[Đánh giá] Review ngắn gọn everest bi tubor

[khactuyen]

Em cũng xin review nhanh:

Đơn giản là không giống quảng cáo. Nhưng ok, chấp nhận được.
Nếu các cụ thích ăn ít nhiên liệu, thích động cơ diesel, thích sự tiện nghi thì mua con này, không thì hết sức cân nhắc vì giá sẽ là quá cao so với nhu cầu.

Vài câu ngắn gọn thế thôi.

Khuyên các cụ cứ chờ, có xe chạy thử, vác ra đường quốc lộ phóng. Các cụ sẽ có cảm nhận. Đừng nghe quảng cáo và những lời lẽ mang tính chất thuộc cảm xúc. Nếu các cụ vốn đã tiềm ẩn sự yêu thích thương hiệu ford thì khỏi bàn.

Cụ đi bản 4x2 ah? ngắn gon quá bọn e chưa cảm nhận đc ý cụ.
Cụ viết dài tý đê.

 

[Na ná Nadal]

Nay mới có dịp quay video cho các cụ xem vòng tua máy tại 100km/h. Chạy đường cao tốc quá ngon luôn. Nhích nhẹ chân phát là bị quá tốc độ 100 luôn. Xe này mà không sợ bắn tốc độ thì quá sướng. Vượt xe khác chỉ dí thêm tí ga là không thấy xe sau đâu nhất là khi cài số S. Dùng số S thì máy hơi gầm gào 1 tí nhưng vọt đã thật.

Máy dầu vòng tua luôn thấp, xe nào cũng thế. Vòng tua 2000 đối với máy dầu là khủng khiếp rồi

 

[Aon]

Máy dầu vòng tua luôn thấp, xe nào cũng thế. Vòng tua 2000 đối với máy dầu là khủng khiếp rồi

Tua đấy là khoảng 1500 cụ ạ. Cái chấm ấy là vạch giữa của 1000 và 2000.

 

[Na ná Nadal]

Tua đấy là khoảng 1500 cụ ạ. Cái chấm ấy là vạch giữa của 1000 và 2000.

Em biết mà, nhưng đạp lên tua 2000 đã là điều ghê gớm đối với máy dầu rồi. Máy xăng thì >5000 mới là ghê

 

[Aon]

Em biết mà, nhưng đạp lên tua 2000 đã là điều ghê gớm đối với máy dầu rồi. Máy xăng thì >5000 mới là ghê

Vâng, đấy là quan niệm chung với máy dầu đời trước nhưng sau khi đạp thực tế con biturbo, e nhận định rằng nó có thể đạt tua tầm 3000-4000 dễ dàng cụ ạ. Công nghệ mới nó cũng khác thật. Và theo hãng công bố thì phải tầm vòng tua 3800 máy 2.0 biturbo mới đạt đỉnh công suất.

 

[nht999]

Nếu về cảm giác lái thì em thích psan hơn. Ghế ngồi rộng rãi hơn. Vậy thôi. Nhưng con mit nó nuốt nhiên liệu xăng lại 13-14l/100km nên em ko lấy.

Xăng dầu VN cứ tăng giá hoài, máy xăng thì chạy bốc sướng mà ăn uống kiểu này thì e k ham.
Giờ e chuyển qua xe máy dầu mặc dù nó ồn, bảo dưỡng tốn kém hơn.

 

[Big Bang]

Xăng dầu VN cứ tăng giá hoài, máy xăng thì chạy bốc sướng mà ăn uống kiểu này thì e k ham.
Giờ e chuyển qua xe máy dầu mặc dù nó ồn, bảo dưỡng tốn kém hơn.

Cụ còn quên cái vụ máy xăng giờ toàn Euro 4, xăng mà không chuẩn là nó báo loi ngay.

 

[Everest turbo]

Sáng sớm nay em vừa lấy em bitubo đến trưa thì đăng ký xong. Chiều em lượn 1 vòng các loại đường phố và cao tốc. Có mấy nhận xét cho các cụ tham khảo. Em đang chạy cx5. Trước cx5 thì chạy kia carens. Đây là lần đầu tiên chạy xe máy dầu. Lúc đầu cũng hãi là xe máy dầu không bốc với ồn nhưng thực tế sau nửa ngày lái khắp nơi. Cảm nhận là:
-Không ồn hơn máy xăng của cx5.
-tăng tốc bốc hơn cx5 nhiều. Máy rất khỏe.
-cách âm rất tốt.
- giảm sóc êm nhưng rất tròng trành( dễ ai ko quen sẽ dễ say xe)
-ngồi cao sướng.
-option chắc chỉ cần thêm mỗi camera gắn gương.
- gương rất to và có thêm phần gương cầu phía ngoài nên góc nhìn rất rộng cộng thêm tính năng cảnh báo điểm mù khá lợi hại.
-không nghe thấy chút nào tiếng ồn từ lốp.
-
Độ ồn trong xe em đo lúc nổ không tải là 52db

Điểm trừ là:
- nỉ trần đen xì quá xấu.
-ghế điện lởm. Không có tính năng chỉnh lồi lõm giữa lưng ghế.
- xe có độ rung của máy dầu tác động vào chân phanh chân ga và vô lăng. Không quen khá khó chịu.
-taplo bọc da có thêm miếng nhựa có chữ everest trông rất rẻ tiền.
-ra vào hàng ghế cuối rất khó khăn nếu là người lớn.
-chuyển số đoạn đầu không mượt. Em đi cx5 không bao giờ cảm thấy chuyển số nhưng con này đi tốc độ thấp là thấy rõ lúc chuyển số. Cảm giác này không thích chút nào.
Túm lại là đang thấy khá ổn. Nếu không phải mua kênh thì bản bitubor này ngon.

Mỗi ngày em bổ xung ưu nhược điểm một chút theo cảm nhận.

Chúc mừng cụ có vợ 2 đẹp, cụ cho em hỏi ngu tí chả là em lần đầu tiên mua xe nên khong biết rõ thủ tục thanh toán thế nào, bên sale họ đòi thanh toán hết một lần rồi mới ra giấy tờ luôn, em có hỏi một số anh em hàng xóm họ bảo là đặt cọc xong khi nào có xe thanh toán tiếp 80% sau đó nhận xe thanh toán hết phần còn lại, như vậy có đúng không hay là như bên sale ford họa bắt em thanh toán 1 lần luôn. Mong tin cụ.

 

[trungvna]

Cụ nhìn thấy xe cụ thì mới thanh toán. Nếu chưa nhìn thấy xe thì đặt cọc tối đa 100 củ và trong hợp đồng yêu cầu ghi rõ ngày giao xe và tiền phạt nếu không đúng hẹn. Cụ để ý các showroom ford rất bố láo ở phần điều khoản phạt chỉ ghi mỗi bên mua chịu phạt nếu không đáp ứng yêu cầu hợp đồng chứ không ghi bên bán cũng chịu trách nhiệm tương đương. Em lần này thì ra showroom thấy xe ở đấy trả luôn 1 cục không cọc cạch chờ gì hết. Còn mấy lần trước em mua xe hãng khác thì họ báo chắc chắn có xe em đặt cọc khoảng 20tr rồi ký hợp đồng hẹn ngày giao xe. Vẫn lưu ý điều khoản ngày giao xe và tiền phạt nếu 2 bên thực hiện sai. Hầu như showroom đều lờ đi phần trách nhiệm của họ nếu ko giao xe đúng hẹn. Cụ quyết mua mà họ chắc chắn có xe họ sẽ cho sửa hợp đồng theo yêu cầu của mình. Nếu họ ko cho sửa tức là họ ko chắc chắn về thời gian giao xe và giá cả.

Chúc mừng cụ có vợ 2 đẹp, cụ cho em hỏi ngu tí chả là em lần đầu tiên mua xe nên khong biết rõ thủ tục thanh toán thế nào, bên sale họ đòi thanh toán hết một lần rồi mới ra giấy tờ luôn, em có hỏi một số anh em hàng xóm họ bảo là đặt cọc xong khi nào có xe thanh toán tiếp 80% sau đó nhận xe thanh toán hết phần còn lại, như vậy có đúng không hay là như bên sale ford họa bắt em thanh toán 1 lần luôn. Mong tin cụ.

 

[trungvna]

Ever 2018 lắp thêm bi gầm chỗ bạn em đây. Ốp nhựa vừa khít như nguyên bản. Dành cho cụ nào mắt kém muốn thêm đèn.

 

[ajmclean]

Ever 2018 lắp thêm bi gầm chỗ bạn em đây. Ốp nhựa vừa khít như nguyên bản. Dành cho cụ nào mắt kém muốn thêm đèn.

Quả này bao nhiêu củ tỏi cụ ơi bi gầm hãng gì vậy ạ

 

[trungvna]

Em ko biết là hết bao nhiêu vì em không trả tiền ạ.

Quả này bao nhiêu củ tỏi cụ ơi bi gầm hãng gì vậy ạ

 

[Backpack68]

Em ko biết là hết bao nhiêu vì em không trả tiền ạ.

lắp đâu cụ?

 

[trungvna]

lắp đâu cụ?

Otopro 1075 giải phóng cụ ạ.

 

[Hello2017]

Em đang tính mua xe. Lượn lờ xem các cụ bàn luận

 

[trungvna]

Sau hơn 1k km thì em thấy ever cách âm tốt nhưng vẫn ồn khi tăng tốc.Hehe. Đúng là giá 1.4 thì cũng chỉ dc đến thế. Đi quen tai rồi nghe tiếng gào khi tăng tốc khá rõ. Bực nhất vẫn là khoản chuyển số không mượt ở dải tốc độ dưới 40km. Phải đi tốc độ trên 45km mới thấy ngon. Dầu thì cũng tốn chứ chả tiết kiệm. Em vừa chạy đường cao tốc vừa có khoảng thời gian nổ máy ngồi chơi vừa chạy phố tắc đường( chạy phố là chủ yếu) thì theo đồng hồ trip là 1000km hết 55h nổ máy và trung bình là 12.5lit dầu/100km. (Cx5 2.0 của em cũng chạy kiểu thế thì chỉ 9lit xăng/100km)

 

[tôi yêu ô tô]

Em biết mà, nhưng đạp lên tua 2000 đã là điều ghê gớm đối với máy dầu rồi. Máy xăng thì >5000 mới là ghê

WT em đi tầm 120km/h là đã ở tầm 2000v/p rồi, có gì là ghê gớm đâu cụ!

 

[BINBINBIN]

Sau hơn 1k km thì em thấy ever cách âm tốt nhưng vẫn ồn khi tăng tốc.Hehe. Đúng là giá 1.4 thì cũng chỉ dc đến thế. Đi quen tai rồi nghe tiếng gào khi tăng tốc khá rõ. Bực nhất vẫn là khoản chuyển số không mượt ở dải tốc độ dưới 40km. Phải đi tốc độ trên 45km mới thấy ngon. Dầu thì cũng tốn chứ chả tiết kiệm. Em vừa chạy đường cao tốc vừa có khoảng thời gian nổ máy ngồi chơi vừa chạy phố tắc đường( chạy phố là chủ yếu) thì theo đồng hồ trip là 1000km hết 55h nổ máy và trung bình là 12.5lit dầu/100km. (Cx5 2.0 của em cũng chạy kiểu thế thì chỉ 9lit xăng/100km)

Em chạy Titan 4x2 được 800km nhưng đã quen với nhảy số của nó, em cứ mạnh dạn chân to là số êm hơn không cà giật nữa. Dầu thì đổ 1700k đi 800km đồng hồ báo còn khoảng 300km nữa trung bình tầm 9l,xe mới nên cứ để nổ không tải thoải mái nếu đi 2000 -3000km em nghĩ nó chỉ ăn 8l thôi

 

[Binhtn99]

Em chạy Titan 4x2 được 800km nhưng đã quen với nhảy số của nó, em cứ mạnh dạn chân to là số êm hơn không cà giật nữa. Dầu thì đổ 1700k đi 800km đồng hồ báo còn khoảng 300km nữa trung bình tầm 9l,xe mới nên cứ để nổ không tải thoải mái nếu đi 2000 -3000km em nghĩ nó chỉ ăn 8l thôi

Xe bác 2.0 ăn 9l chắc vẫn hơi cao (có thể thời gian đầu), xe em 2.2 chạy đường trường và một ít trong phố hết có 7 lít à. Đo thực tế bằng cách chạy cạn bình, đổ full (hơn 70 lít gì đó), chạy đến cạn như lần trước, check số km đã chạy và tính ra là chuẩn nhất, chứ xem trên đồng hồ báo có thể không chuẩn !

 

[BINBINBIN]

Xe bác 2.0 ăn 9l chắc vẫn hơi cao (có thể thời gian đầu), xe em 2.2 chạy đường trường và một ít trong phố hết có 7 lít à. Đo thực tế bằng cách chạy cạn bình, đổ full (hơn 70 lít gì đó), chạy đến cạn như lần trước, check số km đã chạy và tính ra là chuẩn nhất, chứ xem trên đồng hồ báo có thể không chuẩn !

Hy vọng chạy vài tháng sẽ về mức 7l như của Bình thôi