[Funland] Santafe vs CRV, nhờ các cụ!

[xilat-jat]

Santafe cụ ạ.nhà e có cả 2 loại và theo e đánh giá tất cả các mặt là san hơn hẳn crv.nếu cụ có kinh phí và time chờ đợi nữa thì đợi san chu kỳ mới ra thì tuyệt vời.

 

[2005]

Thích dầu thì San, thích xăng thì CRV

 

[Pigwalk]

CRV 7 chỗ nhập khẩu vừa mới có nên kinh nghiệm về CRV thì toàn là thế hệ cũ do đó cũng khó nói lắm. Chắc giờ chỉ so về thông số kỹ thuật thôi.

 

[Salsa Bear]

Santafe cụ ạ.nhà e có cả 2 loại và theo e đánh giá tất cả các mặt là san hơn hẳn crv.nếu cụ có kinh phí và time chờ đợi nữa thì đợi san chu kỳ mới ra thì tuyệt vời.

E cũng có thể chờ bản mới cụ ạ, mỗi tội k có thông tin là khoảng bao giờ nó nhập về.

 

[namtraco]

Đó là xếp hạng trong mắt ng tiêu dùng , cũng như cam 2.4 có level hơn mondeo 2.5, còn cụ muốn hỏi để biết tận rễ thì hỏi 1 thằng Nhật và 1 thằng Hàn xẻng đi, lốp nó lộn ra rùi cụ ơi...

 

[Lập Trình Viên]

Em cũng đang phân vân, nghiêng về San hơn chút
Lúc quyết thì thằng nào sẵn xe em lấy, cọc, ép nọ kia em biến éo nói nhiều

 

[wildcat74]

Em đi cả 2 đời xe rồi; nếu là San xăng (máy 2.7 đời cũ), CRV không có cửa; San dầu thì chỉ hơi ỳ hơn CRV lúc xuất phát thôi, chạy tầm trên 50 km nó bóp chết CRV. Về độ lành San không kém gì CRV; phụ tùng rẻ hơn 1/2 nếu cần phải thay thế gì!. Bán lại mất giá cũng tương đương!

 

[lơ ngơ]

Em quyết chờ 2019 bản Santa Fe nhập Hàn

em cũng chờ crv 2019 hybrid

 

[CR-Vic]

Người tiêu dùng nào phân hạng như thế hả bác? Một thằng hàn xẻng bán còn đắt hơn cả thằng nhật mà vẫn đắt hàng thì đơn giản là nó cao hơn (em nói đến thời điểm giá Santafe năm kia 1 tỷ 3 còn CR-V có 1 tỷ 1 thôi đấy nhé )

Còn CR-V được ưa chuộng hơn Tucson hay Sportage thì đúng là thực tế trên toàn thế giới rồi!

Đó là xếp hạng trong mắt ng tiêu dùng , cũng như cam 2.4 có level hơn mondeo 2.5, còn cụ muốn hỏi để biết tận rễ thì hỏi 1 thằng Nhật và 1 thằng Hàn xẻng đi, lốp nó lộn ra rùi cụ ơi...

 

[CR-Vic]

Động cơ bé công suất lớn nhờ turbo thì đến lúc bảo hành bảo dưỡng chả biết thế nào thằng hàn xẻng thì nó vẫn hỏng, vẫn phải thay turbo nhưng giá phụ tùng nó rẻ quá nên không ai để ý lắm )

Động cơ 1.5 turbo của Honda thì chưa biết thế nào.

CRV 7 chỗ nhập khẩu vừa mới có nên kinh nghiệm về CRV thì toàn là thế hệ cũ do đó cũng khó nói lắm. Chắc giờ chỉ so về thông số kỹ thuật thôi.

 

[Civic2306]

Full option dầu thì em không biết chứ full option xăng thì có lẽ Santafe hay hơn CR-V kha khá đấy

Em mới làm bảo dưỡng cấp 4 vạn km tại Hyundai Long Biên mà nhìn hoá đơn thanh toán cứ tưởng cấp 2 vạn rẻ bằng nửa so với anh Honda

Về đầm chắc thì crv là đàn em của san
Về bảo dưỡng thì như cụ đã nói
Em bảo dưỡng san dầu cấp 6 vạn mà hết có 2,5 triệu tại hyundai Gp

 

[hợp tác kd]

em cũng chờ crv 2019 hybrid

Của cụ đây
CRV Awd

 

[pandahn]

Xe Hàn đi rất nhanh xuống, mà đã xuống là xuống trông thấy. Từ nội thất, khung gầm lọc xọc,...
San có cảm giác đầm hơn CRV chẳng qua là do nặng hơn thôi. Cụ muốn cảm nhận hệ thống treo và giảm sóc của xe Hàn sau vài năm như thế nào thì cứ mua San.

 

[t12a11g]

Tất nhiên là san rồi, cần gì phải nghĩ nữa ạ

 

[CR-Vic]

Cấp 2 vạn với 6 vạn như nhau thôi bác chỉ có 4,8,12 v...v... là cấp bảo dưỡng lớn.

Về đầm chắc thì crv là đàn em của san
Về bảo dưỡng thì như cụ đã nói
Em bảo dưỡng san dầu cấp 6 vạn mà hết có 2,5 triệu tại hyundai Gp

 

[Pigwalk]

Đúng là khó nghĩ, San dầu thì bền và tiết kiệm có tiếng rồi, còn CRV (đời cũ) thì lành và bền bỉ chả kém miếng nào. Giờ chỉ lăn tăn giữ xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước thôi. San thì lắp ráp trong nước nhưng bù lại thì có xe ngay, CRV thì NK nhưng phải chờ đợi. Mua xe mà phải chờ đợi là không khoái rồi.
- San 2.2 e.VGT: 202 ngựa, 441 Nm; DxRxC: 4.690x1.880x1.680mm; chiều dài cơ sở 2.700
- CRV 1.5 tubo: 188 ngựa, 240Nm, DxRxC: 4.584x1.855x1.679 mm; chiều dài cơ sở 2.650
So về thông số kỹ thuật thì nên lấy San vì: kích thước lớn hơn, trục CS dài hơn nên trong xe rộng hơn, ngồi dễ chịu hơn; công suất lớn hơn, mo men xoắn cao hơn lại ở vòng tua thấp hơn, chạy khỏe hơn và kinh tế hơn.

 

[haivanphe]

Nó hơn nhau ở cái 7 chỗ với 5 chỗ, còn bây giờ đã có 5+2 thì em chọn hàng nhập ạ.

 

[Salsa Bear]

Đúng là khó nghĩ, San dầu thì bền và tiết kiệm có tiếng rồi, còn CRV (đời cũ) thì lành và bền bỉ chả kém miếng nào. Giờ chỉ lăn tăn giữ xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước thôi. San thì lắp ráp trong nước nhưng bù lại thì có xe ngay, CRV thì NK nhưng phải chờ đợi. Mua xe mà phải chờ đợi là không khoái rồi.
- San 2.2 e.VGT: 202 ngựa, 441 Nm; DxRxC: 4.690x1.880x1.680mm; chiều dài cơ sở 2.700
- CRV 1.5 tubo: 188 ngựa, 240Nm, DxRxC: 4.584x1.855x1.679 mm; chiều dài cơ sở 2.650
So về thông số kỹ thuật thì nên lấy San vì: kích thước lớn hơn, trục CS dài hơn nên trong xe rộng hơn, ngồi dễ chịu hơn; công suất lớn hơn, mo men xoắn cao hơn lại ở vòng tua thấp hơn, chạy khỏe hơn và kinh tế hơn.

Cảm ơn cụ đã so sánh hộ em! Đúng là khó chốt cụ ợ.

 

[Pigwalk]

Xe Hàn đi rất nhanh xuống, mà đã xuống là xuống trông thấy. Từ nội thất, khung gầm lọc xọc,...
San có cảm giác đầm hơn CRV chẳng qua là do nặng hơn thôi. Cụ muốn cảm nhận hệ thống treo và giảm sóc của xe Hàn sau vài năm như thế nào thì cứ mua San.

Trọng lượng không chênh nhau bao nhiêu đâu cụ, San 1.662kg - CRV 1.633 kg

 

[letrungthanh17]

Em fan San nên chọn San. CRV mới e đã nhìn trực tiếp trong hầm xe, nó mập hơn tí nữa thì đẹp, mông đẹp hơn rồi