Honda ở thị trường VN dùng toàn bộ hộp số CVT mà cụ, từ City, Civic, CRV và Accord
Em đi quen CVT rồi thấy đủ dùng với giao thông VN, mượt, cần vọt thì dùng lẫy. Thi thoảng nhảy lên số có cấp thì thấy rõ độ trễ và không hề thích.
các hãng Nhật như Honda, Xtrail hay Subaru vẫn trung thành với hộp số CVT, ưu điểm là chi phí sx rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, êm và hợp với giao thông ở ĐNA
dù không chọn Out như mình và các cụ trên này nhưng dù sao có cái che nắng che mưa cho vợ con cũng ổn áp rồi cụ. Ngoài lề tí là cá nhân mình thì mình không ham cái sensing hay mấy cái công nghệ an toàn chủ động, vì nhu cầu hằng ngày của mình là đi trong nội thành, toàn xe máy vây quanh nên các công nghệ đó mình thấy nó vô dụng, thậm chí là gây xao lãng cho tài xế gây mất an toàn hơn, còn đi tỉnh hay cao tốc thì mình ít đi nhưng khi đi mình tin vào bản thân mình là chính chứ mình không tin mấy cái công nghệ đó.
