Sáng kiến để cải thiện giao thông tại HN đã có tác dụng!

[khanht]

Hay là ta làm cái biển báo bằng cao su có sơn phản quang, có đâm vào cũng đỡ đau mà cột cũng không bị gẫy nữa các cụ nhẩy ...

 

[jo26]

E vừa đi họp tổng kết về đây. Toàn hội nghị nhất trí như sau
- Dự án thí điểm phân làn trên 1 vài tuyến phố đã rất phát huy tác dụng và sẽ tiến hành trồng cột phân làn ở tất cả các tuyến phố trên địa bàn Hà nội , lấy kinh nghiệm áp dụng trên khắp cả nước ạ

 

[Tuấn Nguyễn Anh]

[youtube]wX1u0b6z0iU&NR=1[/youtube]

Em ko hiểu đi đứng thế nào? cái biển cái cột như thế ko nhìn thấy mà đâm vào. Chắc là mấy chú đua xe hay say rựu thôi các cụ à.

 

[jo26]

Mục đích của việc phân làn là
- Giảm các phương tiện giao thông
- Tạo ý thức quan sát cho người dân
- Chống các hành vi đua xe , lạng lách đánh võng
Hội nghị tổng kết : Các vụ tai nạn xảy ra càng nhiều , mục đích đạt được càng cao ạ
- Các phương tiện bị hỏng làm giảm số lượng phương tiện
- Các vụ tai nạn tạo tư tưởng bất an khi tham gia giao thông tiến tới sợ mà không dám sử dụng phương tiện cá nhân khi tham gia giao thông
- Tổng kết , những tai nạn xảy ra chủ yếu vào các đối tượng phóng nhanh , lạng lách , người già mắt kém , các đối tượng ngoại tỉnh không quen đường nên sẽ hạn chế được các đối tượng này
balabala
E ngủ gật nên k chép được hết , c nào họp cùng bổ xung hộ e với

 

[luongphong84]

Nhưng em éo hiểu, nếu không đi đè vạch thì làm sao đâm thẳng vào cột phân làn. Cứ vượt ẩu, chạy nhanh, đi đè vạch thì đâm là phải.

 

[cap8]

Cái này tốt, đi đoàng hoàng nhẹ nhàng đúng luận em đố các cụ đâm được đấy.

 

[Anycar]

Dù việc đâm vào thân biển báo có một phần lỗi của người điều khiển xe, nhưng xét về trường nhìn của mắt người thì những vật thẳng đứng mắt người sẽ khó quan sát. Các cụ cứ thử để ngón tay trỏ ngang tầm mắt rồi thử nhìn theo chiều thẳng đứng rồi so sánh với chiều nằm ngang mà xem: độ cản trường nhìn khác nhau rất xa. Bởi cấu tạo của mắt người như vậy nên người đi bộ qua đường dễ bị xe đâm phải hơn là người đi xe máy sang đường.

 

[Sirius xanh]

chẳng may cụ có người thân rơi vào trường hợp này chắc cụ sẽ không phát ngôn đơn giản như này đâu...

 

[Mr Hehe]

Em kịch liệt đồng ý với 3 kụ này!

Vâng, em cũng thế ợ. Em bổ sung thêm là các cụ cứ nói mang tiếng công dân thủ đô mà ko nắm bắt thông tin, chứ kể cả biết cái đường KL mới hay Phố Huế nó phân luồng thì cũng biết chính xác là mấy cái cột nằm ở chỗ nào ?
Các cụ còn ý kiến cho rằng nếu là người đi đường thì còn tai hại đến đâu. Em xin thưa là người đi đường mà chạy qua chỗ không có đèn hay vạch sang đường nếu bị tông phải còn thêm tội cản trở giao thông nữa ạ. Cái cột thì nó lại lù lù ở đấy cả ngày chứ có phải thỉnh thoảng nó chạy lên vỉa hè đâu.

 

[PhễuKFC]

qua việc này mới thấy là 2b cắm đầu cắm cổ phi không để ý gì biển báo cả nên mới thế 2b ý thức kém hơn rất rất nhiều so với 4b, bên làn 4b thực hiện rất tốt 2 bánh vẫn hồn nhiên đi như chỗ dành cho mình.

 

[tutamtichduc]

em cũng đã từng suýt đâm vào , may đi chậm nên lại bò né được

 

[viciv]

Theo em thì nên đổi thành cọc mềm, trước khi đến cọc làm cho 10m đường giảm tốc nữa là ok.

 

[Anycar]

Em phản đối cái vụ cọc này vì không thể đem tính mạng con người ra để đánh đố thế được. Đành rằng người điều khiển phương tiện có thể sai nhưng gây nguy hiểm cho họ vì họ sai thì chỉ ở xứ mông muội người ta mới có ứng xử như vậy. Làm gì có kiểu sai thì cho chết, cái sai này có đáng tội chết không? Cái này chẳng kém bẫy điện đề phòng kẻ trộm bao nhiêu.

 

[Anycar]

Em nhớ lúc trước sửa cầu Thăng long cũng đề biển báo tốc độ tối đa 5km/h, cầu dài gần 5km đi đúng biển báo có mà...

Tình hình căng quá nhỉ, sáng ra mấy anh GTCC dựng lên, trát ít bê tông vào, đến trưa đã thấy nó đổ nghiêng đổ ngả rồi.

Kiểu này trước cái cột đó phải cắm thêm một số biển báo như: biển báo nguy hiểm, công trường đang thi công, tốc độ tối đa 5km/h... Sẽ có một hàng dài biển báo cho các cụ xem.

 

[rgvmen]

Cái cọc tiêu này đáng lẽ phải làm tấm phản quang to như cái biển quảng cáo nhà thổ thì dân mới không đâm vào được, qua ngã 4 tầm 30m mới để cái cọc bé như que tăm, không đâm vào hơi phí, đặc biệt là buổi đêm, hôm qua em thấy mấy ngã tư bố trí mấy anh áo xanh GTCC cầm gậy đứng cạnh cái cột để hướng dẫn, trông rất tội nghiệp vì gặp thằng nào phóng nhanh vỉa rộng thì khả năng các anh ấy ra đi là rất cao

 

[ManhLinh.Dinh]

Cái cọc tiêu này đáng lẽ phải làm tấm phản quang to như cái biển quảng cáo nhà thổ thì dân mới không đâm vào được, qua ngã 4 tầm 30m mới để cái cọc bé như que tăm, không đâm vào hơi phí, đặc biệt là buổi đêm, hôm qua em thấy mấy ngã tư bố trí mấy anh áo xanh GTCC cầm gậy đứng cạnh cái cột để hướng dẫn, trông rất tội nghiệp vì gặp thằng nào phóng nhanh vỉa rộng thì khả năng các anh ấy ra đi là rất cao

Làm cái bóng đèn vàng nháy nháy ấy. Phản quang không ăn thua đâu.

Phản quang gặp nước mưa có mà phản vào mặt ấy

Sau cái vụ này tạo công ăn việc làm cho bao nhiêu người, khối kẻ giàu có 4b đi

 

[hubugi]

Xin các cụ!
Mong các cụ hết sức thông cảm cho 2b bọn em: thường bọn em vội hơn các cụ. Mấy ai được như 4b các cụ-suốt ngày nhàn tản trên đường. Thôi, 2b đâm cột thì bọn em tự chịu vậy-cũng đã có ai chết đâu? Các cụ nhể?

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Nói cho chuẩn thì tớ cũng bị giựt mình phát đầu tiên vì cái cột này nhưng tớ chả riệu bia, mắt không kém, không phi nhanh, thế là tớ đỡ được, nhưng đó là ban ngày, ban đêm hơi bị khó nhìn thật, nên sơn phản quang thì tốt hơn. Trong clip có cụ phó thường dân bảo là nên treo lên cao, nhưng theo ngu ý của nhà cháu thì treo rât skhos, hơn nữa nó ngay tầm mắt còn chả nhìn thấy thì treo lên cao chắc chỉ có chim nó mới tuân thủ.

Câu này là đủ ý rồi ợ.

 

[vibo]

Em phản đối cái vụ cọc này vì không thể đem tính mạng con người ra để đánh đố thế được. Đành rằng người điều khiển phương tiện có thể sai nhưng gây nguy hiểm cho họ vì họ sai thì chỉ ở xứ mông muội người ta mới có ứng xử như vậy. Làm gì có kiểu sai thì cho chết, cái sai này có đáng tội chết không? Cái này chẳng kém bẫy điện đề phòng kẻ trộm bao nhiêu.

Theo cụ thì ở HN này, người ta đang tham gia giao thông theo cách văn minh ợ.

 

[ruoi]

Em thấy làm thế này chả ăn thua... sau đợt này lại đâu vào đó hết....chán.