thì có ai bảo k có đâu, chỉ là k dc tiết lộ thôi mà
QDNDVN - Diễn tập bắn đạn thật phòng không 2011.
- Thread starter fanfan
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-75108
- Ngày cấp bằng
- 11/10/10
- Số km
- 292
- Động cơ
- 424,930 Mã lực
Xem xong clip em nghĩ là Khựa cố tình cho nó quay mòng mòng thế để thể hiện khả năng điều khiển tên lửa thôi. Sau khi quay 1 lúc nó cho kích nổ trên không thì phảiTin hấp dẫn quá. Cụ có ảnh S300 phóng thử kg?
Mềnh phóng có bị quay mòng mòng như S300 của Khựa kg hả cụ?
- Biển số
- OF-75108
- Ngày cấp bằng
- 11/10/10
- Số km
- 292
- Động cơ
- 424,930 Mã lực
Em vừa xem cái này xong. Có quả S-300 vừa rời ống phóng thì bùm
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=pnp9nG9SCYA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=pnp9nG9SCYA&NR=1
- Biển số
- OF-44438
- Ngày cấp bằng
- 25/8/09
- Số km
- 336
- Động cơ
- 467,004 Mã lực
Dạ em moi của 1 bác sĩ quan 2 sao , 2 vạch bên phòng không ạ .
Bác ý bảo là cái con S300 này nó ko có cơ chế phát nổ khi tới độ cao bởi cái cơ chế tìm diệt của nó ạ , với S300 bao giờ nó diệt đc mới thôi ko tìm nữa , còn khi ko tìm đc nó hết nhiên liệu là nó rơi xuống bùm .
- Biển số
- OF-112772
- Ngày cấp bằng
- 14/9/11
- Số km
- 364
- Động cơ
- 391,890 Mã lực
không biết có liên quan gì đến tình hình hiện này không nhỉ, Thủ tướng VN thì vừa đăng đàn tố cáo trung quốc chiếm đảo của VN, chủ tịch trung quốc thì bật đèn xanh cho hải quân của nó chuẩn bị tinh thần chiến đấu.
-----------------------------------------------------------------------
cụ nào nhiều tiền thuê em chở giúp em sẵn sàng nhé, nhưng phải thông báo trước bằng Video conferencing JETCOM
-----------------------------------------------------------------------
cụ nào nhiều tiền thuê em chở giúp em sẵn sàng nhé, nhưng phải thông báo trước bằng Video conferencing JETCOM
- Biển số
- OF-58838
- Ngày cấp bằng
- 11/3/10
- Số km
- 2,154
- Động cơ
- 465,436 Mã lực
tình hình này là nguy cơ xảy ra CT rất lớn, bên Khựa vừa rồi cũng tăng cường sức mạnh hải quân. TG thì nhiều bất ổn, có lẽ 2012 là có biến roài
- Biển số
- OF-95719
- Ngày cấp bằng
- 18/5/11
- Số km
- 2,430
- Động cơ
- -317,190 Mã lực
Em nghĩ là bắn tầm xa thì góc bắn nó nhỏ là đúng rồi.Em vừa đọc ở đây:
Bắn thử tên lửa hiện đại nhất Việt Nam
Và có mấy ảnh minh họa.
Ảnh 1: Tên lửa hiện đại S-300
Ảnh 2: Rõ ràng là một loại tên lửa khác
Ảnh 3: Tên lửa được bắn là loại tên lửa hoàn toàn khác (4 cánh đuôi hình chứ nhật) với 2 loại tên lửa trên.
Và câu hỏi của em là: Tai sao bắn tên lửa phòng không mà góc bắn lại nhỏ như pháo bộ binh vạy?
Cụ nào có kiến thức quân sự/tên lủa giúp em với.
- Biển số
- OF-80067
- Ngày cấp bằng
- 13/12/10
- Số km
- 878
- Động cơ
- 424,400 Mã lực
chạy trc hả cụ ??? thông cảm em ko có nhu cầu ợ !
phusy
Xe tải
- Biển số
- OF-85065
- Ngày cấp bằng
- 13/2/11
- Số km
- 241
- Động cơ
- 287 Mã lực
Chết cười với nhà cụ này!!!
- Biển số
- OF-44438
- Ngày cấp bằng
- 25/8/09
- Số km
- 336
- Động cơ
- 467,004 Mã lực
thực ra mấy quả vũ khí của VN chắc gì mua đã mất tiền .
Với vị trí chiến lược như của VN , Nga hay Mẽo đều thích đầu tư vũ khí cho VN để kìm chế - phân tâm Trung Quốc .
Các cụ để ý là giờ rất nhiều nước sau khi bán vũ khí cho VN đều chuyển nhượng công nghệ sx
Với vị trí chiến lược như của VN , Nga hay Mẽo đều thích đầu tư vũ khí cho VN để kìm chế - phân tâm Trung Quốc .
Các cụ để ý là giờ rất nhiều nước sau khi bán vũ khí cho VN đều chuyển nhượng công nghệ sx
- Biển số
- OF-112391
- Ngày cấp bằng
- 11/9/11
- Số km
- 95
- Động cơ
- 389,825 Mã lực
e đã từng bắn pháo 37mm roài, e dự dùng chúng bắn bóng thì phù hợp hơn./.
không ai cho không ai cái gì cụ nhé, giá cả như thế thì cứ thế mà mua, k có thì nhịn, có chăng là thêm tẹo option hoặc khuyến mãi gì đó thôi.
- Biển số
- OF-3886
- Ngày cấp bằng
- 20/3/07
- Số km
- 1,490
- Động cơ
- 566,291 Mã lực
Chuyển giao công nghệ sx như nào cụ?
Sản xuất cái xe máy còn chả lên hồn nữa là sản xuất tên lửa.
Có chăng được mấy quả B41 là căng.
Cháu tìm được links này bên Khựa bắn hỏng này:
http://www.youtube.com/watch?v=pOqTe6nFOOU
- Biển số
- OF-65216
- Ngày cấp bằng
- 29/5/10
- Số km
- 4,939
- Động cơ
- 481,453 Mã lực
Em cực lực phản đối so sánh bán bát đĩa với bán võ khí cụ phải đi chim lợn chọc cho các gia đình cãi nhau và khi cãi nhau chỉ có đập bát đũa
- Biển số
- OF-11416
- Ngày cấp bằng
- 4/11/07
- Số km
- 22,523
- Động cơ
- 752,102 Mã lực
Không phải vậy.
Bình thường, khi đạn tên lửa được phóng lên từ ống phóng theo tư thế thẳng đứng, các động cơ phụ sẽ kích hoạt đạn bay theo hướng có mục tiêu.
Việc đạn bay lòng vòng chứng tỏ có sự mất đièu khiển khiến sĩ quan điều khiển phải cho lệnh hủy đạn.
- Biển số
- OF-11416
- Ngày cấp bằng
- 4/11/07
- Số km
- 22,523
- Động cơ
- 752,102 Mã lực
Với đạn không điều khiển, đạn đạo với góc ngẩng 45 độ so vói phương ngang sẽ cho tầm lớn nhất.
Khi phóng, đạn tên lửa phải nhảy dược vào cánh sóng radar dẫn đường để bay trong cánh sóng này tới mục tiêu. Và cánh sóng này di chuyển theo sự điều khiển của kíp trắc thủ.
Em thấy dù đây là thớt quốc phòng nhưng nhiều cụ vào chém như bão cấp 12 ấy, mặc dù có khi chả biết S300 nó như thế nào!
VD: như thế nào là cơ chế tìm-diệt của S300? Hay S300 bay đến khi hết nhiên liệu thì rớt như quả đu đủ chín! Nghe não cả lòng.
Thứ nhất là S300 được điều khiển theo 2 giai đoạn, ban đầu nó được phóng lên và bay về hướng mục tiêu theo lệnh của trung tâm điều khiển, sau khi đã lock mục tiêu, nó bật ra đa thụ động ( thực chất là bán chủ động) để điều khiển hành trình tiếp cận mục tiêu, khi gặp mục tiêu thì kích nổ theo 2 cách : tiếp xúc hoặc tiếp cận. Thế cho nên ko có chuyện nó bay vòng vòng để tìm mục tiêu ngẫu nhiên rồi khi hết xăng thì rớt rồi nổ ở đâu thì mặc kệ. Mặt khác ,tên lửa S300 có cơ chế phân biệt bạn-thù nên không cần phải lo nó bắn nhầm máy bay dân dụng!
VD: như thế nào là cơ chế tìm-diệt của S300? Hay S300 bay đến khi hết nhiên liệu thì rớt như quả đu đủ chín! Nghe não cả lòng.
Thứ nhất là S300 được điều khiển theo 2 giai đoạn, ban đầu nó được phóng lên và bay về hướng mục tiêu theo lệnh của trung tâm điều khiển, sau khi đã lock mục tiêu, nó bật ra đa thụ động ( thực chất là bán chủ động) để điều khiển hành trình tiếp cận mục tiêu, khi gặp mục tiêu thì kích nổ theo 2 cách : tiếp xúc hoặc tiếp cận. Thế cho nên ko có chuyện nó bay vòng vòng để tìm mục tiêu ngẫu nhiên rồi khi hết xăng thì rớt rồi nổ ở đâu thì mặc kệ. Mặt khác ,tên lửa S300 có cơ chế phân biệt bạn-thù nên không cần phải lo nó bắn nhầm máy bay dân dụng!
- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,881
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Chém gió ... phét lác là .. đặc trưng của ọp, chỗ nào cũng có chả phải mỗi cái bóc này cụ ợ ...
Em thẽ thọt hỏi cái cơ chế IFF làm sao nó phân biệt được đâu là C130 dân dụng với AC130 găn shíp ạ, trong điều kiện là chú dân dụng cũng không được trang bị hệ thống IFF như của quân đội .. còn chú a xê của địch tất nhiên khi nhận tín hiệu hỏi nó sẽ .. lờ tịt đi ..
Dạ em ko dám chém ạ nên xin hầu cụ cái link về IFF: http://en.wikipedia.org/wiki/Identification_friend_or_foe
Em chỉ biết là mã nguồn của IFF này rất bảo mật, nhà sản xuất ko bao giờ chuyển giao cho bên mua, mà bên mua bắt buộc phải khai báo các thông số để nhà sản xuất cài đặt. Cái này cũng là để bên mua ko thể nào dùng chính vũ khí này để chiến với cả bên bán được ạ!
mọi chuyến bay thì điều độ đều phải đc biết trc ca trực việc dùng IFF hỏi han là cực chẳng đã thôi. nếu là dân dụng thì việc đăng ký trc và liên lạc vô tuyến là đương nhiên . Còn địch thì khỏi nói rồi
Thông tin thớt
Đang tải
