Thảo luận Phân tích sự giảm sút doanh số xe Toyota

[tuananh030393]

Altis cái đầu xấu tệ như mõm chuột có 3 cái râu (vẫn kiểu đầu ấy VIOS lại được) nó không bán được là vì:
- Với phân khúc này có quá nhiều lựa chọn.
- Có sự chuyển dịch trong suy nghĩ của người tiêu dùng: ăn chắc mặc bền, bán lại được giá không còn là tiêu chí hàng đầu nữa và cũng không ai nghĩ đi cả đời nó cả. Mà thực ra nó cũng được nâng hơi quá về độ bền ở VN cứ như là nó không bao giờ hỏng ấy.
- Giá cả không thật với những gì mà nó mang lại(quá cao), ế là chuyện tất nhiên.
Đúng ra cùng phân khúc, tương đương option nó chỉ hơn các hãng khác tầm 30-50tr là cùng.

 

[Xe cỏ cũ]

Năm nay có thể nói doanh số bán xe Toyota ở Việt Nam sụt giảm, đặc biệt rõ nhất là số lượng Altis so với mazda 3, mặc dù mazda3 vẫn còn dư chán lỗi "cá vàng"! Chưa bàn đến việc Civic ngoi ngóp gần tuyệt chủng mà đến Altis là nhãn hiệu xe 10 năm giữ quán quân bán chạy nhất phân khúc đã đến hồi chững lại và thua Mazda 3 doanh số!
Theo các bác những nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng này, liệu doanh số Altis nói riêng và Toyota VN nói chung có vực lại được không và biện pháp! (Mời các bác thảo luận nghiêm túc, tránh công kích cá nhân)!

Em góp ý với cụ như sau ợ:
- Toy thiết kế xấu hơn so mới Maz, Kia, Hyun
- Về công nghệ: em thấy Toy nó tin cậy, bền bỉ chả thấy được nhấn mạnh; trong khi Maz cái SkyActive đếch mấy người hiểu nhưng cứ khoái.
- Về option Toy thì đủ dùng, rất hiểu một số người Việt tầm trung tuổi hoặc điền đạm, coi xe là phương tiện đi lại/kiếm ăn, cần cái xe tin cậy; nhưng chưa hiểu cái chung của người Việt là thích cái mẽ (cái này em nói theo kết quả khảo sát của 1 công ty Tây uy tín hàng đầu) - các cụ đi tây tàu nhiều thì sẽ càng thấy rõ. Toy đưa ít option nhưng nói chung làm là dùng ổn. Cty em có cái Ford Eco, nhựa lởm, cao su lởm, mở cao su cánh cửa ra thì thấy ngay; bạn em đi K3 option đầy nhưng DVD lởm, cửa nóc chả mấy khi dùng chỉ lo kẹt; bạn em khác chạy i10 xe mới đã cháy đèn hậu,....
- Dịch vụ sau bán hàng Toy làm tương đối tốt, thuận lợi nhưng ít người để ý; xe mua bảo hiểm toàn bộ, định kỳ bảo dưỡng hoặc va quẹt vứt xe vào hãng là yên tâm.
- Về truyền thông chưa nhanh nhạy để phản hồi có bài bản với việc ném đá tập thể. Em thấy việc một số người ném đá về túi khí, công nghệ, thánh lật... của Toy trên OF nhưng không thấy có sự phản hồi và đặc biệt là có chiến lược/chiến thuật để phản hồi bài bản. Nhiều người nói mãi nghe nó thành quen tai rồi tưởng thật. Cứ xe Toy đâm là xúm vào xem túi khí, cứ lật là kêu thánh lật, vỏ mỏng,....

 

[FuLL OpsừN]

Em góp ý với cụ như sau ợ:
- Toy thiết kế xấu hơn so mới Maz, Kia, Hyun
- Về công nghệ: em thấy Toy nó tin cậy, bền bỉ chả thấy được nhấn mạnh; trong khi Maz cái SkyActive đếch mấy người hiểu nhưng cứ khoái.
- Về option Toy thì đủ dùng, rất hiểu một số người Việt tầm trung tuổi hoặc điền đạm, coi xe là phương tiện đi lại/kiếm ăn, cần cái xe tin cậy; nhưng chưa hiểu cái chung của người Việt là thích cái mẽ (cái này em nói theo kết quả khảo sát của 1 công ty Tây uy tín hàng đầu) - các cụ đi tây tàu nhiều thì sẽ càng thấy rõ. Toy đưa ít option nhưng nói chung làm là dùng ổn. Cty em có cái Ford Eco, nhựa lởm, cao su lởm, mở cao su cánh cửa ra thì thấy ngay; bạn em đi K3 option đầy nhưng DVD lởm, cửa nóc chả mấy khi dùng chỉ lo kẹt; bạn em khác chạy i10 xe mới đã cháy đèn hậu,....
- Dịch vụ sau bán hàng Toy làm tương đối tốt, thuận lợi nhưng ít người để ý; xe mua bảo hiểm toàn bộ, định kỳ bảo dưỡng hoặc va quẹt vứt xe vào hãng là yên tâm.
- Về truyền thông chưa nhanh nhạy để phản hồi có bài bản với việc ném đá tập thể. Em thấy việc một số người ném đá về túi khí, công nghệ, thánh lật... của Toy trên OF nhưng không thấy có sự phản hồi và đặc biệt là có chiến lược/chiến thuật để phản hồi bài bản. Nhiều người nói mãi nghe nó thành quen tai rồi tưởng thật. Cứ xe Toy đâm là xúm vào xem túi khí, cứ lật là kêu thánh lật, vỏ mỏng,....

Em đồng ý với cụ thật nhiều khi đi Toy nghe CD cũng thấy sướng. Nhưng nghĩ lại kể ra Toy cũng hơi kẹt khi không lắp VSC và DVD lên Altis mới....

 

[FuLL OpsừN]

em với cụ lưu cũng đã trên từng cây số với nhau khá nhiều rồi cụ ạ. Còn cụ yên tâm, mua xe Toy là em vẫn bán đúng giá

Em nhớ ngày xưa cụ Lưu làm j cho Toy đúng không nhỉ?....

 

[ahfamily]

Sao các cụ cứ lôi M3 ra so Altis nhỉ, giờ phải so với K3/Cerato chứ ạ. Doanh số em nó rơi tự do xuống thứ 3 rồi, và hy vọng sau khi giảm giá + khuyến mãi quyết liệt như hiện nay em nó sẽ trở lại top 2 hé hé.

 

[FuLL OpsừN]

Sao các cụ cứ lôi M3 ra so Altis nhỉ, giờ phải so với K3/Cerato chứ ạ. Doanh số em nó rơi tự do xuống thứ 3 rồi, và hy vọng sau khi giảm giá + khuyến mãi quyết liệt như hiện nay em nó sẽ trở lại top 2 hé hé.

em sợ top1 thì nhiều cụ lại ngã ngửa.kaka.

 

[Johnny Cupcakes]

Trc nó ảo quá giờ nhiều lựa chọn thì sụt thôi mà

 

[ubisapro]

Chính bản thân e cũng ngạc nhiên, ALtis thua xe nào ko thua, thua cái e cá vàng bơi quanh mình thì đúng là ko thể tin được. Riêng Altis cho e thì e dùng, M3 thì e bán lấy tiền, chứ đừng nói e bỏ tiền ra mua

Giờ các hãng xe cạnh tranh nhiều rồi, khách hàng cũng trẻ hoá kha khá. Toy vẫn bị đặt cùng mâm ăn chắc mặc bền (tư tưởng già cả), giới trẻ ngày nay, dù xe tốt mấy nhưng bị coi bầy đàn, đám đông, quê mùa... là loại khỏi cuộc chiến rồi Altis thiết kế trẻ trung, nhưng khách trẻ lại ko thích với rất nhiều lý do => ế

ví dụ rõ nhất là thị trường 2b bây giờ vậy, xe piagio nếu chỉ nói về "đi" thì xách dép cho anh Honda, nhưng giới trẻ vẫn mê đó

1 vde nữa là xe Toy cùng phân khúc giá khá cao, nên cùng tầm tiền giới trẻ thích phân khúc cao hơn => loại Toy. Chả hạn e đi Vios, bằng tiền k3 1.6 AT. E thì cứ xác định đi đi lại lại, hết cái thời lượn lờ, cafe... Cụ cứ hình dùng, giới trẻ cho chọn Vios và k3 đi cafe, tụ tập xem họ chọn xe nào. E chưa cần bàn chất lượng.... j nhé, đơn giản chỉ mẫu mã, ko bị tiếng quê mùa mà đó là sành điệu

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Làm ăn láo nháo, thiết kế, tiện dụng sơ sài, giá thì ngất ngưởng. Giảm là chuyện sớm muộn thôi ạ

 

[Luu Lehong]

Làm ăn láo nháo, thiết kế, tiện dụng sơ sài, giá thì ngất ngưởng. Giảm là chuyện sớm muộn thôi ạ

Bác chém ẩu quá

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Bác chém ẩu quá

Được mỗi cái thay thế sửa chữa giá vừa phải, nhiên liệu cũng ok

 

[Luu Lehong]

Toy altis ko cần thay mẫu hình dáng đột ngột như hiện nay, chỉ thêm các tính năng bổ sung, giá giữ nguyên hoặc tăng 1 chút thì đâu tình cảnh chợ chiều với mazda3 hiện nay! Giờ giảm giá đến cả trăm triệu vvẫn phải âm thầm sau mazda3 thì đó là 1 sự cải tiến sai lầm!
Giai đoạn này rõ ràng Toy có vấn đề về chiến lược kinh doanh!

 

[dogogianguyen]

E cũng thấy ngoại hình Vios, Altis ngày càng xấu, Camry mới có cái mồm như cá ngão, trông phát khiếp . Tuy nhiên chất lượng thì vẫn ổn!
Mà sao em nhìn Cam LE nhập cứ thấy đẹp hơn là sao .

Do cụ sính ngoại và hàng ngoại về nó đắt hơn nên cụ thấy đẹp.
E thấy từ Vios,Altis và Cẩm ly thiết kế mới ngày càng đẹp và trẻ hoá
Nhìn 2 e Vios Và Altis đời cũ nhìn bầu bầu nhu ngu cụ ợ. Nhìn như xe đời 95-96
Cụ có tâm lý sính đồ cũ thì phải
Cá nhân e cứ mẫu mới là đẹp -mẫu cũ là xấu. Chả vậy mà các hãng mới cải tiến chứ k mất công sáng tạo thiết kế làm gì

 

[naibee]

Toy vn sụt doanh số cũng 1 phần do quá tự tin vào đánh giá tâm lý người tiêu dùng vn "ăn chắc mặc bền" hễ xe máy là honda xe hơi là toy, ko coi trọng đối thủ cạnh tranh, ko cần đưa cn mới vào tt vn vì cho rằng người tiêu dùng vn chỉ tương đương với các nc " bắt đầu use xe hơi "

 

[FuLL OpsừN]

Chính bản thân e cũng ngạc nhiên, ALtis thua xe nào ko thua, thua cái e cá vàng bơi quanh mình thì đúng là ko thể tin được. Riêng Altis cho e thì e dùng, M3 thì e bán lấy tiền, chứ đừng nói e bỏ tiền ra mua

Giờ các hãng xe cạnh tranh nhiều rồi, khách hàng cũng trẻ hoá kha khá. Toy vẫn bị đặt cùng mâm ăn chắc mặc bền (tư tưởng già cả), giới trẻ ngày nay, dù xe tốt mấy nhưng bị coi bầy đàn, đám đông, quê mùa... là loại khỏi cuộc chiến rồi Altis thiết kế trẻ trung, nhưng khách trẻ lại ko thích với rất nhiều lý do => ế

ví dụ rõ nhất là thị trường 2b bây giờ vậy, xe piagio nếu chỉ nói về "đi" thì xách dép cho anh Honda, nhưng giới trẻ vẫn mê đó

1 vde nữa là xe Toy cùng phân khúc giá khá cao, nên cùng tầm tiền giới trẻ thích phân khúc cao hơn => loại Toy. Chả hạn e đi Vios, bằng tiền k3 1.6 AT. E thì cứ xác định đi đi lại lại, hết cái thời lượn lờ, cafe... Cụ cứ hình dùng, giới trẻ cho chọn Vios và k3 đi cafe, tụ tập xem họ chọn xe nào. E chưa cần bàn chất lượng.... j nhé, đơn giản chỉ mẫu mã, ko bị tiếng quê mùa mà đó là sành điệu

Nhưng cụ thấy đó: Ford thì dịch vụ chưa tốt, Honda Civic thì biến mất, Kia-Huyndai mang tiếng xe Hàn thì chỉ có em cá là ổn.

 

[C-Klass]

Do cụ sính ngoại và hàng ngoại về nó đắt hơn nên cụ thấy đẹp.
E thấy từ Vios,Altis và Cẩm ly thiết kế mới ngày càng đẹp và trẻ hoá
Nhìn 2 e Vios Và Altis đời cũ nhìn bầu bầu nhu ngu cụ ợ. Nhìn như xe đời 95-96
Cụ có tâm lý sính đồ cũ thì phải
Cá nhân e cứ mẫu mới là đẹp -mẫu cũ là xấu. Chả vậy mà các hãng mới cải tiến chứ k mất công sáng tạo thiết kế làm gì

Đồng ý với cụ. Thiết kế của xe Toy xét về tổng thể vẫn rất ổn (cho tất cả các dòng xe). Form mới nhiều cụ chưa hợp nhãn nên chê bai này nọ, chứ nhìn mãi thành quen lại thấy nó đẹp. Mấy cái camry, altis, vios mẫu mã cách đây mười mấy năm giờ nhìn vẫn đc, ko lỗi mốt. Vios 2003 nhìn form vẫn quá đẹp so với con i10 của hyundai hiện giờ. Tóm lại chỉ chê thằng Toy ở cái giá thôi. Độ tin cậy, bền bỉ, chất lượng hoàn thiện của xe Toy (so với các xe cùng lắp ở VN) vẫn là số 1.

 

[Isu_zu]

...
Cá nhân e cứ mẫu mới là đẹp -mẫu cũ là xấu. ..

Sao cụ lại áp cái suy nghĩ quá đơn giản của cụ lên thị trường vậy .
Cụ xem cái xe cổ lỗ sĩ này có đẹp ko?

 

[Isu_zu]

...
ví dụ rõ nhất là thị trường 2b bây giờ vậy, xe piagio nếu chỉ nói về "đi" thì xách dép cho anh Honda, nhưng giới trẻ vẫn mê đó
...

Xe ga Honda nếu chỉ nói về "kiểu dáng" thì xách dép cho anh Piaggo . Trong khi chất lượng Piaggo thể hiện sự cầu tiến, thì chất lượng Honda ngày càng đi xuống, bán thì đội giá quá cao, cả chục triệu như Sh mode, mà vẫn có người mua .

 

[autominh]

Năm nay có thể nói doanh số bán xe Toyota ở Việt Nam sụt giảm, đặc biệt rõ nhất là số lượng Altis so với mazda 3, mặc dù mazda3 vẫn còn dư chán lỗi "cá vàng"! Chưa bàn đến việc Civic ngoi ngóp gần tuyệt chủng mà đến Altis là nhãn hiệu xe 10 năm giữ quán quân bán chạy nhất phân khúc đã đến hồi chững lại và thua Mazda 3 doanh số!
Theo các bác những nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng này, liệu doanh số Altis nói riêng và Toyota VN nói chung có vực lại được không và biện pháp! (Mời các bác thảo luận nghiêm túc, tránh công kích cá nhân)!

xin hỏi cụ công tác ở quý cơ quan nào, có làm sales ko ạ?

 

[lexus_ls460]

quy luật hình Sin thôi, cũng đã đến lúc thoái trào ở VN thôi!..Sắp giải tán lắp ráp rồi chỉ còn xe nhập thôi.