[Thảo luận] Quay xe khi Tắc đường và câu chuyện "Chủ động gây va chạm"

[Thích Ngủ Mặn]

em là chủ thớt em cũng lùi nhưng em là chủ xe nubira thì chủ thớt khỏi lùi luôn

 

[hanvenza]

-

- Đỏ 2: E thề là e cực ghét những người quan điểm "xin-cho" như cụ. Đi trên đường là tuân thủ luật giao thông, chỗ nào không cấm thì người tham gia giao thông đều được thực hiện quyền của mình. Việc bật đèn báo rẽ chỉ là việc báo hiệu cho người khác biết quyết định của mình, chứ không có chuyện xin xỏ gì ở đây cả.
.........

Cụ chủ xem lại luật GT xem có chỗ nào cho quay đầu giữa phố không nhé. Quan điểm của cụ về bật đèn báo rẽ cũng không chuẩn, người ta đang lưu thông trên làn đường của họ, mình phải chấp nhận nhường họ đấy chứ không phải bật xi nhan lên là làm cái rèo qua làn bên kia đâu.

Còn về trường hợp cụ thể của cụ gặp tắc đường, em nghĩ lái xe Nu là hơi cố chấp ( bẩn tính), thiếu sự nhường nhịn thông cảm của anh em cùng đi xe với nhau. Tuy nhiên nói về luật, họ không sai.

 

[SonataHQ]

Nói là nhịn nhưng nhịn được thật mới tài chứ các cụ nhỉ, em nhịn nhiều lắm rồi, sáng nay đi từ nhà đến CQ em đã nhịn tất cả 4 lần không nhịn 2 lần, thế mà đến cơ quan vẫn phải vào ngay WC

 

[B747]

Rất thông cảm với cụ nhưng không vote cho cụ được ạ.

 

[Aids]

Đường đang đông , chuẩn bị vào chỗ tắc bác phải chấp nhận đi đúng làn tránh gây xung đột thêm giữa các phương tiện tham gia giao thông . Bác lại làm phát quay đầu nếu bác xin thì tôi cũng sãn sàng dừng xe cho bác quay nhưng thấy bác làm thế cũng hơi chối . Đâu phải có vạch đứt là bác tùy ý quay được , bác phải xem xét theo tình huống giao thông cụ thể lúc đó chứ . Còn hành động bác cố tình va chạm vậy xin lỗi bác tôi thấy có tính chất... chí phèo quá .
Aids

 

[hellangel]

Em thì đồng ý với quan điểm của cụ. Lúc tắc đường thì nên quay đầu kiếm đường khác giảm tải cho đoạn đường tắc, cụ nhỉ!

chuyện bình thường mờ cụ, đi 4b cũng khổ nên lúc tắc đường có thể quay lại thì quay chứ sao, vừa đỡ được cảnh tắc đường mà lại giảm áp lực cho đoạn đường đang tắc đấy chứ ( cụ cứ nghe VOV GT thì bao giờ lúc tắc chả khuyên nên chọn lộ trình khác), mới cả tránh được cả việc tắc đường 2b thường len lỏi, va quệt vào ý chứ

 

[CXP]

Cụ chủ xem lại luật GT xem có chỗ nào cho quay đầu giữa phố không nhé. Quan điểm của cụ về bật đèn báo rẽ cũng không chuẩn, người ta đang lưu thông trên làn đường của họ, mình phải chấp nhận nhường họ đấy chứ không phải bật xi nhan lên là làm cái rèo qua làn bên kia đâu.

Còn về trường hợp cụ thể của cụ gặp tắc đường, em nghĩ lái xe Nu là hơi cố chấp ( bẩn tính), thiếu sự nhường nhịn thông cảm của anh em cùng đi xe với nhau. Tuy nhiên nói về luật, họ không sai.

Đường đang đông , chuẩn bị vào chỗ tắc bác phải chấp nhận đi đúng làn tránh gây xung đột thêm giữa các phương tiện tham gia giao thông . Bác lại làm phát quay đầu nếu bác xin thì tôi cũng sãn sàng dừng xe cho bác quay nhưng thấy bác làm thế cũng hơi chối . Đâu phải có vạch đứt là bác tùy ý quay được , bác phải xem xét theo tình huống giao thông cụ thể lúc đó chứ . Còn hành động bác cố tình va chạm vậy xin lỗi bác tôi thấy có tính chất... chí phèo quá .
Aids

Đồng ý với quan điểm của 2 cụ này!

 

[giangsuki]

Em thì đồng ý với quan điểm của cụ. Lúc tắc đường thì nên quay đầu kiếm đường khác giảm tải cho đoạn đường tắc, cụ nhỉ!

em cũng thế cụ ạ, tùy tình huống mà xử lý thôi

 

[ichbinminh]

- Đỏ 1: E đố cụ tìm được đường nào quay đầu mà ko phải dùng ít nhất 1-2 đỏ đấy ạ, đặc biệt cụ đang ở đúng làn (tức là gần như ở giữa đường), hoặc là cụ ít lái xe trong phố ạ.

- Đỏ 2: E thề là e cực ghét những người quan điểm "xin-cho" như cụ. Đi trên đường là tuân thủ luật giao thông, chỗ nào không cấm thì người tham gia giao thông đều được thực hiện quyền của mình. Việc bật đèn báo rẽ chỉ là việc báo hiệu cho người khác biết quyết định của mình, chứ không có chuyện xin xỏ gì ở đây cả.

Đường có phải của riêng ai đâu mà cho với ko cho, cứ như cụ thì sẽ có nhiều thằng kê ghế ra giữa đường ngồi vì nó ko thích cho ai đi qua cả.

Cụ đọc kỹ nhé, lái xe Nubira ko những ko nhường, còn chửi e xa xả nên e mới nổi đóa lên thế.

Đỏ 3: Cụ bảo cụ lành, nhưng câu sau lại phủ nhận ngay lập tức, e ko tin

Kết luận: E cũng biết mình phải nhịn khi tham gia giao thông, nhưng nhiều lúc với những loại đầu tôm thì e cũng ko nhịn được lâu

Đỏ 1: Cụ tìm thử trong Luật GTĐB 2001, Nghị định 34CP-2010, hoặc tất cả các văn bản luật, nghị định, thông tư khác ... xem có chỗ nào cho phép cụ quay đầu trên đường hẹp không? Hay cụ đã vi phạm khoản 3, điều 15, Luật GTĐB 2001:

Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.
2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
3. Trong khu dân cư, người lái xe chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
…

và sẽ được áp dụng điểm đ, khoản 4, điều 8 của nghị định 34CP-2010:

Điều 8. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
…
4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đủ đèn chiếu sáng; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;
b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều; trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
c) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;
d) Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;
đ) Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông;
e) Dừng xe, đỗ xe, mở cửa xe không bảo đảm an toàn gây tai nạn;
…

Đỏ 2: vẫn điều 15, Luật GTĐB 2001. Cụ xem lại khoản 1, khoản 2.

Ngoài ra, em không hề bảo ông Nubira kia đúng, nhưng như cụ nào đó đã nói: Xét về luật, ông ấy ko sai. Còn cụ, có thể "được" xử thêm lỗi chuyển hướng không quan sát dẫn đền gây tại nạn ở điểm d, khoản 5, điều 8, nghị định 34CP-2010:

5. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h đến 35 km/h;
b) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;
c) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường; bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;
d) Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; tránh, vượt không đúng quy định gây tai nạn giao thông hoặc không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông.
...

Đỏ 3: Trước khi bảo ai đó đầu tôm thì cụ nên sờ lên đầu mình trước đã.

Chuyện của cụ, có thể hoàn toàn tránh được ở trên đường, nếu như ít nhất 1 bên biết nhường nhịn. Còn không thì em nghĩ chả có gì để bức xúc cả! Vì ai cũng sai.

 

[dapvocaydan]

Tinh thần chiến đấu của cụ chủ thớt quá cao ạ

 

[white_hat]

Đúng luật mà đi bác ợ, ở chỗ tắc đường theo e thì không nên quay xe vì nếu không quay được nhanh thì dễ gây tắc thêm.

 

[Greeno]

em bị xe máy nó quệt gương suốt!

 

[X_FIVE]

Đỏ 3: Trước khi bảo ai đó đầu tôm thì cụ nên sờ lên đầu mình trước đã.

Chuyện của cụ, có thể hoàn toàn tránh được ở trên đường, nếu như ít nhất 1 bên biết nhường nhịn. Còn không thì em nghĩ chả có gì để bức xúc cả! Vì ai cũng sai.[/QUOTE]

Đồng ý với ý kiến cụ này. Đi đường theo kiểu hai con dê qua cầu thì những chuyện như này nó còn dài dài lắm.
Nhiều khi các cụ cứ nói 4b đi láo rùi này nọ. Nhưng các cụ thử nhìn xem đường tắc, hay dừng đèn đỏ thì 4b toàn đỗ hàng 2, hàng 3 có khi hàng 4. Vậy đường đâu cho 2b đi bảo sao mà họ chả phải len phải lỏi giữa các khe hở chẳng may các cụ bỏ trống.
Ai khi điều khiển phương tiện giao thông đều có cái gọi là "Giấy phép lái xe" và để có được cái giấy này thì ai cũng phải học cái luật. Nhưng cơ mà khi trên đường thì chả có mấy ai có tẹo gì gọi là thực hiện theo đúng nguyên tắc khi tham gia giao thông (cả 2b và 4b). Em vẫn nói vui với vợ em "chắc là mua bằng" nên mới vậy!
Thế nên em thấy sẽ chả có chuyện gì, sẽ chẳng phải bức xúc nếu như mình đi đúng luật, biết có chữ nhẫn. Tiên trách kỷ, hậu trách nhân!

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

- Đỏ 1: E đố cụ tìm được đường nào quay đầu mà ko phải dùng ít nhất 1-2 đỏ đấy ạ, đặc biệt cụ đang ở đúng làn (tức là gần như ở giữa đường), hoặc là cụ ít lái xe trong phố ạ.

- Đỏ 2: E thề là e cực ghét những người quan điểm "xin-cho" như cụ. Đi trên đường là tuân thủ luật giao thông, chỗ nào không cấm thì người tham gia giao thông đều được thực hiện quyền của mình. Việc bật đèn báo rẽ chỉ là việc báo hiệu cho người khác biết quyết định của mình, chứ không có chuyện xin xỏ gì ở đây cả.

Đường có phải của riêng ai đâu mà cho với ko cho, cứ như cụ thì sẽ có nhiều thằng kê ghế ra giữa đường ngồi vì nó ko thích cho ai đi qua cả.

Cụ đọc kỹ nhé, lái xe Nubira ko những ko nhường, còn chửi e xa xả nên e mới nổi đóa lên thế.

Đỏ 3: Cụ bảo cụ lành, nhưng câu sau lại phủ nhận ngay lập tức, e ko tin

Kết luận: E cũng biết mình phải nhịn khi tham gia giao thông, nhưng nhiều lúc với những loại đầu tôm thì e cũng ko nhịn được lâu

vâng, đường đông mà cố tình quay thì cũng ghét lắm, nhưng cụ xem, nếu mới chớm vào đoạn tắc, chiều ngược lại đang vắng vì tắc ở trên, mà đoạn đó ko cấm quay thì cụ có quay ko ạ, kể cả cụ có ghét nhưng luật cho người ta quay đầu thì cụ ghét cũng ko làm gì được, trừ phi cụ cố tình gây sự thì e thua.

Theo em kụ nên đọc lại luật GTĐB nếu kụ cho rằng những việc trên của kụ được luật cho phép.
Thứ nhất, khi đi trong phố kụ bẩu đoạn nào không cấm quay đầu thì kụ được quay. Xin thưa với kụ trong phố chả có đoạn nào có biển cấm quay đầu cả, biển đấy chỉ đặt ở ngã 3, ngã tư thôi ạ. Còn tại sao thế thì kụ xem lại luật nhé.
Thứ 2, việc kụ chuyển hướng mà kụ không theo cái kiểu "xin-cho" thì cũng xin kụ đọc lại luật GTĐB.
Tất cả những thứ em nói trên kụ xem điều 15, luật GTĐB số 23/2008/QH12 nhé.
Cuối cùng em cực ghét những ông đã vào chỗ tắc còn cố quay đầu.

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Em bắt đầu nghi ngờ về tấm bằng của kụ rồi đấy ạ.

 

[chauchau]

hình như bác chủ thớt và vài bác vẫn có suy nghĩ là "tắc đường, quay đầu để giảm tắc là đúng" và VOV còn khuyến khích cơ mà....

VOV thông báo và chỉ khuyên mọi người chủ động tìm đường khác, tức là không nên đi vào đường đó, nếu có thể lựa chọn đường khác, chứ không bao giờ bẩu các cụ trong hàng quay đầu tìm đường khác.

Thực tế việc quay đầu ở những vị trí chưa tắc, tức là chưa có xe đằng sau và chiều ngược lại còn thoáng là giải pháp có thể chấp nhận được và phù hợp với khuyến nghị của VOV giao thông. Tuy nhiên, trường hợp bác chủ thớt nêu ra hoàn toàn không như vậy.

 

[silverhair117]

Em luôn ưu tiên nhường! Kụ chủ thớt đã quay đầu khi tình huống không thuận lợi rồi. Vội thì dễ bực và bị chửi thì dễ bị nổi xung. Cái ông Nubira cũng đáng bị ăn đòn vì ích kỉ và lèm bèm. Lần sau thì nên vòng cho sớm chứ đừng đợi đến lúc kẹt như thế kụ chủ ạ!

 

[tranquay]

Đỏ 1: Cụ tìm thử trong Luật GTĐB 2001, Nghị định 34CP-2010, hoặc tất cả các văn bản luật, nghị định, thông tư khác ... xem có chỗ nào cho phép cụ quay đầu trên đường hẹp không? Hay cụ đã vi phạm khoản 3, điều 15, Luật GTĐB 2001:




và sẽ được áp dụng điểm đ, khoản 4, điều 8 của nghị định 34CP-2010:



Đỏ 2: vẫn điều 15, Luật GTĐB 2001. Cụ xem lại khoản 1, khoản 2.

Ngoài ra, em không hề bảo ông Nubira kia đúng, nhưng như cụ nào đó đã nói: Xét về luật, ông ấy ko sai. Còn cụ, có thể "được" xử thêm lỗi chuyển hướng không quan sát dẫn đền gây tại nạn ở điểm d, khoản 5, điều 8, nghị định 34CP-2010:



Đỏ 3: Trước khi bảo ai đó đầu tôm thì cụ nên sờ lên đầu mình trước đã.

Chuyện của cụ, có thể hoàn toàn tránh được ở trên đường, nếu như ít nhất 1 bên biết nhường nhịn. Còn không thì em nghĩ chả có gì để bức xúc cả! Vì ai cũng sai.

Cụ quả là biết tầm chương trích cú.

Phải xin lỗi cụ trước, xin hỏi cụ 1 câu dễ làm cụ tự ái: Cụ lái xe gì và lái được bao nhiêu năm rồi ạ?

E mới lái 2 năm, kinh nghiệm ko nhiều và bị phạt 2 lần vì tội chẹt vạch.

Thưa với cụ, e thường xuyên quay đầu giữa phố, thậm chí giữa phố Hai Bà Trưng và trước mặt cảnh sát giao thông đến n lần luôn mà chẳng ai nói gì, cũng chẳng phạt gì, hoặc giả CAGT cũng hiểu nhầm như e.

Thưa cụ, đọc luật là 1 chuyện, hiểu luật là 1 chuyện khác, áp dụng lại là 1 chuyện khác nữa.

Thành thật khuyên cụ, đi trong đô thị loại đặc biệt như HN, TPHCM, Đà nẵng, cụ cứ quay đầu vô tư ở chỗ có vạch đứt vì đảm bảo với cụ điều đó luật ko cấm.

E thường xuyên sờ lên đầu ạ, nhất là khi gặp phải đầu tôm

Em bắt đầu nghi ngờ về tấm bằng của kụ rồi đấy ạ.

Vâng, e cũng đang nghi về bằng của e, e học nghiêm túc mửa mật cũng có 1 tấm bằng y chang như lũ đầu tôm học giả

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Đầu tiên là kụ đưa luật ra để dọa mọi người là kụ có vẻ hiểu và đi đúng luật. Bằng chứng đây:

Đỏ 2: E thề là e cực ghét những người quan điểm "xin-cho" như cụ. Đi trên đường là tuân thủ luật giao thông, chỗ nào không cấm thì người tham gia giao thông đều được thực hiện quyền của mình.

Không ngờ trong OF nhiều người nắm rõ luật quá, thế là kụ lại chơi lệ làng. Bằng chứng đây:

Thưa cụ, đọc luật là 1 chuyện, hiểu luật là 1 chuyện khác, áp dụng lại là 1 chuyện khác nữa.

Lưỡi không xương dư lày em không đỡ nỗi.

 

[LeTai1979]

Những trường hợp như thế nếu 1 phát không ăn ngay thì không nên quay đầu.