[Luật] Quan điểm của em về vấn đề "Xe không sang tên", mời các cụ vào ném đá.

[tranbinh_2222]

Phải lách chứ biết sao

 

[V.T.A]

Hãy so sánh :Cùng là 1 vấn đề xxx nêu ra là để tiện cho việc quản lý hành chính nhưng 1 việc có mầu ,việc kia không có mầu đã có cách thể hiện lời nói cho đến hành động trái ngược nhau :
- CMT có tên bố /mẹ
- Sang tên đổi chủ phương tiện giao thông

Vậy XH này quản lý kiểu gì / kiểu luật phát nghiêm minh vì dân hay vì $ .

 

[Taplai_07]

Kính thưa các cụ. Xe UQCC có được tính là trái pháp luật không.Vì trong hợp đồng công chứng có nội dung:" chủ xe mới được toàn quyền sử dụng, trao tặng và chịu trách nhiệm trước pháp luật"
em hóng cái này vì em đồ rằng có 70-80% các cụ phân vân như trường hợp của em

Cái chữ đỏ đỏ là đủ bằng chứng phạt cụ 10 triệu.Cụ phải nói là người được chủ xe ủy quyền sử dụng,nếu cụ nhận cụ là chủ xe mới thì cụ phải sang tên.

Kụ này nói chuẩn, chính xác cái chữ đo đỏ để nó đập mình đới.

 

[chitom]

Kính thưa các cụ. Xe UQCC có được tính là trái pháp luật không.Vì trong hợp đồng công chứng có nội dung:" chủ xe mới được toàn quyền sử dụng, trao tặng và chịu trách nhiệm trước pháp luật"
em hóng cái này vì em đồ rằng có 70-80% các cụ phân vân như trường hợp của em

Cái chữ đỏ đỏ là đủ bằng chứng phạt cụ 10 triệu.Cụ phải nói là người được chủ xe ủy quyền sử dụng,nếu cụ nhận cụ là chủ xe mới thì cụ phải sang tên.

Kụ này nói chuẩn, chính xác cái chữ đo đỏ để nó đập mình đới.

Các bác em về nghiên cứu lại luật nhé, cứ mơ hồ thế thì phú-lít nó dọa cho sợ là phải. Tài liệu nghiên cứu
Điều 183, 185 và 247 Bộ Luật Dân Sự

 

[matizvan]

Để hạn chế "xe không sang tên" em có ý kiến thế này (ý kiến của dân đen thôi, chắc còn lâu lãnh đạo mới nghe)
1. Đối với xe máy, thu lệ phí trước bạ đồng hạng 200.000 đ/xe, lệ phí đăng ký sang tên (công an thu) 50.000 đ. Thủ tục cần có giấy đề nghị cấp đổi đăng ký xe + hợp đồng mua bán viết tay (không cần công chứng), vì đã có chế tài người mua nếu mua phải tài sản phạm pháp thì bị tịch thu (nên người mua sẽ chịu về mặt pháp lý của việc chuyển nhượng).
2. Đối với otô, do các bác sở hữu otô do có nhiều xèng hơn xe máy, nên mức thu gấp 10 lần tức là 2tr lệ phí trước bạ, và 500.000 đ lệ phí đăng ký, các thủ tục khác như đối với xe máy.
Em đảm bảo tới gần 100% các cụ, các mợ mua xe sẽ sang tên ngay lập tức, kể cả mua xe của người trong gia đình.

Ý kiến của em sắp được áp dụng 1/2 (giảm lệ phí trước bạ xuống 1%) rồi, he he ...

 

[duongoto]

trong hợp đồng ủy quyền làm gì có câu nàu ghi là chủ xe mới. Đã là hợp đồng thì chỉ có bên A, bên B. Bên B được Bên A ủy quyền cho toàn quyền sử dụng, mua bán, cho tặng.... UQCC là chuẩn nhất roài.

 

[Dieu Thao]

Em nghĩ sẽ có thay đổi mức phí trước bạ xuống mức hợp lý để các cụ có thể sang tên đổi chủ cho xế yêu của mình. Ai chẳng muốn vợ 2 đăng ký kết hôn với chính mình khi chi phí hợp lý:
http://dantri.com.vn/xa-hoi/co-the-giam-phi-truoc-ba-xuong-1-de-khuyen-khich-sang-ten-doi-chu-66177

 

[gameover1107]

xuống 1% e cũng sang tên ngay. con xe 500tr thì mất có 5tr. đi đâu và mua bán an tâm hơn hẳn

 

[lethai]

Em có một tình huống thế này, các cụ thử nghĩ và tư vấn cho em xem sẽ phải làm thế nào nhé:

Thứ 1: xe 2 bánh của em đang sử dung, vì xe này đăng ký từ năm 2000, ngày đó em còn ít tuổi nên nhờ anh họ em đi mua và đăng ký tên anh họ, vấn đề ở đây là ông anh họ em đã đi nước ngoài và đã nhập quốc tịch bên đó, mà xe đó từ trước đến nay là gia đình em sử dụng, vậy giờ bắt em thì em lấy đâu ra giấy tờ để mà chứng minh đó là xe anh họ em, vì bao năm nay ông đâu có ở việt nam nữa đâu mà có chứng minh thư của ông ấy.hihi!

Thứ 2: xe 4 bánh gia đình đang sử dụng, thú thật với các cụ là gia đình em có công ty riêng, công ty thì anh rể em đứng chức danh giám đốc, xe thì đăng ký tên công ty, nhưng em đâu có làm tại công ty của gia đình mà làm công ty khác, vậy em sẽ phải chứng minh thế nào với các anh CSGT, chẳng lẽ em phải xin một bản đăng ký kết hôn của anh chị em và đem theo một bản hộ khẩu có tên chị gái em trong đó để chứng minh là xe của gia đình hả, mặc dù em không là nhân viên của công ty của gia đình nhà em nhé.hihi!

Thật là nực cười. Luật này cũng có những điểm tốt nhưng có những điểm không hợp lý chút nào, Nếu như ở địa vị của anh # thì có lẽ anh ấy nên ra cái luật mỗi người chỉ được đăng ký 1 xe như trước đây, đó mới là điều đáng để làm, vì như thế đã bán xe rồi là bắt buộc người ta phải sang tên đổi chủ. Nhưng thôi các anh ngồi trên hàng ngũ lãnh đạo muốn ra luật thế nào là quyền của các anh ấy, còn thiệt thòi vẫn ở người dân. Các quan chức ơi là quan chức, đây là sống vì dân và phục vụ lợi ích của nhân dân là đây!

 

[30L 4588]

Chừng nào giá xe 20k USD ở bển về VN chừng 21-25k USD chứ ko phải là 60-70k USD như bjờ thì sẽ khác, chừng nào chỉ là phí sang tên khoảng 1-10tr/xe chứ ko phải 12%/xe thì tự khắc xe chính chủ thôi. Cái gì cũng có nguyên nhân của nó cả

Em cũng muốn đóng góp cho nhà nước khoản phí này dưng mà xe em có 250m, qui theo biểu giá qui định em lại phải đóng thêm 30m nữa. Nếu khoảng 10-15m em đi đóng ngay. Em đang hy vọng thuế về 1% để em đi cho nó yên tâm.

 

[TuanAnhDT]

Em thì em dự là một chiêu " Đả thảo kinh xà" của các bác quan lớn nhà mình muốn tận thu. Đối tượng chính là nhắm vào các cụ "xà" đã, đang và sẽ mua xe dạng ủy quyền công chứng, hay tìm cách mua qua công ty rồi ủy quyền để lách luật tránh thuế.

Ra luật nặng, rồi nhắc nhở, cho một khoảng thời gian ân xá để các cụ "xà" thấm, sợ (dĩ nhiên là các cụ trong trường hợp lách trên), rồi sẽ đưa ra một mức phí sang tên trước bạ mới 3-5% rồi lúc đó các cụ sẽ ùa nhau đi sang tên, Ngân quỹ thu được khoản kha khá.

Em dự trong vòng vài ba tháng tới nó chưa phạt các cụ đâu vì sẽ gây phản ứng sốc với dư luận, như trên đã nói "Đả thảo kinh xà" cụ nào không phải "xà" thì khỏi xoắn ạ.

 

[thanhbb]

Bọn Cơ động sẽ đục nước thả câu tha hồ bắt xe biển ngoại tỉnh. Cháu ức chế cái quy định chết này. Cái thằng Nail A# này chỉ hại dân hại nước, bỏ tù nó đi!

Sao lại tốn cơm tù vậy, cứ trói cạnh chố kiểm tra nồng độ khí thải tại trung tâm kiểm định xe oto mỗi ngày hít mấy trăm lần khí thải miễn phí

 

[havu]

Èo, đúng là không biêt nói thế nào nữa. Dân giờ phải trình bày, mà trình bày phải có lý thì công bộc mới không phạt. Sao công bộc không nghĩ ai mới là người phải trình bày và vì sao phải trình bày nhỉ? Sao lại có cái kiểu tư duy ngược thế nhỉ?
Lẽ ra phải là nếu công bộc chứng minh được hành vi vi phạm của dân thì dân sẽ chịu phạt trước pháp luật, còn nếu công bộc không chỉ ra được, không chứng minh được thì phải xin lỗi dân và dân sẽ bỏ qua cho.
Nhà nước mình do dân, vì dân và của dân cơ mà nhỉ.

*** mợ mấy thằng quan còn nói ỡm ờ thế này thì dân còn khổ đến bao giờ
1. Thằng Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt Nguyễn Văn Tuyên nói : Trong trường hợp bị CSGT thổi còi thì người điều khiển phải trình bày. Nếu trình bày "có lý" thì anh em sẽ không phạt. *** mợ nó thế nào là có lý, toàn mở đường cho cấp dưới ăn tiền của dân.
2. Thằng Đại tá Đào Vịnh Thắng - quyền Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội nói: Không xử phạt xe mượn hợp pháp, *** mợ thăng này nói chối *** chịu được
xin lỗi các cụ vì nhà cháu thấy bức xúc quá. Các cụ bình luận với nhà cháu nhé

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Em vừa có một bài ở phần "ý kiến bạn đọc" trên VNexpress. Chả biết họ có đăng không nữa

Rõ ràng trong cả nghị định 34/2010 và nghị định 71/2012 (tăng mức phạt 1 số điều của nghị định 34) đều không có một dòng chữ nào ghi "xử phạt người điều khiển phương tiện không chỉnh chủ", hơn thế còn ghi rõ là "xử phạt chủ phương tiện không sang tên đổi chủ". Vậy thì chỉ khi và chỉ khi cơ quan công an có bằng chứng về việc xe chuyển nhượng, mua bán không sang tên đổi chủ trong 30 ngày mới được phạt chủ xe. Mà nếu thế thì chỉ có thể phạt khi có ai đó nhận mình là chủ phương tiện mà thực ra không phải là người đứng tên trên đăng ký xe (và công an cũng phải có bằng chứng là ghi âm hay người kia ký nhận hoặc có người làm chứng là người đó nhận là chủ sở hữu phương tiện).

Khi lưu thông trên đường, người điều khiển phương tiện nếu không mang tên mình thì chỉ cần nói là xe mượn của chủ sở hữu phương tiện, không cần bằng chứng và cũng không cần chứng minh vì không ai đi tự chứng minh chống lại mình. Luật Dân sự của VN không cấm các giao kết hợp đồng bằng miệng và hợp đồng mượn xe cũng thuộc dạng có thể không cần bằng văn bản. Nếu cơ quan công an muốn phạt thì cần phải chứng minh là phuơng tiện đó không chính chủ để người điều khiển phương tiện chấp nhận và sau đó thực hiện việc phạt đối với "CHỦ SỞ HỮU" phương tiện chứ không được phép xử người điều khiển phương tiện (nếu không phải là chủ sở hữu ) lỗi này, vì như thế là sai quy định của chính các nghị định trên. CSGT không được phép tạm giữ xe để điều tra trừ khi đó là tang vật vụ án hoặc thỏa mãn được các quy định của pháp luật về tạm giữ xe. Hiện chưa có quy định về việc "tạm giữ xe do nghi ngờ xe không chính chủ" hay đại loại như thế nên CSGT dọa giữ phương tiện là sai quy định và không được phép do nhân viên hành pháp "chỉ được làm những gì mà pháp luật quy định". CSGT cũng không có quyền yêu cầu người điều khiển phương tiện gọi hay mời chủ sở hữu phương tiện đến để làm việc về chiếc xe do pháp luật quy định rất rõ ràng về từng trường hợp được yêu cầu, mời hay triệu tập nguời dân đến làm việc với cơ quan công an.

Bây giờ là thời buổi công nghệ, là thời đại thông tin....chúng ta rất nên luôn luôn tự cập nhật kiến thức cho mình gia đình để không bị những kẻ bất nhân nhũng nhiễu hay lừa gạt về pháp luật.

Bà con có thể xem thêm thông tin về sự việc này qua diễn đàn otofun.net bên dưới.

http://www.otofun.net/threads/436066-quan-diem-cua-em-ve-van-de-xe-khong-sang-ten-moi-cac-cu-vao-nem-da
http://www.otofun.net/threads/436253-ky-ten-ung-ho-bo-cong-an-kien-nghi-giam-phi-sang-ten-phuong-tien

 

[blackpaint]

Không triển khai được rồi, các cụ yên tâm nhóe. xxx muốn xử thì tự đi mà chứng minh là xe mua bán hay mượn nhé, em là lái xe, chả việc ếch gì phải chứng minh nhóe.

 

[CFC]

bạn em gửi cho em cái này :
Theo Nghị định 71/2012/NĐ-CP, người điều khiển mà mượn xe thì sẽ không bị phạt về lỗi đi xe không chính chủ. Đối với những người sử dụng xe của cơ quan, nếu trình bày được mình là nhân viên của cơ quan thì cũng không bị phạt vì đi xe không chính chủ. Hiện chưa văn bản hướng dẫn về các giấy tờ người mượn xe cần phải có để chứng minh là xe đi mượn. Trong trường hợp bị CSGT dừng xe kiểm tra thì người điều khiển phải trình bày, chứng minh việc này.
- Người điều khiển xe đã bị xử phạt một lần về hành vi "không chuyển quyền sở hữu phương tiện" mà vẫn tiếp tục sử dụng phương tiện không sang tên đổi chủ, sẽ tiếp tục bị xử phạt. Một người có thể bị xử phạt nhiều lần về lỗi vi phạm này.
- Bộ Công an sẽ có thông tư hướng dẫn về những trường hợp đối với xe cho hoặc tặng, vẫn phải sang tên đổi chủ.
* Các giấy tờ cần phải chứng minh (Tham khảo)
Người đi xe không đăng ký tên mình ngoài việc phải mang đủ các loại giấy tờ xe theo quy định (giấy đăng ký xe, chứng nhận bảo hiểm xe) phải mang theo một trong số các loại giấy tờ sau:
+ Đối với xe mượn: Giấy cho mượn xe (hoặc hợp đồng cho mượn xe) có đủ các thông tin về chủ sở hữu xe và người mượn xe (tên, địa chỉ, số CMND), xe mượn (biển số, loại xe, số giấy đăng ký), việc cho mượn (ngày mượn, thời hạn mượn), và có chữ ký 2 bên.
+ Đối với xe đi chung trong gia đình: xuất trình các loại giấy tờ chứng minh quan hệ của mình với chủ đứng tên đăng ký xe (như bản photo giấy khai sinh, hộ khẩu hoặc bản photo giấy CMND...có trùng địa chỉ đăng ký thường trú với mình).
+ Trường hợp không xuất trình được các loại giấy tờ trên thì phải gọi được người chủ đăng ký xe ra để chứng minh khi bị kiểm tra.

 

[Đi Căng Hải]

Giờ em mà bị chúng túm thì có cãi được thế không các cụ nhỉ. Cãi xong nó lại kêu là chống đối người thi hành công vụ thì chết

 

[thanh_hoi]

Cái này vi phạm Luật Dân sự nhé cụ. Nếu ra văn bản này, chắc chắc Bộ Tư pháp sẽ yêu cầu thu hồi.

bạn em gửi cho em cái này :
Trong trường hợp bị CSGT dừng xe kiểm tra thì người điều khiển phải trình bày, chứng minh việc này.
- Người điều khiển xe đã bị xử phạt một lần về hành vi "không chuyển quyền sở hữu phương tiện" mà vẫn tiếp tục sử dụng phương tiện không sang tên đổi chủ, sẽ tiếp tục bị xử phạt. Một người có thể bị xử phạt nhiều lần về lỗi vi phạm này.
- Bộ Công an sẽ có thông tư hướng dẫn về những trường hợp đối với xe cho hoặc tặng, vẫn phải sang tên đổi chủ.
* Các giấy tờ cần phải chứng minh (Tham khảo)
Người đi xe không đăng ký tên mình ngoài việc phải mang đủ các loại giấy tờ xe theo quy định (giấy đăng ký xe, chứng nhận bảo hiểm xe) phải mang theo một trong số các loại giấy tờ sau:
+ Đối với xe mượn: Giấy cho mượn xe (hoặc hợp đồng cho mượn xe) có đủ các thông tin về chủ sở hữu xe và người mượn xe (tên, địa chỉ, số CMND), xe mượn (biển số, loại xe, số giấy đăng ký), việc cho mượn (ngày mượn, thời hạn mượn), và có chữ ký 2 bên.
+ Đối với xe đi chung trong gia đình: xuất trình các loại giấy tờ chứng minh quan hệ của mình với chủ đứng tên đăng ký xe (như bản photo giấy khai sinh, hộ khẩu hoặc bản photo giấy CMND...có trùng địa chỉ đăng ký thường trú với mình).
+ Trường hợp không xuất trình được các loại giấy tờ trên thì phải gọi được người chủ đăng ký xe ra để chứng minh khi bị kiểm tra.

 

[phong27]

Tình hình là việc xử lý xe không chính chủ bị dừng lại rồi.
Thùy linh đây ạ http://hn.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/chi-can-noi-xe-muon-la-khong-bi-phat-c46a497881.html
Hình như bị ném đá nhiều quá, Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cũng có ý kiến nên phải dừng lại.
Lương không tăng mà cứ đòi tăng các khoản thu... Ôi..

 

[matizvan]

Nghị định 71 này đánh vào các đại gia thuê lái xe. Có xe đăng ký tên mình mà không lái, đi thuê lái xe thì sẽ bị xử phạt (vì lái xe không chính chủ), em fun tí.