[Camera] Sang đường bất cẩn, hại mình hại người.

[toctoc]

Chính xác, nếu là nhà cháu. Việc đầu tiên là cố gắng giữ cho gấu và F1. Còn cụ già tính sau, cháu nói thật các cụ cứ gạch đá.

Cụ thấy em nói chính xác mà không uống cùng em ạ!? Em mời cụ rồi đấy.

 

[VW Golf]

Tình huống đâm nào cũng vì không tránh được. Tình huống nào tránh được thì không đâm.
2b chắc tay lái không để gấu và f1 ngã là giỏi rồi. Cụ muốn giỏi thế nào?

Ở trên có 1 bác bẩu, xe máy bị ô tô che tầm nhìn.
Thế là, bị che tầm nhìn thì vô tội??
Ko có tầm nhìn thì nên tạo ra tầm nhìn, bằng việc lùi lại xa hơn.

Đành là người đi bộ quá ẩu, nhưng ông xe máy ẩu không kém.

 

[redTop]

Ở trên có 1 bác bẩu, xe máy bị ô tô che tầm nhìn.
Thế là, bị che tầm nhìn thì vô tội??
Ko có tầm nhìn thì nên tạo ra tầm nhìn, bằng việc lùi lại xa hơn.

Đành là người đi bộ quá ẩu, nhưng ông xe máy ẩu không kém.

Yêu cầu 2b phải dự phòng cả tình huống có một ông cắt mặt 4b để sang đường thì chắc phải bò ra đường.
Tội thì không vô, vẫn phải có trách nhiệm nêu có tổn thất. Nhưng nói đi ẩu thì hơi quá.

 

[toctoc]

Yêu cầu 2b phải dự phòng cả tình huống có một ông cắt mặt 4b để sang đường thì chắc phải bò ra đường.
Tội thì không vô, vẫn phải có trách nhiệm nêu có tổn thất. Nhưng nói đi ẩu thì hơi quá.

Vâng em đồng ý với cụ, quá khó cho bác 2 bánh.
Cụ đang đi đúng đường, đúng làn đúng tốc độ, tự nhiên ở đâu có 1 ông phi vù sang có mà đỡ vào mắt.
Mà cái luật giao thông của mình quá bất cập, tai nạn xảy ra cứ đè thằng xe to hơn ra bắt đền trong khi lỗi lại không phải thằng xe to. Nếu thời điểm ấy không có cái ông phạm luật thì không bao giờ có tai nạn.
Đúng là trong cuộc sống không có chữ nếu, nhưng cái gì nó cũng phải có lý do của nó, trong trường hợp trên, nếu bác xe máy không vững tay lái thì có khi chả còn cơ hội mà đền hay giải quyết gì nữa.
Em mời cụ nhế, uống cùng em!

 

[chauria]

Yêu cầu 2b phải dự phòng cả tình huống có một ông cắt mặt 4b để sang đường thì chắc phải bò ra đường.
Tội thì không vô, vẫn phải có trách nhiệm nêu có tổn thất. Nhưng nói đi ẩu thì hơi quá.

Vâng em đồng ý với cụ, quá khó cho bác 2 bánh.
Cụ đang đi đúng đường, đúng làn đúng tốc độ, tự nhiên ở đâu có 1 ông phi vù sang có mà đỡ vào mắt.
Mà cái luật giao thông của mình quá bất cập, tai nạn xảy ra cứ đè thằng xe to hơn ra bắt đền trong khi lỗi lại không phải thằng xe to. Nếu thời điểm ấy không có cái ông phạm luật thì không bao giờ có tai nạn.
Đúng là trong cuộc sống không có chữ nếu, nhưng cái gì nó cũng phải có lý do của nó, trong trường hợp trên, nếu bác xe máy không vững tay lái thì có khi chả còn cơ hội mà đền hay giải quyết gì nữa.
Em mời cụ nhế, uống cùng em!

Rất đồng tình, sai phải chịu chứ kiểu đúng mà lại phòng tình huống nọ kia thì quá vô lý và có phần trảm phong quá.

 

[VW Golf]

Yêu cầu 2b phải dự phòng cả tình huống có một ông cắt mặt 4b để sang đường thì chắc phải bò ra đường.
Tội thì không vô, vẫn phải có trách nhiệm nêu có tổn thất. Nhưng nói đi ẩu thì hơi quá.

Bảo bò ra đường thì hơi quá ạ.
Nhưng rõ ràng ở Việt Nam, bác luôn cần tính đến chuyện có gì đó bất ngờ.
Ví dụ đơn giản nhất là ông ô tô phanh gấp chẳng hạn.
Thế nên, ông xe máy nên lùi lại nữa, hoặc đi lệch hẳn sang 1 bên so với ô tô.
Như bác thấy, ô tô giờ mà phanh gấp, vì bất cứ lý do gì, đều dính thêm 1-2 chú đằng sau.

Tôi vẫn đi như "bò ra đường", và thấy là chậm hơn hàng xóm độ 1-2 phút là cùng, khi đến nơi.

 

[redflame]

Có lẽ là 4b rà phanh để nhường người đi bộ nên giảm tốc độ, 2b đi sau vượt lên bên phải, bị kẹp giữa 4b và vỉa hè nên chỉ có thể phanh, ko đừng ngay được nên quệt. Chuyện này xảy ra như cơm bữa, đâm hay không còn hên xui nữa. 2b có kinh nghiệm, thấy 4b đột ngột giảm tốc độ sẽ đoán có tình huống nguy hiểm thì sẽ giảm tốc độ đi sau 4b, nhưng ít người tính toán được như thế lắm

 

[redTop]

Bảo bò ra đường thì hơi quá ạ.
Nhưng rõ ràng ở Việt Nam, bác luôn cần tính đến chuyện có gì đó bất ngờ.
Ví dụ đơn giản nhất là ông ô tô phanh gấp chẳng hạn.
Thế nên, ông xe máy nên lùi lại nữa, hoặc đi lệch hẳn sang 1 bên so với ô tô.
Như bác thấy, ô tô giờ mà phanh gấp, vì bất cứ lý do gì, đều dính thêm 1-2 chú đằng sau.

Tôi vẫn đi như "bò ra đường", và thấy là chậm hơn hàng xóm độ 1-2 phút là cùng, khi đến nơi.

Đi "bò ra đường" có thể không đâm ai nhưng vẫn có thể bị đâm.
"luôn cần tính đến chuyện có gì đó bất ngờ" thì ở VN chắc không đi được chứ không phải bò đâu. Việc bất ngờ trong luật GT còn được miễn phạt mà.
Xem clip thấy 2b đã đi một làn khác, có khoảng cách, còn giảm đồng tốc với 4b thì khó vì phanh của 4b và 2b chất lượng khác nhau.

 

[Developer87]

Các cụ xem giây 15 sẽ thấy 2b đang bận nghếch mắt sang bên trái để ngắm gì đó

 

[HUNGSMUN]

Sang đường kiểu đó chỉ một bước là tới địa ngục thôi. Chỉ khổ cho ai bị đội đi bộ chặn đường

 

[toctoc]

Nói chung, theo em nghĩ có những clip này là bài học cho tất cả các cụ: 4 bánh, 2 bánh, và đi bộ. Chỉ một chút sơ sểnh, một chút mất tập trung, và một chút đại tiện có thể gây hậu quả không những cho mình và người khác.
Cố gắng phấn đấu tuân thủ luật giao thông các cụ ạ.

 

[redTop]

Các cụ xem giây 15 sẽ thấy 2b đang bận nghếch mắt sang bên trái để ngắm gì đó

Nêu từ hành vi đó để đánh giá là ẩu thì 100% lái xe đều ẩu. Có ai tham gia giao thông chưa bao giờ có hành vi này không?

 

[vanthanh1189]

Cái này xe máy bị khất tầm nhìn nên không tránh kịp nhé. cái clip của cụ chủ đưa nên do 2 camera quay, 1 cái quay trước 1 cái quay sau. Sự việc xảy ra bất ngờ đối với cụ đi xe máy nên tai nạn là đương nhiên.
Nhiều cụ cứ phán như đúng rồi, thử hỏi vào địa vị các cụ, các cụ tránh được không? Va chạm gần như đồng thời khi cụ già đi qua đầu ô tô luôn. Lỗi này do cụ già sang đường bất cẩn, không đúng vị trí sang đường.

Cụ phân tích chuẩn,lý do mấu chốt khuất tầm nhìn thánh cũng không xử lý kịp.