Phanh đĩa xe đạp có an toàn hơn so với phanh cơ?

[oanhoanhdang]

Em đi xe đạp ngại nhất là cái khoản phanh, nhiều khi muốn đi nhanh nhưng phanh không ăn thì không an toàn nên không thích đi. Gần đây thấy trào lưu anh em đi xe đạp nhiều nên cũng xí xớn muốn mua 1 cái tiện thể rèn luyện thân thể luôn.

Hiện nay em thấy có nhiều xe sử dụng phanh đĩa, không biết các bác đi rồi có kinh nghiệm thì thấy xe đạp phanh đĩa có ăn hơn nhiều không? an toàn hơn không? đặc biệt khi đổ dốc phanh không ăn thì không biết thế nào .

 

[Xe Điên]

Em đi xe đạp ngại nhất là cái khoản phanh, nhiều khi muốn đi nhanh nhưng phanh không ăn thì không an toàn nên không thích đi. Gần đây thấy trào lưu anh em đi xe đạp nhiều nên cũng xí xớn muốn mua 1 cái tiện thể rèn luyện thân thể luôn.

Hiện nay em thấy có nhiều xe sử dụng phanh đĩa, không biết các bác đi rồi có kinh nghiệm thì thấy xe đạp phanh đĩa có ăn hơn nhiều không? an toàn hơn không? đặc biệt khi đổ dốc phanh không ăn thì không biết thế nào .

Nên dùng phanh đĩa dầu

 

[194BikeStore]

Em đi xe đạp ngại nhất là cái khoản phanh, nhiều khi muốn đi nhanh nhưng phanh không ăn thì không an toàn nên không thích đi. Gần đây thấy trào lưu anh em đi xe đạp nhiều nên cũng xí xớn muốn mua 1 cái tiện thể rèn luyện thân thể luôn.

Hiện nay em thấy có nhiều xe sử dụng phanh đĩa, không biết các bác đi rồi có kinh nghiệm thì thấy xe đạp phanh đĩa có ăn hơn nhiều không? an toàn hơn không? đặc biệt khi đổ dốc phanh không ăn thì không biết thế nào .

Nếu phanh đia cơ thường thì cũng ko ăn hơn phanh V đâu. Bạn nên chọn phanh đĩa dầu nếu muốn nó thực sự ăn

 

[xecanghai_01]

Phanh đĩa cơ, phanh dầu thì sẽ ăn hơn, ổn định hơn phanh v. nhưng theo cá nhân em, thì đi trong thành phố chỉ cần phanh v là đủ. phanh nào mà đi nhiều hay đổ dốc , phanh nhiều thì thường xuyên nên kiểm tra.
khi nào có tiền thì lên phanh dầu, lúc ý cụ sẽ được tận hưởng cảm giác sung sướng

 

[huyhien]

Lâu lắm em rồi em ko đc đi xe đạp

 

[cuongcu92]

em đia mtb: đường bằng đi nhanh hoặc lúc lao dốc không dám bóp phanh đĩa cơ trước, sợ lộn cổ. Các cụ tư vấn cho e làm sao để phanh trước không chết đứng được k?

 

[traind]

cụ làm quả phanh có ABS chống bó như của oto phanh là thics nhất ợ

 

[nomore.retry]

em đia mtb: đường bằng đi nhanh hoặc lúc lao dốc không dám bóp phanh đĩa cơ trước, sợ lộn cổ. Các cụ tư vấn cho e làm sao để phanh trước không chết đứng được k?

Cái này còn tùy độ dốc, dốc như choi Downhill thì cần có tinh thần thép + kỹ năng cao. Còn mấy con dốc ở thành phố thì sợ gì phanh trước, khi phanh thì đứng lên 2 bàn đạp ép cái đầu xe xuống cho nó máu. Còn nếu kỹ năng chưa tốt thì cứ nhấp nhả thôi. Ra tiệm nói họ xả bớt lực phanh thắng trước là được ah!

 

[doanhkhoi]

Chạy khoảng 40km/h đổ lại thì em nghĩ phanh V vẫn ngon bác ợ!

 

[v_t]

phanh dầu và phanh cơ khác hẳn, đi phanh cơ nhiều quả giật mình mà bóp phanh gấp thì khả năng tèo rất cao.

 

[xedop.com]

Cái này còn tùy độ dốc, dốc như choi Downhill thì cần có tinh thần thép + kỹ năng cao. Còn mấy con dốc ở thành phố thì sợ gì phanh trước, khi phanh thì đứng lên 2 bàn đạp ép cái đầu xe xuống cho nó máu. Còn nếu kỹ năng chưa tốt thì cứ nhấp nhả thôi. Ra tiệm nói họ xả bớt lực phanh thắng trước là được ah!

Với hướng dẫn của cụ, em sợ sẽ có người lộn cổ

 

[nomore.retry]

Với hướng dẫn của cụ, em sợ sẽ có người lộn cổ

Đó là cách thắng chủ động đó bác, thắng giật đột ngột mới lộn cổ. Lúc đang thả dốc cần thắng thì đứng lên mà thắng chứ đừng ngồi lỳ trên yên xe.

 

[tubesd]

Phanh vành thì lực tác động nhỏ vẫn cho hiệu quả phanh cao vì điểm tác động là ở trên vành có tay đòn lực giữ lớn hơn. Tuy nhiên hiệu quả của phanh vành giảm nhiều khi vành bị ướt.
Để ngăn bóp phanh trước bị quá lực gây nguy hiểm thì phanh vành có thiết bị gọi là power modulator, trông nó như thế này (hình xe của bạn em):

Tham khảo:
The Power Modulator allows easier modulation of braking power. This is possible within a constant brake power threshold by the extension of the brake cable way on the brake lever. If the effective working area of the Power Modulator is exceeded the brake lever and the brake perform again in the normal way like a direct cable routed brake. In this case the brake action can be higher than expected and the wheel can be blocking. You should learn the function of the Power Modulator under save conditions. The Power Modulator does not have a ABS-function, wich would prevent the blocking of wheels.
Đại khái là: Cục điều biến lực (power modulator) cho phép điều biến lực phanh dễ dàng hơn. Nó như là 1 cái chặn để không cho phanh quá (hành trình của tay phanh không thể dài hơn chiều dài của cái cục điều biến lực đó) và khi nhỡ tay bóp mạnh thì do bên trong có cơ cấu lò xo/dầu chặn lại nên nó sẽ có lực cản lại phù hợp với lực/gia tốc phanh.
Cục này không có tác dụng như ABS.
Với xe đạp thì bóp phanh trước mạnh quá có thể gây lộn xe, khá nguy hiểm. Đó là lí do mà cái cục này chỉ có ở đằng trước.
Cơ cấu nó thế này:

 

[v_t]

em nghĩ cụ cube nên kinh doanh thêm nghề tay trái xe đạp đê, đúng đam mê bao giờ cũng thú vị

 

[Xe Điên]

phanh dầu và phanh cơ khác hẳn, đi phanh cơ nhiều quả giật mình mà bóp phanh gấp thì khả năng tèo rất cao.

Ngày xưa mấy lần xém lao vào xe tải vì thắng gấp bị đứt dây thắng hoặc cục gôm bị rơi ra.

 

[oanhoanhdang]

Cảm ơn các cụ. Cháu chắc cũng loanh quanh trong thành phố nhưng chắc cũng có lúc phải đi nhanh nên sẽ chọn 1 em phanh dầu. Theo thảo luận trên diễn đàn thì cháu sẽ sớm xúc Giant 777 để đú cùng các cụ ạ

 

[xedop.com]

Cảm ơn các cụ. Cháu chắc cũng loanh quanh trong thành phố nhưng chắc cũng có lúc phải đi nhanh nên sẽ chọn 1 em phanh dầu. Theo thảo luận trên diễn đàn thì cháu sẽ sớm xúc Giant 777 để đú cùng các cụ ạ

ATX 777 ngon bổ rẻ rồi cụ ạ. Chúc cụ sớm xúc em nó. :

 

[v_t]

Cảm ơn các cụ. Cháu chắc cũng loanh quanh trong thành phố nhưng chắc cũng có lúc phải đi nhanh nên sẽ chọn 1 em phanh dầu. Theo thảo luận trên diễn đàn thì cháu sẽ sớm xúc Giant 777 để đú cùng các cụ ạ

Nhanh hay chậm thì cũng phải phanh, 1 công chọn, chọn con phanh dầu cho an toàn. Tầm 10 triệu con atx 777 nhiều người lựa chọn, em cũng đang dùng con này đi làm, phê lòi

 

[Quanganh Bike]

Các bác trả lời hết rồi em chỉ xin đính chính chút chút
- Có những Phanh V được chuộng và đắt hơn phanh đĩa
- Có những Phanh đĩa cơ được chuộng và đắt hơn phanh đĩa đầu

 

[tubesd]

Các bác trả lời hết rồi em chỉ xin đính chính chút chút
- Có những Phanh V được chuộng và đắt hơn phanh đĩa
- Có những Phanh đĩa cơ được chuộng và đắt hơn phanh đĩa đầu

1. Là phanh V thủy lực như phanh của Magura HS33 à cụ?
2. Là phanh đĩa cơ của Avid như Avid BB7 à cụ?