phò tun mới chắc cũng ko rẻ đâu cụ ạ, khoản làm giá thì khỏi phải bàn vs anh toySan đắt hơn kha khá nên chắc chắn hơn phò tun rồi, tuy nhiên phom 2016 cũng đã chạy đầy đường. Phò tun có vẻ mới hoàn toàn cũng đáng để trải nghiệm đấy ạh
Có chết thì chết bớt đi hử cụ
Em thấy outlander cũng đẹp và nhiều option nhưng em lại không thích lắm, Mà em để ý thì hình như chỉ có santafe thì máy dầu mới đắt hơn máy xăng, còn lại các dòng khác máy dầu đều rẻ hơn
Ngân sách chưa cho phép lên đến Explorer cụ ơiCó chết thì chết bớt đi hử cụ
Theo e cụ chủ làm con 4 explorer mà đi, an toàn mà lại đẹp. Mỗi tội ko có máy dầu.
Fortuner thì em can, thứ nhất là đắt (dự kiến chắc 1.4xx chưa đkí), máy xăng thì ko hề tiết kiệm tẹo nào, máy dầu thì ko bằng hyundai, đường cua nhớ chạy dưới 30km/h thôi nhé
Các cụ chạy San máy dầu cũng có chia sẻ vs em là nói hơi ồn và phía sau ống xả hơi bẩn cụ ạSantafe máy xăng được cái êm hơn máy dầu nhưng khả năng leo trèo máy xăng hơi yếu so với trọng lượng gần 1,8 tấn của xe.
Full option nó khác hẳn bản thiếu nhiều lắm! Có những thứ không thể độ đẹo hay lắp thêm được
Chiếc Santafe em mua hồi tháng 3 đến giờ cũng chạy gần vạn rưỡi km rồi
Mua xong em sẽ khoe ạ
vậy là cụ chạy cũng nhiều đấy ạSantafe máy xăng được cái êm hơn máy dầu nhưng khả năng leo trèo máy xăng hơi yếu so với trọng lượng gần 1,8 tấn của xe.
Full option nó khác hẳn bản thiếu nhiều lắm! Có những thứ không thể độ đẹo hay lắp thêm được
Chiếc Santafe em mua hồi tháng 3 đến giờ cũng chạy gần vạn rưỡi km rồi
còn nếu chạy trong phố liên tục mà không dừng đỗ nhiều kể cả tắc đường nhiều đoạn thì khoảng 13 lít/100km vậy là cụ chạy cũng nhiều đấy ạ
Tình hình ăn uống của em nó thế nào cụ?
Em đang chờ phò mới cho chạy thử để qua thử mà chưa thấy thông tin gì cụ ạ
Vâng, nếu e hay lội, thì San e gạch từ đầu và Phò sẽ đưa vào trong số các lựa chọn. Tiếc là e chả bao giờ có nhu cầu đó nên e gạch cả 2, như còm trướcTiếc là e chỉ đi phố ... chúc cụ lội thành công với cái thùng tôn và cái máy khỏe hơn morning chút
Nó như là thằng thuận tay nào thì tay đó năng suất hơn ý, HYundai giờ nó mạnh về công nghệ luyện thép và máy công nghiệp nên máy dầu là điểm mạnh là lợi thế.Các cụ nhà mình vẫn yêu san máy dầu hơn nhỉ, mà chắc cũng chỉ có san mới có đặc trưng máy dầu đắt hơn máy xăng
Máy dầu của hãng nào cũng đắt hơn máy xăng cụ ạ. Em chưa bàn đến tính hiệu quả của máy dầu mà nguyên nhân đắt vì chi phí chế tạo máy dầu đắt hơn chi phí chế tạo máy xăngCác cụ nhà mình vẫn yêu san máy dầu hơn nhỉ, mà chắc cũng chỉ có san mới có đặc trưng máy dầu đắt hơn máy xăng
Chi phí sản xuất máy dầu tốn kém hơn máy xăng sở dĩ các dòng khác rẻ hơn vì bản máy dầu có 1 cầu hoặc chấm nhỏ hơn .Santafe cũng vậyEm thấy outlander cũng đẹp và nhiều option nhưng em lại không thích lắm, Mà em để ý thì hình như chỉ có santafe thì máy dầu mới đắt hơn máy xăng, còn lại các dòng khác máy dầu đều rẻ hơn
Có mỗi 1 nick này thì lấy đâu ra chính với phụ thế cụ =)Vâng, nếu e hay lội, thì San e gạch từ đầu và Phò sẽ đưa vào trong số các lựa chọn. Tiếc là e chả bao giờ có nhu cầu đó nên e gạch cả 2, như còm trước
Mà cụ dùng nick chính mà chém, mới nói vài còm đã biết e đi xe gì rồi, tài quá
Cụ chạy thử cả xăng với dầu thì cụ bốc cho e dầu ngay heheeCác cụ nhà mình vẫn yêu san máy dầu hơn nhỉ, mà chắc cũng chỉ có san mới có đặc trưng máy dầu đắt hơn máy xăng
