Phanh dầu ( thủy lực) bị bó khi thay má mới....

Of.NguyenLinh · 20:37 27/03/2021

Argo nói:
Linh tinh. Một lúc nó bay ngay. Không thì đã sập.

Tuỳ thôi. Cụ cứ thấy cụ đúng cụ cứ làm. Còn em thấy em đúng em cứ còm, cụ nhỉ.

Raptorblack · 20:39 27/03/2021

minhab nói:
Má phanh mà cụ mua 50k em đồ là so với phanh xịn chắc nó bằng 60-70%. Còn lỗi nọ kia đảm bảo là củ phanh thì không hư, nhưng lôi piston ra xem có bị rỉ không, ngoài ra rất có thể cụ đã được đề nghị thay cupen vì sợ dùng lâu nên bị lão hóa kèm với láng đĩa phanh.
Với những cái món này kèm theo xả air dầu phanh em tự làm được với chi phí loanh quanh 200k bao gồm tiền đi láng đĩa, tuy nhiên thợ thì phải có lãi nên giá hợp lý với cụ tầm 500k

500 em cũng k ưng. Và vấn đề là khi nhận xe thì phải kiểm tra thực tế hãy phán...còn đây chỉ mới nghe yêu cầu mà đã phán thay nọ,thay kia...abc...thì đó là loại chộp giật,và em không phải loại k có não. Còn khía cạnh khác...hãy kiểm tra cho chuyên nghiệp,thể hiện có kiến thức thì 1 củ em cũng ok....vấn đề ở đó đấy.

Argo · 20:39 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
Tuỳ thôi. Cụ cứ thấy cụ đúng cụ cứ làm. Còn em thấy em đúng em cứ còm, cụ nhỉ.

Chắc cụ ác cảm thôi ạ.

Of.NguyenLinh · 20:41 27/03/2021

Argo nói:
Chắc cụ ác cảm thôi ạ.

Đừng tranh luận mà chĩa sang cá nhân, hãy tranh luận bằng kiến thức đi.
Cụ lấy chai rp7 xem thành phần nó là gì thì tiếp tục tranh luận cũng chưa muộn đâu,
Rồi google brake cleaner xem thành phần nó là gì.
Xem dầu phanh có chữ Dot3 hay Dot4 thành phần là gì. Trên bầu phanh có ghi đấy.
Tìm hiểu Coupen Phanh cấu tạo ntn.

hat65 · 20:42 27/03/2021

Raptorblack nói:
Vâng! Bác cao siêu rồi. Rp7 với dầu phanh thì khác nhau nhiều lắm không nhỉ? Thêm nữa xịt vào phần cơ và phần hở piston của tổng phanh dưới để tan rỉ sét.
Và time cũng chỉ chừng 15p.
Còn cá nhân em có thể ngu,kém hiểu biết nhưng em không chấp nhận bọn chộp giật,lùa gà khi mà thay má phanh nó phán đủ trò và lên tới....gần 1 củ. Xin lỗi chứ em nhà gần chợ giời,nên em chả ngán. Thích mai em mua cả cụm phanh khác chưa tới 1 củ.

Cụ vào head hay hãng sửa chữa nó có những tiêu chuẩn riêng cho quy trình sửa chữa. Phụ tùng hãng với pt ngoài chợ nó ko cùng nguồn nên ko thể so sánh giá như cụ dc.
Nhưng việc cụ xử lý dc bó phanh dầu là cũng giỏi rồi

Raptorblack · 20:43 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
Dầu phanh khác hẳn rp7 hay gốc dầu bác ạ.
Bác đang mở thớt để chia sẻ thì nên tiếp thu.
Bác ngâm cứu Dot3, dot4 là gì rồi quay lại chém tiếp chưa muộn đâu.

Em k phải thợ chuyên nghiệp,và em cũng không rảnh để nghiên cứu! Còn việc em.làm và đã từng làm thì nó hiệu quả hơn rất nhiều việc làm gà cho tụi chộp giật. Và lần đầu em.làm như thế với cái xe lead của nhà em,tới giờ cũng 5 năm và 2 lần thay má phanh rồi,chả có sao cả.
Và xét cho cùng thì hỏng em chấp nhận bỏ 1 củ mua cùm phanh mới còn hơn em bị chăn 1 củ ất ơ!
Thế thôi ạ. Rất đơn giản.

ngu ngơ · 20:44 27/03/2021

Cụ mua má rẻ tiền, má dùng bột nhôm nên bị bó. Em có lần bị thay bằng loại này, đi cả tháng vẫn bó mang thay loại tốt hơn dùng bột đồng là hết.

Of.NguyenLinh · 20:44 27/03/2021

Raptorblack nói:
Em k phải thợ chuyên nghiệp,và em cũng không rảnh để nghiên cứu! Còn việc em.làm và đã từng làm thì nó hiệu quả hơn rất nhiều việc làm gà cho tụi chộp giật. Và lần đầu em.làm như thế với cái xe lead của nhà em,tới giờ cũng 5 năm và 2 lần thay má phanh rồi,chả có sao cả.
Và xét cho cùng thì hỏng em chấp nhận bỏ 1 củ mua cùm phanh mới còn hơn em bị chăn 1 củ ất ơ!
Thế thôi ạ. Rất đơn giản.

Thế tóm lại dùng rp7 xịt vào phanh là thiếu kiến thức. Đơn giản thế thôi!
Lại còn xịt xong ủ :))

Bình minh biển · 20:45 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
Dầu phanh khác hẳn rp7 hay gốc dầu bác ạ.
Bác đang mở thớt để chia sẻ thì nên tiếp thu.
Bác ngâm cứu Dot3, dot4 là gì rồi quay lại chém tiếp chưa muộn đâu.

Thấy giọng nặng nặng :))

Of.NguyenLinh · 20:46 27/03/2021

Bình minh biển nói:
Thấy giọng nặng nặng

DIY là tốt, nhưng khi người ta góp ý thì nên tìm hiểu :))

Cày còm tí thôi mà =))

Raptorblack · 20:46 27/03/2021

hat65 nói:
Cụ vào head hay hãng sửa chữa nó có những tiêu chuẩn riêng cho quy trình sửa chữa. Phụ tùng hãng với pt ngoài chợ nó ko cùng nguồn nên ko thể so sánh giá như cụ dc.
Nhưng việc cụ xử lý dc bó phanh dầu là cũng giỏi rồi

Bất cứ thứ gì của háng thì ngoài chợ giời đều có và cùng xuất xứ,hay cái là giá chỉ bằng 60% tới 80% giá háng....chế độ 1 đổi 1 hẳn hoi nhá!
Còn việc tự làm mọi thứ thì cá nhân em có suy nghĩ:
Mình cũng là người,cũng giống họ,tại sao ta không thử xem ta thế nào?

Raptorblack · 20:48 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
Thế tóm lại dùng rp7 xịt vào phanh là thiếu kiến thức. Đơn giản thế thôi!
Lại còn xịt xong ủ

Thì sao vậy bác? Bác nói rất khoa học,vậy bác dẫn chứng,giải thích, chứng minh đi...nếu bác đủ kiến thức? Em thì thiếu kiến thức rõ rồi.

Bình minh biển · 20:48 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
DIY là tốt, nhưng khi người ta góp ý thì nên tìm hiểu
Cày còm tí thôi mà

PR7 mí đốt 3 đốt 4 gì em ko cần biết
Phải ướt sũng đã :))

Of.NguyenLinh · 20:49 27/03/2021

Raptorblack nói:
Thì sao vậy bác? Bác nói rất khoa học,vậy bác dẫn chứng,giải thích, chứng minh đi...nếu bác đủ kiến thức? Em thì thiếu kiến thức rõ rồi.

Đã giải thích ở 1 còm trước, bác k đọc thì chịu thôi :))

Raptorblack · 20:50 27/03/2021

ngu ngơ nói:
Cụ mua má rẻ tiền, má dùng bột nhôm nên bị bó. Em có lần bị thay bằng loại này, đi cả tháng vẫn bó mang thay loại tốt hơn dùng bột đồng là hết.

Bó ở đây là cơ chế hoạt động của piston chứ không do má. ( nguyên tắc của phanh thủy lực là cơ chế hồi tổng của dung dịch tác động tới piston) má phanh tự do trong khoảng Hồi ( thò thụt của piston)...

ngu ngơ · 20:52 27/03/2021

Of.NguyenLinh nói:
Đã giải thích ở 1 còm trước, bác k đọc thì chịu thôi

Bác ấy có tháo piton phanh đâu, Vệ sinh bên ngoài chỗ bùn đất bám vào chụp làm gỉ thế là Ok.

Of.NguyenLinh · 20:52 27/03/2021

Bình minh biển nói:
PR7 mí đốt 3 đốt 4 gì em ko cần biết
Phải ướt sũng đã

Thiếu gì

Of rất nhiều lão làng có kiến thức, họ k chém gió, họ chỉ chia sẻ cái họ nắm chắc, và tất nhiên ít lượn cafe :))

Thảo luận - Cuppen phanh là gì ?

Chào các cụ, các cụ cho em hỏi cuppen phanh là phần gì ở bộ phanh nhỉ ? Có 1 bác chạy xe em (Honda Winner 150) về bảo bị chết cuppen phanh mà em chả hỉu đấy là bộ phận nào ở bộ phanh :-?

www.otofun.net

Of.NguyenLinh · 20:54 27/03/2021

ngu ngơ nói:
Bác ấy có tháo piton phanh đâu, Vệ sinh bên ngoài chỗ bùn đất bám vào chụp làm gỉ thế là Ok.

Không nên xịt chất có dầu vào cụm phanh

Raptorblack · 20:55 27/03/2021

ngu ngơ nói:
Bác ấy có tháo piton phanh đâu, Vệ sinh bên ngoài chỗ bùn đất bám vào chụp làm gỉ thế là Ok.

Đấy,đọc còn chưa rõ mà đã...cá nhân em chia sẻ để giúp mọi người k có time,k có chuyên môn có 1 góc nhìn để tránh làm gà thôi ạ.

ngu ngơ · 20:56 27/03/2021

Raptorblack nói:
Bó ở đây là cơ chế hoạt động của piston chứ không do má. ( nguyên tắc của phanh thủy lực là cơ chế hồi tổng của dung dịch tác động tới piston) má phanh tự do trong khoảng Hồi ( thò thụt của piston)...

Bác chưa đụng đến piton, không tháo dầu nên không không hẳn do piton không hồi. Má bác mua tận gốc thì phải dùng loại 150k trở lên, 50k không dùng được đâu.

Phanh dầu ( thủy lực) bị bó khi thay má mới....

Xe ngựa

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe ngựa

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe ngựa

[Tịch thu bằng lái]

Xe ngựa

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe ngựa

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe ngựa

Xe ngựa

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Thông tin thớt