Quảng Ninh và những chiếc xe đặc trưng

[phuong auto]

Ở quê em không có

quê bác ở hp ạ.có đấy

 

[Neo scooter]

Sáng nay cóa đọc báo, iem thấy đăng thông tin là ở QN, mấy cái xe Carterpillar và Komatsu hay hỏng lắm, chưa hết bảo hành mà đã hỏng roài, thì không biết thế lào nhỉ?
http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/511128/Chua-het-bao-hanh-da-hong.html
Giá xe thì đắt, linh kiện cũng đắt, hy vọng là cán bộ kỹ thuật nhà ta ngon. Em nhớ ngày xưa nhà mình chạy nhiều xe Ben la thì phải.
http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/511128/Chua-het-bao-hanh-da-hong.html

 

[botay.com]

chẳng biết nói thế nào...vớ vẩn nó đổ 1 ben than của nó chắc vùi lấp nguyên con matiz ý nhỉ..hihi

 

[ChiePCW]

Sáng nay cóa đọc báo, iem thấy đăng thông tin là ở QN, mấy cái xe Carterpillar và Komatsu hay hỏng lắm, chưa hết bảo hành mà đã hỏng roài, thì không biết thế lào nhỉ?
http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/511128/Chua-het-bao-hanh-da-hong.html
Giá xe thì đắt, linh kiện cũng đắt, hy vọng là cán bộ kỹ thuật nhà ta ngon. Em nhớ ngày xưa nhà mình chạy nhiều xe Ben la thì phải.
http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/511128/Chua-het-bao-hanh-da-hong.html

Loại xe nào mà không có xe hỏng khi chưa hết bảo hành thì chắc chả hãng nào nó sản xuất được. Xe con còn hỏng ầm ầm nữa là.

@Chủ thớt : Cụ lên bán lốp ạ ?

 

[mexeaudi]

quảng ninh giàu nhỉ riêng mấy con 58 tấn đều tương đương 1 con bentley rồi còn gì nữa

 

[phuong auto]

quảng ninh giàu nhỉ riêng mấy con 58 tấn đều tương đương 1 con bentley rồi còn gì nữa

đây dc coi là tài sản cố định của TKV đấy

 

[ntvonly]

khoảng mấy con matis đấy bác ạ , 1 khối đất đá nặng khoảng 1,4 tấn , cho là nó chỏ 90 tấn bác nhân ra xem nó bao nhiêu khối

 

[chai.dau1784]

xe này chỉ dài có 8m thôi á? E sợ bác nhầm

 

[ntvonly]

www.xemaycongtrinh.com.vn tim hiểu thêm nha các bác

 

[Quyhoctro]

Các cụ chém gió như đúng rồi.

Em vừa có dịp đi công tác tại Quảng Ninh, và tại mỏ than. Cũng đã xem hình, nghe nhiều về những chiếc xe tải tại vùng mỏ, nhưng bây giờ mới được nhìn tận mắt. Em tranh thủ chụp vài hình bằng đt để hầu các cụ:

Đây là dàn xe Cat 58 tấn của komatsu, có giá trung bình từ 7-8 tỷ/chiếc:

Hình đầu tiên là HD 465 của Komat'su chứ Komat'su không bao giờ có loại xe nào là CAT. CAT là xe của Mỹ. Còn HD thuộc Komat'su và của Nhật. Thêm nữa bạn nói lốp cao 2m7 hình như không đúng vì mình đứng và cảm nhận thì không đến. Nó vào khoảng 2m5 thì phải.

Đây là em Komatsu 90 tấn, bánh cao 2m7, giá 15 tỷ, và em máy xúc khủng ạ, 90 tấn mà em nó xúc 6 cái là đầy 1 xe.

6 gầu chưa thể đầy xe...
bởi gầu PC 6 có 6 khối thì phải (nếu nhớ không nhầm) còn xe 785 là 60 khối. Nhưng tùy vào tỷ trọng đất đá. 1 gầu của P6 tương ứng 14 tấn

về lhoanr này các cụ cứ liên hệ với Caterpilar hay CCS cũng được....cụ ấy biết nhiều lắm

về HD 785 thì em cũng chỉ biết chút ít thôi...vì anh em lái xe này...em cũng trốn lên đó chơi vài lần..em được đi sau ông quản đốc 1 ngày....mặc dù xe chỉ cho phép chạy 1 người...còn ghế phụ khác gì cho trẻ em đâu..ngồi đau lưng lắm...;(:

ở cọc 6...lần đầu nhập mấy con mang số 401..402...403...404...405..40 6... có 1 con bị kênh giảm xóc ko chỉnh được...phải chờ chuyên gia Komatsu sang cân chỉnh.....hình như là con 403 hay 404 gì đó

anh em chạy con 406...với trọng tải 91 tấn....lốp cao 2m7....dài 8m thì phải..cao hơn 6m 1 tí...và rộng hơn 5 m .......bình dầu 1400 lít......trong thời gian đầu chạy dốt đa...tốc độ ko cho phép vượt quá 40km/h.....trọng tải ko cho phép vựot quá 2/3 trọng tải thực...tức là trong time đầu chỉ được chở khoảng 60~70 tấn 1 chuyến.vì đèn đỏ sẽ báo........và đặc biết xe này ko được chở than ...mà chỉ được chở đá...với cung độ gần.....khoảng 1,5-3 km trong 1 chuyến đi....nếu sau hết 1 ca đánh xe vào bơm dầu sẽ phải đợi khoảng 30 phút...mà nhìn cái ống bơm dầu to như tổ bố ấy...khiếp


được cái xe này có hộp đen lên các bác bài rất sợ....sợ gì thì các cụ biết rồi đó.....



em thấy hay nhất là cái khoản đèn báo số tấn ấy....khi rốt 20~30 tấn đầu thì đèn xanh......50~60 tấn thì đèn vàng...nhưng khi đến 70~ 90 hay 100 thì đèn đỏ báo rồi..nháy và kêu liên tục....đó cái đó em thấy hay....vì ko quá được số tấn....cũng đỡ nguy hiểm hơn......à quên xe này lúc lùi đổ đá thì chỉ có thể nhìn được 1 bên gương..còn bên kia thì chịu...bó tay.com luôn đi ... xa quá mà


bên mỏ cao sơn còn có 95 tấn cao cấp hơn nữa các cụ à....trông luôn

Về kích thước của HD 785 như sau
dài: 10290mm
rộng 6885m
cao: 5050mm (chưa lên ben) lên hết ben là 1080mm
khoảng cao của gầm là 775mm
khoảng cách giữa 2 tâm cầu trước và sau là 4950mm
bán kính quay đầu xe là 10100mm
còn một điều nữa là nó bơm dầu không đến 30ph. Lấy 600l dầu chỉ khoảng hơn 10ph là cùng '
Vấn đề cung độ là tùy ở mỗi mỏ không phải là cứ chỉ chạy cung từ 1,5-3km mà có thể vượt hơn rất nhiều VD cung 6km (cả đi và về là 12km)
Còn tải trọng được báo qua đèn là dành cho máy xúc còn tài xế chỉ cần nhìn trên đồng hồ hiển thị là biết xe đang được bao tấn rồi.
Xe này được cái hiện đại, hệ thống an toàn cao, phương tiện giải trí thì có chứ không phải không có. Có đài
à quên thùng dầu gazoan có 1308l chứ không phải 1400l
thùng thủy lực là 270l
dầu hộp số, phanh là 384
thùng dầu phanh phụ 36l
dầu máy 134l
pông 127l
giảm tốc 2 bên 64x2l
nước 283l
giảm xóc trước 29,8x2l
sau là 16x2l
^^! không biết có nhớ đúng không nữa

 

[MrTete]

Viết nhanh quá không kịp sửa chiều cao khi lên hết ben của con HD-785 này là 10080mm nhá!

 

[dungnt161]

Cái lốp thế mà tới 10k$ cơ à cụ, thảo nào em thấy bọn US cứ đợi lốp mòn là kéo về đắp thêm cao su xẻ lại rãnh, lại như mới, cái này em xem ở Discovery, hình như là Dirty Jobs, bác nào đầu tư cái này phát chắc cũng có đồng ra đồng vào

Cái cụ xem ở Discovery là loại xe khủng, trọng tải trung bình mỗi lần của nó là 250 tấn đất đá, giá 5 triệu $ 1 con và thùng dầu dung tích gần 7000 lít! Em nhớ mang máng thế

 

[bvhadelpiero]

Em là E vốt cái ảnh cuối... quá độc lun

 

[M3E92]

Bọn này hình như cũng đc xếp vào hạng Monster Truck hay sao ý , cháu xem Discovery thấy bảo thế

 

[MrTete]

Bác chủ thớt xuống mỏ than Đèo Nai - hay Cao Sơn làm việc hả? Em nhìn thấy con Komatsu 785-7 kia giống của Cao Sơn lắm. Chụp như bác chủ thớt chưa thấy sự so sánh mấy, mời các bác xem quả video này nhé (Em quay bằng quả N81) Nhìn hài hước vãi!

http://www.youtube.com/watch?v=4wF33Ime_oQ

Hình chụp là ở Mỏ Đèo Nai. Trong hình là con 910 do ông Hồng Phò làm tổ trưởng
[video=youtube;Mgg0Si88eJE]http://www.youtube.com/watch?v=Mgg0Si88eJE[/video]

 

[LeM]

Em đi qua mỏ Cao Sơn thấy mấy em xe này bé bé như hộp diêm chạy qua chạy lại, ai ngờ nó lại khủng thế. Các bác thử tưởng tượng tầm 5 giờ chiều mà có một em này chạy dọc đường Đê La Thành - KHâm Thiên ..thì vui nhỉ

 

[doping]

Xe nay ma cho no xuong duong thi no cay nat duong mat

 

[Kem2010]

Em vừa có dịp đi công tác tại Quảng Ninh, và tại mỏ than. Cũng đã xem hình, nghe nhiều về những chiếc xe tải tại vùng mỏ, nhưng bây giờ mới được nhìn tận mắt. Em tranh thủ chụp vài hình bằng đt để hầu các cụ:

Đây là dàn xe Cat 58 tấn của komatsu, có giá trung bình từ 7-8 tỷ/chiếc:

Cận cảnh một em trong bãi xe

Đây là chiếc lốp cao 2m2 của em nó, loại 90 tấn lốp cao 2m7 ạ, giá 1 chiếc lốp như vậy của Mit hay Briges từ 180-220tr, trung bình 10 tháng thay 6 cái cho 1 xe, vị chi là khoảng 1,2 tỷ, bằng 1 em xe cũng xịn mà mình hay đi,

Cabin rất đơn giản, không có phương tiện giải trí gì nhiều, vô lăng rất bé nhỏ, tuy nhiên, có 1 điều mà em cực ngạc nhiên: em nó chạy hộp số tự động ạ, hộp số khi tháo ra thì bằng khoảng cái tủ lạnh 150l, theo anh em thợ xe bảo là xe có cả camera lùi và cảm biến lùi nữa.

Đây là em Komatsu 90 tấn, bánh cao 2m7, giá 15 tỷ, và em máy xúc khủng ạ, 90 tấn mà em nó xúc 6 cái là đầy 1 xe.

Trên mỏ thợ mỏ làm 3 ca liên tục, mỗi ca 1 chiếc 58 tấn ăn hết 400l dầu, 3 ca 1 ngày em ý ăn hết 1k2 lít dầu, không biết là bằng bn tháng em đi con Mon ghẻ của em

Còn đây là sự sáng tạo của thợ mỏ, dành cho những offer nào nghiện thuốc lào nhé:

Em có đoạn Video quay lúc giật kíp nổ 25 tấn thuốc nổ nhưng chưa lấy được, em sẽ pót sau vậy.

hờ hờ, em khoái nhất iem Lavie ạ.

 

[SondAuTo]

đi mấy e mini car mà thấy mấy cụ này chắc tránh xa ko bẹp xác

 

[Honda Civic EG6]

Mấy xe này có được gọi là siêu xe không nhỉ các cụ? hehe