Thảo luận Rào cản cuối cùng của VinFast tại thị trường Mỹ - CN NHTSA đạt 4 sao

[namphong12]

Cụ nói lừa đảo em mới nhớ chưa kê Phạm Nhật Vũ
Anh ấy cũng nong nanh nắm trc khi đưa hl vụ AVG

Em thấy tòa tuyên tội đưa hối lộ. Chứ không thấy lừa đảo. Cụ còn to hơn tòa.

 

[namphong12]

Trương Mỹ Lan, Quyết còi, Đỗ Anh Dũng toàn tỷ phú anh hùng cho đến một ngày đẹp giời đó thôi
Mà sản xuất đâu, lắp ráp thì đúng hơn.

Vinfast lắp ráp. Vậy 61% kia ai sản xuất.

 

[dngduc]

Cái này có kết quả từ tháng 7 nhưng chắc không được như mong muốn ở một vài chi tiết nên truyền thông cũng hạn chế

 

[trungthu2020]

Vinfast lắp ráp. Vậy 61% kia ai sản xuất.

Lắp ráp cũng đc coi là nội địa hóa mà cụ. Rút kinh nghiệm từ hồi làm điện thoại còn chả thèm ráp bị kêu là làm nhái quá trời luôn

 

[trungthu2020]

Em thấy tòa tuyên tội đưa hối lộ. Chứ không thấy lừa đảo. Cụ còn to hơn tòa.

Em nói Phạm Nhật Vũ hối lộ mà, chắc viết tắt hl cụ ko dịch ra

 

[Bopbun]

Cái này đúng cho ngắn hạn, ăn xổi. Đầu tư vào sản xuất, phân phối là kênh lâu dài phải kiên trì, kiên định, xác định sẵn chiến lược dài hạn rồi túc tắc triển khai mới bền được. Chứ đầu tư kiểu vừa đái vừa dòm thế này thì chết.

Cách đây mấy tháng đọc tin tức VF vác xe sang triễn lãm ở Thái và cam kết sẽ phân phối các sản phẩm tại Thái với giá hợp lý, tạo điều kiện cho người dân Thái được sở hữu sản phẩm tốt nhất...bla..bla...nói chung là hoành tráng và tràn trề hy vọng... Sau đó vài tháng thì đọc tin VF tạm hoãn phân phối sản phẩm tại Thái vì lý do lọ chai...Chỉ cách mấy tháng mà thay đổi chính sách 180 độ.

Nhiều người nói a V nhạy bén với thị trường, thấy khó khăn là thay đổi chiến lược.. Nhưng theo em quan sát vài năm gần đây thì thấy VF không kiên định theo đường lối của mình, mà loay hoay đẽo cày giữa đường, gió chiều nào xoay chiều ấy...Thị trường quốc tế biến động liên tục, nhưng kinh doanh sản xuất phải xác định dài hạn. Giờ đọc tin VF làm chính sách ở thị trường mới, hay sẽ triển khai cái này cái nọ là em thấy không tin tưởng cho lắm. Mình đã vậy thì không biết các nhà đầu tư đang và sẽ đầu tư vào VF họ sẽ nghĩ gì...

Tâm lý thị trường mỗi nơi một khác. Cụ nghĩ là đẽo cày giữa đường cũng được, vừa đái vừa dòm cũng được. Nghe thì có vẻ ngu ngu nhưng thực chất đẽo cày giữa đường, vừa đái vừa dòm đồng nghĩa với tìm hiểu thị trường. Thị trường có mùi bất ổn, không làm đỡ phí tiền. Thấy bất ổn mà vẫn nhắm mắt lao vô gọi là ngu thì chết chứ bệnh tật gì. Thị trường Phi Indo Ấn độ khả quan hơn thì làm trước.

 

[--Lamborghini--]

Hiện giờ thị trường đang vào pha tối, các thương hiệu tàu lại đang vào giai đoạn sinh tử nên toàn thị trường Thái đang hạ giá thấp hơn giá thành để bán. Bán thấp hơn giá thành thì chả kéo dài được quá lâu, đợi chết bớt rồi thì vào, giờ tập trung sản xuất VF3 cho thị trường Việt Nam là đủ rồi.

Thế mất công mở đại lý khắp nơi làm gì cụ

 

[Muathangnam]

Thế mất công mở đại lý khắp nơi làm gì cụ

Là sao nhỉ? Có phải thị trường nào cũng có nhiều hãng tàu cùng vào để chiến vậy đâu. Ở Thái 6 đại lý đã kịp khai trương đâu, stop kịp thời còn gì. Các đại lý ở Philipine, Imdo, Ấn Độ thì bán hàng rồi còn gì nữa, có ảnh hưởng gì đâu. Cùng mộtt loại xe mà bên Indo bọn tàu nó có hạ giá bất chấp giống bên Thái đâu.

 

[--Lamborghini--]

Là sao nhỉ? Có phải thị trường nào cũng có nhiều hãng tàu cùng vào để chiến vậy đâu. Ở Thái 6 đại lý đã kịp khai trương đâu, stop kịp thời còn gì. Các đại lý ở Philipine, Imdo, Ấn Độ thì bán hàng rồi còn gì nữa, có ảnh hưởng gì đâu. Cùng mộtt loại xe mà bên Indo bọn tàu nó có hạ giá bất chấp giống bên Thái đâu.

Ah vâng, vẫn kịp stop khai chương

 

[cocsku]

Cái rào cản lớn nhất ở Mỹ cần phải vượt qua đấy là rào cản thương mại. Người dùng bình thường có chấp nhận mua xe Vinfast hay không? Cuối cùng thì vẫn phải bán được hàng.

 

[Haokaka]

"Xe tăng" mà có 4 sao. Bọn Mẽo chắc vẫn cay vn nên đì VinFast.
Mà 4 sao là đi 4 mạng à

 

[toanbt]

Cụ lên đây comment được chứng tỏ máy có wifi, 4G đấy chứ nhỉ?

Otofun phải làm ngay cái nút thả ha ha để em bấm cho nó nhanh mới được.

 

[toanbt]

Cái này có kết quả từ tháng 7 nhưng chắc không được như mong muốn ở một vài chi tiết nên truyền thông cũng hạn chế

Mãi mới có 1 cụ đi vào vấn đề chính. Mà có link không cụ nhẩy? Để vào đọc thêm.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Mãi mới có 1 cụ đi vào vấn đề chính. Mà có link không cụ nhẩy? Để vào đọc thêm.

Cụ có chuyên môn để đọc và hiểu không? Tôi gửi cụ 2 files full dữ liệu, mỗi file khoảng 200 trang

 

[dngduc]

Mãi mới có 1 cụ đi vào vấn đề chính. Mà có link không cụ nhẩy? Để vào đọc thêm.

Gửi cụ đọc thêm ạ

Vehicle Detail Search - 2024 VINFAST VF8 SUV AWD | NHTSA

www.nhtsa.gov

 

[Bopbun]

Mãi mới có 1 cụ đi vào vấn đề chính. Mà có link không cụ nhẩy? Để vào đọc thêm.

Theo em đọc thì vf8 tất cả đều 5 sao, trừ "va chạm phía trước" đạt có 2 sao nên tụt tổng thể còn 4 sao.

Nói chung cũng đen cho Vin. Bởi vì tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp, với tính năng phanh tự động lại đạt 5 sao. Chả hiểu nữa, cảnh báo va chạm ăn 2 sao còn phanh khẩn cấp với hỗ trợ phanh lại 5 sao. 3 thằng này liên quan nhau mà 2 thằng ăn tối đa 1 thằng lại tụt.

 

[nissantiida]

Lắp ráp cũng đc coi là nội địa hóa mà cụ. Rút kinh nghiệm từ hồi làm điện thoại còn chả thèm ráp bị kêu là làm nhái quá trời luôn

Em giúp để cụ phản biện cho đúng nội dung khỏi nhai đi nhai lại mà chẳng liên quan:

https://translate.google.com/?sl=en&tl=vi&text=Major%20sources%20of%20foreign%20parts%20content&op=translate·

Major sources of foreign parts content

Dịch:

Nguồn chính của nội dung các bộ phận nước ngoài

Hiểu đơn giản là Nguồn linh kiện đến từ Vietnam 61%.

 

[nissantiida]

Vinfast có mang VF8 bản Lux mới công bố sang Mỹ không nhỉ?

Cái này đúng cho ngắn hạn, ăn xổi. Đầu tư vào sản xuất, phân phối là kênh lâu dài phải kiên trì, kiên định, xác định sẵn chiến lược dài hạn rồi túc tắc triển khai mới bền được. Chứ đầu tư kiểu vừa đái vừa dòm thế này thì chết.

Cách đây mấy tháng đọc tin tức VF vác xe sang triễn lãm ở Thái và cam kết sẽ phân phối các sản phẩm tại Thái với giá hợp lý, tạo điều kiện cho người dân Thái được sở hữu sản phẩm tốt nhất...bla..bla...nói chung là hoành tráng và tràn trề hy vọng... Sau đó vài tháng thì đọc tin VF tạm hoãn phân phối sản phẩm tại Thái vì lý do lọ chai...Chỉ cách mấy tháng mà thay đổi chính sách 180 độ.

Nhiều người nói a V nhạy bén với thị trường, thấy khó khăn là thay đổi chiến lược.. Nhưng theo em quan sát vài năm gần đây thì thấy VF không kiên định theo đường lối của mình, mà loay hoay đẽo cày giữa đường, gió chiều nào xoay chiều ấy...Thị trường quốc tế biến động liên tục, nhưng kinh doanh sản xuất phải xác định dài hạn. Giờ đọc tin VF làm chính sách ở thị trường mới, hay sẽ triển khai cái này cái nọ là em thấy không tin tưởng cho lắm. Mình đã vậy thì không biết các nhà đầu tư đang và sẽ đầu tư vào VF họ sẽ nghĩ gì...

Gớm, nghe cụ khích tướng có mà bán thóc giống ra mà ăn. Nguồn lực có hạn phải tập trung chỗ "ngon" nhất mà đánh mạnh chứ đâu cũng lao vào có mà đốt hết tiền a V.

 

[dngduc]

Theo em đọc thì vf8 tất cả đều 5 sao, trừ "va chạm phía trước" đạt có 2 sao nên tụt tổng thể còn 4 sao.

Nói chung cũng đen cho Vin. Bởi vì tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp, với tính năng phanh tự động lại đạt 5 sao. Chả hiểu nữa, cảnh báo va chạm ăn 2 sao còn phanh khẩn cấp với hỗ trợ phanh lại 5 sao. 3 thằng này liên quan nhau mà 2 thằng ăn tối đa 1 thằng lại tụt.

Cụ đọc kỹ lại phần xếp hạng tiếng Anh sẽ hiểu

 

[Muathangnam]

Bị 4 sao vì túi khí trước quá mềm, khi đâm trước người lái bị vỡ mũi. Vụ túi khí quá mềm này cũng khá nhiều nghi ngờ.
Vinfast là hãng xe Việt Nam nên khi tai nạn thì va chạm hướng nào mới bật túi khí hướng đó, trong khi các hãng xe mẽo, châu âu và khựa đều bung hết các phía - khá tốn kém. Vậy VF tiết kiệm tiền sửa túi khí cho người dùng sau tai nạn đứng thứ 2 thế giới, chỉ đứng sau Toyota Việt Nam.