[Funland] Phải cấm xe máy: không đem cái nghèo ra dọa nhau mãi .../Phản biện

[Vệt sáng]

Em có cả 4 bánh lẫn 2 bánh, ở Hà Nội mà Em vẫn phải vận hành 2 bánh đều đấy. Giao thông, cơ sở hạ tầng như mít đến 4 bánh cá nhân còn khó sử dụng huống hồ xe công cộng. Nói đơn giản 1 việc nhé, con Em học Kim Liên 4h30 tan học, để ra được bến xe bus cần hơn nửa giờ đồng hồ, mà các con đều phải học thêm lúc 5h00 vậy đi xe bus kiểu gì? Chưa kể xe bus và oto tắc lòi mắt do vậy Em vẫn phải chọn 2 bánh cho phù hợp thời gian. Muốn bỏ được 2 bánh phải có đủ mọi kế hoạch đồng bộ, đằng này vẫn phá công viên, ngăn đường, trường, chợ... để xây Chung Cư thì ngăn thế éo nào 2 bánh được... Ngu mà cứ nghuy hiểm!

 

[Reddinang]

Nên loại bỏ giáo sư trước cho nó thực tế

Cụ nói chuẩn như lê duẩn

Giữ lại cũng chẳng để làm gì, nuôi chỉ để lấy cức

 

[Vớ vẩn thôi]

Cũng phải nói để cho các vi ấy biết là mặc dù học hàm , học vị cao nhưng trình phân tích tổng hợp cũng như hiểu biết về xã hội các Mr như ...hặc ! Cao như Sing , thấp như Bắc Củ Sâm thì làm gì có nhiều xe máy mà cấm ? Trong khi hạ tầng đường xá , chợ , siêu thị các cơ quan hành chính của nó quy củ thì có họa là điên mới đi xe máy . Trong khi cái xã hội của ta là nước đang phát triển lộn tùng phèo cũng như Thái , Mã , Inđô , India , Myanmar..Châu Âu thì Italia , France ....Xe máy của nó cũng chạy đầy đường . Mới hay câu của cổ nhân dạy chí lí : Bấc đến đâu , dầu đến đấy . Xe máy chỉ là cái phương tiện giao thông vận chuyển con người và hàng hóa ở quy mô nhỏ phù hợp với trình độ phát triển kinh tế , xã hội của ta tại sao lại cấm ? Xe máy sẽ tự ít đi khi hạ tầng kinh tế xã hội phát triển . Lúc đó không phải cấm mà tự người dân sẽ lựa chọn cho mình phương tiện phù hợp như mấy giai gái phố Hàng bây giờ thừa tiền mua ô tô nhưng vẫn phải đi xe máy hoặc taxi , xe tự lái vì không có diện tích phù hợp để để oto nhé .

 

[Cá Tráp]

Quản không được thì cấm có gì lạ.
Nhật giao thông nó tốt mà vẫn có người đi xe máy đấy thôi.

 

[trungngothu]

Quan trọng nhất là các thành phố lớn đầy ngõ ngách hẻm, nhiề chỗ xe máy tránh nhau còn khó, lại dài loằng ngoằng vài km, ko xe máy lấy gì đi vào

 

[zeromanvp]

Trung quốc 20 năm trc còn nhiều xe máy hơn mình, điều kiện cũng như mình nhưng họ làm được.
Myanmar điều kiện kém hơn mình rất nhiều nhưng họ làm được và giờ đây họ đang phát triển tốc độ nhanh hơn mình
Nếu nhìn vào lợi ích trước mắt thì không bao giờ bỏ được xe máy, nhưng nhìn vào lâu dài thì phải bỏ. Không một nước nào ưu tiên phát triển xe máy cả, mình cũng không nên đi ngược quy luật đó. Vấn đề là phải có có lộ trình cụ thể

 

[Cao Biền 02]

Có một người nổi tiếng đã từng nói " Tranh luận mới nẩy ra sự thật". Vn mình nên để nhiều người có ý kiến ngược nhau hơn về vấn đề xe máy, đem ra tranh luận quyết liệt đến cùng , thì rồi sẽ tìm ra giải pháp khắc phục cho GT bây giờ

Cái lý của ông cấm không đủ thuyết phục. và người ta cứ ra rả quanh đi quẩn lại cái lý ấy; sau nhiều năm chưa thấy cái lý nào mới. Dưng mờ được cái cái lý cấm chưa thuyết phục thì nó chưa cấm, cứ để kệ như thế.
Cái lý của ông sao lai cấm cũng không đủ thuyết phục. Và không đủ lý thì quay ra chửi.

Chứ cái lý cấm thuyết phục được thì đã cấm rồi.
Cái lý sao lại cấm mà thuyết phục được thì đã éo phải chửi.

Xét ở khía cạnh tranh luận, khi mà chưa bên nào đưa ra lý lẽ phù hợp nhất, vưỡn còn đang là tranh luận chứ chưa kết luận thì iem thấy bên bẩu cấm đang tranh luận một cách văn minh hơn.

 

[cuncon]

Với giao thông như VN thì có ô tô em cũng đi xe máy; chứ đi mà tắc như HN SG thì bgio mới đến nơi

 

[laixeboxit]

Tầng lớp "Trí thức" có cảm thấy nhục khi đứng cùng hàng ngũ với ông này không?

 

[TONGIA]

Bỏ xm em đang đú biết đi làm với cái gì cho 30km/ ngày.
Ko lẽ ngày cuốc 3km + 6 chuyến bus?

 

[sparta.leonidas]

Em kiếm số phone cho lão alo chửi khỏi sợ xì lốp nhé

Em kiếm số phone cho lão alo chửi khỏi sợ xì lốp nhé

Chửi cũng vậy thôi cụ ạ

Thôi ! Em nghĩ lại rồi. Chả chửi mà nàm rì

 

[nbao29]

Hệ thống tàu điện sắp hoạt động rồi nên cấm dần là vừa. )

 

[honda acura]

Một ông PGS-TS chuyên đi ô tô, bàn chuyện hội thảo "phải cấm xe máy ...".

Xin thưa:

Thực ra, có ai muốn đi xem máy đâu, bụi bặm, nắng nôi, nguy hiểm ...

Ai chẳng muốn ngồi ô tô, đi xe điện ngầm, xe bus máy lạnh ...

Cái chính là:

1_ Nước ta còn nghèo thật chứ ai dọa dẫm gì ai đâu.
2_Hệ thống giao thông công cộng còn quá yếu và thiếu, so cái bus ở VN & bus ở Sing rồi hỏi sao người ta ngại không muốn đi.
3_Quy hoạch như hạnh, tất tần tật các dịch vụ các bác ấy dí duyệt hết vào trung tâm. Chưa kể cả một lô một lốc chung cư mặt tiền trung tâm thành phố.
4_Muốn mua xe ô tô ở VN với bác PGS-TS thì đơn giản, nhưng người khác thì không.

Trích chuyện:

PGS.TS Phạm Xuân Mai nói như vậy tại hội thảo khoa học “Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP.HCM - thực trạng và giải pháp” và cho rằng việc TP.HCM cần làm là sớm loại bỏ xe máy ra khỏi hệ thống giao thông TP.

Link: http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20170420/phai-cam-xe-may-khong-dem-cai-ngheo-ra-doa-nhau-mai/1301205.html

P/S: em đang đi xe máy và chưa dám nghĩ tới ô tô.

cái LOL cũng cấm
cho tao tiền đi, tao ở nhà ngủ éo cần ra đường luôn

 

[Pvsc]

Hệ thống tàu điện sắp hoạt động rồi nên cấm dần là vừa. )

Một hình thức BOT nội đô

 

[thachnhung]

Nói thế bà hàng cá cũng nói dc

 

[hp78]

Cháu sao cũng được, vì cháu đang thất nghiệp

 

[Phucghe]

Nhà cháu đây có 4b nhưng vẫn thường đi 2b. Vì đi 2b 15' đến cty. Còn 4b thì 40'.

 

[Minhnd]

Cấm đc là phúc tổ 70 đời, nhưng gdp mềnh còn khướt mói đủ trình đú với xh cao cấp đó

GDP của Myamar thấp hơn mình rất nhiều mà họ cũng cấm tiệt xe máy ở Yangoon (chưa có metro). Mấy thành phố lớn của TQ cũng vậy. Thế mà dân họ vẫn đi lại bình thường có sao đâu?

 

[acdo]

Trung quốc 20 năm trc còn nhiều xe máy hơn mình, điều kiện cũng như mình nhưng họ làm được.
Myanmar điều kiện kém hơn mình rất nhiều nhưng họ làm được và giờ đây họ đang phát triển tốc độ nhanh hơn mình
Nếu nhìn vào lợi ích trước mắt thì không bao giờ bỏ được xe máy, nhưng nhìn vào lâu dài thì phải bỏ. Không một nước nào ưu tiên phát triển xe máy cả, mình cũng không nên đi ngược quy luật đó. Vấn đề là phải có có lộ trình cụ thể

Cụ này đi TQ chưa mà phán 20 năm trước đk TQ cũng như mình? nói nhanh không tính Bắc Kinh, Thượng Hải... chỉ cần so với Quảng Châu chắc Mọi cái của mình không bằng 50 năm trước của nó, nhất là quy hoạch!

 

[NNS]

GDP của Myamar thấp hơn mình rất nhiều mà họ cũng cấm tiệt xe máy ở Yangoon (chưa có metro). Mấy thành phố lớn của TQ cũng vậy. Thế mà dân họ vẫn đi lại bình thường có sao đâu?

em cũng ko rõ cụ tỉ, có thể đặc thù dân số, kinh tế, dân trí và cả trình lãnh đạo nó khác nên nó làm đc, còn VN cụ cứ thấy các phát biểu này bị dự luận bần nông nó bật tanh tách thế nào thì sẽ thấy LĐ nó khó thực hiện biết bao, tư duy cấm thì đi bằng gì, dồi ô tô rẻ đi dồi cấm, dồi có cái xe kiếm ăn vvvv nhiều lắm, éo kể hết