Quan điểm của em về vấn đề "Xe không sang tên", mời các cụ vào ném đá.

[phinm]

Gần như 100% xe UQCC là xe đã mua bán, trường hợp này cần phạt nặng vì vừa làm thất thu thuế vừa khó kiểm soát phương tiện. CSGT mà yêu cần chủ xe đến giải quyết thì nhiều cụ són ra quần vì đâu có biết chủ xe là ai.

Cụ này chắc thuộc dang CCCCC nên có lẽ toàn được đi xe đứng tên hộ người khác đây. Đã là CCUQ thì là người chủ sở hữu cái xe đó ỦY QUYỀN cho mình toàn quyền SỬ DỤNG cái xe đó rồi mà lại bảo không biết chủ xe là ai.

 

[OKiaforte]

Kính thưa các cụ. Xe UQCC có được tính là trái pháp luật không.Vì trong hợp đồng công chứng có nội dung:" chủ xe mới được toàn quyền sử dụng, trao tặng và chịu trách nhiệm trước pháp luật"
em hóng cái này vì em đồ rằng có 70-80% các cụ phân vân như trường hợp của em

Em cũng như cụ. Cái xe giờ thành cái gánh nặng, bán quách nó đi à??? huhuhu, tôi khóc cho dân tôi..

 

[xanh]

đằng cứ phang 12% thì dân lách luật là phải rồi, ai chả muốn chắc tên cho tài sản của mình nhưng mà thu cao thế thì đành chấp nhận "đánh bạc" vậy.

Các cụ ơi , nếu xe bán qua vài lần chủ thì tiền thuế trước bạ bằng tiền xe ạ ?
Thuế ơi là thuế ơi.!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Pitt]

Chuẩn quá. CSGT phải chứng minh công dân vi phạm. Họ có thể tạm giữ giấy tờ để xác minh. Tuy nhiên xác minh khó lắm. Chỉ mấy ông phòng công chứng biết rõ nhất....

 

[ThienRacer]

Mấy ngày nay vào Of thấy rất nhiều bài viết về vấn đề này, cháu thấy trùng lặp và thông tin đem lại có giá trị như nhau. Đề nghị cụ Min, cụ Mod tìm bài chung nhất đem tổng hợp lại cho đỡ loãng.

Xét cho cùng thì điều này trong nghị định 71 chỉ khác nghị định 34 ở chỗ là tăng tiền phạt thôi mà!

 

[đội mũ_ lái xe]

Thế nó bảo là giữ xe để điều tra cụ tính sao? mà cái điều tra của mình nhanh thì phải ít nhất là 3 ngày

Cụ đừng bắt nọn em, em đi với v2, v2 nhà em 7 chỗ thì chân phải dài chứ, cụ nhể

 

[Matizcoi]

Thắng Nhẻm lại luyên thuyên.... Nguyên tắc cơ bản trước khi áp dụng mấy cái chế tài này là CSGT PHẢI ĐI MÀ CHỨNG MINH LÀ NGƯỜI MÀ HỌ SẮP XỬ PHẠT CÓ LỖI CHỨ LÀM SAO TỰ DƯNG LẠI BẮT NGƯỜI TA PHẢI CHỨNG MINH LÀ MÌNH VÔ TỘI

Chắc hồi hổi kí nhiều giấy tờ xe mái quá nên hơi loạn ngôn cụ ợ.

 

[ledzunghlhb]

Các cụ xem nếu xe nhà cháu mua qua 3-4 chủ giờ làm dư thế lào nhể? nhỡ đâu XXX nó hỏi kỹ một tí thì sao nhể?

 

[vanphat]

yên tâm rồi, yên tâm rồi...

 

[CuTiVoDich]

Cái này là cố lái luật đi để doạ dân chưa hiểu tường tận đấy, em đang đi xe của người thân đây, cụ nào đang đi xe người thân hay bạn bè mà bị vịn cứ bình tõng mà bật điện thoại lên quay hỏi xem phạt vì lỗi gì và căn cứ vào đâu để phạt.

 

[hzen]

Nhà cụ này có bao nhiêu cái xe chính chủ hết ? ÂM BINH à

Trước em mới sang ở bên nước ngoài, thấy anh bạn đi xe của người khác phải mang theo cái giấy xác nhận mượn xe có dấu của CA, to đùng,
Ko có giấy đó ổng ko dám đi .

Ban đầu thấy lạ, nhưng sau mới hiểu là nó có mặt tích cực của nó.
Ví dụ: đỗ xe bị phạt thì ko có kiểu thu xe, xách xe về đồn, kéo xe bị trả tiền bãi. Thay vì đó CA chỉ cần ghi phiếu phạt theo biển số là xong...
Gây tai nạn thì truy ngay được trách nhiệm, ko có kiểu gây tai nạn bỏ trốn rồi ai đó ra nhận, truy tìm mãi ko ra.

Tất nhiên thời gian ban đầu để chính chủ hóa 40% xe như hiện tại thì mất thời gian, công sức, có người phải vất vả một chút.

Nhưng đây là việc cần làm, ở bất kì chính quyền nhà nước nào.

 

[oOMinOo]

Trả lời về việc sử dụng hợp đồng ủy quyền!
1> Hợp đồng ủy quyền là hợp đồng ủy quyền, mua bán là mua bán. Khác nhau ở rất nhiều điểm
Trong đấy có 1 đặc điểm quan trọng nhất là sang tên xe cho người mua xe. Chỉ có hợp đồng mua bán thì mới sang tên xe ô tô cho người mua.
Người nhận ủy quyền không thể sang tên cho chính mình theo hợp đồng ủy quyền. Hơn nữa, người được ủy quyền không được được thực hiện, xác lập các giao dịch liên quan đến chính bản thân mình hoặc người thứ 3 do mình đại diện.
Ủy quyền hiểu đơn giản là tôi có công việc này không làm được thì nhờ người khác làm hộ tôi. Mua bán là bán cho người khác chứ mua bán ở chỗ nào trong cái ủy quyền thế?
Nếu công bộc nào mà vặn veọ ủy quyền là mua bán (mình biết ở Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn là có trường hợp này) các bác thì chửi cho tắt bếp vì cái tội láo.
2> Nếu bác nào làm mất hợp đồng ủy quyền rồi thì có thể mang CMND đến phòng công chứng nơi mình đã thực hiện việc công chứng để sao y bản chính hợp đồng nhé. Bên phòng CC lúc nào cũng lưu hồ sơ.

 

[oOMinOo]

Nếu bác mua bán quan 3-4 chủ rồi thì liên hệ với dân buôn xe sẽ có biện pháp nhé.

 

[quacachua]

Cái này là bên C.A nó đủa ra chứ có phaiir thằng # đâu nhỉ?
Mà đây là cái bài đấnh lạc hướng dư luận trong lúc QH đâng họp mổ sẻ những sai phạm của chúng nó,
nên chúng nó tạo ra để dư luận đổ sô vào đấy mà làm rịu đi phẫn nộ với tham ô của chúng nó đây là nó học của anh tung của đấy,đừng mắc mưu chúng nó.

Chuẩn là dí tốt để điều pháo đây mà, cái này chắc cuả con lợn vua ko ngai.

 

[mamamafia]

thực ra em cũng đi xe uqcc nhưng em chỉ bức xúc vấn đề thuế quá cao ,trước đây mua xe chủ trước đã phải nộp và em mua lại là cũng là giá chịu thuế ,thế mà bắt nộp tiếp thì là người mua sau bị 2 lần thuế cao chỉ có ở vn, nếu mà chỉ phải mất 1-2 củ cho phí xang tên ô tô thì em nghĩ ai cũng xẽ chấp hành , nhưng đằng này chúng nó lại muốn ăn ........... mứt

 

[quacachua]

Đã có xác nhận là ko thể phạt dc
http://vietnamnay.com/xem-tin-tuc/ha-noi-di-xe-khong-chinh-chu-khong-bi-phat-default.html

 

[minck]

Gần như 100% xe UQCC là xe đã mua bán, trường hợp này cần phạt nặng vì vừa làm thất thu thuế vừa khó kiểm soát phương tiện. CSGT mà yêu cần chủ xe đến giải quyết thì nhiều cụ són ra quần vì đâu có biết chủ xe là ai.

Nếu đúng là xe đi mượn thì chẳng có gì phải xoắn, muốn chứng minh cũng đơn giản.

Em dự là dịp này CSGT sẽ đựoc tăng thu nhập khá vì nhiều cụ đi xe đã mua mà không chuyển sở hữu, khi bị sờ đến đành phải nôn ra chục tờ xanh

Em ko hiểu chũ đo đỏ của cụ là Fun hay nghiêm túc ??? Nếu nói nghiêm túc thì thì cụ nguy hiểm quá...Mời cụ đọc Mục 12: điều 581 đến điều 589 của bộ luật dân sự đi rồi hãy phán...

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Thực ra em cũng đi xe uqcc nhưng em chỉ bức xúc vấn đề thuế quá cao. Trước đây mua xe chủ trước đã phải nộp và em mua lại là cũng là giá chịu thuế ,thế mà bắt nộp tiếp thì là người mua sau bị 2 lần thuế cao? Chỉ có ở vn. Nếu mà chỉ phải mất 1-2 củ cho phí xang tên ô tô thì em nghĩ ai cũng sẽ chấp hành , nhưng đằng này chúng nó lại muốn ăn ........... mứt

AI mà chả thế hả cụ. Chúng nó mà thực tâm muốn quản lý thì chúng đâu có làm thế

 

[yeswrong]

e nghĩ min, mod phát động phong trào toàn off chống xxx đê

otofun.net sẽ sập ngay vì kích động phản quốc

 

[yeswrong]

Trước em mới sang ở bên nước ngoài, thấy anh bạn đi xe của người khác phải mang theo cái giấy xác nhận mượn xe có dấu của CA, to đùng,
Ko có giấy đó ổng ko dám đi .

Ban đầu thấy lạ, nhưng sau mới hiểu là nó có mặt tích cực của nó.
Ví dụ: đỗ xe bị phạt thì ko có kiểu thu xe, xách xe về đồn, kéo xe bị trả tiền bãi. Thay vì đó CA chỉ cần ghi phiếu phạt theo biển số là xong...
Gây tai nạn thì truy ngay được trách nhiệm, ko có kiểu gây tai nạn bỏ trốn rồi ai đó ra nhận, truy tìm mãi ko ra.

Tất nhiên thời gian ban đầu để chính chủ hóa 40% xe như hiện tại thì mất thời gian, công sức, có người phải vất vả một chút.

Nhưng đây là việc cần làm, ở bất kì chính quyền nhà nước nào.

Mặt tích cực này thì đúng nhưng 1 cái xe bị đánh 2 lần thuế trước bạ thì có hợp lý không? Thuế trước bạ là đánh vào xe hay vào vào các đời của chủ xe? Em thiết nghĩ nếu chỉ thu phí sang tên (như mất đăng ký/ biển số rồi đi làm lại) thì ai cũng sang tên cả thôi. Một con xe 1 tỷ mất 200tr trước bạ lần đầu => sau vài lần sang tên thì tổng tiền thuế trước bại bằng cả con xe còn gì.