Ru pi tơ MX khó nổ. Chán cái ông Yamaha quá....

[Pitt]

Em có cái Jupiter MX mắc cái bệnh khó nổ vào trời lạnh. Xe em biển 29 U7. Chaỵ thì ngon, chắc. Ngày nào cũng đi thì chỉ cần mồi vài nhát là nổ. Cứ để 2 hôm trở lên là không đi đâu thì đạp nó nổ là cả một vấn đề. Dạo này ít đi nên hôm nọ lấy ra đạp gần chết nó mới nổ. Có cách nào xử lý nhờ các bác chỉ cho phát.

Em thề là không bao giờ mua Yamaha nữa...trừ xe phân khối lớn :21:

 

[heavyrain2408]

Cái này bình thường mà cụ. Xe Ya thường dùng khóa xăng tự động nên để vài hôm ko đi là nó thế.
Thường em phải đạp tầm 3, 4 hay 5 phát là nó nổ. Xe cụ thế nào ấy nhỉ. Cụ có kéo khóa air ra ko?

 

[TheOne]

Yamaha nó thế bác ạ, xe Ju V ngày trước của em để khoảng 1 tuần thì có mà cong mông lên mãi nó mới nổ.

 

[IZZ]

Giống bệnh Ju MX của em hồi xưa. Đặc trưng ồi.

 

[5491]

bán đi, để làm gì. đã đăng kí đc xe chưa mà vào đây mở thớt :21::21::21:

 

[Pitt]

Túm lại các bác không có cách chữa à. Em định làm cái đơn gửi lên YamhaVN xem nó trả lừoi sao..:102:

 

[gia hung]

Thật á
nhà cháu có khoảng 3 con YA liền mà chả bao h phải cong mông đạp như thế
đề phát ăn ngay trừ khi hỏng ắc quy .
Sao thế nhỉ có nhẽ nào của bền tại người ????:102::102::102::102:

 

[Doanvien]

Cub nhà em để cả tháng mang ra đề phát nổ ngay! (l)(l)(l)(l) Tệ lắm là đạp 3 4 cái thôi!!! :6::6::6:

 

[El Nino]

Đi bảo dưỡng ngay cụ ơi, về lại ngon choét, lịch bảo dưỡng xe của cụ thế nào đấy ạh :^).

 

[pe_iu_anh_ne]

Chúc cụ nhìu may mắn zậy (b)

 

[fightstinger]

Cub nhà em để cả tháng mang ra đề phát nổ ngay! (l)(l)(l)(l) Tệ lắm là đạp 3 4 cái thôi!!! :6::6::6:

cub nhà cụ là khóa xăng chạy bằng cơm, tính làm gì. Mà cụ có bao giờ khóa xăng không nhỉ???

 

[mr tít]

đúng rồi đấy cụ à , em cũng đã đi nhiều xe của yamaha rồi trời lạnh là khổ thế đấy , xe mà lấy ở hiệu cầm đồ ra đạp có cả tiếng

 

[mr.pop]

He he...Vất vả quá các cụ nhỉ...xe Ya thì hay cái là khi nào bật khóa điện và đạp vài phát thì xăng mới bơm đc xuống chế hòa khí...Sáng nào e chỉ cần đạp chưa đến 10 phát là đi vù vù...Chả bù cho mấy bố vespa cổ, đạp lòi kèn mãi mới đủ ấm máy để đi ...Mà như thế các cụ sáng sáng đỡ phải mất công đi tập thể dục :6:

 

[mr tít]

thôi cụ mua dream chiến đi rồi tham gia vào dream club với bọn em đi vui lắm !

 

[amanoginji]

Xe nào mà chả thế, lạnh thì cho nó uống xăng mạnh 1 lúc rồi đi thoải mái ngay ý mà (b)(b)
Các bác cứ sáng sớm cho nó tập thể dục tại chỗ độ dăm ba phút thì em nó lại "phừng phừng" khí thải ý mà :21::21::21::21:

 

[rgvmen]

Chả bù Su GN rách của em, vứt xó hơn tuần đi công tác về đề phát nổ luôn may mà k hết ắc quy chứ không thì không biết đạp vào đâu cho nó nổ :102: em k có con YA nào nên kể chuyện Su cho bác làm ví dụ :21:

 

[Cavali]

Dream của em sờ là nổ

 

[buloonggi]

Em có cái Jupiter MX mắc cái bệnh khó nổ vào trời lạnh. Xe em biển 29 U7. Chaỵ thì ngon, chắc. Ngày nào cũng đi thì chỉ cần mồi vài nhát là nổ. Cứ để 2 hôm trở lên là không đi đâu thì đạp nó nổ là cả một vấn đề. Dạo này ít đi nên hôm nọ lấy ra đạp gần chết nó mới nổ. Có cách nào xử lý nhờ các bác chỉ cho phát.

Em thề là không bao giờ mua Yamaha nữa...trừ xe phân khối lớn :21:

Túm lại các bác không có cách chữa à. Em định làm cái đơn gửi lên YamhaVN xem nó trả lừoi sao..:102:

Chả phải chữa cái gì cả bác ạ... túm lại là mời bác đọc lại kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng cho em thôi ạ.

Sáng ra, trời lạnh nhé, mời bác đạp nguội cho em chỉ cần 2-3 cái, vẫn chưa bật công tắc khóa điện, vặn ga mồi tầm đôi ba cái. Sau đó bật khóa điện, kéo le hết cỡ, đạp dứt khoát (không lên ga nhá)... em dám cá là không quá 2 phát là nổ. :6::6::6:

Xe Ya nó dùng khóa xăng tự động nên nó thế, chưa có chênh lệch áp xuất thì xăng nó chả xuống. Bác cứ đạp nguội cho em mất phát cho xăng xuống, vặn ga vài vòng cho nó xuống thêm tí xăng, rồi bật khóa điện, léo le đạp phát là ngon (cơ mà nhớ là lúc đó không kéo ga nhá, không lại sặc xăng thì lại đạp cong mông lên không nổ đâu)

 

[ChiePCW]

Hồi trước em có cái xe cứ phải bật khóa điện để 1 lúc thì đạp vài cái là nổ chứ cong mông đạp từ đầu thì lâu kinh người.

 

[Pitt]

Chả phải chữa cái gì cả bác ạ... túm lại là mời bác đọc lại kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng cho em thôi ạ.

Sáng ra, trời lạnh nhé, mời bác đạp nguội cho em chỉ cần 2-3 cái, vẫn chưa bật công tắc khóa điện, vặn ga mồi tầm đôi ba cái. Sau đó bật khóa điện, kéo le hết cỡ, đạp dứt khoát (không lên ga nhá)... em dám cá là không quá 2 phát là nổ. :6::6::6:

Xe Ya nó dùng khóa xăng tự động nên nó thế, chưa có chênh lệch áp xuất thì xăng nó chả xuống. Bác cứ đạp nguội cho em mất phát cho xăng xuống, vặn ga vài vòng cho nó xuống thêm tí xăng, rồi bật khóa điện, léo le đạp phát là ngon (cơ mà nhớ là lúc đó không kéo ga nhá, không lại sặc xăng thì lại đạp cong mông lên không nổ đâu)

Cài này thì em chưa làm ạ (vặn ga vài vòng cho nó xuống thêm tí xăng). Sang nay em lôi ra tắt khóa đạp đúng 30 nhát. Sau đó kéo le và bật khóa thì nó nổ ngay a. Toét hết cả đế giày bác ạ (b) Thanks bác.