Thảo luận Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[doanhlilama691]

Bơm cụ ợ, khi bật chìa khóa cấp điện iem nó rung lên để rít xăng từ bình. E đang thừa 1 con bơm Denso mới tinh chưa lắp nè.

Xe iem thì khi nào đề và nổ nóa mới chạy cơ, của lão chắc đấu tắt òi. Em GLS trước của iem cũng đấu tắt, cứ bật chìa lên AC là bơm kêu ro ro.

 

[mytmen]

Xe iem thì khi nào đề và nổ nóa mới chạy cơ, của lão chắc đấu tắt òi. Em GLS trước của iem cũng đấu tắt, cứ bật chìa lên AC là bơm kêu ro ro.

Cụ hỉu nhầm í em. Đương nhiên là đề thì nó mới cần rít xăng lên. Còn nếu chỉ AC mà rít lên bugi chết sặc mứt.

 

[doanhlilama691]

Cụ hỉu nhầm í em. Đương nhiên là đề thì nó mới cần rít xăng lên. Còn nếu chỉ AC mà rít lên bugi chết sặc mứt.

Ơ, cụ lại hỉu sai òi, khi nào thì kim phun xăng mở, có phải cứ bơm chạy là phun đâu.

 

[letambdh]

Thấy các cụ bàn về em này mà em thèm quá ah!

 

[Tana]

Cụ hỉu nhầm í em. Đương nhiên là đề thì nó mới cần rít xăng lên. Còn nếu chỉ AC mà rít lên bugi chết sặc mứt.

Xin xác nhận là xe mình bật khoá là bơm xăng đã chạy ro ro rồi, đề không nổ vẫn cứ chạy... heh heh heh...

 

[doanhlilama691]

Thấy các cụ bàn về em này mà em thèm quá ah!

Thèm thì múc thoai, sợ dì nhể

 

[Tana]

Mấy bữa nay cứ bị cái giàn lạnh nó ám miết, nên lên mạng tìm xem có ai có giải pháp nào hay không.
1. Cái quạt giàn nóng xe mình sao có 1 cái, lên mạng thấy có tới 2. Không biết có nên lắp them không vì đợt vừa rồi sau khi làm lại thì đo nhiệt độ họng gió đạt 8'C...
2. Thay vì lắp giàn lạnh sau, mình đang tìm giải pháp lắp quạt sau ngay chổ hộp tì tay... Tính chơi cái quạt độc lập luôn vì thấy dây điện chờ dướic đó nhiều quá. Nếu vậy là chôm của xe nào độ vô được?

 

[dinasour76]

Mấy bữa nay cứ bị cái giàn lạnh nó ám miết, nên lên mạng tìm xem có ai có giải pháp nào hay không.
1. Cái quạt giàn nóng xe mình sao có 1 cái, lên mạng thấy có tới 2. Không biết có nên lắp them không vì đợt vừa rồi sau khi làm lại thì đo nhiệt độ họng gió đạt 8'C...
2. Thay vì lắp giàn lạnh sau, mình đang tìm giải pháp lắp quạt sau ngay chổ hộp tì tay... Tính chơi cái quạt độc lập luôn vì thấy dây điện chờ dướic đó nhiều quá. Nếu vậy là chôm của xe nào độ vô được?

Cái này là nỗi đau của anh em 1 dàn lạnh cụ nhỉ
1. Em cũng đang nghiên cứu lắp 2 cái quạt, vì xe em ko biết giống cụ ko, nó chỉ có 1 cái quạt nằm 1 bên, dàn lạnh, bên còn lại để trống , bác dự là lắp quạt đôi kiểu nào vậy? cho em tham khảo được không? vì em dạo ngoài tiệm thì quạt đôi thường khá nhỏ, ko to bằng cái dàn nóng trên xe.
2. bác tính lắp quạt cóc thổi phù phù ra sau, hay định làm quạt hút hộc lạnh để thổi ra phía sau, gắn chìm trong hộp tì tay như các xe Lexus, Mer ?

 

[mytmen]

Xin xác nhận là xe mình bật khoá là bơm xăng đã chạy ro ro rồi, đề không nổ vẫn cứ chạy... heh heh heh...

Em hỏi ngu tí: Nếu cứ ngâm chìa thế thì 1 lúc ngập bình xăng??

 

[doanhlilama691]

Em hỏi ngu tí: Nếu cứ ngâm chìa thế thì 1 lúc ngập bình xăng??

Ngu hay khôn iem ko bàn, cụ có bít về kỹ thuật động cơ ko, nếu cụ đã bít thì đừng hỏi thía.
Thế nào là xe dùng chế hòa khí, thía nào là phun xăng/dầu điện tử????, ngoài ra trg phun xăng/dầu còn loại trực típ và gián típ đới. Hiazzzz

 

[Tana]

Cái này là nỗi đau của anh em 1 dàn lạnh cụ nhỉ
1. Em cũng đang nghiên cứu lắp 2 cái quạt, vì xe em ko biết giống cụ ko, nó chỉ có 1 cái quạt nằm 1 bên, dàn lạnh, bên còn lại để trống , bác dự là lắp quạt đôi kiểu nào vậy? cho em tham khảo được không? vì em dạo ngoài tiệm thì quạt đôi thường khá nhỏ, ko to bằng cái dàn nóng trên xe.
2. bác tính lắp quạt cóc thổi phù phù ra sau, hay định làm quạt hút hộc lạnh để thổi ra phía sau, gắn chìm trong hộp tì tay như các xe Lexus, Mer ?

Hôm qua lúc search Google, có thấy đoạn clip hay hình gì đó một chiếc xe pajero đã tháo mặt nạ trước có tới 2 quạt lắp 2 bên. Giờ vào search lại mà không ra, chứ không gởi link để anh dễ tham khảo. Lúc sáng nay ra coi xe thì quạt giàn nóng của mình đang nằm một bên phía tay phải, còn bên trái trống lỏng. Nên nghỉ giải pháp gắn thêm quạt là có thể.

Xe mình hiện giờ có 2 họng gió mát đang nằm phía dưới ghế tài và phụ. Nên nếu lắp quạt gió ở chổ hộp tì tay được thì nó sẻ rút gió lạnh bên dưới thổi ngược ra chắc sẽ cải thiện được nhiều vấn đề. Mình vẫn còn dư một quạt gió lúc trước lỡ mua lộn, giờ nếu tìm cách lắp vào được chổ hộp tì tay thì tuyệt vời. Còn nếu kéo được 2 họng gió đó vào trong hộp tì tay thì coi như tương tự 2 giàn lạnh rồi... hehehe.

Thấy trên mạng hiện đang có rao hộp tì tay OPD cho dòng Pajero, mình có liên lạc với bên đó trên FB fan page mà chưa thấy trả lời, khả năng là không có. Có lên Taobao tìm thì cũng không có hàng cho Pajero, chắc phải độ thôi.

 

[yeu uaz]

Hôm qua lúc search Google, có thấy đoạn clip hay hình gì đó một chiếc xe pajero đã tháo mặt nạ trước có tới 2 quạt lắp 2 bên. Giờ vào search lại mà không ra, chứ không gởi link để anh dễ tham khảo. Lúc sáng nay ra coi xe thì quạt giàn nóng của mình đang nằm một bên phía tay phải, còn bên trái trống lỏng. Nên nghỉ giải pháp gắn thêm quạt là có thể.

Xe mình hiện giờ có 2 họng gió mát đang nằm phía dưới ghế tài và phụ. Nên nếu lắp quạt gió ở chổ hộp tì tay được thì nó sẻ rút gió lạnh bên dưới thổi ngược ra chắc sẽ cải thiện được nhiều vấn đề. Mình vẫn còn dư một quạt gió lúc trước lỡ mua lộn, giờ nếu tìm cách lắp vào được chổ hộp tì tay thì tuyệt vời. Còn nếu kéo được 2 họng gió đó vào trong hộp tì tay thì coi như tương tự 2 giàn lạnh rồi... hehehe.

Thấy trên mạng hiện đang có rao hộp tì tay OPD cho dòng Pajero, mình có liên lạc với bên đó trên FB fan page mà chưa thấy trả lời, khả năng là không có. Có lên Taobao tìm thì cũng không có hàng cho Pajero, chắc phải độ thôi.

Theo em, các bác nên lắp 2 dàn lạnh

 

[mytmen]

Theo em, các bác nên lắp 2 dàn lạnh

Một vài nơi làm điều hòa offer riêng cái trần( bóc ra và ốp lại) đã mất 10 củ vì không tận dụng được cái cũ.

 

[yeu uaz]

Một vài nơi làm điều hòa offer riêng cái trần( bóc ra và ốp lại) đã mất 10 củ vì không tận dụng được cái cũ.

Em mất 6 củ

 

[Tana]

Em mất 6 củ

Bữa hôm rồi đưa xe đi vệ sinh giàn lạnh, thợ cũng báo mình 6T cho giàn rời giống vậy. Tuy nhiên là phải gọt sườn để đưa ống gas vào nên mình còn phân vân, thành thử đang tính tiếp coi có giải pháp nào hay hơn không.

Bên cạnh đó, xe Pajero bản GLS có 2 giàn lạnh nên mình nghỉ khung xe đã có chổ chờ, chỉ là mình không biết nó như thế nào để lắp vào thôi. Quần mấy cái manual rồi mà vẫn chưa ra, chỉ toàn đề cập tới giàn lạnh trước

 

[yeu uaz]

Em tìm được thông tin động cơ 4g54, pajero

đường kính xi lanh 91,1mm

hành trinhd pit tông 98mm

số xi lanh 4

tỷ số nén 8,2

công suất 125ml

khối lượng nhoma pit tông 0,68kg

khối lượng nhóm thanh truyền 0,79kg

số vòng quay 5000v/p

góc đánh lửa sớm 7 đôj

góc mở sớm xu páp nạp 25 độ

góc đóng muộn xu páp nạp 59 độ

góc mở sớm xu páp thải 64 độ

góc đóng muộn xu páp thải 20 độ

 

[mytmen]

Theo em, các bác nên lắp 2 dàn lạnh

Các cụ đi đủ tải( nhưng hàng ghế thứ 3 bé thế trẻ con ngồi chứ người lớn vào thì mỏi chân lém) còn chỉ đi 2 hàng ghế thì ko nên lắp.

 

[Tana]

Các cụ đi đủ tải( nhưng hàng ghế thứ 3 bé thế trẻ con ngồi chứ người lớn vào thì mỏi chân lém) còn chỉ đi 2 hàng ghế thì ko nên lắp.

Của phải tội, từ hồi rước em nó về tới giờ; chủ yếu là sử tới hàng ghế 2 cho nội tướng thôi. Tuy nhiên trời SG mà phơi nắng tầm tiếng đợi kẹt xe thì đúng là 1 giàn lạnh chịu không nổi... Chứ đi trời chiều, hoặc đang phâm phâm trên đường thênh than thì chẳng có gì phàn nàn...

 

[dinasour76]

Bữa hôm rồi đưa xe đi vệ sinh giàn lạnh, thợ cũng báo mình 6T cho giàn rời giống vậy. Tuy nhiên là phải gọt sườn để đưa ống gas vào nên mình còn phân vân, thành thử đang tính tiếp coi có giải pháp nào hay hơn không.

Bên cạnh đó, xe Pajero bản GLS có 2 giàn lạnh nên mình nghỉ khung xe đã có chổ chờ, chỉ là mình không biết nó như thế nào để lắp vào thôi. Quần mấy cái manual rồi mà vẫn chưa ra, chỉ toàn đề cập tới giàn lạnh trước

Em ra thợ cũng đc tư vấn như vậy, nhưng bác thơ nói là làm thêm chạc ba ngay chổ dàn lạnh phía trước để chia cho dàn sau, ko cắt gọt gì cả, Bác thợ xác nhận là đời lưng gù vốn dĩ nó có chổ chờ bắt vít hết, nhưng bộ dàn lạnh sau rất khó kiếm hàng (bao gồm bộ điều khiển nơi hộp tỳ tay, dàn lạnh gắn trần phía sau, các ống gió, quạt, họng gió), và đi ống gas lên trần hơi loằng ngoằng nên thợ thường chọn giải pháp nhanh gọn là lắp thêm cục lạnh tổng và kéo 1 ống gas lên cho cục tổng này như các bác trên đưa hình. Chứ vốn dĩ ngay từ V32 AUS hay JP đã có chia họng gió trên trần rồi, chẳng hiểu sao bản V32 ở VN lại chả thấy chiếc nào có.
Lắp thêm 1 dàn là giải pháp toàn diện nhất, tuy nhiên mất toi 8 củ cho 1 chức năng ít khi xài tới thì hơi xót, vì nhà em cũng chỉ ngồi tới hàng ghế thứ 2, hàng ghế thứ 3 thì từ lúc mua xe đến giờ (hơn 1 năm) mà em mới chỉ hạ xuống có 1 lần duy nhất.
Bác Tana ở SG? em cũng ở Sg đây, hôm nào rảnh rỗi cafe chém gió tí bác nhỉ.

Còn họng gió hộp tỳ tay thì đây :http://www.aliexpress.com/item/OEM-Center-Armrest-Rear-Air-Conditioning-Outlet-Vent-For-VW-Skoda-Octavia-1ZD-819-203-Auto/32260544516.html?spm=2114.01010108.3.1.AM1yxw&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10037_10017_10032_10040,searchweb201603_7&btsid=7908d473-b38d-44ab-b129-2034531d1d14 ship về đến VN tầm 26$. bác muốn nhanh và rẻ thì ra Thái Phiên Q5, hỏi họng gió đôi loại vuông, 40k/cái dĩ nhiên tiền nào của nấy, mỹ quan nó ko đc nư cái link em gửi. Em mua 1 cái 40k định làm, nhưng nảy ra ý định khác nên tạm ngưng, bác ở SG thì em gửi cho.

 

[mytmen]

Em ra thợ cũng đc tư vấn như vậy, nhưng bác thơ nói là làm thêm chạc ba ngay chổ dàn lạnh phía trước để chia cho dàn sau, ko cắt gọt gì cả, Bác thợ xác nhận là đời lưng gù vốn dĩ nó có chổ chờ bắt vít hết, nhưng bộ dàn lạnh sau rất khó kiếm hàng (bao gồm bộ điều khiển nơi hộp tỳ tay, dàn lạnh gắn trần phía sau, các ống gió, quạt, họng gió), và đi ống gas lên trần hơi loằng ngoằng nên thợ thường chọn giải pháp nhanh gọn là lắp thêm cục lạnh tổng và kéo 1 ống gas lên cho cục tổng này như các bác trên đưa hình. Chứ vốn dĩ ngay từ V32 AUS hay JP đã có chia họng gió trên trần rồi, chẳng hiểu sao bản V32 ở VN lại chả thấy chiếc nào có.
Lắp thêm 1 dàn là giải pháp toàn diện nhất, tuy nhiên mất toi 8 củ cho 1 chức năng ít khi xài tới thì hơi xót, vì nhà em cũng chỉ ngồi tới hàng ghế thứ 2, hàng ghế thứ 3 thì từ lúc mua xe đến giờ (hơn 1 năm) mà em mới chỉ hạ xuống có 1 lần duy nhất.
Bác Tana ở SG? em cũng ở Sg đây, hôm nào rảnh rỗi cafe chém gió tí bác nhỉ.

Còn họng gió hộp tỳ tay thì đây :http://www.aliexpress.com/item/OEM-Center-Armrest-Rear-Air-Conditioning-Outlet-Vent-For-VW-Skoda-Octavia-1ZD-819-203-Auto/32260544516.html?spm=2114.01010108.3.1.AM1yxw&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10037_10017_10032_10040,searchweb201603_7&btsid=7908d473-b38d-44ab-b129-2034531d1d14 ship về đến VN tầm 26$. bác muốn nhanh và rẻ thì ra Thái Phiên Q5, hỏi họng gió đôi loại vuông, 40k/cái dĩ nhiên tiền nào của nấy, mỹ quan nó ko đc nư cái link em gửi. Em mua 1 cái 40k định làm, nhưng nảy ra ý định khác nên tạm ngưng, bác ở SG thì em gửi cho.

Cái họng này của cụ thực chỉ để trang trí, 2 gầm ghế trước có 2 họng. lột ghế ra uốn ống đưa lên họng không mất nhiều time lắm, nhưng cùng không thêm lạnh. Cái dàn lắp trần có thể từ dàn Everest sang lắp + thêm 1 dàn nóng lắp phía trước là OK. Nhưng nếu làm như thế thì chi phí phải lên tầm 15-20tr.