Rút kinh nghiệm đau thương khi đi sửa xe ở gara.

[ORIENT8228]

Nhìn thì cũng chỉ biết phần nào. Nhưng nếu mua từ 1 cửa hàng, loại 20k chắc sẽ phải tốt hơn vài k, ít nhất là trông nó 'hịn' hơn.
Xe trước em ko cháy bóng nào sau 5 năm sử dụng (trừ đèn trần). Nhưng chưa là gì so với con Mazda của cty, 2 bóng đèn pha hơn 10 năm vẫn chưa thay !

Tuổi thọ của bóng đèn tính theo giờ sử dụng,xe chạy 10 năm mà ít chạy ban đêm thì điều đó là đúng. Nó cũng giống như mua một xe oto nói xe tôi chạy 7 năm chưa thay thế phụ tùng gì (trong khi đó xe năm đắp chăn 6,5 năm) thì điều đó là hiển nhiên thôi. Gần nhà tôi có bác người Thanh Hóa mua xe CAPTIVA mới, tôi đếm được bác ấy đi xe trong một năm được 2 lần về quê Thanh Hóa, hàng tuần cứ chủ nhật bác ý lại nổ máy nạp ắc quy tiến xe ra rửa xe rồi lại cất vào nhà, xe mua năm 2007 mà bây giờ vẫn còn nylon bọc tấm chắn nắng-Xe này thì bền phải biết phải không các cụ, 10 năm vẫn chưa phải thay lốp đâu

 

[korandovinhyen]

Em cũng kể câu chuyện vè con xe Mn nhà em: chỉ vì chân ga hơi giật, em vào hãng các chú kiểm tra xong phán là phải tháo ra vệ sinh họng hút, em đồng ý. khi về đi vẫn vậy, hôm khác em vào các chú lại phán: xe anh hơn 4 vạn rồi phải tháo kiểm tra bơm xăng, các chú tháo ra em ko ngồi đó nên các chú bảo bơm xăng bẩn, em đồng ý thay. Về đi vẫn vậy. Một thời gian sau em gọi điện cho chú tư vấn kỹ thuật để làm vài thứ lằng nhằng thì chú ý nói em ko làm ở hãng nữa, về mở gara riêng rồi. em đến nhờ chú ý làm vài thứ, nói về chân ga vẫn bị giật, chú ý nói xe anh phải thay dây ga. và đúng thật thay dây mới đi nhẹ người luôn. Nên nhiều lúc em nghĩ mình ko phải là ko biết về xe cộ, nhưng vào gara mà nghe các chú phán mà mình tặc lưỡi là sẽ ngậm bồ hòn. Kinh nghiệm em thấy là: mình định làm gì thì đã định sẵn trong đầu rồi, đến gara khám và báo giá(in ra giấy đàng hoàng), nghiên cứu kỹ sau đó quyết định. Nếu là phải thay đồ nhiều, thì yêu cầu họ cứ lấy đủ đồ về, khi nào tôi có mặt mới được lắp. Và lưu ý phải trả đủ đồ cũ. một cái quan trọng nữa là phải dành thời gian để đi sửa xe(giám sát thợ làm luôn).

 

[star385960]

Cái khó ở đây là ko phải ai cũng hiểu cốt lõi bệnh của xe, nên khi vào gara các bác thợ phán gì thì làm, đến khi làm mà nó ko hết thì lại phán sang chỗ khác, cuối cùng tổng chi phí sửa chữa vẫn phải chịu

 

[anhtho]

Tuổi thọ của bóng đèn tính theo giờ sử dụng,xe chạy 10 năm mà ít chạy ban đêm thì điều đó là đúng. Nó cũng giống như mua một xe oto nói xe tôi chạy 7 năm chưa thay thế phụ tùng gì (trong khi đó xe năm đắp chăn 6,5 năm) thì điều đó là hiển nhiên thôi. Gần nhà tôi có bác người Thanh Hóa mua xe CAPTIVA mới, tôi đếm được bác ấy đi xe trong một năm được 2 lần về quê Thanh Hóa, hàng tuần cứ chủ nhật bác ý lại nổ máy nạp ắc quy tiến xe ra rửa xe rồi lại cất vào nhà, xe mua năm 2007 mà bây giờ vẫn còn nylon bọc tấm chắn nắng-Xe này thì bền phải biết phải không các cụ, 10 năm vẫn chưa phải thay lốp đâu

Xe công ty cụ đừng mong nó chạy ít. Mỗi năm cũng phải 3 tới 4 vạn. Còn xe tư nhân ít chạy thì em ko bàn.
Nói chung xe hịn , bóng hịn thì nó cứ gọi là bền mút chỉ. Tiếc gì 2k hay 20k thậm chí hơn mà có bóng tốt vẫn cứ hơn. Thay nhiều, chẳng may gặp thợ ẩu, hở gioăng là nước lại vào, mệt lắm.

 

[anhtho]

Em cũng kể câu chuyện vè con xe Mn nhà em: chỉ vì chân ga hơi giật, em vào hãng các chú kiểm tra xong phán là phải tháo ra vệ sinh họng hút, em đồng ý. khi về đi vẫn vậy, hôm khác em vào các chú lại phán: xe anh hơn 4 vạn rồi phải tháo kiểm tra bơm xăng, các chú tháo ra em ko ngồi đó nên các chú bảo bơm xăng bẩn, em đồng ý thay. Về đi vẫn vậy. Một thời gian sau em gọi điện cho chú tư vấn kỹ thuật để làm vài thứ lằng nhằng thì chú ý nói em ko làm ở hãng nữa, về mở gara riêng rồi. em đến nhờ chú ý làm vài thứ, nói về chân ga vẫn bị giật, chú ý nói xe anh phải thay dây ga. và đúng thật thay dây mới đi nhẹ người luôn. Nên nhiều lúc em nghĩ mình ko phải là ko biết về xe cộ, nhưng vào gara mà nghe các chú phán mà mình tặc lưỡi là sẽ ngậm bồ hòn. Kinh nghiệm em thấy là: mình định làm gì thì đã định sẵn trong đầu rồi, đến gara khám và báo giá(in ra giấy đàng hoàng), nghiên cứu kỹ sau đó quyết định. Nếu là phải thay đồ nhiều, thì yêu cầu họ cứ lấy đủ đồ về, khi nào tôi có mặt mới được lắp. Và lưu ý phải trả đủ đồ cũ. một cái quan trọng nữa là phải dành thời gian để đi sửa xe(giám sát thợ làm luôn).

Cái này ko hẳn là các chú gara có ý lừa đảo đâu, chẳng qua là chưa có kinh nghiệm và chưa kinh qua các lỗi kiểu như vậy. Em từng gặp bệnh với 1 em 2b, chữa tứ phương ko khỏi, mất tiền triệu. Rồi một hôm gặp cậu thợ trẻ măng, nó chữa cho còn không thèm lấy $. Hết hẳn bệnh. Vấn đề là cậu này đã gặp rồi nên biết.

 

[korandovinhyen]

Cái này ko hẳn là các chú gara có ý lừa đảo đâu, chẳng qua là chưa có kinh nghiệm và chưa kinh qua các lỗi kiểu như vậy. Em từng gặp bệnh với 1 em 2b, chữa tứ phương ko khỏi, mất tiền triệu. Rồi một hôm gặp cậu thợ trẻ măng, nó chữa cho còn không thèm lấy $. Hết hẳn bệnh. Vấn đề là cậu này đã gặp rồi nên biết.

Em cũng gặp một con hai bánh y như cụ, vào hãng mấy chú thợ phán em thay chế 1,4 củ. Em ứ nghe(xe Dream Thái cụ ạ)

 

[thichxeFord]

Hôm trước cậu lái xe cơ quan đi mua cái đèn hậu xe Jolie về tự thay, đâu như chưa tới 10k. Thấy cửa hàng bảo có 2 loại, một loại 20k và một loại có 8k. Chứ 2k thì hơi quá đáng !

Em mua bóng Phillips ở chợ Giời toàn 20k/bóng chứ cụ gì nói 2k chắc không có đâu.

 

[thichxeFord]

Đề khó nổ cũng có thể do cả dầu máy nữa các cụ nhé.

Có hôm 1 tuần xe em không đi, đề nổ mà trong xe mình cảm thấy rung kinh khủng. Lúc đấy em nghĩ hay là do cao su chân máy, nhưng nghĩ chắc lâu không đi dầu nó từ đáy các te chưa bôi trơn được hết các ngóc ngách. Quả nhiên đi khoảng 10 km thấy êm ngay và các lần đề sau không thấy bị nữa.

 

[son dt]

em ngồi hóng

 

[anhtuantt]

sủa chùa nó vậy thôi sủa tiền bac hẳn hoi k khuyến mãi cộng vời tiền bo la nó lam ok ngay

 

[tranhoangminh]

Thớt hay quá. Không biết sau bao kinh nghiệm, đến giờ gara nào gọi là tốt đây các cụ

 

[quan_service]

Thớt hay quá. Không biết sau bao kinh nghiệm, đến giờ gara nào gọi là tốt đây các cụ

Em xin khẳng định với cụ, và các cụ là: chẳng có gara nào đc hoàn hảo 100% cả, em nói ví dụ gara " bệnh viện xe cũ" nhiều cụ khen sửa tốt lắm mà giá hợp lý nhưng em thấy cũng còn nhiều cụ chê đấy thôi

Nhiều con bệnh khoai thợ thay đồ vào vẫn ko hết bệnh cũng đau đầu , nhức óc lắm chứ sướng j nên em mong các cụ thông cảm

Em thì chưa có xưởng, vẫn đang đi làm thuê thôi, em cũng công nhận có 1 vài xưởng do trình độ chuyên môn kém nên mới dẫn đến tình trạng bắt sai bệnh, thay lung tung vẫn ko đc, chứ chưa chắc là họ chăn dắt, lừa gạt khách hàng đâu ạ

 

[tranhoangminh]

Em xin khẳng định với cụ, và các cụ là: chẳng có gara nào đc hoàn hảo 100% cả, em nói ví dụ gara " bệnh viện xe cũ" nhiều cụ khen sửa tốt lắm mà giá hợp lý nhưng em thấy cũng còn nhiều cụ chê đấy thôi

Nhiều con bệnh khoai thợ thay đồ vào vẫn ko hết bệnh cũng đau đầu , nhức óc lắm chứ sướng j nên em mong các cụ thông cảm

Em thì chưa có xưởng, vẫn đang đi làm thuê thôi, em cũng công nhận có 1 vài xưởng do trình độ chuyên môn kém nên mới dẫn đến tình trạng bắt sai bệnh, thay lung tung vẫn ko đc, chứ chưa chắc là họ chăn dắt, lừa gạt khách hàng đâu ạ

Cụ cho e cái xưởng nào sửa cứng chút được không cụ?

 

[quan_service]

Cụ cho e cái xưởng nào sửa cứng chút được không cụ?

Cụ đi xe j ạ, xe " cỏ " hay xe " xịn "
Cụ ở khu vực nào?
- nếu cụ đi xe xịn ( Mec, Audi, posche, landrover.. Thì ngoài hãng ra cụ có thể vào Sao Việt( 780 minh khai) , Multil au to( nguỵ như con tum), Nacen ( mỹ đình), Vimertech ( chỗ kiengnam ) , Đại Nam ( nhổn ) , bên kia cầu trương dương thì có Toàn Cầu....vv
- nếu cụ đi xe " bình thường " thì có thể vào Long Vũ ( láng hạ ) , Nhật Việt ( chỗ thanh xuân ) , Auto Neway , những gara nhỏ hơn thì Minh Thức, Huy Anh, nói chung là nhiều cụ ạ
Chúc cụ sớm tìm đc địa chỉ tin cậy

 

[tranhoangminh]

Cụ đi xe j ạ, xe " cỏ " hay xe " xịn "
Cụ ở khu vực nào?
- nếu cụ đi xe xịn ( Mec, Audi, posche, landrover.. Thì ngoài hãng ra cụ có thể vào Sao Việt( 780 minh khai) , Multil au to( nguỵ như con tum), Nacen ( mỹ đình), Vimertech ( chỗ kiengnam ) , Đại Nam ( nhổn ) , bên kia cầu trương dương thì có Toàn Cầu....vv
- nếu cụ đi xe " bình thường " thì có thể vào Long Vũ ( láng hạ ) , Nhật Việt ( chỗ thanh xuân ) , Auto Neway , những gara nhỏ hơn thì Minh Thức, Huy Anh, nói chung là nhiều cụ ạ
Chúc cụ sớm tìm đc địa chỉ tin cậy

vâng e cám ơn cụ, e đi xe siêu cỏ rồi , chỗ Long vũ, nhật việt, auto neway e đã vào sửa hết rồi, cũng ở mức tạm chấp nhận

 

[thanh770206]

Em có kinh nghiệm xương máu về mấy ông gara rồi. Nói chung nếu không phải dân kỹ thuật hoặc không biết nhiều về kỹ thuật cơ khí, điện đóm. Các bác nên mua xe mới cứng, rồi chơi với một anh có xe biết kỹ thuật còn hỏi. Không thì chỉ có nuôi gara thôi. Mà đất HN thì đắt, dân HN thì khôn, chuyện bị làm gà là đương nhiên...

 

[luckyluke68]

vâng e cám ơn cụ, e đi xe siêu cỏ rồi , chỗ Long vũ, nhật việt, auto neway e đã vào sửa hết rồi, cũng ở mức tạm chấp nhận

Cụ thử vào gara Tienphong của cụ sơn nát xem, ở Láng Hạ ấy. Em vào đó 1 lần khá hài lòng.

 

[phongtt]

Chào các cụ, em viết mấy dòng report này mô tả và rút kinh nghiệm khi xử lý một bệnh khá phổ biến của bốn bánh.

Gần đây xe em xuất hiện một bệnh là nếu để lâu lâu hoặc qua đêm là khó nổ máy. Một ngày đẹp giời, em mang xe đến Hà Thành 45 Võ Thị Sáu, thợ ở đó loay hoay mãi không tìm ra bệnh nên em mang đến gara ASC Trần Khát Chân (cây xăng Trần Khát Chân đi vào). Sau một hồi sờ nắn, kiểm tra, thảo luận, thợ phán hỏng bơm xăng. Ừ thì thay, hết 2.45 củ tiền cái bơm (mua của cụ Màu), 250k công thay. Thay xong em hí hửng ra về. Sáng hôm sau ra đề nổ lại ử… ử… Gọi điện đến ASC thì được tư vấn là mang xe đến kiểm tra (và phán) tiếp. Chả ngu nữa, em phi thẳng xuống hãng GM dưới Ngọc Hồi. Đúng là thợ xịn có khác, một chú nghe ngóng tiếng máy rồi vác đồng hồ ra đo điện, xong phán dòng sạc tốt, nhưng khi đề thì ắc quy tụt áp, chỉ cần thay ắc quy là sẽ hết bệnh. Chính hãng báo giá trên giời nên em về chỗ Trung già 86C Võ Thị Sáu bảo hắn thay cho bình Atlas 55A loại xịn nhất hết chưa đến 1.5 củ. Thay xong đề ngon choét.

Như vậy, một bệnh quá đơn giản mà gara Hà Thành lẫn ASC không xử lý được, mất thời gian, mất tiền, thợ trình thấp chỉ giỏi phán thay đồ mà chả cần biết kết quả ra sao, vô trách nhiệm (hoặc là *** có khả năng chịu trách nhiệm) về kết luận của mình. Tính ra em bị thay oan cái bơm xăng vì lỗi của bọn ASC trong khi cái theo xe vẫn còn tốt.

Từ nay các cụ mợ bị lỗi kiểu như thế cứ vác đến gara uy tín của Ofer nhà mình để được sửa có trách nhiệm và bảo hành tử tế hoặc đến chính hãng là tốt nhất, kẻo mất tiền oan uổng như em.

Bơm xăng mới (hàng chính hãng chỗ cụ Màu), thay theo chỉ định của thợ vườn ASC:

Tháo bơm cũ ra để lắp bơm mới:

Thực ra là phải thay cái này mới hết bệnh (cảm ơn lão Trung già nhé):

Cám ơn cụ đã chia sẻ

 

[Gara_Hung_Thuan]

Bác qua thử gara chưa. Đảm bảo ngon bổ rẻ
Địa chỉ: số 38 dương đình nghệ, cầu giấy
Liên hệ: 091.541.1386

 

[Hoang-cuong]

các cụ có biết gara nào ở Hà Đông làm ăn uy tin không? em ở Hà Đông cũng đang hóng