Phân tích Ecape 2009 Việt Nam

[apgroup]

Khoảng 730tr là cụ rinh được xe mới.

Tks cụ nhiều,
giá hợp lý nên em lại cân nhắc tí

 

[hon nhien]

Nó xuống nữa tức là quần tụt xuống tận chân ấy cụ nhở...

Quần tụt xuống tận chân....thì sướng

 

[tung_ey]

Các cụ cho em hỏi tí...

Hôm trước em dán kính, xe Escape XLS 2.3 cách đây 1 tuần. Hôm nay mới để ý: i) khi bấm cửa kính lên cứ thấy kính chạy cứ giật giật, và ii) cái táp lô nhựa bên trong nó không được chắc, khi kính lên xuống nó cứ rung rinh. Có phải nó bị gẫy lẫy không các cụ nhở?

Làm thế nào để cho nó hết, hay là đưa lại xe vào xưởng để nó lắp lại cho mình?

Cảm ơn các cụ nhiều nhé!!!

 

[Ngoc Phan XLS]

Các cụ cho em hỏi tí...

Hôm trước em dán kính, xe Escape XLS 2.3 cách đây 1 tuần. Hôm nay mới để ý: i) khi bấm cửa kính lên cứ thấy kính chạy cứ giật giật, và ii) cái táp lô nhựa bên trong nó không được chắc, khi kính lên xuống nó cứ rung rinh. Có phải nó bị gẫy lẫy không các cụ nhở?

Làm thế nào để cho nó hết, hay là đưa lại xe vào xưởng để nó lắp lại cho mình?

Cảm ơn các cụ nhiều nhé!!!

Hicz. . . Em sợ nhất cái kiểu làm ăn của thợ Việt Nam nên chẳng dám dán diếc hay độ điếc gì!
Chạy xe trời nắng cũng mệt nên ra mua 4 cái rèm cửa dán vào 4 cánh cửa, lúc nào cần thì kéo lên móc vào kính là xong! Kính lái chấp nhận chịu nắng để đi đêm nhìn cho rõ!

 

[tung_ey]

Em qua đại lý Ford nó thay cho một cái vít nở bằng nhựa, thế là chặt. Và đòi típ 30k cho một vít. Thợ nó bảo vít nở tìm không ra, khó lắm anh ạhh.

Tuy nhiên em lại thấy cái phần nhựa bên trong cánh cửa, ở phần dưới cái loa cánh bên lái, lại không được khít tại phần tiếp giáp với cảnh cửa, có vẻ nó hở ra khoảng 1-2mm gì đó. Thợ nó bảo không sao nên em cũng không thấy sao cả. Nhưng mà ko rõ là có phải do thằng thợ nó lắp vào lại làm rụng một cái vít nữa hay không.

Các cụ có biết chỗ nào ở HN nó bán / sửa mấy cái thứ này không. Em thấy mấy cái vít nở vớ vẩn thì có gì khó đâu nhỉ. Các cụ có cửa hàng nào giới thiệu em với nhé.

Cảm ơn các cụ.

 

[Alexandre Ciskob]

XLS có O/D không các cụ nhể,
Em cứ nghĩ XLT mới có, hôm trước đi Tai Bin province mới bấm thử, hình như cũng thấy có tác dụng, vì em thấy tua máy vọt lên, xe hơi gằn, đoán là nó về số 3 lúc vượt. Cụ nào biết cần phơm em với nhá

 

[bet]

XLS có O/D không các cụ nhể,
Em cứ nghĩ XLT mới có, hôm trước đi Tai Bin province mới bấm thử, hình như cũng thấy có tác dụng, vì em thấy tua máy vọt lên, xe hơi gằn, đoán là nó về số 3 lúc vượt. Cụ nào biết cần phơm em với nhá

Em không biết nhưng mà cái đó thì tác dụg rõ luôn. Vì khi khởi động O/D thì nếu em nhớ không nhầm là xe chỉ chạy từ số 3 trở xuống thôi ạ. Vì thế bác mới thấy có kiểu vòng tua vọt lên cao như thế ạ

 

[Ngoc Phan XLS]

XLS có O/D không các cụ nhể,
Em cứ nghĩ XLT mới có, hôm trước đi Tai Bin province mới bấm thử, hình như cũng thấy có tác dụng, vì em thấy tua máy vọt lên, xe hơi gằn, đoán là nó về số 3 lúc vượt. Cụ nào biết cần phơm em với nhá

Xe số tự động nếu không có chế độ đi số bán tự động thì sẽ có "O/D OFF" cụ ợ! XLS và XLT hiện nay giống hệt nhau ở chức năng này!

 

[hoadiemson]

Em thấy nhiều người thích đi Ford nói chung và Ếch nói riêng. Em thì lại khoái con Ford Everest ợ. Em mới đi của thằng bạn thấy đi rất đầm. Cảm nhận là sướng

 

[Alexandre Ciskob]

Ô hay nhỉ, em lại nghĩ chỉ có XLT mới có
Em yêu Ích kếp, và em yêu WC

 

[Ngoc Phan XLS]

Ô hay nhỉ, em lại nghĩ chỉ có XLT mới có
Em yêu Ích kếp, và em yêu WC

Các nhà sản xuất luôn tìm cách đáp ứng để cụ có thể chạy xe ở tất cả các cấp số mong muốn - tất nhiên, cụ không thể "ép số" quá đáng (VD: chỉ có thể khởi hành ở cấp cao nhất là số 2)! Hộp số tự động có chức năng đi số bằng tay (Manual: +/-) thì việc chọn số theo ý cụ sẽ nhanh hơn và tiện lợi hơn, còn kiểu hộp số có "O/D OFF" cụ vẫn chọn được nhưng không tiện dụng bằng! Kể cả xe rẻ tiền như Kia Morning cũng có hộp số với chức năng y hệt XLS & XLT cụ nhé, chỉ khác ký hiệu vị trí "1" trên XLS & XLT thì ở Morning là "L"!

 

[bet]

Mấy bác cho em hỏi câu này hơi ngu tí ạ. Cho em hỏi xe XLT của các bác khi bấm rờmót mở cửa hay khóa cửa thì đèn xinhan có nhấp nháy hay xe kêu tít tít như của dòng Toyota không ạ?
Sao xe nhà em k có như thế. Bực nhất là mấy lần đi đâu bấm khóa cửa nếu không đứng gần chả biết là cửa đã khóa hay chưa. Khi nào cũng phải đứng sát nghe tiếng khóa sập rồi mới yên tâm. Hoặc là lúc mở cửa cũng phải đứng gần mới biết cửa mở hay chưa. Thế thì sinh ra cái rờ mót làm chi đúng khjông các bác.
Em băn khoăn chả biết dòng này thiết kế nó thế hay xe em bị lỗi? Hoặc nếu xe nào cũng thế cả thì có cách nào khắc phục không ạ?
Còn nếu Ford VN thiết kế thế thì em cũng có kiến nghị là phải khắc phục trên những dòng sau này để nó đúng với cái tên gọi là điều khiển từ xa ạ

 

[esc09]

Xe em XLS khi bấm remote khóa thì nháy signal và tắt đèn khoang hành lý. Khi bấm remote mở cửa thì mở cửa bên lái, làm phát nữa thì mở hết các cửa luôn!

 

[totruongto3]

Cho em ra nhập hội ESC với, may quá mùa WC nên em nhập được 1 em XLS chạy 6200 km, đăng ký tháng 12/2009 hết có 560 tr, chiều nay chạy test thử, cảm giác ban đầu là máy êm, đầm chắc hơn CRV, mỗi tội tiếng sập cửa nghe hơi chán (giống xe tải quá). Các bác có biết làm cách nào để tiếng đóng cửa nghe phình phịch như Mer, BMW không ạ? Hay dán Damping vào trong cánh nhỉ ? Tiện thể bác nào biết thì chỉ cho em biết chỗ nào bản cản trước, sau và 2 bên loại cong cong bằng thép hay nhựa màu đen ôm sát thành xe ý (em không biết tả như thế nào cả ), thằng chủ cũ lắp mỗi cải cản sau giống như cản Kia Morning, lại lắp đúng vào cái ống xả, em thấy chạy được có mấy tháng mà nó xả cho đỏ quạch, công nhận ESC khỏe thật.

 

[bet]

Xe em XLS khi bấm remote khóa thì nháy signal và tắt đèn khoang hành lý. Khi bấm remote mở cửa thì mở cửa bên lái, làm phát nữa thì mở hết các cửa luôn!

Răng vô lý hè, xe em bấm khóa nó ko nháy đèn hay có tín hiệu gì báo hết. Chán thế, còn mở thì đúng như bác nói rồi

 

[Ngoc Phan XLS]

Mấy bác cho em hỏi câu này hơi ngu tí ạ. Cho em hỏi xe XLT của các bác khi bấm rờmót mở cửa hay khóa cửa thì đèn xinhan có nhấp nháy hay xe kêu tít tít như của dòng Toyota không ạ?
Sao xe nhà em k có như thế. Bực nhất là mấy lần đi đâu bấm khóa cửa nếu không đứng gần chả biết là cửa đã khóa hay chưa. Khi nào cũng phải đứng sát nghe tiếng khóa sập rồi mới yên tâm. Hoặc là lúc mở cửa cũng phải đứng gần mới biết cửa mở hay chưa. Thế thì sinh ra cái rờ mót làm chi đúng khjông các bác.
Em băn khoăn chả biết dòng này thiết kế nó thế hay xe em bị lỗi? Hoặc nếu xe nào cũng thế cả thì có cách nào khắc phục không ạ?
Còn nếu Ford VN thiết kế thế thì em cũng có kiến nghị là phải khắc phục trên những dòng sau này để nó đúng với cái tên gọi là điều khiển từ xa ạ

Xe em là XLS 2009 thì như thế này cụ ạ:

Bấm lock cửa 1 phát sẽ khóa tất cả các cửa. Đèn xi nhan sẽ nháy 1 lần và các đèn nóc (nếu cụ để ở chế độ door) trong xe sẽ tắt nếu xe cụ đủ điều kiện an toàn (các cửa đã đóng chặt hết, máy đã tắt, chìa khóa đã rút khỏi ổ khóa)! Sau đó cụ bấm thêm phát nữa (em không nhớ thời gian bao lâu, nhưng khá nhanh sau phát bấm lock thứ nhất) thì còi xe sẽ kêu một phát báo cho cụ biết cửa đã khóa an toàn! Nếu không đủ điều kiện an toàn nói trên thì có ấn bao nhiêu lần còi cũng không kêu, mặc dù cửa vẫn khóa và có thể cụ không mở cửa vào xe được nếu kô dùng remote hoặc chìa cơ để mở cửa!

Khi mở, cụ bấm unlock 1 phát cửa xe sẽ chỉ mở cửa lái và đèn xi nhan nháy 1 lần dài + 1 lần rất ngắn (phải để ý mới thấy) Nếu trước đó cụ quên khóa xe hoặc khóa khi chưa đủ các điều kiện an toàn nói trên thì cửa vẫn mở nhưng đèn xi nhan không nháy! Sau phát unlock thứ nhất (thời gian trễ em cũng kô nhớ nhưng khá nhanh) cụ ấn unlock phát nữa thì sẽ mở tất cả các cửa!
Nếu cụ để hai lần unlock xa nhau quá thì cụ phải ấn lại 2 lần liền nhau mới mở được tất cả các cửa!

Xe xịn thì em không biết, xe em chưa bị, nhưng có cu em chạy Mazda 3 2009 đã bị tuột chốt cửa bên trong. Khi ấn lock xe khóa và đèn nháy bình thường nhưng thực ra chốt cửa chưa sập được xuống! Nó quên bấm unlock và thò tay mở được cửa ra nhưng báo động rú ầm ĩ! Đã đi sửa lại cái chỗ bị tuột!
Vì thế, nếu cụ cẩn thận thì sau khi ấn lock vẫn nên thò tay mở thử tất cả các cửa xem xe đã khóa được chưa!!!

 

[Ngoc Phan XLS]

Cho em ra nhập hội ESC với, may quá mùa WC nên em nhập được 1 em XLS chạy 6200 km, đăng ký tháng 12/2009 hết có 560 tr, chiều nay chạy test thử, cảm giác ban đầu là máy êm, đầm chắc hơn CRV, mỗi tội tiếng sập cửa nghe hơi chán (giống xe tải quá). Các bác có biết làm cách nào để tiếng đóng cửa nghe phình phịch như Mer, BMW không ạ? Hay dán Damping vào trong cánh nhỉ ? Tiện thể bác nào biết thì chỉ cho em biết chỗ nào bản cản trước, sau và 2 bên loại cong cong bằng thép hay nhựa màu đen ôm sát thành xe ý (em không biết tả như thế nào cả ), thằng chủ cũ lắp mỗi cải cản sau giống như cản Kia Morning, lại lắp đúng vào cái ống xả, em thấy chạy được có mấy tháng mà nó xả cho đỏ quạch, công nhận ESC khỏe thật.

Chúc mừng cụ mua được em XLS WC ngon và rẻ!
Tiếng sập cửa em thấy vẫn ổn, đừng dại dột dán diếc lung tung cụ ạ! Nếu không cụ mua Mer mà chạy, loại Mer xịn ấy cụ chỉ cần sập nhẹ cửa khép hờ là nó tự "hít" vào luôn!
Cái cản sau cụ nói đúng!!! Em đi một thời gian đầu kô lắp cản vì nó làm xấu xe nhưng bị xe máy bám *** kiss mấy phát nên đành phải lắp! Cái cản loại 400k VND này nó thiết kế hơi thấp, phần nhựa bọc cản bên phụ nằm ngay phía sau và mép trên ống xả. Đi gần một tháng trong Hà Nội chạy từng đoạn ngắn thì không sao, nhưng sau 1 chuyến chạy Hà Nội - Thanh Hóa em thấy 1 đống đen sì bám ở đó. Em tưởng là bị cái gì bám vào nhưng khi xem kỹ hóa ra khí xả nóng liên tục khi chạy đường dài đã làm cái ốp nhựa bọc cản bên phụ nổ phồng như bỏng Ngô và dòn tan, lấy tay ấn vào nó rơi lả tả xuống!
Thêm vấn đề nữa là khí xả thổi vào đó bị quẩn ngược lên phần ba đờ xốc ngay phía trên và bám vào đó + làm cho vùng đó bị sấy nóng => có thể sẽ bị biến màu vàng xỉn nếu để lâu ngày!!!
Em đang tính đi tìm cái Xưởng cơ khí nào đó đặt nó làm lại 3 cái thanh sắt gắn cản sau vào xe sao cho cái cản nhô cao lên một tí để tránh đường thổi của khí xả mà chưa có thời gian đi làm!

Em cũng thấy vài cụ Ếch có lắp loại cản sơn đen trông rất đẹp và chuyên nghiệp (giống cản ARB ấy) nhưng không biết mua ở đâu và giá cả chắc cũng không rẻ!

 

[totruongto3]

Cảm ơn Cụ, để mai em ra đóng lại cửa xem tiếng kêu nó nghe ổn không cái ạ. .
Còn cái loại cản em đang muốn tìm nó không giống cái cản bình thường kiểu Innova, morning mà hình như giống cái loại cản cho xe Korando (em nhớ nó là thanh sắt đặc, màu đen, ăn theo hình cung của badosock của xe, e có bà chị gái cũng lắp cản kiểu đấy cho Rx350, để em hỏi xem lắp ở chỗ nào? Em không biết cách up ảnh lên forum. Ông anh bán xe cho em thì bảo lắp ở Trần Nhật Duật mất khoảng 2,8 tr (trong hãng hình như 7 củ), để mai kia em lượn lờ ra đấy hóng hớt xem ntn, có gì trình báo các cụ sau

 

[Donquixote]

Cái vụ đèn xinhan không nháy khi bấm khóa là do 1 trong các cửa của cụ chưa đóng kín. Bực nhất là cửa kính hậu. Nhiều khi nhìn thế nhưng nó chưa vào vị trí đóng đâu.
Cũng có thể do hệ thống điện, nếu trước đó xe đã được độ đèn .
Cản sau thì rất khó kiếm cho ESC. Có lần em thấy 1 ông lắp cản 2 ống sơn đen không bóng (ARB ?) rất đẹp, nhìn kỹ thì hóa ra hàng inox phủ sơn đen.
Hôm qua lại thấy 1 em Camry lắp cản sau, nhìn buồn quá.

 

[Ngoc Phan XLS]

Hôm qua lại thấy 1 em Camry lắp cản sau, nhìn buồn quá.

Buồn lắm cụ ạ! Lắp cái cản sau vào trông xe nó bần tiện hẳn! Không lắp thì còn tồi tệ hơn vì sẽ bị 2B + 4B đâm quẹt te tua!