Hơ hơ, xe cũ của iem mờ, đứa em làm cùng lấy lại để đi, vừa rồi nó đổi xe nhỏ hơn nên bán cho thợ, iem cũng ko bít nó bán bao nhiu, giờ chắc thợ tút lại bán đới. Nói chung em này lúc iem đi chăm chút kỹ lém, rưng đứa em đi thì chỉ bít đề, vào số, vặn vô lăng, hum trước bảo thay côn xong xả hết dầu số ra thay lun, rưng đến lúc lắp vào quên ko đổ dầu số, đi 200km thì toi lun. Haizzz, giá đới cụ lấy về chắc phải thêm ít nữa để làm máy, thay đồ linh tinh nữa.
Cá vàng nổi thì cắm máy đọc lỗi vào bít ngay mờ. Xe iem hum trước phải bơm thêm 150k xiền Gas, giờ lạnh wa ko nhẽ xả bớt đi
Mới lắp cái quạt y chang anh idearcar. Chưa trãi nghiệm nên khó để nhận xét là nó hoạt động tốt đến thế nào. Cần phải chờ thời gian kiểm nghiệm cuối tháng này khi đánh 1 vòng hơi to to từ SG=>ĐL=>PR=>PT=>SG hehehe.
Trước mắt chỉ mô tả sơ là quạt này được bắt vít.... xuyên giàn nóng với long đền cao su cắt ra từ mấy ống gas. Đồ độ chế nó vậy để lỡ có anh em nào làm thì xác định trước.
Có điều lúc lắp, thợ phải tháo hộc gió của máy, lúc thử quạt thì mở để chạy không, không biết có ảnh hưởng gì không mà em cá cứ vàng hoài. Bật công tắc lên, sau khi ẻm check xong thì lặng, như nổ máy được lát là nổi lên, dù có bật máy lạnh hay không. Nên vụ điện của quạt độ chắc không dính dáng.
Hiện đang tháo cọc âm cho xe xả hết điện, tí chiều lắp vào lại resert ECU xem có hết không.
Trời, độ mày mò của mình chưa đủ tới mức có máy đọc lỗi. Chẳng lẽ đem ra hãng hehehehe...Cá vàng nổi thì cắm máy đọc lỗi vào bít ngay mờ. Xe iem hum trước phải bơm thêm 150k xiền Gas, giờ lạnh wa ko nhẽ xả bớt đi
, bác thử bằng cách chạy lòng vòng phố thử xem đi bác.Xe mình đời 97, V31, 2.4 phung xăng. Hôm chủ nhật cũng quất đâu chừng 30km rồi mà vẫn chưa xi nhê gì cả... Hehehe. Nói chung nhìn nó hơi ngứa con mắt 1 tí, với lại sợ sau này lúc đổ bịnh that mà không phát hiện sớm thì chết.Xe bác Tana đời nào thế nhỉ?
Xe em chả có cái Ecu nào, nên vụ này chắc duyệt nhanh thôi
à bác cho em hỏi bác mua ở đâu, loại gì, và bao nhiêu lúa ạ?
.
NHỏ hơn 01 can (nội thành) là quá ổn, Cụ thấy mấy xe dám lại gần xe cụ, nhất là xe máy.... Cứ iêu đi cụ như chưa ieu,Em chào các cụ PA, con pajero chở tiền 3.0 số MT máy V93 của em tiêu thụ nhiên liệu trung bình 15 lít (đường trường 10 lít, nội thành loanh quanh 20 lít) là nhẹ nhàng hay phàm ăn ấy các cụ nhỉ
Các bác đi đời cao thì sao em ko biết, chứ cái V32 của em với cái cản sắt đằng trước, đến taxi nó còn phải né, nói chi...
Cảm nhận sau khi lắp quạt 2 vào thế nào bác, em hồi hộp chờ tin tốt để làm luôn.
Mới lắp và đi toàn nhằm bữa trời mát nên khó nói. Có hôm trưa CN đi một vòng thì nhỏ thì phải đưa quạt về số 1, máy lạnh ở chế độ Eco. Tuy nhiên là ngồi có 1 mình nên cũng khó có kết luận.
Ặc ặc về sửa chết luôn ấy oh, thay bộ hộp số chắc toi em luôn
thoi em tìm xe khác, bác Doanh chơi trong hội lâu có mối nào chỉ em mới nha, em tìm xe trên dưới 200 1 tí oh
Mệ, V93 cũng mang ra khoe
Phóng giữa Thành đô, Không ngại ngùng...
, iem gọi chủ cả cũ lẫn mới vào đây hóng nhóe
làm giề mà lão sợ run nên thía, hay lấy em 3500 của iem nhóe, giờ đang đắp chiếu rùi, iem chạy loại trâu đất 4200cc để lội nc choa nóa tự tinẶc ặc về sửa chết luôn ấy oh, thay bộ hộp số chắc toi em luôn
Lão Doanh lên 4,2 Chưn to rùi ah, Show đê, chẹp chẹp,làm giề mà lão sợ run nên thía, hay lấy em 3500 của iem nhóe, giờ đang đắp chiếu rùi, iem chạy loại trâu đất 4200cc để lội nc choa nóa tự tin
Tính bỏ hội à... hahaha...làm giề mà lão sợ run nên thía, hay lấy em 3500 của iem nhóe, giờ đang đắp chiếu rùi, iem chạy loại trâu đất 4200cc để lội nc choa nóa tự tin
Lên òi lão anh ợ, rưng xe sơn lại nên thợ lắp lởm quá, giờ iem đang mày mò chỉnh chọt cho nuột, em nóa đây:
Ko bỏ đc đâu ợ
