Phân tích Ecape 2009 Việt Nam

[Ngoc Phan XLS]

Ngồi nghĩ mãi mới có cái để hỏi:21:

Các cụ có biết thằng @cape nhà minh khi nó báo đền cây xăng lên thì có thể đi được bao nhiêu KM nữa không? cái thằng @cape này chỉ được cái khỏe nhưng mà đần, chả có thông số thông báo km ngược gì cả, làm em vừa đi vừa đoán đến nhục

Nó mà báo sai cụ còn nhục hơn cơ!

 

[ITVN]

Đang từ xe:

- Các cửa kính đều 1 tram kể cả cửa nóc bấm 1 phát ăn ngay chuyển sang lên xuống kính bằng cơm
- Đồng hồ điện tử đo xăng và km còn lại để còn biết khi nào đổ xăng chuyển sang không bít gì chỉ đoán mò
- Đang từ nghế điện chuyển sang điều chỉnh ghế bằng cơm
- Đang chỉnh gương , gập bằng điện chuyển sang gặp bằng cơm ...

..... Đang từ mọi thông số đựoc hiển thị trên bảng điện tử và điều chỉnh bằng điện ... chuyển sang bằng cơm

......................

Nhưng buổi sáng vẫn tranh giành bằng được em Ếch để đi

 

[Maybach Tàu]

Thôi khen chê thì anh em cũng phân tích đến gần cả trăm trang rồi. Tớ đề nghị thế này: anh em đang chạy Esc thấy gặp vấn đề gì chia se thông tin: hiệnn tượng, xử lý thế nào cho nhau là hay nhất.
Riêng cái đoạn "đần" mà bác "maybach Tau" nói thì đúng rồi vì em nó đã có tên là Ếch mà! Còn cái đèn vàng cây xanh mà bác nôi thì theo kinh nghiệm của em đi được khoảng 20km nữa chưa thấy đèn đỏ. Dư mà em cũng chẳng dại gì chạy đến lúc đèn đỏ nổi, ước khoảng 20km kể từ khi đèn vàng là đổ tiếp thôi.

Ơ, lại còn có cái vẹo từ Vàng chuyển Sang đỏ cơ à? hehe thế mà em thấy Vàng đã cuống cả lên:mad:

 

[hon nhien]

À, các bác có bị vụ xe đang đà trôi mà chưa về số, đạp thốc lên nó kêu hu... hu... không?

Quên mất cái vụ này. Cụ đem đi vệ sinh bướm ga là OK.

@Maybach: Em thử nhiều rồi. Chưa đi đến đèn đỏ bao giờ cả. Thường đèn vàng bắt đầu bật, đi cố khoảng 10km nữa thì trong bình còn 5 lít nữa.

 

[Maybach Tàu]

Quên mất cái vụ này. Cụ đem đi vệ sinh bướm ga là OK.

@Maybach: Em thử nhiều rồi. Chưa đi đến đèn đỏ bao giờ cả. Thường đèn vàng bắt đầu bật, đi cố khoảng 10km nữa thì trong bình còn 5 lít nữa.

Sao biết 5 lít? đùng đèn pin soi à:21:

 

[Ngoc Phan XLS]

Sao biết 5 lít? đùng đèn pin soi à:21:

Vụ này dễ thôi mà cụ!

Nếu nhà sản xuất nói chính xác thì bình xăng Ếch dung tích 61 lít.

Cụ đổ xăng đầy bình hết bao lít thì đương nhiên cụ biết!

Thế là ra thôi!

 

[nck_kool]

Quên mất cái vụ này. Cụ đem đi vệ sinh bướm ga là OK.

Ôi giời cụ ơi, xe em chạy có ngàn rưỡi mà bướm biếc đã làm sao là làm sao rồi cụ ơi *-)

Ý em là xe đang đà trôi, dảm dần tốc độ chắc nó chưa kịp về số, mình đạp thốc lên nó run bần bật, kêu hu hu cơ. Em dự rằng nó bị trượt... côn :21:

 

[hon nhien]

Ôi giời cụ ơi, xe em chạy có ngàn rưỡi mà bướm biếc đã làm sao là làm sao rồi cụ ơi *-)

Ý em là xe đang đà trôi, dảm dần tốc độ chắc nó chưa kịp về số, mình đạp thốc lên nó run bần bật, kêu hu hu cơ. Em dự rằng nó bị trượt... côn :21:

Cụ tả giống hệt bệnh xe em. Sau em mang vào xưởng vệ sinh bướm ga là hết mà. Nhưng khi ấy em chạy hơn 5K km rồi. Cụ cứ tìm trong thớt này bài cũ của em có cảnh báo vụ này và vụ accu.

@Maybach: Em theo dõi kỹ rồi, bao giờ tầm ấy cũng đổ thêm khoảng 56 lít.

 

[RAVA]

-Bình Ếch có 61 lít thế mà có lần em đổ được 62 lít mà đồng hồ còn ch­ưa lên đèn vàng:77tại cây xăng chỗ Trần Quang Khải đằng sau Nhà Hát Lớn,em bực quá xuống chửi cho một trận,chúng nó cũng biết nên im thin thít,từ đó em cạch chạy ra chỗ ngã 5 Trần Hưng Đạo thấy có vẻ chính xác hơn):41:.

 

[TukTuk4WD]

em thấy caren ko mạnh mẽ bằng ếch pác ợ, nhưng em thấy ếch đời trước loại đèn ống đẹp hơn

đúng đấy , em cung thấy thế. ẾCC giờ thấy nó ẢI..ẢI làm sao , không có j gọi là NAM TÍNH j hét.mua ẾCc thì bằng mua EVE RÉT đi CỤ.:102::102::102:

 

[Ngoc Phan XLS]

-Bình Ếch có 61 lít thế mà có lần em đổ được 62 lít mà đồng hồ còn ch­ưa lên đèn vàng:77tại cây xăng chỗ Trần Quang Khải đằng sau Nhà Hát Lớn,em bực quá xuống chửi cho một trận,chúng nó cũng biết nên im thin thít,từ đó em cạch chạy ra chỗ ngã 5 Trần Hưng Đạo thấy có vẻ chính xác hơn):41:.

Đúng là bọn ăn cướp cụ nhỉ!:mad:

Em luôn đổ ở cây xăng 3-2 trong cùng cổng Đăng kiểm 2905V ấy! Có lần xe báo đèn vàng em chạy từ trạm thu phí Đồng Văn về đến đó và đổ không thể đầy hơn hết có 58 lít thôi!

 

[present]

Sao biết 5 lít? đùng đèn pin soi à:21:

Đúng là nên dùng đèn pin thôi.
Nghiêm cấm dùng diêm và bật lửa :21::21::21:

 

[Donquixote]

-Bình Ếch có 61 lít thế mà có lần em đổ được 62 lít mà đồng hồ còn ch­ưa lên đèn vàng:77tại cây xăng chỗ Trần Quang Khải đằng sau Nhà Hát Lớn,em bực quá xuống chửi cho một trận,chúng nó cũng biết nên im thin thít,từ đó em cạch chạy ra chỗ ngã 5 Trần Hưng Đạo thấy có vẻ chính xác hơn):41:.

Các cụ lại chủ quan. Cái vụ xe matit đổ xăng ở TQK: thông số kỹ thuật xe cho thấy là dung tích bình xăng 35l nhưng sau vụ cãi nhau vì gian lận, Cục Đo lường kiểm định lại thì đã được đính chính là "thể tích thực của bình xăng là 47,5l" mà.
http://dantri.com.vn/c20/s20-352083/su-that-ve-nghi-ngo-gian-lan-tai-cay-xang-tran-quang-khai.htm

Các cụ đi bảo dưỡng 1van km có đảo lốp không nhỉ. Catalog bảo có, đại lý bảo không là sao *-)

 

[nck_kool]

Cụ tả giống hệt bệnh xe em. Sau em mang vào xưởng vệ sinh bướm ga là hết mà. Nhưng khi ấy em chạy hơn 5K km rồi. Cụ cứ tìm trong thớt này bài cũ của em có cảnh báo vụ này và vụ accu.

@Maybach: Em theo dõi kỹ rồi, bao giờ tầm ấy cũng đổ thêm khoảng 56 lít.

Ồ, vậy à cụ, vậy em cũng phải đi rửa cái ấy rồi :^). Thanks cụ nhé

 

[Ngoc Phan XLS]

Các cụ lại chủ quan. Cái vụ xe matit đổ xăng ở TQK: thông số kỹ thuật xe cho thấy là dung tích bình xăng 35l nhưng sau vụ cãi nhau vì gian lận, Cục Đo lường kiểm định lại thì đã được đính chính là "thể tích thực của bình xăng là 47,5l" mà.
http://dantri.com.vn/c20/s20-352083/su-that-ve-nghi-ngo-gian-lan-tai-cay-xang-tran-quang-khai.htm

Các cụ đi bảo dưỡng 1van km có đảo lốp không nhỉ. Catalog bảo có, đại lý bảo không là sao *-)

Bình xăng Mà tịt to nhỉ, to hơn cả Kia Buổi Sáng???

Lốp thì cụ nên đảo đi, đại lý nó lười đấy!

Hôm nọ em vào Ford Ando thay dầu (ko thay lọc) chú thợ cứ đòi đổ 4 lít, em kiên quyết bắt đổ 3.5 lít theo đúng Instruction Manual theo xe! Đổ xong kiểm tra bằng que thăm dầu vừa vặn sát vạch max! Em kô hiểu sao thợ toàn làm thế, hai lần thay trước bị đổ thừa dầu!!!:mad::mad:

 

[Donquixote]

Lốp thì cụ nên đảo đi, đại lý nó lười đấy!

Hôm nọ em vào Ford Ando thay dầu (ko thay lọc) chú thợ cứ đòi đổ 4 lít, em kiên quyết bắt đổ 3.5 lít theo đúng Instruction Manual theo xe! Đổ xong kiểm tra bằng que thăm dầu vừa vặn sát vạch max! Em kô hiểu sao thợ toàn làm thế, hai lần thay trước bị đổ thừa dầu!!!:mad::mad:

Thanks cụ vì tinh thần nhiệt tình lướt OF. Dạo này cụ Từ đi đâu mà thấy ít buôn nhể. Hết nhiệm kỳ này có lẽ chuyển chức Chủ tịch Ford cho cụ Phan thì hợp hơn. :21:

 

[at2009]

Em lại lôi chuyện cũ ra hỏi các cụ đây, chẳng là em mới đi bảo dưỡng 5000km cho Ếch XLS 2009, lần trước lúc bảo dưỡng 1000km vào hãng thay dầu máy em không biết thợ đổ bao nhiêu lít nhưng về em thăm thấy thừa dầu trên vạch MAX khoảng gần 1cm nên phải xả bớt dầu đi. Lần này rút kinh nghiệm em yêu cầu thợ đổ cho em đúng 3,5L (can 5L chừa lại đúng 1,5L), thăm thử thì thấy trên vạch Max khoảng 1-2mm (em đo thử cả lúc máy nóng và máy nguội đều thế). Hôm nay vô tình mở sách HDSD ra xem thì lại thấy ghi động cơ 2.3 thay 3,9L (không thay lọc) hoặc 4,3L (có thay lọc)? (HDSD trang 173)
Mức chênh lệch dầu tuy không nhiều (3,5L - 3,9L) và em tin vào que thăm thực tế chứ không tin sách lắm, nhưng em thắc mắc vậy giữa dung tích bình dầu thực tế và sách HDSD sao nó lại khác nhau thế, nếu đổ đủ 3,9L như sách nói chắc chắn dầu sẽ trên vạch MAX khoảng 5mm chứ không thể nằm trong khoảng MIN - MAX được.
Các cụ xem lại giúp em vậy Ếch 2009 chính xác phải đổ bao nhiêu lít thì chuẩn nhất ạ? Thanks các cụ!

 

[vôlangday]

Em lại lôi chuyện cũ ra hỏi các cụ đây, chẳng là em mới đi bảo dưỡng 5000km cho Ếch XLS 2009, lần trước lúc bảo dưỡng 1000km vào hãng thay dầu máy em không biết thợ đổ bao nhiêu lít nhưng về em thăm thấy thừa dầu trên vạch MAX khoảng gần 1cm nên phải xả bớt dầu đi. Lần này rút kinh nghiệm em yêu cầu thợ đổ cho em đúng 3,5L (can 5L chừa lại đúng 1,5L), thăm thử thì thấy trên vạch Max khoảng 1-2mm (em đo thử cả lúc máy nóng và máy nguội đều thế). Hôm nay vô tình mở sách HDSD ra xem thì lại thấy ghi động cơ 2.3 thay 3,9L (không thay lọc) hoặc 4,3L (có thay lọc)? (HDSD trang 173)
Mức chênh lệch dầu tuy không nhiều (3,5L - 3,9L) và em tin vào que thăm thực tế chứ không tin sách lắm, nhưng em thắc mắc vậy giữa dung tích bình dầu thực tế và sách HDSD sao nó lại khác nhau thế, nếu đổ đủ 3,9L như sách nói chắc chắn dầu sẽ trên vạch MAX khoảng 5mm chứ không thể nằm trong khoảng MIN - MAX được.
Các cụ xem lại giúp em vậy Ếch 2009 chính xác phải đổ bao nhiêu lít thì chuẩn nhất ạ? Thanks các cụ!

cụ nói em mới để ý ! em vào hãng cứ để cho các chú ấy đổ tự nhiên, em giật mình rồi đây !

 

[Donquixote]

Các cụ thân mến thế là acquy Pinaco theo xe nhà em đã chính thức ra đi (vì hết nước). May mắn cho em là "cụ" thăng vào đúng cái hôm trước khi cả nhà em chuẩn bị hành trình vào thăm quê cụ NgocPhanXLS.

Trước đây cũng nghe các cụ cảnh báo nhiều về vấn đề này. Em chỉ thắc mắc là trong quy trình bảo dưỡng của hãng không có cái vụ ktra và châm nước bình acquy này sao. Vì em vẫn bảo dưỡng định kỳ đều đặn ở đại lý của Ford mà. Thành ra hơi nghi nghi. Quy trình bảo dưỡng định kỳ phải chăng là chi thay mỗi dầu máy. Vậy thì phải kiểm tra một số thứ lại ngay mới được.

Sau khi xem bài này mong các cụ khẩn trương kiểm tra lại vợ 2 thêm tý nhé.

 

[at2009]

Các cụ thân mến thế là acquy Pinaco theo xe nhà em đã chính thức ra đi (vì hết nước). May mắn cho em là "cụ" thăng vào đúng cái hôm trước khi cả nhà em chuẩn bị hành trình vào thăm quê cụ NgocPhanXLS.

Trước đây cũng nghe các cụ cảnh báo nhiều về vấn đề này. Em chỉ thắc mắc là trong quy trình bảo dưỡng của hãng không có cái vụ ktra và châm nước bình acquy này sao. Vì em vẫn bảo dưỡng định kỳ đều đặn ở đại lý của Ford mà. Thành ra hơi nghi nghi. Quy trình bảo dưỡng định kỳ phải chăng là chi thay mỗi dầu máy. Vậy thì phải kiểm tra một số thứ lại ngay mới được.

Sau khi xem bài này mong các cụ khẩn trương kiểm tra lại vợ 2 thêm tý nhé.

Quy trình bảo dưỡng có kiểm tra nước bình ắcquy mà cụ. Mấy lần em đi bảo dưỡng đều thấy thợ kiểm tra nhưng mà nói là không cần đổ nước. Chắc bình của cụ nó bị vđề gì đó dẫn đến cạn nước rồi tèo. Nói chung thỉnh thoảng cũng nên tự mình kiểm tra nước bình cho yên tâm. Mà để yên tâm hơn thì cứ thay cái bình khô là chắc ăn nhất.