy nhiên San đến từ Hàn nên có vẻ yếu hơn tý (Trong mắt người Việt).
Nói chung bây h CRV ra bản 5+2 nên so sánh với San nó khá tương quan. Việc mua xe nào nó ũng tùy vào sở thích cá nhân.

Cảm ơn cụ so sánh giúp e, rất chi tiết ạ!

 

[Salsa Bear]

Nhà e cũng phân vân như cụ chủ thớt nên khi crv về e chạy thử ngay và đã quyết định chọn Santafe mặc dù xe đã hết vòng đời rồi

Cụ ơi cụ thông não thêm giúp e lí do cụ chọn San với ạ.

 

[thichduthu2011]

Santafe 2018 full dầu lắp ráp tại VN, lấy xe ngay, vs CRV full nhập Thái cọc đến 5.2018 nhận xe. Các cụ cho em lời khuyên. Hiện e vẫn có xe đi. Rượu e rót sẵn, cảm ơn các cụ!

SF đi cụ! mấy bố phán về xe Hàn chả có bố nào đã sử dụng đâu mà chỉ toàn nghe nói.
Em chạy Sò dầu gần 4 năm rồi - đi như phá mà chả chịu hỏng gì đây

 

[bai]

Về level thì CRV nó đang ở trên Stafe, còn chi tiết option e ko bàn,
Cái e nói là tổng thể và giá trị thị trường, mà các cụ biết, thì trường là do ng có nhu cầu quyết...

Cái level này hơi lạ. Em chưa nghe crv ngồi mâm trên santafe bao giờ. Có chăng là Nhật vơdi Hàn thôi.

 

[Freewind.rf]

Em đi cả 2 đời xe rồi; nếu là San xăng (máy 2.7 đời cũ), CRV không có cửa; San dầu thì chỉ hơi ỳ hơn CRV lúc xuất phát thôi, chạy tầm trên 50 km nó bóp chết CRV. Về độ lành San không kém gì CRV; phụ tùng rẻ hơn 1/2 nếu cần phải thay thế gì!. Bán lại mất giá cũng tương đương!

Em chạy thử San thấy sướng hơn CRV mới, và đi đường trường đèo dốc chắc chắn khỏe hơn vì có 4wd, nhưng ngại mỗi cái k biết lâu dài xe Hàn ntn? Gét cái bọn Honda làm hàng marketing ép giá, chờ đợi....anh em tẩy chay hết xem nó bán cho ai? đợi 3-6 tháng không ai mua thì xuống nc ngay

 

[manhmeo]

Crv chỉ ngang hạng tucson thôi ạ
Fotuner, san nó ở hạng xe khác rồi

 

[Phịch Thủ]

Em chạy thử San thấy sướng hơn CRV mới, và đi đường trường đèo dốc chắc chắn khỏe hơn vì có 4wd, nhưng ngại mỗi cái k biết lâu dài xe Hàn ntn? Gét cái bọn Honda làm hàng marketing ép giá, chờ đợi....anh em tẩy chay hết xem nó bán cho ai? đợi 3-6 tháng không ai mua thì xuống nc ngay

San nó ra đời lâu rồi chứ có phải 1, 2 năm đâu mà cụ lo

 

[Freewind.rf]

Em đã xem cái CRV mới và thử cái San cũ (Diesel 4WD). Kết luận:
1. Về kiểu dáng chung: Thấy CRV nó nhỏ hơn với cảm giác nhìn thấp thấp.
- Thông số thì CRV: 4584x1855x1679, San: 4690x1880x1680
2. Nội thất: Nhìn CRV nó đỡ rẻ tiền hơn tý.
- Các chi tiết nhựa có vẻ ngon hơn, ghế ngồi êm hơn.
- San không gian rộng hơn do chiều dài tổng thể lớn hơn.
- Đồ chơi, tiện ích San vẫn nhỉnh hơn.
3. Ngoại thất: Em vẫn vote cho San.
- Kiểu dáng nhìn cân đối và hợp lý hơn. Đầu CRV kiểu này nhìn cứ tù tù.
- Về đèn đóm chưa đc thử CRV nhưng San thì í ẹ.
- Nước sơn: Nhìn CRV ngon hơn.
4. Máy móc:
- CRV 188 - San 199 mã thì cũng ko hơn nhau mấy. Nhưng sức kéo thì máy dầu San vượt trội (441) - CRV (240).
- Máy dầu San nó thành thương hiệu rồi, trong khi CRV động cơ với hộp số mới đang ở giai đoạn mới.
5. Thương hiệu:
- Chất lượng CRV hay San đều ko phải bàn cãi nhiều. Tuy nhiên San đến từ Hàn nên có vẻ yếu hơn tý (Trong mắt người Việt).
Nói chung bây h CRV ra bản 5+2 nên so sánh với San nó khá tương quan. Việc mua xe nào nó ũng tùy vào sở thích cá nhân.

Em thấy Xe dùng gia đình thì nên dùng san xăng, san dầu khỏe nhưng ồn, ỳ và hôi nữa...tiết kiệm không đáng là bao vì k đi nhiều, ngược lại đầu tư và bảo dưỡng lại nặng. Cảm giác êm ái và option thì e thích San hơn, chỉ đang không biết sau 5 năm thì nó ntn? Có cụ nào dùng sau 5 năm không thì ới với?
San nói chung thuộc phân khúc trên vì rộng rãi hơn, êm hơn, tiền cũng cao hơn (hiện tại giảm giá do phải tống hàng tồn đi thôi), tuy nhiên anh CRV này lại là bản all new, động cơ mới nhập Thái cụ ahj. Thế mới đau đầu, em đang phân vân San xăng và CRV nhập bản L (giá CRV đang đắt hơn 48tr). Các cụ chỉ giáo với.

 

[Freewind.rf]

-E ko thể thích đc cái cảm giác lái và khung gầm của xe Hàn cho dù SantaFe là khá nhất, vừa quá nhẹ lại dội hết những gì có trên đg vào tay lái, còn khung gầm thì kém ổn định, chạy vài năm biết ngay, chán!

Nhưng em đi xe nhập CRV 2009 và Xe San nhập 2009 thi vẫn thấy San chắc chắn hơn nhiều (số km tương đương nhau)

 

[a_cheng]

Cái này đúng với SF 2016 ráp VN của thằng em. Bên trong toàn đồ nhựa, chạy đường xấu tí là nó thành bản hoà ca của các chi tiết, công với tiếng bass ù ù của máy dầu, nghe rất tuyệt. Chẳng hiểu sao, thằng em em nó cũng là bigFan của SF, đây là chiếc SF thứ 2 của nó, mà nó chửi chiếc ráp VN này thôi rồi luôn.
Em thì đi SF với nó một lần, lần sau em cáo lỗi, mời nó qua xe em cho đỡ điếc tai vì ồn và điếc mũi vì mùi nhựa.

cụ có nói quá không chứ em đi con Getz taxi ghẻ của Hyundai cũng chả thấy con nào đến nỗi vậy

 

[CR-Vic]

Mấy ông xe Nhật thì cứ động cơ bản cũ dễ sửa với dễ bảo dưỡng. Đông vào món turbo với cả chấm bé lại đòi vác nặng thì chả biết thế nào đến lúc cần thay thế phụ tùng thì giá cũng ở trên mây lắm (em đã sử dụng 3 đời xe Nhật: 1 Toyota, 2 Honda rồi chứ không phải nghe hơi nồi chõ )

Santafe máy dầu thì cũng chả phải bền lắm đâu nhất là điều kiện sử dụng ở VN thì tỷ lệ Santafe đang leo đèo bị tụt hơi với cả mất công suất đã có nhiều trường hơp rồi chỉ có điều phụ tùng thay thế nó sẵn và lại rẻ nên người ta không coi đó là nhược điểm thế thôi.

Khung gầm xe hàn xẻng với nội thất thì chất lượng có phần kém hơn xe Nhật cùng phân khúc là đương nhiên vì đến equus với genesis lên xe nom còn thấy ngu ngu về chất liêu nội thất chứ chưa nói đến mấy xe bình dân Hyundai.

Riêng về khoản ngồi trong thấy thoải mái thì Santafe ăn đứt CR-V (kể cả là bản mới luôn) - ghế nó to như cái xa lông lại mềm nên chạy đường trường người lái, người ngồi ghế phụ lẫn ghế sau đều rất thoải mái và không mỏi.

Em đã xem cái CRV mới và thử cái San cũ (Diesel 4WD). Kết luận:
1. Về kiểu dáng chung: Thấy CRV nó nhỏ hơn với cảm giác nhìn thấp thấp.
- Thông số thì CRV: 4584x1855x1679, San: 4690x1880x1680
2. Nội thất: Nhìn CRV nó đỡ rẻ tiền hơn tý.
- Các chi tiết nhựa có vẻ ngon hơn, ghế ngồi êm hơn.
- San không gian rộng hơn do chiều dài tổng thể lớn hơn.
- Đồ chơi, tiện ích San vẫn nhỉnh hơn.
3. Ngoại thất: Em vẫn vote cho San.
- Kiểu dáng nhìn cân đối và hợp lý hơn. Đầu CRV kiểu này nhìn cứ tù tù.
- Về đèn đóm chưa đc thử CRV nhưng San thì í ẹ.
- Nước sơn: Nhìn CRV ngon hơn.
4. Máy móc:
- CRV 188 - San 199 mã thì cũng ko hơn nhau mấy. Nhưng sức kéo thì máy dầu San vượt trội (441) - CRV (240).
- Máy dầu San nó thành thương hiệu rồi, trong khi CRV động cơ với hộp số mới đang ở giai đoạn mới.
5. Thương hiệu:
- Chất lượng CRV hay San đều ko phải bàn cãi nhiều. Tuy nhiên San đến từ Hàn nên có vẻ yếu hơn tý (Trong mắt người Việt).
Nói chung bây h CRV ra bản 5+2 nên so sánh với San nó khá tương quan. Việc mua xe nào nó ũng tùy vào sở thích cá nhân.

 

[Cốc San]

Cảm giác khó chịu chui CRV là trần thấp, ngoài ra ổn cả. SF hơn mỗi bóng bẩy bề ngoài. Sao kg chọn X- Trail nhỉ, hầm hố thực dụng hơn.

 

[Freewind.rf]

Mình có tiền, mua xe là phải mua ngay, đợi tận mấy tháng mới có xe, tụt bố cả sung sướng.

Thời điểm này chả con nào lấy ngay đc cả đều phải đợi. Mà san thì đợi cuối năm cho nó tụt khung luôn

 

[CR-Vic]

Xe bác là xe gì vậy?

em mua cái Santafe xăng 2016 chạy ngót 5 vạn km rồi mà chả thấy khác mấy hồi mới mua xe cả, nếu không nói là máy móc còn êm ái và mượt mà hơn. Chỉ có nhược điểm là chất liệu nhựa nội thất thì nó kém hơn xe Nhật tương đối. Thế thôi chứ ngồi trong xe chả thấy tiếng cọt kẹt hay rào rào gì sất

Cái này đúng với SF 2016 ráp VN của thằng em. Bên trong toàn đồ nhựa, chạy đường xấu tí là nó thành bản hoà ca của các chi tiết, công với tiếng bass ù ù của máy dầu, nghe rất tuyệt. Chẳng hiểu sao, thằng em em nó cũng là bigFan của SF, đây là chiếc SF thứ 2 của nó, mà nó chửi chiếc ráp VN này thôi rồi luôn.
Em thì đi SF với nó một lần, lần sau em cáo lỗi, mời nó qua xe em cho đỡ điếc tai vì ồn và điếc mũi vì mùi nhựa.