[Thảo luận] Quay đầu trong khu dân cư???!!! X định nạt em nhưng kô được

[FujiS5200]

Trong HN thì chỗ nào chạy được trên 50km/h mà không có biển cấm quay đầu thì các kụ được quay giữa đường, còn lại các khu vực, đoạn nào phải chạy dưới 50km/h mà quay đầu đều là sai.

Vậy với rất nhiều đoạn ngắt quãng của con lươn trên đường đôi thì lái xe quay đầu là sai ạh? Vì HẦU HẾT những chỗ này không có biển quay đầu xe.

 

[mcv30]

hơ hơ hôm chủ nhật cách đây 2 tuần em cũng bị các chú ấy tóm lúc trời còn mờ sương khoảng 7h tại chỗ này, em đi từ nguyễn tri phương ra rẽ phải, lên đến cổng bảo tàng quân đội rồi xi nhan quay đầu xe, đến đúng ngã tư đèn đỏ trần phú - đbp thì chú xxx trẻ ra vẫy em vào bảo là quay đầu xe sai luật, em bảo ở đó éo có biển cấm quay đầu, éo có vạch liền, éo có vạch cho người đi bộ có chăng chỉ là biển cấm đi thẳng và rã trái từ NTP ra ĐBP thôi nên tôi quay thoải mái. Chú xxx già cũng cầm quyển luật ra đã bôi đậm dòng "trong khu dân cư..." em cũng cãi, ông ý bảo chỉ chỗ nào có biển cho quay đầu xe mới được quay - làm éo j có chuyện ấy, thế thì cái HN này đếm được có bao nhiêu chỗ có biển như thế. em bảo ông lập biên bản đê, ghi rõ vào tôi sẽ ký. Trong lúc đó có 1 xe biển xanh và 1 biển đỏ đi từ NTP ra rẽ trãi luôn em bảo sao ông không bắt, chú xxx già nói đó là xe ưu tiên nên đc đi, em bảo ưu tiên éo gì, ông ra nhìn có phù hiệu không mà ưu tiên, thế nào là ưu tiên....Được 1 lúc chú ấy bí nên trả giấy tờ cho em đi.

sao bẩu trong khu nội thị , trong khu đông dân cư xxx không được mang theo sách khi thi hành nhiệm vụ nhể ????

 

[Tribute]

Các cụ bảo em sai, em kô sai đâu ạ. Em sai thì chú X già đã chả để em đi như thế đâu ạ.
Khi em về cũng đã tìm hiểu lại khái niệm "Khu dân cư " là dư lào rồi ạ. Nếu hiểu như các cụ thì cả cái thành phố này có chỗ nào kô phải là khu dân cư kô ạ???
Khu dân cư (những chỗ kô được quay đầu kể cả khi kô có biển cấm) được hiểu là gần trường học bệnh viện, chỗ có vạch cho người sang đường, chỗ có vạch liền thôi ạ. Còn nếu xét toàn diện nếu kô quay được thì em cũng bó tay luôn.
Cả đoạn đường chạy hết bảo tàng đến đầu Hoàng Diệu nó là vạch rời các cụ ạ.
Vấn đề thứ 2 về chơi câu chữ "Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe."
Có 2 chỗ để em khẳng định em không sai:
Thứ nhất toàn bộ câu này đối tượng áp dụng phải khẳng định là không phải dành cho em (hay đúng hơn là xe ô tô cá nhân) mà nó dành cho xe chuyên dùng (xe chuyên dùng là các loại xe cẩu, đào xúc, đầu kéo, xe bánh xích).
Thứ hai : người lái xe, người điều khiển được hiểu là cho 1 đối tượng--> nếu cụ nào điều khiển xe đào xúc và cụ nào lái (hoặc điều khiển) xe cẩu, xe đầu kéo... Có cụ nào nói là "Em lái xe bánh xích" kô ạ???!!!!! Đối tượng này áp dụng cho những người lái (hoặc điều khiển) những loại trên chứ kô phải em.

Lúc ban đầu chú X già mở luôn cái đoạn có câu trên ra (ở đó được oánh dấu sẵn để tìm cho tiện) đòi áp em vào đấy nhưng sau khi em phân tích câu chữ rõ ràng là chú ý đuối luôn ạ. Bác nào kô tỉnh chỉ nhìn qua là choáng thì sẽ phải xuống nước thôi chứ như em đã nói ở trên, đọc xong đoạn đó là trong đầu em đã cười thầm "hay rồi đây..".

Em bắt đầu thích cái đề tài này rồi, em tham gia tí nhé:

1. Khu dân cư: Luật GT không quy định rõ thế nào là "khu dân cư ", nhưng điều lệ, biển báo đều có và có định nghĩa: "Khu đông dân cư" là để chỉ những thành phố, tỉnh lỵ, huyện lỵ, thị xã, thị trấn, làng phố mà con đường bộ đi qua. Những nơi quy định là "Khu đông dân cư" thì người sử dụng đường phải chấp hành luật đường đường bộ áp dụng trong thành phố, thị xã, thị trấn."

[FONT=&quot]Vậy liệu "khu dân cư" có cùng phạm vi địa lý với "khu đông dân cư" hay không???.[/FONT] Theo em thì khu đông dân cư nằm trong khu dân cư. Nghĩa là phạm vi địa lý của khu dân cư còn rộng hơn cả khu đông dân cư.


2. Về cái Câu: "Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ đượcquay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe."

Thì em hiểu là có hai đối tượng bị điều chỉnh ở đây
1 là: "người lái xe"; và
2 là: "người điểu khiển xe máy chuyên dùng"

Như vậy quay đầu xe cơ giới, xe máy chuyên dùng ở giữa đường đô thị là sai!

 

[Coltplus2008]

Theo em, bác quay đầu vậy là sai.
Lý do: Khu dân cư đã được định nghĩa là trong nội đô, nội thị, khu đông người có biển báo khu dân cư khi các kụ đi vào - là cái biển nền xanh có 3 cái mái cao thấp màu trắng.
Trong khu vực này các kụ chỉ được chạy tối đa 50km/h phỏng ạ. Vậy thì tất cả các câu nào cấm trong khu dân cư các kụ đều phải theo.
Trong HN thì chỗ nào chạy được trên 50km/h mà không có biển cấm quay đầu thì các kụ được quay giữa đường, còn lại các khu vực, đoạn nào phải chạy dưới 50km/h mà quay đầu đều là sai.
2 chú xxx kia quá kém nên mới bị chủ thớt cả vú lấp miệng em thôi.

Vậy với rất nhiều đoạn ngắt quãng của con lươn trên đường đôi thì lái xe quay đầu là sai ạh? Vì HẦU HẾT những chỗ này không có biển quay đầu xe.

Trong TP thì các con lươn đứt thường treo biển cấm quay đầu, chỗ nào cho quay thì đã có biển cho phép ợ - biển cho phép nằm ở lề phải theo hướng chạy của kụ nhá.

 

[Winstorm07]

Thôi chúc mừng ông bạn không bị XXX bắt nạt, về tinh thần chiến đầu thì biểu dương... nhưng về vụ quay đầu giữa phố là tôi cũng ghét....Về phần luật GT ông có xem nó trích cái lỗi của ông ở phần nào không vậy, vì không rõ nên vấn đề mọi người ờ đây tranh luận về cái điều luật mà ông trích dẫn nó áp dụng cho loại nào: 1. Áp dụng cho trong khu dânn cư ... thì ông sai luật 2. Áp dụng cho xe chuyên dụng thì ông đúng luật. Còn nhớ điều nào không thì trích dẫn vào đây nhá...

Hôm qua tôi cãi là cãi cho ku Tán đới, mới lấy con Cà rem, chắc mẩm quả này mất 2 lít roài

 

[texu]

Bác chủ thớt cùn quá, gặp ông CSGT thì non nên thoát thôi. Câu "Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe." xét về ngữ pháp quá rõ nghĩa: người lái xe và người điều khiển xe máy chuyên dùng là 2 đối tượng của cùng chủ ngữ, nếu như lý giải của bác chủ thớt thì phải là "người lái xe-người điều khiển xe máy chuyên dùng...." cơ.

 

[khanhnguyen09]

hơ hơ hôm chủ nhật cách đây 2 tuần em cũng bị các chú ấy tóm lúc trời còn mờ sương khoảng 7h tại chỗ này, em đi từ nguyễn tri phương ra rẽ phải, lên đến cổng bảo tàng quân đội rồi xi nhan quay đầu xe, đến đúng ngã tư đèn đỏ trần phú - đbp thì chú xxx trẻ ra vẫy em vào bảo là quay đầu xe sai luật, em bảo ở đó éo có biển cấm quay đầu, éo có vạch liền, éo có vạch cho người đi bộ có chăng chỉ là biển cấm đi thẳng và rã trái từ NTP ra ĐBP thôi nên tôi quay thoải mái. Chú xxx già cũng cầm quyển luật ra đã bôi đậm dòng "trong khu dân cư..." em cũng cãi, ông ý bảo chỉ chỗ nào có biển cho quay đầu xe mới được quay - làm éo j có chuyện ấy, thế thì cái HN này đếm được có bao nhiêu chỗ có biển như thế. em bảo ông lập biên bản đê, ghi rõ vào tôi sẽ ký. Trong lúc đó có 1 xe biển xanh và 1 biển đỏ đi từ NTP ra rẽ trãi luôn em bảo sao ông không bắt, chú xxx già nói đó là xe ưu tiên nên đc đi, em bảo ưu tiên éo gì, ông ra nhìn có phù hiệu không mà ưu tiên, thế nào là ưu tiên....Được 1 lúc chú ấy bí nên trả giấy tờ cho em đi.

He he! đọc bài của cụ E thấy sướng.

 

[khanhnguyen09]

Mà E, thấy nhiều cụ lên đây ra vẻ chấp hành luật lắm, như chỉ quay đầu ở ngã 3 ngã tư và nơi có biển được phép. Lám éo gì có thằng nào quay đầu được đúng như thế ở cái đường Hà Nội này. Các bố chỉ nói phét.

 

[FujiS5200]

Mà E, thấy nhiều cụ lên đây ra vẻ chấp hành luật lắm, như chỉ quay đầu ở ngã 3 ngã tư và nơi có biển được phép. Lám éo gì có thằng nào quay đầu được đúng như thế ở cái đường Hà Nội này. Các bố chỉ nói phét.

Chính xác. Em cực ít khi nhìn thấy ai quay đầu xe ở chỗ ngã 3 hay ngã 4, còn lại hầu như 99,999% là quay luôn ngoài đường ở chỗ đủ khả năng để quay đầu xe.

 

[FujiS5200]

Trong TP thì các con lươn đứt thường treo biển cấm quay đầu, chỗ nào cho quay thì đã có biển cho phép ợ - biển cho phép nằm ở lề phải theo hướng chạy của kụ nhá.

Tại những chỗ con lươn đứt thì hãn hữu lắm mới có biển cấm quay đầu xe. Chỗ có biển cấm thường là những nơi có thể gây ùn tắc khi quay đầu thôi ạh. Hay là do bọn GTCC chưa cắm hết biển quay đầu xe ở tất cả những chỗ con lươn đứt nhỉ?

 

[hamvui]

đây chẳng qua là mấy ông *** chỉ muốn kiếm quả nao thấy xương thì nhè, chứ luật nó quy định quá rõ rồi : như thế nào là người lái xe, khu dân cơ, các bác LX trong đó có cả em nhiều khi cũng VP hết. Chẳng hạn, với đường ơ các phố cổ, khoảng 9 mét các bác cũng quay đầu tắc hết cả đoạn phố thì có hợp lý không. Vấy luật cấm không quay đầu khu dân cư là đúng

 

[soc1202]

Vụ nay hay phết, cháu đặt cục gạch hóng tiếp.

 

[Foxy]

Có nhiều cụ cứ đọc và hiểu theo ý mình mà quên rằng các từ ngữ dùng trong văn bản chính thức đều được giải nghía cụ thể (thường là ở phần đầu văn bản).
Với Luật GTĐB thì đó là điều 3. Xin trích những gì liên quan thôi.

Điều 3. Giải thích từ ngữ
....
18. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.
20. Xe máy chuyên dùng gồm xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ.
23. Người điều khiển phương tiện gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
24. Người lái xe là người điều khiển xe cơ giới.

- Còn về phân tích ngữ pháp tiếng Việt với câu đã dẫn, thì "người lái xe" và "người điều khiển xe máy chuyên dùng" là 2 đối tượng có vai trò như nhau - là thành phần chủ ngữ trong câu (cùng chịu tác động như nhau của thành phần vị ngữ).
- Ở đây "xe máy chuyên dùng" là bổ ngữ cho riêng cụm từ "người điều khiển" chứ không phải là bổ ngữ cho cả cụm từ "người lái xe, người điều khiển".

Mạo muội đôi nhời bàn góp với các cụ...

Cụ nói chuẩn nhất (b)

 

[Tribute]

Bác chủ thớt cùn quá, gặp ông CSGT thì non nên thoát thôi. Câu "Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe." xét về ngữ pháp quá rõ nghĩa: người lái xe và người điều khiển xe máy chuyên dùng là 2 đối tượng của cùng chủ ngữ, nếu như lý giải của bác chủ thớt thì phải là "người lái xe-người điều khiển xe máy chuyên dùng...." cơ.

Em đồng ý cách hiểu ngữ pháp VN thế này. Dấu phẩy (,) khác với dấu (-).

 

[Winstorm07]

Nói thật với các cụ là càng đọc Luật giao thông đường bộ em càng thấy rối rắm, càng đọc càng cảm thấy ngu đi và đến giờ thì em chả biết là em đúng hay sai nữa
Thế này cứ bảo sao mà xxx không hù dọa bắt lỗi.
Em xin trích dẫn mấy phần liên quan đến sự việc này ở dưới đây để các cụ cùng phân tích cho nó thấu đáo

LUẬT
GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ​

Căn cứ Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 đã được sửa đổi, bổ sung một số điều theo Nghị quyết số 51/2001/QH10;
Quốc hội ban hành Luật giao thông đường bộ.

Điều 3. Giải thích từ ngữ
Trong Luật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:​

20. Xe máy chuyên dùng gồm xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ.

21. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông đường bộ và xe máy chuyên dùng.

22. Người tham gia giao thông gồm người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.

23. Người điều khiển phương tiện gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

24. Người lái xe là người điều khiển xe cơ giới.

CHƯƠNG II​

QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ​

Điều 15. Chuyển hướng xe

1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.

2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

4. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt,đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

 

[Tribute]

Nói thật với các cụ là càng đọc Luật giao thông đường bộ em càng thấy rối rắm, càng đọc càng cảm thấy ngu đi và đến giờ thì em chả biết là em đúng hay sai nữa
Thế này cứ bảo sao mà xxx không hù dọa bắt lỗi.
Em xin trích dẫn mấy phần liên quan đến sự việc này ở dưới đây để các cụ cùng phân tích cho nó thấu đáo

Cái khoản 3 điều 15 đó nếu họ viết là "người điều khiển phương tiện..." thì các kụ đỡ phải đau đầu luận ngữ pháp. Nhưng em dự là họ muốn loại trừ người điều khiển xe thô sơ nên họ ghép 2 đối tượng là "người lái xe: là người điều khiển xe cơ giới" và cắt bớt chữ "phương tiện" ở khoản 23. "Người điều khiển phương tiện" đồng thời ghép với thuật ngữ ở khoản 20. "Xe máy chuyên dùng" thànhđối tượng thứ hai là "người điều khiển xe máy chuyên dùng".

Vậy làchỉ "người điều khiển xe thô sơ" là được cho xe quay đầu giữa đường trong khu dân cư thôi.

Các cụ chém tiếp nhé. Em ngủ đây.

 

[culaocham]

Phải nói bác chủ thớt sai nhưng rắn nên xxx gà mờ cũng run. Em nghĩ rõ ràng câu trong luật đó chỉ tới 2 đối tượng là người lái xe và/hoặc người điều khiển xe máy chuyên dùng. Nếu chỉ nói đến người điều khiển xe máy chuyên dùng thì bỏ từ người lái xe và dấu phẩy đi cho gọn.

Các bác khác lần sau chú ý nhé, gặp phải lỗi này mà cố cãi dễ bị giữ xe lắm. Chỉ cãi khi mình chắc chắn thắng thôi.

 

[oto9fun]

chủ thớt là " người lái xe" và quay đâu như thế là sai luật ! Em sẽ nhắc nhở Anh Em ở Trần Phú tác nghiệp chuẩn hơn

còn cụ nào quay đầu ở đèn xanh đền đỏ được thì Em cũng bái phục! luật cho quay đầu ở ngã 4 là luật hàng không thì phải...Em bó tay với các cậu làm luật.

Em bổ sung...""khu dân cư"" theo định nghĩa của SGK lớp 5 là ""khu vực dành cho nhân dân ăn, ở sinh hoạt"" để phân biệt với ""khu sản xuất"" và "" khu bảo tồn thiên nhiên"" - chữ ""khu"" có nghĩa là bên trong.

 

[hungbm]

XXX mà hiểu luật hết thì không phải làm XXX mà làm YYY. XXX muôn đời chỉ là XXX thoai. A L E ý

 

[ManRoland]

chủ thớt là " người lái xe" và quay đâu như thế là sai luật ! Em sẽ nhắc nhở Anh Em ở Trần Phú tác nghiệp chuẩn hơn

còn cụ nào quay đầu ở đèn xanh đền đỏ được thì Em cũng bái phục! luật cho quay đầu ở ngã 4 là luật hàng không thì phải...Em bó tay với các cậu làm luật.

Em bổ sung...""khu dân cư"" theo định nghĩa của SGK lớp 5 là ""khu vực dành cho nhân dân ăn, ở sinh hoạt"" để phân biệt với ""khu sản xuất"" và "" khu bảo tồn thiên nhiên"" - chữ ""khu"" có nghĩa là bên trong.

Đấy đấy, cái vấn đề xxx khó xơi nó nằm ở chỗ này đây, đoạn này thì chỉ có khu "quân cư" và "Cơ quan cư" thôi, lấy đâu ra dân ăn ở mà cấm.

Trích luật tỵ nhé:
"Trong giáo trình giảng dạy dành cho đối tượng học lái ô-tô cũng nêu rất rõ và cụ thể những nơi tuyệt đối cấm quay đầu ô-tô, đó là khu vực trước cổng trường học, cổng bệnh viện lúc mở cửa, phần đường dành cho người đi bộ, lên cầu vượt, nơi có bảng “cấm quay đầu xe”. Theo các chuyên gia về an toàn giao thông Cục Đường bộ giải thích, đây là những điểm tài xế buộc phải ghi nhớ, vì nếu quay xe tại những vị trí này rất dễ dẫn đến TNGT."

Suy ra quay đầu đoạn này em ứ sai luật.

Tham khảo thêm nghĩa của cụm từ "Khu Dân Cư":
"Vậy “khu dân cư” là gì? Từ trước đến nay, khái niệm “khu dân cư” chưa được Nhà nước, hoặc các ngành chức năng quan tâm nghiên cứu để có quy chuẩn. Khái niệm “khu dân cư” chưa thấy định nghĩa trong các từ điển Tiếng Việt cũng như trong các văn bản của Nhà nước. Chính vì vậy, việc hiểu về “khu dân cư” hiện nay còn chưa có sự thống nhất. Chẳng hạn, “khu dân cư” còn được hiểu là (tương ứng) cộng đồng dân cư, cụm dân cư. Tuy nhiên, có nơi nhiều “khu dân cư” mới hợp thành cụm dân cư. Có nơi “khu dân cư” đồng nghĩa với một thôn, xóm, bản, làng, khóm, ấp, khu phố... Ở nơi khác, một thôn, xóm, bản, làng, khóm, ấp, khu phố có khi lại có từ 2 đến nhiều “khu dân cư”. Có “khu dân cư”, dân số chỉ vài chục người; nhưng có “khu dân cư” lại đông đến hàng ngàn người. “khu dân cư” ở khu vực các tỉnh đồng bằng, khu vực đô thị khác với “khu dân cư” ở các tỉnh miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số về địa giới hành chính, dân số, trình độ dân trí, điều kiện lao động, sản xuất, sinh hoạt văn hoá tinh thần...

Về phương diện tổ chức, “khu dân cư” không phải là một cấp hành chính, nhưng dù tồn tại dưới hình thức, tên gọi nào, quy mô địa giới hành chính đến đâu thì “khu dân cư” vẫn có 3 đặc trưng chung chủ yếu sau:

- “Khu dân cư” là một cấu trúc cộng đồng bao gồm: một số hộ gia đình tụ cư, sống đan xen trong một khu vực địa lý nhất định (thôn, xóm, bản, khu phố...). Có “khu dân cư” tồn tại ổn định từ lâu đời, có “khu dân cư” mới đang trong quá trình hình thành biến đổi... tuỳ theo yêu cầu, cách sắp xếp bố trí của mỗi địa phương.

- Các hộ dân sinh sống ở “khu dân cư” không phụ thuộc theo huyết thống, có quan hệ gắn bó với nhau trong lao động sản xuất, sinh hoạt văn hoá tinh thần, trong giao tiếp xã hội, tâm lý tư tưởng và ứng xử cộng đồng.

- Các hộ dân sinh sống ở “khu dân cư” ngoài chịu sự tác động, chi phối của chủ trương, chính sách, pháp luật chung của ****, Nhà nước, còn chịu sự tác động, chi phối của bộ máy chính quyền địa phương, của “Hệ thống chính trị khu dân cư” cùng các phong tục, tập quán nơi bản thân mình cư trú, sinh sống.

Điều lệ Mặt trận Tổ quốc Việt Nam được Đại hội VI Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thông qua tháng 9-2004, tại Điều 27, Chương IV có ghi: Ban Công tác Mặt trận được thành lập ở thôn, làng, ấp, bản, buôn, phum, sóc, khu phố (gọi chung là “khu dân cư”).
"