không phải cứ thụt hãng đã tốt nhất,nó chỉ là thụt tiêu chuẩn thôi.Cụ muốn khác biệt hẳn thì dùng KONI như BMW hay Vinfast thay là khỏi nghĩ nhiều.Nên độ xe cái nào yếu thì tăng cái đó lên
E thấy giờ thay thụt nó còn liên quan đến lò xo nữa vì hôm trc thấy nhiều cụ nhắc đến vẫn đề này cụ ạ nên em chưa dám thay
còn tùy từng xe mới thay lò xo,còn không cứ thay thụt có nhiều cấp chỉnh.Vì thụt chức năng triệt tiêu giao động nên tùy theo mức chỉnh qua lỗ dầu để tăng lực kéo lại phù hợp với cách đi của mình
Em đi từ sedan rẻ tiền lên nên đúng kì vọng cao bác à ,nhiều lúc cứ nghĩ bán bò tậu ễnh ương thật
Em up cho ước mơ của em ạChào các cụ nhà cháu mới bán cerato 2018 đi tậu em Santafe full xăng 2021 mà cảm giác hơi thất vọng.
Vì đi nội thành Hà Nội chủ yếu nên em chọn bản xăng full ,đi đx 1 tháng thì cảm giác xe rất bồng bềnh và lắc ngang khi đi tốc độ chậm ở nội thành Hà Nội,đường nhìn rất bình thường k xấu k đẹp nhưng đi vẫn có cảm giác như thế ,vào đường xấu thì bồng bềnh và lắc quá kinh khủng , cảm giác mỗi lần đi rất mệt như say xe ,đau hết cả sống lưng.Em tưởng xe lỗi có mang qua hãng check thì mọi thứ đều bình thường
Ưu điểm được cái đi cao tốc rất vọt ga và êm ạ
Mình chạy bản dầu cc mới đi được 700 km, thấy mọi thứ đều đúng kỳ vọng, có điều lốp nsx nó bơm căng quá (45 psi) đi nó nẩy tưng tưng lúc qua gờ giảm tốc, em phải hạ xuống 35 psi thì giải quyết vấn đề.Chào các cụ nhà cháu mới bán cerato 2018 đi tậu em Santafe full xăng 2021 mà cảm giác hơi thất vọng.
Vì đi nội thành Hà Nội chủ yếu nên em chọn bản xăng full ,đi đx 1 tháng thì cảm giác xe rất bồng bềnh và lắc ngang khi đi tốc độ chậm ở nội thành Hà Nội,đường nhìn rất bình thường k xấu k đẹp nhưng đi vẫn có cảm giác như thế ,vào đường xấu thì bồng bềnh và lắc quá kinh khủng , cảm giác mỗi lần đi rất mệt như say xe ,đau hết cả sống lưng.Em tưởng xe lỗi có mang qua hãng check thì mọi thứ đều bình thường
Ưu điểm được cái đi cao tốc rất vọt ga và êm ạ
Mấy cái này thì em công nhận ngon ,mà em đang thắc mắc cái cảm giác bồng bềnh lắc lư đi trong nội thành ấy ạ
Chắc cụ chưa quen đi xe cao thôi mấy trăm km đầu em cũng vậy nhưng giờ em chỉ thấy xe thỉnh thoảng lọc xọc không biết cánh cửa nào kêu, còn em chẳng chê gì San, em đổi từ Yaris 2006 nhập nhật lên
Hãng nói bình thường là đúng cụ ạ, có lẽ là do cụ nhảy từ sedan lên cho nên cụ mới có cảm giác như vậy, rồi sẽ quen thôi. E cũng đã thấy cảm giác này rất rõ khi nhảy bước thấp hơn cụ: từ CUV Hyundai sang SUV Kia.Chào các cụ nhà cháu mới bán cerato 2018 đi tậu em Santafe full xăng 2021 mà cảm giác hơi thất vọng.
Vì đi nội thành Hà Nội chủ yếu nên em chọn bản xăng full ,đi đx 1 tháng thì cảm giác xe rất bồng bềnh và lắc ngang khi đi tốc độ chậm ở nội thành Hà Nội,đường nhìn rất bình thường k xấu k đẹp nhưng đi vẫn có cảm giác như thế ,vào đường xấu thì bồng bềnh và lắc quá kinh khủng , cảm giác mỗi lần đi rất mệt như say xe ,đau hết cả sống lưng.Em tưởng xe lỗi có mang qua hãng check thì mọi thứ đều bình thường
Ưu điểm được cái đi cao tốc rất vọt ga và êm ạ
Giờ mới nghĩ lại là trước con sedan cũ của em còn lắp cả thanh giằng trước sau nữa cụ ạ ,bảo sao nhảy lên con san nó mệt lử là đúng rồi ạ
Trước đổi sedan lên con sorento 2013 vợ con e cũng kêu say, thằng cu bé còn bảo bố mua xe đểu nên say.
cụ đang đi CamQ thì lên gầm cao Land Cruiser đảm bảo bà cả sẽ kết
Cụ đang đi sedan thành lốp thấp nên cảm giác nó chắc chắn.Nhưng khi lên SUV thành lốp nó dày hơn thì chính cái thành lốp nó càng cao càng có độ đàn hồi chưa kể khi cua lốp bản to nó bám đường sẽ gây ra vò lốp thôi
Dạ vâng em rất thích những coment kiểu trung lập như này ,vì nhiều cụ thần thánh san quá cứ coment là êm ru đầm chắc làm em hoang mang phải mang ra hãng check vội ạ
Không phải là comment trung lập mà phải nói đúng kỹ thuật
