2019 khác hẳn 2018 cụ ah, cụ đi thử san 2019 sẽ thấy. E là thằng chuyển từ everest biturbo sang san vì nó quá êm đây.Người nhà em cũng có con Santafe Full option vừa lấy 2018. Vẫn ồn, vẫn ù ì.
Em có thể xác nhận rằng khí xả máy dầu ford Everest & Focus hôi như xe buýt chạy ngoài đường, tiếng máy thì rào rào như xe tải. Trước cửa nhà em có hai con này, mỗi lần nó về là em cứ tưởng xe tải. Bên cạnh nhà thì có ông chạy Tucson máy dầu, xe Santafe hay Tucson máy dầu tiếng nổ rất êm, tiếng nổ nghe xạch xạch nhè xẹ chứ không cành cành như Ford, mùi hôi khí xả Huyndai nặng nặng khét khét không nhẹ như máy xăng nhưng không có mùi dầu sống như xe Ford.
Em đang đi Grandis, hôm cuối tuần rồi chạy thử San 2019 full dầu, thật sự em ngỡ ngàng về độ cách âm, máy êm và bốc của San dầu. Cảm nhận của em nếu so độ cách âm và êm ái của San dầu với Grandis thì 10/6
Chuẩn cụ ah, e ko định mua san dầu đâu nhưng hôm đi thử thấy êm ái và bốc vđ quá nên xuống tiền luôn. Mặc dù con everest biturbo cũng vừa lấy mấy tháng. San dầu 2019 nó còn êm hơn mấy con máy xăng hạng B.
Cụ chech trên bản đcơ 2.0 ecoblue luôn chưa?
E chạy song song cả everest ecoblue tăng áp kép 2.0 và santafe mới nè, máy dầu ford mặc dù tiến rất xa so vs toy mit nissan nhưng chưa thể đạt được đẳng cấp hyundai đâu cụ.
Cụ đánh giá Sn 2019 với Crv nhập thái thế nào , em mới đi thử xe của đứa bạn thấy đi hay với hộp số CVT , còn chưa lái thử Huyndai
E chưa đc đi thử crv, e chỉ đi thử xe e muốn mua thôi. Mà con đó xấu wa e ko muốn thử luôn.
Nội thất đẹp hơn , cụ chạy Hđ có bị trễ sang số không , em lại khoái hộp số CVT đi nơ nhẹ tăng tốc nhanh
Cvt mà cụ khen bốc thì sang hs 8 cấp của san mới cụ sẽ thấy nó giật đùng đùng như siu xe
Cụ đang đi cả 2 con satafe và everet đời mới đúng ko??? Nhờ cụ tư vấn xe gia đình nên chọn con nào tư vấn em chút
Cụ này chảnh lắm, như con bull của cụ ý, nên không tư vấn đâu! kaka
Chuẩn cụ. Đi SUV rồi sẽ không muốn xuống CUV. San chỉ là CUV.Bà xã bác quả là máu
Rõ ràng PAJERO sướng gấp San19 vạn lần, động cơ 3.0 của Mít đi thật đã.
Cách âm thì SUV hơn hẳn CUV khỏi bàn.
Đi pajero thì luôn cao hơn Santafe 1 cái đầu.
Chiều dài cơ sở của pajero không dài hơn San19 nên xét khi quay trở trong tp là như nhau.
Nhược điểm pajero xác nặng, động cơ lớn nên tốn xăng, xe gầm cao nên đi cao tốc hơi bồng bềnh, dáng vẻ pajero hơi thô...
Theo em, nếu Bác ở Thủ đô thì quất Santafe, còn lại thì quất pajero sport
San dầu không ồn. Nhưng máy dầu kiểu gì cũng ù ù bên tai, cũng không có mùi dầu nhá.
Tiếng máy dầu của Hyundai (Santafe, Tucson) nghe lạch xạch, nhè nhẹ, tiếng máy dầu của Ford (Focus, Everest) nổ cành cành như xe tải. Em không đi Ford hay Hyundai dầu nhưng gần nhà em có đủ mấy ông này, em "thưởng thức" hàng ngày nên thấy vậy.
