em lạc đề tí ạ, SONATA em là người sở hữu và đi nó hơn 1 năm, em dám đảm bảo đi sướng hơn CAM nhiều, vậy mà nhiều cụ vẫn cứ kêu là kém xa, cụ biết thằng sedan đầu đàn của nó chứ, EQUUS ấy, có cụ fan siêu cuồng TOY kêu nó đi chả bằng con ALTIS ghẻ nhà cụ ấy, vãi không. Vừa rồi thằng bạn em mới lấy ẻm PS máy dầu 2 cầu, đẹp quá, đi cũng đã thật
Em cũng thấy tiếc vì nó không có 2 thứ đồ chơi chơi cơ bản giá 5K này!casanova0611 nói:Tưởng ra máy xăng AT 4WD thì em còn phân vân có lên đời Triton không chứ 2WD thì lại..... Triton 4ever
Cơ mà giá bằng FTV thì cũng khó nghĩ phết đấy ạ, vì 4WD và khóa visai là những thứ đồ chơi khá hấp dẫn...
1012 (đã bao gồm cả DVD)*1.12, 1.15, hoặc 1.20 tùy từng địa phương áp thuế trước bạ và phí đăng kí biển.
Các bác chịu độ không? bảo đảm tốt hơn khóa vi sa truyền thống nhiều, bảo đảm driff được.Tưởng ra máy xăng AT 4WD thì em còn phân vân có lên đời Triton không chứ 2WD thì lại..... Triton 4ever
Cơ mà giá bằng FTV thì cũng khó nghĩ phết đấy ạ, vì 4WD và khóa visai là những thứ đồ chơi khá hấp dẫn...
Cụ cứ lo xa, bên box Toy có cái thớt so sánh FT và PS mà có thấy cụ nào bên ấy bênh FT đâu! Các cụ ấy công nhận PS hơn mọi mặt rồi!OnlyMer nói:
-Em nghĩ ko phải là các bác chạy FT công nhận PS hơn FT mà là chả có mấy bác chạy FT được chạy thử PS để mà so sánh, mà so sánh thì ít ra cũng phải chạy thử 1 tý chứ chỉ xem thông số KT và mấy cái ảnh trên catalog mà phán được xe nào hơn thì trẻ con cũng làm được?
Em nghĩ thu theo trọng lượng xe thì chính xác hơn.HUNGNVQ nói:
Em nghĩ đã đi xe thì phụ trội 20t chả là gì, vấn đề là đi con xe mình thích. giống như có vợ đẹp bảo gì minh cũng ok.
Bác xem lại vụ cháy xe nhé, thống kê 70% xe cháy là máy dầu đới http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/01/bo-truong-thang-bo-se-chiu-trach-nhiem-ve-xe-chay-no/
FT hơn PS ở cái mác, cái này em khẳng định, em chả có FT cũng như PS nhưng mượn lái khá nhiều, về hình dáng đẹp xấu tùy mỗi người, có bác đi FT thấy PS kêu tướng lên xe này xấu bỏ mẹ, chả đẳng cấp như xe tao được? (người ta hỏi đẹp xấu, bố nói luôn là FT đẳng cấp hơn - ông anh thằng bạn em đấy), có người thấy PS mang một nét đẹp mạnh mẽ, cá tính. Trong 3 dòng FT, PS, EVER, em thích dáng PS nhất, mạnh mẽ như EVER, bề thế như FT, và còn cả cá tính nữa. Về khả năng vận hành, PS dư sức phang chết FT, máy dầu Mít ưu điểm hơn TOY nhiều, khỏe, bền, tiết kiệm, option nhiều, cảm giác lái tốt chứ không nhạt. Khả năng vựot địa hình, xét về leo trèo, về đỗ nghiêng, PS hơn FT, về chạy sình lầy thì FT nhỉnh hơn, em đã từng phi xe xuống bùn nhưng tất nhiên là không phá quá mức, còn leo trèo thì HG dư chỗ để thử. Xét trên nhiều mặt thì hiện nay PS đang nhỉnh hơn TOY FT, còn bán nhiều hay ít thế nào thì còn phụ thuộc vào thị hiếu của người tiêu dùng và khả năng marketing của mỗi hãng nữa-Em nghĩ ko phải là các bác chạy FT công nhận PS hơn FT mà là chả có mấy bác chạy FT được chạy thử PS để mà so sánh, mà so sánh thì ít ra cũng phải chạy thử 1 tý chứ chỉ xem thông số KT và mấy cái ảnh trên catalog mà phán được xe nào hơn thì trẻ con cũng làm được?
Cụ nói chuẩn, không cần chỉnh !!!!
4wd mới bon chen visai chứ 2wd thì khóa khiếc làm gì hở cụ già?
Bác đi xe một cầu, nếu mắc lầy nhẹ, có thêm bộ phận này vẫn thoát được; mà đa phần thực thếkhi sử dụng chỉ mắc lầy nhẹ thôi.
Vì ngân Hàng ngày này họ nghỉ tết rồi cụ ạ!P-P-S nói:
Bác hóm quá, em hiểu mà. Theo như lời em sale nói thì hàng khan lắm phải không các Cụ, Bác??? Mỗi đaih lý được có 1 xe trong khi màu xe thì lại hạn chế.
