SantaFe của em bị lỗi...

[TÔM]

SantaFe của em bị lỗi...???????

Em đi Fe MLX 2.0 mới 2008, hiện vừa đi được 3000 km đã có chuyện.

Số là chiều nay em cắm chìa vào ổ khóa, bật đề nhưng tự nhiên thấy mất hết điện. Tắt khóa đi bật lại thì lại thấy có điện và đề được nhưng: Tất cả mọi chế độ như CD, giờ vv... đều về ko và phải cài đặt lại từ đầu.

Đặc biệt là về đồng hồ công tơ mét em thấy như sau: Số km lúc sáng em vừa đổ dầu đầy bình em thấy báo là đi được 666 km là hết dầu nhưng sau khi mất điện thì lại thấy báo là đi được 796 km. Đây là điều ko thể được vì nếu đổ đầy bình dầu 75L thì chỉ báo cùng lắm là đi được dưới 700 km nhưng vì xe em đã đi được 1 ngày thì không thể đi được nhiều như vậy được. Kể cả đầy 75L dầu.

Như vậy:kết luận 100% đồng hồ báo sai sau khi xe bị mất điện toàn bộ mà ko biết lý do.

1. Xe SantaFe quá lởm.
2. Chất lượng xe ko như quảng cáo. (Trước em có đi Ford 7 năm nhưng chưa hề có hiện tượng mất điện toàn bộ).
3. Phần điện xe SantaFe có vấn đề. ( xe em ko bị ngập bao giờ. Xe mới 100%)

Có bác nào bị như em thì chia xẻ kinh nghiệm với. Liệu như vậy có vấn đề gì ko. Hiện tượng như vậy là có vấn đề gì???????????

 

[gaz69]

1. Xe SantaFe quá lởm.
2. Chất lượng xe ko như quảng cáo. (Trước em có đi Ford 7 năm nhưng chưa hề có hiện tượng mất điện toàn bộ).
3. Phần điện xe SantaFe có vấn đề. ( xe em ko bị ngập bao giờ. Xe mới 100%)

em bổ sung tý:
4-Cọc của ắc qui lỏng
:21:

 

[sunnyhanoi]

Bác thử ra MK kiểm tra trên máy tính xem có lỗi hệ thống gì không. Em không nghĩ chất lượng Santa Fe lại lởm đâu. Chắc xe bác bị lỗi thôi.

 

[danglong]

Em nghĩ lôĩ mất điện có gì nghiêm trọng lắm đâu bác? Hoàn toàn có thể do cọc ắc-qui lỏng như bác Gaz69 bẩu.

Sau khi mất điện thì setup lại đồng hồ, radio,... em thấy cũng bình thường (Trước em đi Mazda cũng thía)

Vụ Trip Metter đo quãng đường còn chạy được: Cái này không chính xác lắm đâu bác ơi. Bác đổ đầy bình mà đem xe chạy Hà Nội --> Sài Gòn em dám chắc quãng đường đi được còn nhiều hơn xe nó "dự tính" đấy bác!

 

[TÔM]

Dạ: nếu mất điện thì em ok nhưng vấn đề về đồng hồ báo xăng chắc chắn có vấn đề. Ko có lý gì 75 lít dầu đã chạy mất khoảng 100 km lại báo chạy được 796 Km trong khi lúc trước báo chạy được 666Km. Kể cả đầy bình 100% cũng ko chạy được như vậy. Choáng quá.....:77::77::77::77::77::77::77::77:

 

[Okane]

Bác chán wa thì đổi lấy 2B của e đi, hihi. E đoán mò cũng giống như bác Gaz69 nhưng bổ sung tí: chắc có chú Jerry nào găm dây điện nên mới chập chờn. Còn đồng hồ xăng dầu thì chỉ coi cho vui thôi, k chính xác đâu cụ ợ, cái xe e vừa đổ đầy, thấy hiện lên chạy được 625km, chạy về đến nhà (cách trạm xăng chưa tới 1km) nó lại bẩu chạy được 590km, sáng hôm sau lại bẩu 605km,

 

[TÔM]

Tóm lại là lởm các kụ ạ. Chán quá :77::77::77::77::77::77::77::77::77::77::77::77::77:

 

[Tiểu quỷ]

Chán cho em đi:6:

 

[Vietroad111]

Dạ: nếu mất điện thì em ok nhưng vấn đề về đồng hồ báo xăng chắc chắn có vấn đề. Ko có lý gì 75 lít dầu đã chạy mất khoảng 100 km lại báo chạy được 796 Km trong khi lúc trước báo chạy được 666Km. Kể cả đầy bình 100% cũng ko chạy được như vậy. Choáng quá.....:77::77::77::77::77::77::77::77:

Cụ ra 199 xem có thể xe cụ bị lỗi máy tính, scan lại có khi ko vấn đề nữa đâu.

 

[HieuSantaFe]

Bác đi xe 7 năm rồi mà ko biết là cọc ắc quy xe mới thường hay để lỏng à? :21::21::21:

 

[chai.dau1784]

Dạ: nếu mất điện thì em ok nhưng vấn đề về đồng hồ báo xăng chắc chắn có vấn đề. Ko có lý gì 75 lít dầu đã chạy mất khoảng 100 km lại báo chạy được 796 Km trong khi lúc trước báo chạy được 666Km. Kể cả đầy bình 100% cũng ko chạy được như vậy. Choáng quá.....:77::77::77::77::77::77::77::77:

bị mất điện thì nó reset lại toàn bộ nên nó thế mà bác, bác cứ chạy 1 lúc xem nó có báo lại được ko, nếu ko đi scan CPU của nó thôi

 

[Carfinancing]

Bác có độ thêm cái gì là đồ điện trên xe không ? Nếu có thì xe bác cỏ thể bị chập ở đâu đấy rồi, trường hợp này đã có người gặp rồi

 

[hanamco.com]

Em đi Fe MLX 2.0 mới 2008, hiện vừa đi được 3000 km đã có chuyện.

Số là chiều nay em cắm chìa vào ổ khóa, bật đề nhưng tự nhiên thấy mất hết điện. Tắt khóa đi bật lại thì lại thấy có điện và đề được nhưng: Tất cả mọi chế độ như CD, giờ vv... đều về ko và phải cài đặt lại từ đầu.

Đặc biệt là về đồng hồ công tơ mét em thấy như sau: Số km lúc sáng em vừa đổ dầu đầy bình em thấy báo là đi được 666 km là hết dầu nhưng sau khi mất điện thì lại thấy báo là đi được 796 km. Đây là điều ko thể được vì nếu đổ đầy bình dầu 75L thì chỉ báo cùng lắm là đi được dưới 700 km nhưng vì xe em đã đi được 1 ngày thì không thể đi được nhiều như vậy được. Kể cả đầy 75L dầu.

Như vậy:kết luận 100% đồng hồ báo sai sau khi xe bị mất điện toàn bộ mà ko biết lý do.

1. Xe SantaFe quá lởm.
2. Chất lượng xe ko như quảng cáo. (Trước em có đi Ford 7 năm nhưng chưa hề có hiện tượng mất điện toàn bộ).
3. Phần điện xe SantaFe có vấn đề. ( xe em ko bị ngập bao giờ. Xe mới 100%)

Có bác nào bị như em thì chia xẻ kinh nghiệm với. Liệu như vậy có vấn đề gì ko. Hiện tượng như vậy là có vấn đề gì???????????

Bác mua xe của Hyundai Việt nam thì em không ngạc nhiên, nhưng nếu mua dòng nhập khẩu thì bác nên test lại xem, chắc không việc gì đâu, yên tâm đi

 

[đinh tặc]

Bác mua xe của Hyundai Việt nam thì em không ngạc nhiên, nhưng nếu mua dòng nhập khẩu thì bác nên test lại xem, chắc không việc gì đâu, yên tâm đi

Tại sao xe của Huyndai Việt Nam bị bệnh thì bác bảo không ngạc nhiên??

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cái bệnh này em cho rằng nó quá đơn giản, mất nguồn toàn bộ thường chỉ do lỏng cực AQ hay dây mát tổng hoặc cọc nguồn cấp cho hộp cầu chì, chẳng liên quan gì đến ECU mà xì can xì kiếc cho nó mệt hơi.
Việc mất nguồn toàn bộ thì nó reset lại toàn bộ các hệ thống thì xe nào cũng thế, việc tính số KM còn chạy được cũng vậy, xe đỗ nghiêng đi nó đã khác rồi, hơn nữa cái này chỉ mang tính chất tham khảo, không chính xác, trong hưỡng dẫn SD nó cũng nói thế, việc sai khác cũng có thể do nhiên liệu trong bình chính và bình phụ tràn sang nhau thông qua mỗi cái "bờ đê" bé tí tẹo.
Một vấn đề bé tí (theo em) thế mà bác chủ thớt đã kêu đến vấn đề chất lượng thì em cho rằng là hơi quá, đó là chưa kể đến việc nguyên nhân bác chưa hề tìm ra.

 

[tienpham1102]

em nói thật, các bác đừng tự ái nhá.
Bác bỏ 1 đống tiền (mồ hôi, công sức của các bác..:^)) ra mua cái xe mà các bác không coi trọng, không hiểu nó tí nào cả. Bác đi cái xe được 3.000km mà đã đánh giá là thế này thế nọ hóa ra bác giỏi hơn cả một tập đoàn sản xuất ra cái xe đấy à :77:. Chắc mai mốt bác đi cái xe lốp nó mòn chắc bác chưởi cả mả tổ cái bọn nghĩ ra cái lốp xe ý nhở

 

[TÔM]

Tks các kụ !!!(c)(c)(c)(c)(c)(c)(c)(c)(c)(c)(c)

 

[Shorty]

Tại sao xe của Huyndai Việt Nam bị bệnh thì bác bảo không ngạc nhiên??

thế theo chú thì tại sao xe nhập lại đắt hơn ạ:^)

 

[tienpham1102]

thế theo chú thì tại sao xe nhập lại đắt hơn ạ:^)

Huyndai Việt Nam bán xe là xe nhập hay xe lắp ráp trong nước???? Cụ có biết không??

 

[hungpq]

theo em bác chủ thớt mang đến gara chắc vẫn có bảo hành đúng ko ạ, để kiểm tra lai xem có vấn đề gì ko ? theo em nghĩ SF là xe tốt ko thể mới như thế mà đã có vấn đề về hệ thống đâu